铝合金精密压铸件公司企业战略管理

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1、泓域/铝合金精密压铸件公司企业战略管理铝合金精密压铸件公司企业战略管理xxx集团有限公司目录一、 产业环境分析3二、 摩托车行业概况5三、 必要性分析7四、 项目基本情况8五、 强调道德准则13六、 有效管理公司的资源组合15七、 战略领导力18八、 领导风格20九、 成功变革的主要因素21十、 战略先应式24十一、 战略反应式25十二、 企业动因26十三、 使命或愿景动因29十四、 内部一外部矩阵分析法31十五、 波士顿咨询集团矩阵分析法33十六、 战略制订框架38十七、 战略的建立与选择过程39十八、 项目风险分析40十九、 项目风险对策42二十、 发展规划分析43二十一、 人力资源分析4

2、9劳动定员一览表50二十二、 法人治理51一、 产业环境分析当前时期是可以大有作为、必须奋发有为的重要战略机遇期,是实现弯道取直、后发赶超的最关键时期,是脱贫攻坚、同步小康的决胜时期。从国际国内看,和平与发展仍然是时代主题,新一轮科技革命和产业变革蓄势待发,发展中国家群体力量继续增强,国际力量对比逐步趋向平衡;同时,国际金融危机深层次影响在相当长时期依然存在,全球经济贸易增长乏力,外部环境中不稳定不确定因素增多。全国物质基础雄厚、人力资本丰富、市场空间广阔、发展潜力巨大,经济发展方式正在加快转变,新的增长动力正在孕育形成,经济长期向好的基本面没有改变,同时也进入以速度变化、结构优化、动力转换为

3、主要特点的新常态,面临着新的困难和挑战。综合分析,国内外大环境对我省发展总体有利;国家实施“一带一路”、长江经济带、区域协同发展等区域发展战略,为扩大国际国内开放合作创造了有利条件;国家实施大数据和网络强国等战略,为我省弯道取直、后发赶超创造了宝贵契机;国家实施精准扶贫精准脱贫,为我省打好扶贫开发攻坚战提供了政策支撑;国家加快补齐发展短板,为缩小与全国差距带来了重要机遇;国家实施新一轮西部大开发战略,为完善现代基础设施、构建现代产业体系、发展社会事业等提供了良好条件。经过“十二五”时期持续快速发展,工业化、城镇化进入加速发展阶段,基础条件日益改善,发展环境不断优化,资源红利、生态红利、劳动力红

4、利、政策红利、改革红利正在叠加释放,区域上下团结奋进、干事创业的激情空前高涨,这些积极因素为同步全面建成小康社会创造了有利条件。同时,也要清醒地看到,受国内外宏观经济环境的传导影响,一些长期积累的发展性矛盾、结构性矛盾、体制性矛盾逐步显现出来,保持经济持续快速增长面临很大挑战。主要是:贫困人口多、贫困面大、贫困程度深,脱贫攻坚任务艰巨,全省90%以上的贫困人口、贫困乡镇和贫困村处于集中连片地区,都是难啃的“硬骨头”,要实现全部脱贫困难不小;经济下行压力仍然较大,企业盈利能力下降,市场预期不稳、信心不足,大企业投资意愿不强,中小企业经营困难,要保持经济持续快速增长、加快做大经济总量、提高人均水平

5、、缩小与全国的差距难度增大;产业结构不合理、资源开发利用水平不高、经济发展方式粗放,转型升级步伐缓慢,大部分传统产业企业生产技术水平不高、核心竞争力不强,新兴企业规模普遍偏小,对经济增长的贡献有限,去库存、去产能、补短板的任务非常繁重;实体经济特别是中小微企业融资难、融资贵问题普遍存在,加之劳动力、土地成本持续上升,物流成本居高不下,降成本的任务艰巨,政府债务率不断攀升,财政金融风险加大,去杠杆的压力不小;城乡发展差距大,区域发展不平衡,社会事业发展滞后,公共产品和公共服务供给不足,民生保障兜底还不牢,公共安全、生态环境、社会信用等方面仍存在不少问题和风险,改善民生和维护稳定任务依然艰巨;政府

