采煤机滚筒安装运输措施

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1、采煤机滚筒安装运输措施一、工程概况:1307上顺槽运输安装采煤机滚筒,运输距离长(150),需使用回柱绞车运输。为确保安装运输安全,特制定本安全技术措施。二、回柱绞车和钢丝绳的验算回柱绞车:JDHB-0/3.5型,绞车功率45K,绳速采用双速,慢速时016ms,最大牵引力为3N;快速时1.45m/,最大牵引力为5KN。钢丝绳:21.5;L0m;P1/;最小破断拉力为66N。采煤机滚筒重量20Kg。选用JDH-0回柱绞车,21.5mm钢丝绳提升。钢丝绳所受拉力:F=Q =24009.80=25N安全系数:Fe/F=26N3K=1.3.5额=3TF=.4故所选绞车和钢丝绳满足提升要求。其中:Q-最

2、大部件重量Kg ;F额-绞车额定拉力。经过计算验证使用JHB-0回柱绞车、使用21.5mm钢丝绳满足提升要求。三、回柱绞车安装安全技术措施、当回柱绞车到达停车地点后,将车辆两侧用专用掩车器掩住进行卸车。卸车及拖运,需使用5t手拉葫芦进行。2、绞车固定要求:()JD-14回柱绞车使用地锚固定,根锚杆固定在12#工字钢上,工字钢与绞车用20螺丝连接。为保证绞车固定可靠,在地锚固定绞车的后部,还须打2根锚杆,用40T链子穿螺丝与绞车连接。地锚锚入坚硬岩石深度不小于1.6m,地锚锚杆采用直径20mm,长度2200mm的专用锚杆、专用螺帽,每根地锚使用块MSK287型锚固剂。地锚螺帽必须背满上紧,螺纹应

3、露出35丝。(2)列车站回柱绞车采用液压支柱四压两戗方式固定:使用液压支柱时,必须使用液压升柱器架设,初撑力不得小于50K。采用压戗柱固定绞车时,绞车压戗柱顶端应打在实顶上,压戗柱要有柱窝,如无法施工柱窝,压戗柱可戴帽并与顶板接实且牢固有力。压柱垂直或前迎,戗柱与底板成675夹角。施工绞车压戗柱的柱窝时,作业人员必须佩戴防护镜。()绞车安装好后,根据现场的实际情况调正绞车出绳方向,防止钢丝绳咬绳、跑偏。若钢丝绳磨损枕木,必须要枕木上钉好半圆木。3、绞车的安装质量标准(1)绞车安装后各部螺栓、销、轴、拉杆螺栓及备帽、限位螺栓等完整齐全,无弯曲、变形;运转无异响,无甩油现象;底座无裂纹,配件齐全,

4、护板完整,无变形;闸带无断裂,磨损余厚不小于3mm,铆固可靠不松动,铆钉不得磨闸轮,闸轮磨损不得大于2m,闸带与闸轮的接触面积不小于闸带面积的70%, 闸轮表面无油迹;制动闸与离合闸均有闭锁装置;闸把与杠杆系统灵活,杠杆系统的连杆调节正确,制动闸与离合闸施闸闸死后,闸的工作行程不得超过全行程的/34/5。(2)钢丝绳在滚筒上固定要牢固可靠,无爬绳、咬绳、跳绳现象,排绳要整齐;钩头上要有护绳环,斜坡提重车的绞车,必须有保险绳,钩头绳卡不得少于三付,应和绳径相配套,绳卡交错使用,卡距应为100200mm,滚筒上生根余绳不得少于圈,绞车滚筒应由上方出绳。()信号装置应声光兼备,且清晰、灵敏、可靠,具

5、有通话功能。()机体底座无开裂或明显变形,安装牢固,运转平稳。四、采煤机滚筒运输安装工艺采煤机滚筒的运输、安装1、采煤机滚筒运至无机绳绞车尾时,人工用葫芦起吊并拖至人行道一侧。设备列车站前回柱绞车掉头滚筒对工作面方向,放绳至列车站尾部,尾部顶板打一根锚杆并将钩头挂住,用一根单体液压支柱顶住钩头并于顶板呈75夹角。在采煤机滚筒两边各打一根单体液压支柱,支柱距离为5,柱头上用40T链子套住回柱绞车绳。将采煤机滚筒用0T链子捆牢并套在绞车绳上。列车站尾部回柱绞车通过滑子将绳固定在采煤机滚筒上。列车站前绞车收绳,当采煤机滚筒离开地板时停止。列车站尾绞车向里拉采煤机滚筒,拉至距离液压支柱5m时停止。绞车

