地铁员工-施工负责人考试-重点

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1、员工通用安全规则常见术语定义一、高空作业:凡在坠落高度基准面2m以上(含2m)有可能坠落的高处进行作业,都称为高空作业。二、特种作业:是指容易发生人员伤亡事故,对操作者本人、他人及周围设施的安全有重大危害的作业。三、高温作业:由于工业企业和服务行业工作地点具有生产性热源,当室外实际气温达到本地区夏季室外通风设计计算温度时,其工作地点气温高于室外气温2或2以上的作业称为高温作业。四、三清:维修作业人员在生产作业过程中,了解故障要做到时间清、地点清、原因清。五、消防三懂三会:1懂得本岗位的危险源,熟悉生产过程和原材料的火灾危险性,会使用消防器材;2懂得预防火灾的措施,会扑救初期火灾;3懂得初期火险

2、扑救的方法,会报火警。六、六必须:跨越线路必须一停二看三通过七、通用作业安全:2维修器具及安全防护用品,必须保持完好;发现不良的,应立即停用,及时维修或更换。检修人员每次工作前,必须检查1次;班组每月检查测试1次,车间每年检查测试1次;3凡进行危险性较大、影响行车和人身安全的作业,必须事先拟定安全技术措施,经归口管理部门(中心)和安保部审定批准后,由施工负责人组织施推荐精选工,现场要安排专人做安全防护工作;7行灯电压不能超过36伏,在金属容器及潮湿场所的安全电压应选用6伏;电钻或电镐等手持电动工具,在使用前应采取保护性接地或接零的措施;8发生大量蒸汽、气体、粉尘的工作场所,要使用密闭式的电气设

3、备;有爆炸气体或粉尘的工作场所,要使用防爆的电气设备13未经调度命令,未经车站请点登记,不得擅自进入隧道或区间作业。在轨行区作业时,应穿荧光衣,作业区域按规定设置防护。作业前后,作业负责人应清点作业人数,以防人员遗漏在作业区内。 14机车或列车运行时,禁止飞乘飞降,在停留列车、车辆前部或尾部通过时,应与其保持5m以上的安全距离。八、高空作业安全规定3高空作业或进入风室等危险场所作业,应系好安全带,必须有专人监护。安全带的使用有严格的规定,拴带位置应为高挂低用,带绳也不宜过长。安全带要拴挂在牢固的构件或物体上,要防止摆动或碰撞,绳子不能打结使用,钩子要挂在连接环上。4使用高凳和梯子时,单梯只许上

4、1人操作,支设角度以6070为宜,梯子下脚要采取防滑措施;支设人字梯时,两梯夹角应保持40,同时两梯要牢固,移动梯子时梯子上不准站人;使用高凳时,单凳只准站1人,双凳支开后,两凳间距不得超过3m;如使用较高的梯子和高凳时,还应根据需要采取相应的安全措施。5雷雨、暴风时,禁止在室外登高作业。九、轨道线路附近有关安全规定1 在线路3m内作业时,须在靠近线路方向设防护隔断,作业人员不得超出推荐精选防护隔断进行作业。2 为保证人身安全,除专业人员按规定作业外,任何人员所携带的物件(包括长杆、扶梯等)与接触网带电部位需保持1m以上的距离。3 在接触网区段通过或使用各种车辆、机具设备不得超过机车车辆限界,

5、维修作业人员所携带的工具、材料等与牵引供电设备的带电部分须保持1m以上距离。4 作业范围距接触网带电部位不到1m的设备设施上作业时,接触网必须停电,并按规定办理停电手续,得到许可后由供电部门派人安设临时接地线后,方能开始作业;作业范围距接触网带电部位12m的设备设施上作业时,接触网可不停电,但须有监护人员在场监护。 5 发现接触网断线及其部件损坏或在接触网上挂有线头、绳索等异物,均不准与之接触,要立即通知调度,在处理人员到达以前,将该处加以防护,任何人员均应距已断导线接地点不小于10m。6 在接触网支柱及接触网带电部分5m范围以内的金属结构上均须装设接地线,在可能带电部位,应有“高压危险”的明