6、职能转变还不到位,一些干部能力和素质不高,不同程度存在着不作为、慢作为、乱作为、为政不廉等问题,提升能力、转变作风、惩治和预防腐败任务依然繁重。对这些问题,必须高度重视,切实加以解决。二、 摩托车行业概况摩托车系由汽油机驱动,靠手把操纵前轮转向的两轮、三轮或四轮车,轻便灵活,行驶迅速,广泛用于通勤、巡逻、客货运输、休闲娱乐等,也用作体育运动器械。摩托车按车轮数量可分为两轮、三轮和四轮摩托车;按用途可分为街车、公路赛摩托车、越野摩托车、巡航车、休旅车等,按排量可分为小排量和中大排量(250cc以上)。亚洲摩托车市场主要集中在印度、中国、印尼、越南、泰国等国家。全球摩托车近几年的主要增量来自印度、

7、印尼、马来西亚、泰国、菲律宾以及拉美部分国家,这些国家的道路条件一般,经济发展水平较落后,电力供应不稳定,所以当地人多以摩托车作为代步出行工具。部分国家的公共交通系统不完备,摩托车也被用于载客、载货的商业用途,如东南亚、拉美和非洲地区使用摩托车作为出租车,被称为“摩的”。欧美地区的销量规模在全球市场的比重并不高,但是消费结构上与亚非拉国家截然不同。按排量构成上看,发展中国家以地区助力车和小排量摩托车消费为主,亚洲94%左右的摩托车消费是50cc以下的产品,这主要是亚洲人口众多,人均收入低,公共交通不完善,物美价廉的摩托车被大量应用在个人日常交通工具和生产工具。欧美国家居民收入水平高,道路、电力

8、等基础设施完善,代步需求依赖汽车解决,摩托车市场需求以中、大排量和酷炫的外观超级运动车、旅行车为主,主要是供消费者休闲娱乐。欧洲80%以上的摩托车销量是250cc以上,北美市场500cc以上的产品比例为92%。目前欧美摩托车市场的参与者主要是欧美本土企业和日本制造商。中国是全球第二大摩托车市场,受国内多个城市“禁摩”政策的影响,2008年以来,中国市场摩托车的整体规模逐年收缩,而根据摩托车商会统计数据,2021年我国摩托车产销再次恢复到2,000万辆,达到2014年以来的最好水平。内销市场稳中有升,摩托车在交通系统中的有益补充作用得到了社会的认可,以摩托车作为城市出行代步和休闲娱乐工具的人群在

9、逐渐扩大。随着我国居民生活水平的提升,中大排量摩托车因价格相对低廉而动力、操控性能优异,是良好的休闲、娱乐工具,近些年增长势头迅猛。根据中汽协统计,2021年1-8月,我国250cc+排量摩托车累计销量20.5万辆,同比增加65%;其中,250-400cc排量摩托车累计销量14.2万辆,同比增加81%;400-750cc排量摩托车累计销量6.3万辆,同比增加37%。中大排量摩托车的快速增长促使我国摩托车市场排量结构进一步发生调整。三、 必要性分析1、现有产能已无法满足公司业务发展需求作为行业的领先企业,公司已建立良好的品牌形象和较高的市场知名度,产品销售形势良好,产销率超过 100%。预计未来

10、几年公司的销售规模仍将保持快速增长。随着业务发展,公司现有厂房、设备资源已不能满足不断增长的市场需求。公司通过优化生产流程、强化管理等手段,不断挖掘产能潜力,但仍难以从根本上缓解产能不足问题。通过本次项目的建设,公司将有效克服产能不足对公司发展的制约,为公司把握市场机遇奠定基础。2、公司产品结构升级的需要随着制造业智能化、自动化产业升级,公司产品的性能也需要不断优化升级。公司只有以技术创新和市场开发为驱动,不断研发新产品,提升产品精密化程度,将产品质量水平提升到同类产品的领先水准,提高生产的灵活性和适应性,契合关键零部件国产化的需求,才能在与国外企业的竞争中获得优势,保持公司在领域的国内领先地

