安全带使用的3大误区

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1、安全带使用的3大误区 当做摆设忽视保养有安全气囊不需要安全带系好安全带是行车前司机的主要工作之一。随着越来越多的汽车涌入寻常百姓家,道路交通事故发生频率也与日俱增。汽车安全已经成为一个不容忽视的热点问题,虽然安全气囊、ABS、EBD等有关行车安全的装置也早已为人们所熟知,同时人们也似乎已认为只有配上这些装置的汽车才称得上安全。其实在发生交通事故时,给人们安全起最主要保障作用的却是我们最常见的安全装置mdash;安全带。在日常生活中,仍有为数不少的车主把安全带当成了摆设,只有遇到警察时才勉为其难、装模作样地系一下以应付检查。同时很多司机因对安全带的性能不是特别了解,在使用时走进了误区。误区之一:

2、当做摆设当车辆在高速行驶时发生碰撞或紧急制动时,巨大的惯性会使车内乘员与方向盘、挡风玻璃等发生二次碰撞,从而造成对乘员的严重伤害。安全带能将人束缚在座位上,它的缓冲作用会吸收大量动能,极大地减轻乘员的受伤害程度。然而由于观念的滞后,很多人都抱着侥幸心理,认为在市内行车,时速不会太高,所以没什么机会能用得着安全带。其实,当车仅以每小时40公里的速度行驶发生碰撞时,身体前冲的力量就相当于从4层楼上扔下一袋50公斤重的水泥块,其冲力之大可想而知。所以,安全带的作用在这个时候就显示出来了。误区之二:有安全气囊就行了有一些人认为,车内装备有安全气囊,所以就没必要系安全带了。其实,单纯依靠安全气囊也是十分

3、危险的。因为气囊的爆发力非常大,如果没有安全带的牵引缓冲而直接撞到正在爆发的气囊上,对身体也会有严重的损伤。所以,安全气囊是要与安全带配合使用才能起到其安全的作用的。根据有关机构统计,在所有可能致命的车祸中,如果正确使用安全带,可以挽救约45%的生命;如果同时使用安全气囊,这一比例将上升到60%.误区之三:不用保养在汽车的日常保养工作中,安全带常常被忽视,其实,同其他部件一样,安全带也要使用与保养兼顾,经常检查安全带的性能,一旦发现有损坏应及时更换,座椅旁边地板上所有固定座椅、安全带的螺栓都应按规定拧紧,螺栓周围应涂上密封胶。如果安全带在使用中曾承受过一次强拉直负荷,即使未损坏,也应更换总成,不要继续使用。安全带太脏时,可用软性肥皂水作清洗液,用布或海绵擦洗,注意不要使用染料或漂亮白剂,否则会腐蚀安全带,且不要用硬刷刷洗,以免降低安全带的抗拉强度。

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