6、显标志,并有防护措施。天桥及跨线桥靠近跨越接触网的地方,必须设置安全栅网。十、各种作业的职业安全健康防护规定4 保证不使用“三无”(无证制造、无证安装、无证使用)特种设备。十、密闭场所作业安全规定(判断)1)进入密闭场所作业必须进行作业方案和安全措施的审批,由车间组织制定,报生产中心审批、安保部备案。2)进入密闭场所前,应先通风换气15分钟以上,并使用有害气体检测仪表、可燃气体测试仪等设备检测危险气体和氧气含量,保证氧气浓度在18-23%之间;推荐精选密闭场所内长时间工作应强行通风;室内焊接电缆应注意防火。3)检测人员应佩戴隔离式呼吸器,严禁使用氧气呼吸器。4)作业期间应继续保持通风,通风时不

7、得使用纯氧。通风过程中不得中断,如突然停电或通风机停止工作,必须立即退出。5)作业过程中,作业人员不能单独作业,空间外要有人监护。6)在密闭场所作业必须配备抢救器具。7)一旦出现异常情况,应立即组织救助。救助人员进行救助时应做好安全防护措施,其余施工人员亦应同时退出,待查明原因并采取适当的防护措施后方可再次进入 十一、防暑要求防暑期间,生产单位尽量避开户外高温环境下的作业安排,若不得不进行的作业,也要采取适当的防护方式,作业人员在高温户外地面连续作业达4小时、登高作业达2小时,应安排中途休息,不得强令作业人员疲劳作业,在户外作业期间,作业人员须佩戴遮阳帽。十二、动火作业1.概念(记):是指因工

8、作、施工需要使用电、气焊(割)、砂轮等操作时,可产生火焰、火花及炽热表面的临时性作业,均为动火作业。2.临时动火作业的分级:a) 一级动火范围:物资部油库、危险品库、以及存放易燃易爆物品(包括油、煤气、液化气)的仓库区域,控制中心大楼、食堂、电客车、工程车(不含非动力车厢)。b) 二级动火范围:车站、变电站(所)、隧道区间、信号楼等。在运营期间进行的车站、隧道区间二级临时动火作业升级为一级临时动火作业推荐精选。c)三级动火范围:运用库、检修库、轨道车库、运营综合楼等一、二级动火范围外的部位,不包括允许正常使用电气焊(割)、砂轮及其他动火工具从事检修、加工设备及零部件的区域。凡可撤出一、二类动火

9、区动火作业的,应撤出一、二类动火区。3临时动火作业许可证的审批: a) 临时动火作业许可证的申报由动火安全负责人填写临时动火许可证,应填报防火措施、动火点周围情况、动火点能否动火、确认动火人员、现场安全负责人的动火资格、动火时间及动火级别,由车间安全员审查同意后提报。b) 临时动火作业许可证的审批: 1) 一级临时动火作业许可证的审批由安保部负责。2) 二级临时动火作业许可证的审批由动火作业部门(中心)负责。3) 三级临时动火作业许可证的审批由动火作业车间负责。4) 如紧急情况,无法办理审批手续,应由现场安全负责人审定以上审批事项并制定安全技术措施后,电话请示审批部门,获得批准后,方可作业。并

10、事后补办手续。5) 二、三类动火作业区域进行砂轮作业,在保证动火点现场5米范围内无易燃物时可不办理临时动火作业许可证,4 一张临时动火作业许可证只限一处动火有效,动火时间一般不超过5天,不得更改。如需延长1天,必须电话请示该级动火的审批部门。获得批准后,方可作业,并作好记录备查。如延长时间超过1天,必须重新办理动火申请。推荐精选6 动火作业的安全监督检查:a) 动火作业时,现场安全负责人与现场监护人共同检查确认临时动火许可证、现场情况和防护措施,并向动火人交代安全注意事项后,方可动火。b) 在车站动火作业的,车站值班人员必须至少每小时一次巡视动火作业现场。属地管理部门的相关人员必须对动火作业后

