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1、重庆交通大学国际学院CAD零件测绘指导书一、测绘的目的和意义：零件测绘是根据已有零件，以目测估计图形与实物的比例，按一定画法要求去徒手（或部分使用绘图仪器）绘出零件草图，再经整理，按比例画出零件图的过程。零件测绘对推广先进技术，交流革新成果，改进现有设备，修配零件等都有重要作用，是工程技术人员必须掌握的制图技能之一。因此，测绘教学周的安排对机械类各专业的教学具有重要的意义。目的在于：1、通过实践，熟悉零件测绘的方法和步骤，掌握简单工具的使用；2、熟练掌握草图画法，提高测绘技能；3、进一步提高对典型零件的表达能力，掌握装配图的表达方法和技巧；4、进一步加强作图能力、提高作图速度，为今后的工作积累
2、经验。二、测绘的基本方法和步骤：1、测绘前的准备 测绘装配体之前，应首先根据装配体的复杂程度编制工作进度和计划，编组分工，准备好测绘工具及绘图用品等。2、了解装配体 根据实物和工作原理图、结构示意图了解装配体的工作原理和结构特点，分析各零件的作用及零件之间的装配关系和连接方式，弄清各零件的装配位置及拆卸顺序，初步了解装配体的用途、性能。3、拆卸零件 拆卸前应先测量一些必要的尺寸数据，如某些零件之间的相对位置尺寸、运动件极限位置的尺寸等，以作为测绘中校核图样的参考。在拆卸零件时要按顺序逐一拆卸，对不可拆连接和过盈配合的零件尽量不拆，以免影响装配体的性能及精度。拆卸时拆下的零件应妥善放置，以免碰坏
3、或丢失。4、测绘零件画零件草图 组成装配体的每个零件，除标准件外，都应画出草图。根据各个零件的结构形状画出零件视图，确定要标注的尺寸，测量零件后将尺寸填入图中，加以整理后得到零件草图。对于标准件可通过测量有关尺寸，从相应标准中查出名称、规格和标准代号等，做好相应记录。画零件草图时还应尽可能注意到零件间尺寸的协调。5、画装配图 根据装配示意图、零件草图画出装配图。画装配图的过程是一次检验、校对零件形状和尺寸的过程，草图中的形状和尺寸如有错误或不妥之处，应及时改正，保证使零件之间的装配关系能在装配图上正确的反映出来，以便顺利地拆画零件图。6、画零件工作图 根据装配图和修改后的零件草图画出每个零件的
4、零件图，此时的图形和尺寸应比较正确、可靠。三、测绘工具的使用：测绘工具分为拆卸工具和测量工具。拆卸工具有扳手、榔头、铜棒、木棒等。拆卸工具使用要得当，对装配体不得盲目拆卸，乱敲乱打，以免造成损伤，影响其精度和性能。测量工具应根据尺寸精度要求的不同来选用。常用的通用量具有钢直尺、内卡钳、外卡钳、游标卡尺、千分尺等，专用量具有螺纹规、圆角规等。常见尺寸的测量方法如下：（1）用钢直尺测量一般线性尺寸；（2）用外卡钳测量轴的直径，用内卡钳测量孔的直径；（3）用游标卡尺或千分尺精确测量直径；（4）用钢直尺直接测量或用卡钳与钢直尺配合测量壁厚、中心高；（5）用卡钳和钢直尺测量孔间距。四、典型部件的测绘：（
5、一）一级齿轮减速器测绘：1、一级齿轮减速器的装配示意图及工作原理： 图1 齿轮减速器装配示意图齿轮减速器是通过一对齿数不同的齿轮啮合传递转矩进而实现减速的一个部件。其工作原理是：动力从主动轴即小齿轮轴伸出箱外的一端传入，通过互相啮合的一对齿轮，传递到从动轴上，从而带动工作机械传动。由于从动齿轮的齿数比主动齿轮的齿数多，所以从动轴的转速下降，达到减速的目的。2、测绘的具体任务及时间分配：测绘的具体任务及时间分配如表1所示。表1 测绘的具体任务及时间分配时 间具 体 任 务备 注星期一上午布置任务，分组、领装配体及工具，阅读资料，做好准备工作1、每天工作时间为：8:0011:3014:0016:3
6、02、每天点名两次，一次不到按旷课两节论处。3、所有草图画在方格纸上（A1）下午拆卸装配体，测绘两轴及轴上零件并画出草图星期二上午测绘机体并画出草图，查表确定各标准件的规格下午测绘机盖及剩余零件并画出草图，整理全部草图待审星期三全天画装配草图，组内互查后待审星期四全天画装配图（A2）星期五上午画装配图下午拆画机体工作图（A3）星期六上午拆画泵盖（A3）、主动轴（A4）、主动齿轮（A4）工作图下午装好装配体，还装配体及工具，交测绘任务3、配合处的配合代号及其它技术要求： 配 合 部 位配 合 代 号机体、机盖与端盖孔H7/r6主动轴、从动轴与轴承内孔m6轴承与泵机体、机盖内孔7齿轮与从动轴H/r
