下穿京沪高铁道路工程施工安全防护方案

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1、word 完美格式* 至* 高速公路 * 至* 段下穿京沪高铁临近营业线施工安全防护方案精心整理学习帮手word 完美格式编制:审核:批准:中铁六局集团滁定高速路基04 标项目经理部二 O 一六年九月精心整理学习帮手word 完美格式目 录一、编制依据及编制原则- 1 -1.1 编制依据- 1 -1.2 编制原则- 2 -1.3 编制范围- 3 -二、工程概况- 3 -2.1 工程简介- 3 -2.2 主要工程数量- 6 -2.3 邻近营业线施工分类及计划安排- 6 -三、运输条件- 6 -3.1 营业线概况- 6 -3.2 施工对铁路设施影响情况- 7 -四、安全防护原则及方案- 8 -4.

2、1 安全防护原则- 8 -4.2 现场平面图- 9 -4.3 安全防护方案- 10 -4.4 施工防护办法- 12 -4.5 组织机构及岗位职责- 16 -五、安全措施- 21 -5.1 安全生产目标- 21 -5.2 安全保证体系- 21 -5.3 安全保证措施- 22 -5.4 安全风险控制- 29 -六、应急预案346.1 应急机构346.2 应急人员及材料机具一览表356.3 应急措施37七、指挥体系397.1 施工协调小组397.2 施工协调小组职能397.3 施工负责人主要职责39精心整理学习帮手word 完美格式* 至* 高速公路 *至* 段下穿京沪高铁临近营业线施工安全防护方案

3、一、编制依据及编制原则1.1 编制依据1) 上海铁路局关于 *至*高速公路下穿京沪高铁 、合蚌客专桥孔工程初步设计审查意见的函 上铁师函 20142003 号文;2) *至*高速公路 *至*段下穿京沪高铁道路工程施工图 ;3)铁路营业线施工安全管理办法(铁运 2012280 号);4) 上海铁路局营业线施工安全管理实施细则 (上铁运发2012586 号);5)上海铁路局营业线施工 、检修作业驻站安全防护办法的通知 -上铁师发 2014299 号;6)上海铁路局安全生产规定上铁安发 2012562 号;7) 东华地铁公司营业线施工安全管理实施细则 的通知(经地铁安发 201533 号);8)上海

4、铁路局工务安全管理办法(上铁工 2015648 号);9) 上铁安 235 号文营业线 (临近)施工十禁止内容要求 ;10) 上海铁路局电气化铁路安全实施细则 (上铁供 2013649 号文);精心整理学习帮手word 完美格式11) 上海铁路局营业线施工单位 “五员一长 ”施工安全培训实施细则(上铁职教 2013134 号);12) 上海铁路局铁路线路防护栅栏管理办法 (上铁工 201435号)。1.2 编制原则1)坚持 “安全第一 、预防为主 、综合治理 ”的原则 ,在确保铁路营业线行车安全及既有设备安全、施工人员及施工设备安全的原则下组织施工。2)全面贯彻质量方针 、目标,工程质量严格按

5、国家现行的工程质量验收标准验收合格 ,确保工程一次验收分项合格率须达到100% ,满足业主要求 。3)遵循技术可行 、经济合理 、安全可靠的原则 ,严格遵照有关文件中对质量 、安全、工期、环保等要求 ,结合工程实际 ,科学合理编制施工方案 。4)合理组织 ,统筹安排 ,突出重点 ,对关键工序进行严格控制,最大限度地减少对营业线路和环境的影响。5)遵守招标文件 、工程施工合同各项条款,全面贯彻业主的要求意图。精心整理学习帮手word 完美格式6)工期紧、任务重,合理安排施工工期 ,确保按时完成施工生产任务。1.3 编制范围*至*高速公路 *至*段下穿京沪高铁100 米范围(左线ZK24+249.

6、23 ZK24+349.29 、右线 K24+251 K24+351.06 )。二、工程概况2.1 工程简介* 至 *高速公路 * 至 * 段下穿京沪高铁道路工程位于 * 市南谯区珠龙镇,高速公路下穿京沪高铁 ,在希望大桥 4# 6# 墩间穿越 ,交叉处高速公路中心里程为左线 ZK24+299.46 、右线 K24+301.23 ,对应京沪高铁希望大桥 5#墩中心里程 K942+237.16 ,高速公路与京沪高铁桥梁正交。高速公路左 、右幅经由京沪高铁 “希望大桥 ”5 号6 号桥墩、4 号5 号桥墩之间穿过 ,道路中心线位于5 号桥墩处 ,5 号桥墩位于中央绿化带正中 。采用钢筋混凝土板结构

7、穿越,下穿高铁净高 5.5 米,拟建道路机动车道与桥墩的最小净距为4.5 米,与承台的最小净距为3.2米,机动车道未侵占桥墩承台。下穿高铁100 米范围(左线 ZK24+249.23 ZK24+349.29 、右线K24+251 K24+351.06 )采用钢筋混凝土板结构 (单块板长 25 米)及精心整理学习帮手word 完美格式钢筋混凝土SS 级防撞墙 ,按远期规划一次建成设计,左、右路幅宽采用 17 米,结构为 50cm 钢筋混凝土底板 +15cm C15混凝土垫层 。道路两侧设置排水边沟,在最低点 K24+234 和 K24+408 设置 1- 1.5m 圆管涵沟通两侧排水,两圆管涵通

8、过下穿京沪高铁桥下圆管涵联通,高铁里程 K942+211.74 处设置 1- 1.5m 圆管涵,圆管涵距 4 号桥墩边缘净距不小于 4.5m 。北京地方道路道路地方便道经既有地方道路绕行7号墩便道京便沪道3高922点 .铁点 .起994终 4计23+计 +设46号墩42设 2K便道便道K板 Z板 Z便道便道m滁州至淮南高速公路左线滁州至淮南高速公路7滁州至淮南高速公路1左线 ZK24+299.46滁州右线 K24+301.23m淮南铁路 K942+237.165号墩21滁州至淮南高速公路右线m滁州至淮南高速公路滁州至淮南高速公路71点1- 1.5m圆管涵 /0 64号墩点 0起 1.K942+211.74终 1计552计 3设+京+4设 42沪2板 K板 K高铁本项目与铁路3线号墩总体平面图上海精心整理学习帮手word 完美格式钢筋混凝土板平面示意图32点 .北京9起 42计 +4设 26号墩K板 Z左线Z1Z2Z3Z4左线 ZK24+299.46滁州右线 K24+301.235号墩铁路 K942+237.16右线Y1Y2Y3Y4点14号墩起计52设+42上海板 K92点 .9终 4计 3+4设 2K板 Z

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