11、的现场安全进行检查确认。 c) 批准的临时动火部位,在实施动火作业时,必须做到动火前“八不”、动火中“四要”、动火后“一清”:动火后“一清”:现场监护人和现场安全负责人在动火后,应彻底清理现场火种后,确认现场无遗留隐患后,方可离开现场。 动火完毕后,现场安全负责人应该与现场监护人共同对临时动火作业进行验收。现场监护人应该在验收完毕后,组织人员监视现场无遗留隐患,方可确认动火完毕。十三:密闭场所1.包括:封闭、半封闭设备:储罐、锅炉、压力容器、管道等。地下有限空间:地下管道、地下室、暗沟、隧道、涵洞、化粪池、下水道、沟、井、池、建筑孔桩、地下电缆沟等。地上有限空间:储藏室、烟道等。2密闭场所作业

12、主要是指在有危险、有害因素(如缺氧、硫化氢、一氧化碳、甲烷等有毒气体或粉尘中毒危险)且受到限制和约束的封闭、半封闭场所推荐精选的作业。 3.管理要求C进入密闭场所作业必须明确作业人员的安全职责,至少3人配合,1人进入密闭场所作业,2人在外配合并负责监护,进入人员要系好安全带,并不断联系,相互呼应,进入密闭场所的人员如出现头晕、胸闷、呕吐等不适感觉,应立即安排离开密闭场所,必要时要及时送医院抢救。4.操作规程A氧气含量应在18%-23%之间,应先通风换气15分钟以上。4.急救措施一旦出现异常情况,应立即组织救助。救助人员进行救助时应做好安全防护措施,禁止不明情况的盲目救护,其余施工人员亦应同时退

13、出,待查明原因并采取适当的防护措施后方可再次进入。作业人员出现生命危险时及时拨打110、120电话。十四、施工分类是否影响行车C类B类A类A1A2或A3类A2类B1类B2类C1类C2类不影响影响车场线影响正线开车不开车A3类进线路不进线路开车不开车大面积影响客运局部影响客运1按施工作业地点及影响程度分为 推荐精选判断此次施工为什么类别?答:A3类(影响正线A类不开车A2或A3不进线路A3类)附:1、 在车辆段内不需要开行电客车、工程车,但会影响接触网供电施工属于?类影响车场B类不开车B22、 在变电所范围内施工,影响正线供电系统设备运行的施工属于?类影响正线A类不开车A2或A3类不进线路A3类

14、3、 在正线,需开行工程车的施工属于?类影响正线A类开车A1类4、 作业区域或作业影响区域同时包含正线及车场线路时,按?类施工计划提报A类附:按施工作业地点及影响程度分为(随便看看)A类 影响正线行车的施工 A1 在正线,需要开行工程车、电客车的施工 A2在正线,不需要开行工程车、电客车的施工A3在车站、主变电所、控制中心范围内,影响正线行车设备运行的施工B类 影响车场线行车施工 B1 开行电客车、工程车的施工(不含车辆中心电客车、工程车检修) B2不需要开行电客车、工程车,但需要进入车场线路限界内,或影响接触网、信号等设备运行,或在车场线路限界外3米内种植乔木、搭建相关设施,或需要动火等影响

15、行车的施工C类 在车站、主变电所、控制中心、车场等范围内不影响行车的施工 C1 大面积影响客运、影响消防设备正常使用、需要动火或设备设施维护检修等施工 C2局部影响客运但经采取措施影响不大;不影响设备运行的检查、清扫、测试;动用简单设备(如动用220V及以下的电力、钻孔等,不违反安全规定)等施工2施工负责人职责:(简答题)1)负责作业人员、设备的管理;2)办理请/销点手续;推荐精选3)作业过程的组织指挥;4)及时与车站、车辆段联系作业有关事项;5)作业安全防护措施的落实或确认;6)出清作业区域/设备状态恢复正常的确认3施工负责人任职条件:(简答题)1)熟知行车组织规则及本规则有关规定;2)熟悉该项作业的性质、内容、方法、步骤、要求等;3)具备该项作业相关的安全知识和技能;4)持有施工负责人证。4施工防护 (身为施工负责人要记一记)a)开行工程车、电客车的防护区域1)组织工程

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