《2022年建造师-一级建造师考前提分综合测验卷（附带答案及详解）套卷41》由会员分享，可在线阅读，更多相关《2022年建造师-一级建造师考前提分综合测验卷（附带答案及详解）套卷41（23页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、2022年建造师-一级建造师考前提分综合测验卷（附带答案及详解）1. 案例题某单位承建城镇主干道大修工程，道路全长2km,红线宽50m,路幅分配情况如图1-1所示。现状路面结构为40mmAC-13细粒式沥青混凝土上面层，60mmAC-20 中粒式沥青混凝土中面层，80mmAC-25 粗粒式沥青混凝土下面层。工程主要内容为:对道路破损部位进行翻挖补强，铣刨40mm旧沥青混凝土上面层后，加铺40mmSMA-13沥青混凝土上面层。接到任务后，项目部对现状道路进行综合调查，编制了施工组织设计和交通导行方案，并报监理单位及交通管理部门审批。导行方案如图1-2所示，因办理占道，挖掘等相关手续。实际开工日期
2、比计划日期滞后2个月。道路封闭施工过程中，发生如下事件:事件1:项目部进场后对沉陷、坑槽等部位进行了翻挖探查，发现左幅基层存在大面积弹软现象。立即通知相关单位现场确定处理方案，拟采用400mm厚水泥稳定碎石分两层换填，并签字确认。事件2:为保证工期，项目部集中力量迅速完成了水泥稳定碎石基层施工，监理单位组织验收结果为合格。项目部完成AC-25下面层施工后对纵向接缝进行简单清扫便开始摊铺AC-20中面层，最后转换交通进行右幅施工。由于右幅道路基层没有破损现象，考虑到工期紧在沥青摊铺前对既有路面铣刨、修补后，项目部申请全路封闭施工。报告批准后开始进行上面层摊铺工作。4.事件2中，水泥稳定碎石基层检
3、验与验收的主控项目有哪些?【答案】原材料配合比、含水量、拌合均匀性、压实度、7d 无侧限抗压强度2. 多选题地铁车站通常由车站主体及（ ）组成。问题1选项A.出入口及通道B.通风道C.风亭D.冷却塔E.轨道及道床【答案】A;B;C;D【解析】地铁车站通常由车站主体(站台、站厅、设备用房、生活用房)，出入口及通道，附属建筑物(通风道、风亭、冷却塔等)三大部分组成。故答案为ABCD。3. 单选题长输管线的中心定位主点不包括（ ）。问题1选项A.管线的起点B.管线的中点C.管线转折点D.管线的终点【答案】B【解析】例如，管线的起点、终点及转折点称为管道的主点。故本题选B。4. 案例题某机场跑道长26
4、00m,宽45m (共分10条板，如图中所示，其中:板与联络滑行道相接)。由于使用时间较长及道面嵌缝料的失效，跑道道面普遍出现掉边掉角，机场使用单位决定在不停航的情况下对该跑道进行修补和灌缝，工期为20d.拟采用道面修补材料在成型后4h的抗折强度可达到5MPa,满足开放飞行对强度的要求。该机场每日无航班时间为当日20:00至次日6:00。某施工单位承接了该修补项目施工任务。进场后，施工单位详细察看了现场，发现跑道上的飞机轮迹全部集中于跑道中心线两侧各三条板()的部位。根据实际情况,施工进场与退场各需0. 5h。施工单位在编制施工方案时，确定采用从跑道一-端全宽度()推进的修补作业方式。考虑到修
5、补后4h方可满足强度要求，施工单位将每日修补作业时间定为当日20:00至次日2:00,并进行了试验段验证。结果表明:每日完成工程量为120m,无法满足进度要求。为此，项目经理部召开了专题会议进行分析研究，会上有人建议在不增加施工力量的前提下，将原方案全宽度推进的作业方式调整为:进场后，先施工跑道中心线两侧各3条板(、)的部位以及、板与联络滑行道相接部位至次日2:00，其余部位2:00以后施工，以此提高施工进度。建议调整的施工方案是否合理?说明理由【答案】答:合理;理由:因飞机起降及滑行全部落于板部位及、板与联络滑行道相接部位，所以,每日进场后先施工该部位至次日2:00,强度形成至少为4h,满足
