《严村特大桥跨南x二环高速公路工程连续箱梁的施工方案》由会员分享，可在线阅读，更多相关《严村特大桥跨南x二环高速公路工程连续箱梁的施工方案（55页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、.wd.严村特大桥跨南x二环高速公路工程连续箱梁施工方案目录一、编制依据及编制原那么31、编制依据32、编制原那么3二、工程概况3三、总体施工方案41桩基施工42承台施工43桥墩施工44连续梁施工及挂篮的安全防护4四、工期安排及配源配置41工期安排42人员机械设备的组织措施83临时工程布置9五、主要工程工程的施工工艺105.1、钢筋加工与安装105.2、桩基施工105.3、承台施工145.4、桥墩施工155.5、连续梁施工17六、冬期施工方案441、原材料的质量控制442、混凝土工程453、混凝土的浇筑464、施工现场保温措施及混凝土养生465、冬季钢筋加工技术要求及预应力张拉施工466、冬季
2、施工的其它本卷须知和防火措施47七、夏季、雨季施工方案471、夏季施工方案472、雨季施工方案48八、施工技术保证措施491、施工技术措施492、质量技术措施523、工期保证措施534、环境保护技术措施54一、编制依据及编制原那么1、编制依据适用的铁道部公布的标准和规定。国家、铁道部和地方政府(省、直辖市)的有关政策、法规和条例、规定；招标文件及承发包合同；铁道部现行高速铁路、客运专线技术标准，设计暂行规定，施工标准，验收标准和有关规定；现行铁路施工、材料、机具设备等定额；现场调查报告及放样核对资料、施工能力及类似工程施工工法、科技成果；国内外相关高速铁路的施工工艺及科研成果。2、编制原那么2
3、.1质量保证原那么建设健全质量管理机构和质量保证体系，明确工程质量方针、目标、结合本工程的特征与实际情况采取切实可行的质量保证措施，进展施工过程管理与质量控制。2.2安全保证原那么与交管、路政部门协作、成立联合值勤办公室，开展24小时路巡路查和值班制度，提高现场处治突发事件的能力，形成“统一指挥、快捷反响、整体行动的机制。大力加强与安全保通工作的领导与协调，严格组织实施各项安全保通工作。按照公路路政部门要求设置行车标志、警示标志、施工标志、安全标牌，防护设施、警示灯严格按要求设置。2.3工期保证原那么根据业主对本工程的工期要求，采取动态管理，科学组织施工，合理配置资源，实现均衡生产，重点抓控制
4、工程、关键工序，合理安排冬、雨、夜间施工。做好各种施工干扰的协调工作，与相关部门密切配合。施工中不断优化施工方案，并适时对关键环节施工进度做好调控，将各分局部项工程严格控制在方案工期内，以确保总体施工方案。二、工程概况1、工程概况严村特大桥跨南京二环高速公路里程为DK10+972.29，设计采用48+80+48DK10+884.36DK11+061.86米连续梁上跨穿过，与南京二环高速公路斜交72度，采用连续梁悬臂浇筑法施工。南京二环高速公路在设计铁路线DK010+933.110-DK011+013.1106#墩7#墩间，跨度80米之间，桥下最小净高为6米。连续梁于DK010+933.110D
5、K011+013.11处跨南京二环路，一联三跨，连续梁主墩2个。5#、8#为连续梁边墩，每个边墩的桩基采用8根1.25m钻孔灌注桩，5#墩设计桩长为15.5m，8#墩设计桩长为18.5m，采用7.4113m承台，6#、7#墩为连续梁主墩，每个主墩的桩基采用12根1.5m钻孔灌注桩，6#墩设计桩长为24.5m，7#墩设计桩长为26.5m，采用912.53.5m承台。设计以连续梁上跨既有南京二环路，与连续梁局部的6号、7号墩毗邻，最小净空为6m，交角为72，其中6#，7#承台均没有侵入路堤边坡，基坑开挖时采用钢板桩进展防护具体见附图3。在承台施工完成后，及时对基坑进展回填夯实，确保高速公路路基不受
6、任何影响。三、总体施工方案三、总体施工方案1桩基施工由宁安施桥-05-07设计图中可知5#8#墩台桩基础按柱桩设计，故采用冲击钻进展桩基施工，每个墩配备2台冲击钻机。2承台施工6#、7#承台临近南京二环公路，所以承台开挖时要采取安全防护措施，用彩钢瓦对施工现场进展隔离，并采用槽钢桩对基坑进展防护。3桥墩施工承台施工完毕后，进展桥墩施工。桥墩施工仍需采用安全防护措施，用彩钢瓦对施工现场进展隔离。4连续梁施工及挂篮的安全防护本连续梁0#梁段和边跨直线梁段均在支架上进展。支架全部采用碗扣式杆件。连续梁采用菱形挂篮。由于连续梁主墩的6#高度为10.5m，7#高度为11m，所以挂篮模板由吊车起吊后安装。