6、松绳,将采煤机滚筒两侧的支柱前移。重复以上工序,完成采煤机滚筒的运输。2、采煤机滚筒安装工艺作业前,使用不少于两台T手拉葫芦和强度合格的索具将采煤机滚筒至适当高度,用单体液压支柱、手拉葫芦配合对正联接,上好压板螺栓并紧固,解下手拉葫芦。五、运输安全措施1、绞车司机、信号工要持证上岗,严格执行操作规程,绞车司机不得随意更换。绞车司机操作绞车时的位置要求:操作无极绳绞车时,人员站在绞车的手动闸侧;操作调度绞车时,人员站在绞车的制动闸和离合器后侧。2、绞车司机、信号把钩工每次上岗后,必须认真检查绞车的固定情况,制动闸、离合器完好情况,所有绞车必须完好可靠,严禁带负荷检查绞车各部位。否则,必须及时汇报

7、当班班长,并由当班班长派专人进行处理,不准带病运转。、提升运输前,绞车司机、信号把钩工必须认真仔细检查绞车、钢丝绳、钩头、保险绳等是否完好,各种安全设施是否齐全有效,信号电铃是否灵敏可靠,发现钢丝绳严重扭曲或变形严重,直径磨损超限时,必须立即停止运输,将扭曲变形段剁掉或更换新绳,重新插接。4、提升钢丝绳钩头插接长度不少于绳径的0倍,并上紧同钢丝绳规格一致的正反向绳卡子两付。5、运输时人员要躲到安全地点,所有运输线路必须坚持“行车不行人、不作业,行人不行车”制度,由信号把钩工严格把关。、所有绞车司机必须熟悉巷道起伏情况,运输线路道岔位置(各岔口必须安设与绞车运行联动的红灯),安全设施位置,确保运

8、行平稳。7、绞车司机上岗后必须集中精力,听清信号,并回清信号,确认无误后方可启动绞车,严禁用晃灯或喊话等方式进行联系。、运输前,信号把钩工必须把钩头与车盘(皮)用专用销子、连接环连接完毕并闭锁,系好保险绳,确认无误后,方可发出开车信号。9、载车进入平巷车场,待所有安全设施设置到位,载车平稳,使用专用掩车器进行可靠掩车后,信号把钩工方可进行摘挂钩头,操作时,人员不准站在道心内作业。0、绞车司机必须密切注意载车负载情况,发现严重受阻或钢丝绳受力突然增大或有掉道可能时立即停车,必须由上车场信号把钩工查明原因,严禁生拉硬拽。1、绞车运行时,严禁放飞车或不带电松车。12、绞车使用完好,维修人员每天应对绞

9、车运行情况、各种制动闸、闸带信号使用情况仔细认真检查,发现问题及时处理,升井后并做好钢丝绳检查记录。13、铁路运输质量必须有保障,凡出现铁路阴阳、轨枕不实、铁路变形严重时,必须进行修复后方可进行运输工作。14、人力推车时,一次只准推1辆车。严禁在矿车两侧推车。同向推车的间距,在轨道坡度小于或等于5时,不得小于10m;坡度大于5时,不得小于0m。推车时必须时刻注意前方。在开始推车、停车、掉道、发现前方有人或有障碍物,从坡度较大的地方向下推车以及接近道岔、弯道、巷道口、硐室出口时,推车人必须及时发出警号。严禁放飞车。巷道坡度大于时,严禁人力推车。15、人力推车人员必须事先备好掩车工具。16、换钩头

10、或连钩头地点,信号把钩工必须在车辆进入换钩头地点后及时关闭该处的挡车装置,待车停稳后方可摘挂钩头,并禁止车场其它车辆运行。摘挂钩操作时站立的位置应符合下列要求:(1)严禁站在道心内,头部和身体严禁伸入两车之间进行操作,以防车辆滑动碰伤身体;(2)必须站立在轨道外侧,距外侧钢轨00毫米左右进行摘挂钩;(3)单道操作时,一般应站在信号位置同一侧或巷道较宽一侧;()双道操作时,应站在双道之间,如果双道之间安全间隙达不到煤矿安全规程的要求时,则应站在人行道一侧;(5)摘挂完毕确需越过串车时,严禁从两车辆之间或车辆运行下方越过。7、所用矿车、平板车、花栏车的连接销必须经检测合格后才可使用,不合格严禁使用;且连接销要严格与车型配套,不能混用。18、下山安全设施的操作要按程序操作,规范化操作;斜巷下放车辆时,操作程序如下:()把钩工检查各挡车器处于常闭状态。()连好车辆,挂好钩头、保险绳。(3)信号工对行车信号进行确认后发开车信号,预拉紧绞车钢丝绳,消除绞车余绳。1

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