11、位。四、 项目基本情况(一)项目承办单位名称xxx集团有限公司(二)项目联系人陆xx(三)项目建设单位概况公司不断建设和完善企业信息化服务平台,实施“互联网+”企业专项行动,推广适合企业需求的信息化产品和服务,促进互联网和信息技术在企业经营管理各个环节中的应用,业通过信息化提高效率和效益。搭建信息化服务平台,培育产业链,打造创新链,提升价值链,促进带动产业链上下游企业协同发展。公司不断推动企业品牌建设,实施品牌战略,增强品牌意识,提升品牌管理能力,实现从产品服务经营向品牌经营转变。公司积极申报注册国家及本区域著名商标等,加强品牌策划与设计,丰富品牌内涵,不断提高自主品牌产品和服务市场份额。推进

12、区域品牌建设,提高区域内企业影响力。公司按照“布局合理、产业协同、资源节约、生态环保”的原则,加强规划引导,推动智慧集群建设,带动形成一批产业集聚度高、创新能力强、信息化基础好、引导带动作用大的重点产业集群。加强产业集群对外合作交流,发挥产业集群在对外产能合作中的载体作用。通过建立企业跨区域交流合作机制,承担社会责任,营造和谐发展环境。经过多年的发展,公司拥有雄厚的技术实力,丰富的生产经营管理经验和可靠的产品质量保证体系,综合实力进一步增强。公司将继续提升供应链构建与管理、新技术新工艺新材料应用研发。集团成立至今,始终坚持以人为本、质量第一、自主创新、持续改进,以技术领先求发展的方针。(四)项

13、目实施的可行性1、长期的技术积累为项目的实施奠定了坚实基础目前,公司已具备产品大批量生产的技术条件,并已获得了下游客户的普遍认可,为项目的实施奠定了坚实的基础。2、国家政策支持国内产业的发展近年来,我国政府出台了一系列政策鼓励、规范产业发展。在国家政策的助推下,本产业已成为我国具有国际竞争优势的战略性新兴产业,伴随着提质增效等长效机制政策的引导,本产业将进入持续健康发展的快车道,项目产品亦随之快速升级发展。摩托车系由汽油机驱动,靠手把操纵前轮转向的两轮、三轮或四轮车,轻便灵活,行驶迅速,广泛用于通勤、巡逻、客货运输、休闲娱乐等,也用作体育运动器械。摩托车按车轮数量可分为两轮、三轮和四轮摩托车;

14、按用途可分为街车、公路赛摩托车、越野摩托车、巡航车、休旅车等,按排量可分为小排量和中大排量(250cc以上)。(五)项目建设选址及建设规模项目选址位于xx(以最终选址方案为准),占地面积约37.00亩。项目拟定建设区域地理位置优越,交通便利,规划电力、给排水、通讯等公用设施条件完备,非常适宜本期项目建设。项目建筑面积44571.27,其中:主体工程26910.53,仓储工程7643.70,行政办公及生活服务设施5276.04,公共工程4741.00。(六)项目总投资及资金构成1、项目总投资构成分析本期项目总投资包括建设投资、建设期利息和流动资金。根据谨慎财务估算,项目总投资17944.69万元

15、,其中:建设投资14746.38万元,占项目总投资的82.18%;建设期利息316.89万元,占项目总投资的1.77%;流动资金2881.42万元,占项目总投资的16.06%。2、建设投资构成本期项目建设投资14746.38万元,包括工程费用、工程建设其他费用和预备费,其中:工程费用12933.68万元,工程建设其他费用1470.08万元,预备费342.62万元。(七)资金筹措方案本期项目总投资17944.69万元,其中申请银行长期贷款6467.17万元,其余部分由企业自筹。(八)项目预期经济效益规划目标1、营业收入(SP):30200.00万元。2、综合总成本费用(TC):25435.79万元。3、净利润(NP):3475.81万元。4、全部投资回收期(Pt):6.99年。5、财务内部收益率:12.74%。6、财务净现值:-168.35万元。(九)项目建设进度规划本期项目按照国家基本建设程序的有关法规和实施指南要求进行建设,本期项目建设期限规划24个月。(十)项目综合评价主要经济指标一览表序号项目单位指标备注1占地面积24667.00约37.00亩1.1总建筑面积44571.27容积率1.811.2基底面积15293.54建筑系数62.00

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