7、钢筋在钢筋加工场加工好后，钢筋全部在现场安装布置。混凝土由泵车输送上桥。四、工期安排及配源配置1工期安排连续梁主墩基础、墩身施工时间安排：连续梁主墩桩基础 2010年8月10日2010年9月05日连续梁主墩承台 2010年9月06日2010年9月16日连续梁主墩 2010年9月17日2010年10月02日连续梁梁体施工时间安排：托架安装及预压2010年10月05日2010年10月20日悬灌梁0号段施工 2010年10月21日2010年11月20日挂篮安装及预压 2010年11月23日2010年12月5日悬灌梁1号段施工 2010年12月6日2010年12月12日悬灌梁2-10号段施工2010年
8、12月13日2011年2月13日悬灌梁合拢段施工 2011年2月14日2011年2月23日严村特大桥主墩平面图4-2严村特大桥施工方案横道图4-3序号工程日 期2010年2011年891011121234561钻 孔 桩2承 台3墩、台身4连续梁主墩桩基础5连续梁主墩承台6连续梁主墩墩身7托架安装及预压7悬灌梁0#段挂篮安装及预压8悬灌梁1#段9悬灌梁2-10#段10悬灌梁合拢段2人员机械设备的组织措施表4-1作业班组人力资源配置表序号工作内容人数附 注1桩基钻孔124台，每台钻机配置3人2钢筋加工及安装101组，钢筋工、电焊工等每组10人3灌注水下混凝土51组，混凝土工每组5人4承台钢筋加工
9、及安装10同桩基钢筋施工人员5模板安装151组，木工、架子工等每组156浇筑混凝土101组，混凝土工每组5人7桥墩钢筋加工及安装10同桩基钢筋施工人员8模板安装151组，木工、架子工等每组159浇筑混凝土101组，混凝土工每组5人10连续梁模板安装、及就位202组，木工、架子工，每组10人11钢筋加工及安装10同桩基钢筋施工人员12波纹管道及钢绞线安装7预应力工工种，每组7人13混凝土浇筑及养生5混凝土工每组5人14预应力张拉及压浆14每组：张拉压浆4人，每端油泵1人，记录1人15全桥现场管理人员1每组；1人16现场技术人员1每组；1人17安全员11人18质量检验员兼试验员11人合计127工序
10、工种间依进展情况调动使用。表4-2严村特大桥施工拟投入的主要机械设备表序号名称规格型号产地数量台/套性能状况备注小计其中自有租赁新购特别制造1冲击钻ZJ1544良好2吊车16T22良好3菱形挂篮自制22良好4泵车37M22良好5混凝土搅拌站HLS12022良好6混凝土输送车10M31515良好7张拉设备YCW400型千斤顶柳州44纵向8张拉设备YDC240Q22横向9张拉设备YC6022竖向10压浆设备2211发电机300KW江都11良好12钢筋切割机GB40荥阳22良好13卷扬机GK5T荥阳22良好14钢筋弯曲机GW-40郑州22良好15交流电焊机BX500上海55良好16插入式振动器HZ6
11、-35新乡55良好3临时工程布置3.1施工便道根据总体施组，沿主线路临时设置8米宽施工便道与南京二环公路及乡村道路结合使用能满足施工要求。 3.2临时用电根据现场调查，在连续梁附近安装一台500KVA变压器，供施工及生活用电，并备300KW发电机一台。3.3临时用水本桥沿线地下水系较发育，以孔隙潜水为主，施工、生活用水打井取水。3.4混凝土拌和为确保构造施工质量，本桥构造施工所需的混凝土全部采用集中拌合，采用电子自动计量配料系统进展配料，确保配料的准确性。所需混凝土在DK009+500处混凝土拌和站拌和。3.5钢筋加工场DK004+350处有一个钢筋加工场，负责严村特大桥的钢筋施工，钢筋加工场
12、设钢筋存放区、钢筋加工区棚、半成品存放区。钢筋棚为砖墙彩钢瓦顶棚，能保证三面封闭，钢筋加工场地内整体硬化，其中加工区地面用砼硬化。五、主要工程工程的施工工艺5.1、钢筋加工与安装5.1.1钢筋进场钢筋加工场地：钢筋存放及加工场地设在DK004+350附近。钢筋及钢筋笼存放区设置不低于20cm的等高支撑垫层，每两米设置一道。钢筋半成品存放仓库搭设简易厂棚，钢筋进场后必须按不同的品种、等级、牌号、规格及生产厂家分批验收，分别堆放，不得混杂，设立标志标牌。钢筋原材、半成品、成品在运输过程中和存放期间，用彩条布覆盖，保持钢筋外表枯燥、清洁，防止锈蚀和污染。5.1.2钢筋加工制作钢筋进场后，由工区技术负责人对桥涵专业架子队技术负责人进展技术交底。钢筋下料必须严格按照施工图纸、技术标准和技术交底进展，长短接合，统筹考虑。钢筋丝头、钢筋的切断、调直及弯曲分别由钢筋直螺纹滚丝机、钢筋切断机、钢筋调直机和钢筋弯曲机加工。上述机械操作均由经培训后工人持证上岗，严格按照机械操作规程操作。钢筋的连接：钢筋单根长度不能满足施工要求，需进展接长时，采用双面电弧焊或闪光对焊。5.2、桩基施工5
