深基坑专项支护方案(专家论证后修改)

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1、精选优质文档-倾情为你奉上广州南沙港区三期工程项目配套道路工程(K0+000K0+735段) 基坑支护专项施工方案 编制单位:太原市市政工程总公司 编 制: 审 核: 审 批: 目 录第一章 编制依据及原则5 一、编制依据5 二、编制原则5第二章 工程概况及设计概述6 一、工程概况6 二、基坑周边环境条件6 三、场地工程地质条件6 四、场地水文地质条件7 五、设计概述8第三章 施工进度计划及部署 11 一、质量目标. 11 二、施工进度计划. 11 三、施工部署 11(一)、施工组织管理机构 11(二)、设备人员周期进场计划 12(三)、现场平面布置 14(四)、施工段划分及施工流程 15第四

2、章 支护施工工艺及方法 16 一、施工准备 .17 二、施工工艺及方法 .17(一)、拉森钢板桩 .17(二)、基坑支撑体系施工方法19(三)、钢板桩和钢支撑拆除方案 .22第五章 挖土方工程 27一、 土方开挖准备 27二、 开挖顺序27三、 计划土方开挖方案(见附图)28四、 土方开挖施工工艺和方法29五、施工技术措施 30第六章 基坑排水及围栏 31一、基坑排水31 二、 基坑围栏 31第七章 基坑观测 31一、观测目的和观测人员 34二、观测要求和观测频率34三、观测项目35四、观测点数及观测点制作36五、观测监测仪器设备38六、变形控制值与预警值38七、数据处理与信息反馈40第八章

3、基坑安全及质量检查验收41一、质量检查验收41二、安全检查验收41第九章 质量保证措施43一、质量保证体系43二、施工过程中的质量控制44三、材料物资管理44四、施工试验管理44五、计量工作计划45第十章 安全文明、环境保护施工措施46一、安全文明管理目标46二、安全机构的建立46三、施工安全管理措施46四、机械安全措施47五、机械安全操作规程48六、文明施工管理措施53第十一章 安全应急预案 55一、组织机构及职责 56二、应急准备 .57三、应急处置 58(一)响应分级 58(二) 监测内容应急预防措施58(三) 处置措施58(四) 应急线路及标识65四、应急物资与装备保障65五、事故报告

4、 67四、应急结束68四、后期处置68四、宣传教育68附图:1、 图基坑施工平面布置图2、 基坑支护平面3、 基坑支护剖面图4、 基坑监测平面图5、 基坑土方开挖出土线路图6、 施工进度横道图第一章 编制依据一、编制依据1、广州市市政工程设计研究院提供的工程地质勘察报告;2、广州市市政工程设计研究院广州南沙港区三期工程项目配套道路(标段一:K0+000K0+735段施工总承包第二册排水工程设计图纸与工程设计资料。3、建筑基坑支护技术规程(JGJ 120-2012);4、建筑基坑工程技术规范(YB9258-97);5、工程测量规范(GB50026-2007);6、建筑基坑工程监测技术规范(GB5

5、0497-2009);7、建筑施工安全检查标准(JGJ59-2011);8、现场设备、工业管道焊接工程施工及验收规范(GB50236-2011);9、建筑地基基础工程施工质量验收规范(GB502022002);10、建筑基坑支护工程技术规程DBJ/T 15-20-97,广东省标准;11、广州地区建筑基坑支护技术规程GJB 02-98,广州市标准;12、建设部危险性较大分部分项工程安全管理办法建质(2009)87号文件;13、危险性较大分部分项工程安全管理办法粤建质【2011】13号文件;14、施工现场及周边环境调查资料。15、国家、省、市、行业有关法律、法规、技术规范等。16、本工程相关施工人

6、员的综合施工管理水平,现有技术装备力量和多年来在同类工程中积累的施工经验。二、编制原则 坚持“安全第一,预防为主”、“保护人员安全优先,保护环境优先”的方针,贯彻“常备不懈、统一指挥、高效协调、持续改进”的原则。 做到安全施工“八到位”,即:安全生产策划到位、安全措施到位、安全生产技术交底到位、安全生产职责到位、安全生产教育培训到位、安全生产管理员到位、安全生产资金到位、安全生产检查、整改、落实到位。更好地适应法律和经济活动的要求;给企业员工的工作和施工场区周围居民提供更好更安全的环境;保证各种安全应急资源处于良好的备战状态;指导安全防护行动按计划有序地进行;有效地避免或降低人员伤亡和财产损失

7、。第二章 工程概况一、工程概述南沙港区三期工程项目配套道路第一标段起点接北段现状港区二期,全长735m,规划为城市主干路,设计速度60km/h,双向八车道,规划红线60m,沥青砼路面。建设内容包括新建K0+000K0+735段的道路工程、排水工程、交通工程、等有关招标资料。设计范围及周边地块均为填海而成,没有规则的排水系统,周边暂未有用户产生污水。本工程雨水管道布置在侧绿化带内,距离道路中心23.0米,污水管道布置在人行道路上,距离道路中心25.5米。本工程雨水主管管径为D1200D1600mm,其中D1200雨水主管285.5m、D1400雨水主管480m、D1600雨水主管766.1m,设

8、计埋设深度3.9m4.94m。污水主管管径为D600mm,共1520m,设计埋设深度5.51m6.22m。雨水支管管径为D300D600mm,污水支管管径为D300,埋设较浅。管道基础为200mm中粗砂垫层。二、基坑周边环境条件拟建场地道路左侧至管道开挖中线30m外为港区三期围墙,围墙高约2米,混凝土立柱砖墙结构;右侧为空地,现场较空旷。三、场地工程地质条件根据地质钻探资料揭露,本工程场区上覆地层主要有:第四系全新统人工填土层(Q4ml)、全新统海陆交互相沉积层(Q4mc)、上更新统河流相冲积层(Q3al),下伏基岩为:白垩系上统(K2)陆相碎屑沉积岩。现根据岩土层的成因、岩性和状态自上而下划分为:1、人工填土层(Q4ml)素填土(层号为):揭露于整个场区,呈层状分布。灰黄色、褐黄色,饱和,松散,主要由砂土和少量碎石吹填而成,质较纯。此层分布于地表,层厚1.403.80m,平均2.16m。2、全新统海陆交互相沉积层(Q4mc)1淤泥:呈层状连续分布。灰色、深灰色,饱和,流塑,含有机质具臭味,富含有机质和腐植物碎屑,普遍夹薄层线状粉细砂,局部含少量贝壳碎片,层顶埋深1.406.70m,层厚1.520.00m,平均7.67m。统计标准贯入试验40次,N=1.04.0击,平均2.3击。2淤泥质细砂:呈层状连续分布置。灰色、灰黑色,饱和,

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