7、64、装配图明细表：31可通端盖1HT20030油封1毛毡29深沟球轴承62042GB276-8928键A8720145GB1096-7927端盖1HT20026调整环1Q235A25深沟球轴承62062GB276-8924支撑环1Q235A23螺塞1Q235A22垫圈1石棉橡胶纸21齿轮135SiMn20可通端盖1HT20019油封1毛毡18轴14517齿轮轴135SiMn16端盖1HT20015调整环1Q235A14挡油环2Q235A13油尺1Q235A12垫圈8265MnGB93-8711螺母M82Q235AGB6170-8610螺栓M8252Q235AGB5782-869垫片1石棉橡胶
8、纸8视孔盖1Q235A7半圆头螺螺M3102Q235AGB66-856机盖1HT2005垫圈10465MnGB97.1-864螺母M104Q235AGB6170-863螺栓M10654Q235AGB5782-862圆锥销A418245GB117-981机体1HT200序号名 称数量材料备 注（二）A型齿轮泵测绘：1、A型齿轮泵的装配示意图及工作原理： 图2 A型齿轮油泵装配示意图图3 A型齿轮油泵的工作原理图 齿轮油泵是机器润滑供油系统的一个主要部件，它通过一对啮合齿轮传动,将油从进油口吸入，由齿轮的齿间将油转至下端，通过出油口压出，以实现供油润滑功能。2、测绘的具体任务及时间分配：测绘的具体
9、任务及时间分配如表2所示。表2 测绘的具体任务及时间分配时 间具 体 任 务备 注星期一上午布置任务，分组、领装配体及工具，阅读资料，做好准备工作1、每天工作时间为：8:0011:3014:0016:302、每天点名两次，一次不到按旷课两节论处。3、所有草图画在方格纸上（A1）下午拆卸装配体，测绘两轴及轴上零件并画出草图星期二上午测绘泵体并画出草图，查表确定各标准件的规格下午测绘泵盖及剩余零件并画出草图，整理全部草图待审星期三全天画装配草图，组内互查后待审星期四全天画装配图（A2）星期五上午画装配图下午拆画泵体工作图（A3）星期六上午拆画泵盖（A3）、主动轴（A4）、主动齿轮（A4）工作图下午
10、装好装配体，还装配体及工具，交测绘任务3、配合处的配合代号及其它技术要求：配 合 部 位配 合 代 号齿轮齿顶圆与泵体孔腔H8/h7主动轴、从动轴与泵盖内孔H7/h6主动轴、从动轴与泵体内孔H7/h6填料压盖与泵体内孔H11/d114、装配图明细表：14螺栓M61812Q235AGB/T5783-200013垫圈6-A1406Q235AGB/T97.1-198512填料粗羊毛毡11填料压盖1HT20010特制螺母1Q235A9垫圈10-A1401GB/T97.1-19858V型带轮1HT2007键5161GB/T1096-19976主动齿轮轴145m=3,z=45从动齿轮轴145m=3,z=4
11、4泵体1HT2003垫片1工业版2销5162GB/T119.1-20001泵盖1HT200序 号名 称数 量材 料备 注（三）B型齿轮泵测绘：1、B型齿轮泵的装配示意图及工作原理：B型齿轮泵是用来给润滑系统提供压力油的，装配示意图如图1所示。其工作原理如图2所示：当主动齿轮作顺时针方向旋转时，带动从动齿轮作逆时针方向旋转，此时，相啮合的两个齿轮左边的轮齿逐渐分开，空腔内体积增大，压力降低，油液被吸入，并随着齿轮的旋转被带到右腔；右边的轮齿逐渐啮合，空腔内的体积减小，不断挤出油液，使之成为高压油从出油口压出，经管道输送到指定部位。图4 B型齿轮泵装配示意图 图5 B型齿轮泵工作原理图为了使输出油
12、液的油压处于某一范围，保证油路的安全，油泵的高压区一边的泵盖上设计了一个保险装置（类似于溢流阀），如图3所示。当高压区油压过高，超过弹簧的调定压力，油液就会将钢球顶开，油液便从高压区流回低压区，而当高压区油压下降后，弹簧推动钢球再将高、低压区的通道堵死。图6 泵盖上的保险装置为防止泄漏，泵体和泵盖之间使用密封垫片，垫片也能起到调整轴向间隙的作用。主动轴输出端与泵体之间有密封及其调节装置（填料和调节螺塞），泵体上油液的输入、输出孔使用管螺纹与油管连接。2、测绘的具体任务及时间分配：测绘的具体任务及时间分配如表3所示。表3 测绘的具体任务及时间分配时 间具 体 任 务备 注星期一上午布置任务，分组、领装配体及工具，阅读资料，做好准备工作1、每天工作时间为：8:0011:3014:0016:302、每天点名两次，一次不到按旷课两节论处。3、所有草图画在方格纸上（A1）下午拆卸装配体，测绘两轴及轴上零件并画出草图星期二上午测绘泵体并画出草图，查表确定各标准件的规格下午测绘泵盖及剩余零件并画出草图，整理全部草图待审星期三全天画装配草图，组内互查后待审星期四全天画装配图（A2） 星期五上午画装配图下午装配图标注尺寸、技术要求及零件序号、明细表3、配合处的配合代号及其它技术要求