6、飞行起降、滑行对道面强度要求。因.板及，板不与联絡滑行道相接的部分无荷载作用,所以,该部位可安排在次日2:00至5:00进行修补作业。通过调整作业面展开顺序，可比原方案延长作业时间3h,故可有效提高日完成量。5. 案例题某施工单位L承接一项管道光缆工程。开工后，项目负责人Y对施工现场检查时，发现施工人员把所有井口打开通风（发现施工人员先逐一打开人井盖进行通风，然后开始下井作业），其中一处施工人员踩踏电缆支架下井，另一处井口边摆放的抽水机将积水排放到下水道里，项目负责人指出了施工队的不合规之处，并要求立即整改。施工过程中发生了意外事件，一名井下作业人员因有害气体中毒晕倒，井下长时间没有回应，现场
7、人员采取有效措施后将人成功救出，事件未造成人员伤亡。工程收尾阶段，监理人员巡视时，指出部分人井内的光缆安装工艺不合格。工程初验前，监理单位提交了全套竣工资料，其中竣工测试记录包括：中继段光缆配盘图、中继段光纤衰减测试表、中继段光纤后向散射信号曲线、建设单位审查后发现测试记录缺项，要求施工单位尽快补齐。监理指出光缆在人井内安装工艺不合格的地方可能有哪些？【答案】光缆在人井内安装工艺不合格的地方可能有：（1）管道光（电）缆在人（手）孔内未紧靠人（手）孔的孔壁，未按设计要求予以固定。光缆在人（手）孔内子管外的部分，未使用波纹塑料软管保护，未予以固定。（2）光缆接头盒在人（手）孔内，未安装在常年积水的
8、水位线以上的位置，未采用保护托架或未设计方法承托。（3）光缆接头处两侧光缆预留的重叠长度未符合设计要求，接续完成后的光缆余长未按设计规定的方法，盘放并固定在人（手）孔内。（4）光（电）缆和接头在人（手）孔内的排列未按如下规则：光（电）缆应在托板或人（手）孔（管）壁上排列整齐，上、下不得重叠相压，不得互相交叉或从人（手）孔中间直穿；电缆接头应平直安放在托架中间，并考虑留有今后维护中拆除接头包管的移动位置；在人（手）孔内，光（电）缆接头距离两侧管道出口处的光（电）缆长度不应小于400mm；在人（手）孔内，接头不应放在管道进口处的上方或下方，接头和光（电）缆都不应该阻挡空闲管孔，避免影响今后敷设新的
9、光（电）缆。（5）人（手）孔内的光（电）缆应有醒目的识别标识或标志吊牌。【解析】1.管道光（电）缆在人（手）孔内应紧靠人（手）孔的孔壁，并按设计要求予以固定。光缆在人（手）孔内子管外的部分，应使用波纹塑料软管保护，并予以固定。2.光缆接头盒在人（手）孔内，宜安装在常年积水的水位线以上的位置，并采用保护托架或按设计方法承托。3.光缆接头处两侧光缆预留的重叠长度应符合设计要求，接续完成后的光缆余长应按设计规定的方法，盘放并固定在人（手）孔内。4.光（电）缆和接头在人（手）孔内的排列规则如下：（1）光（电）缆应在托板或人（手）孔（管）壁上排列整齐，上、下不得重叠相压，不得互相交叉或从人（手）孔中间直
10、穿；（2）电缆接头应平直安放在托架中间，并考虑留有今后维护中拆除接头包管的移动位置；（3）在人（手）孔内，光（电）缆接头距离两侧管道出口处的光（电）缆长度不应小于400mm；（4）在人（手）孔内，接头不应放在管道进口处的上方或下方，接头和光（电）缆都不应该阻挡空闲管孔，避免影响今后敷设新的光（电）缆。5.人（手）孔内的光（电）缆应有醒目的识别标识或标志吊牌。6. 案例题某机场位于东北寒冷地区，始建于上世纪八十年代末。因站坪机位不足，需扩建站坪6万m2。原站坪结构与新建站坪结构及坡度设计如图4所示。某施工单位中标承建该项目并参加了图纸会审。该工程工期为当年5月1日至当年9月30日。设计要求道面混
11、凝土抗冻指标为F200。水泥稳定碎石基层采用酒水车洒水养护，道面混凝土采用无纺布覆盖洒水养护。建设单位要求该项目施工工地达到文明施工工地标准。施工单位经过计算，道面混凝土浇筑施工工期为60d。该工程于当年按期交付使用，在第二年1月初，发现新旧道面交界处出现错台。其表现形式为:新建道面高程未发生变化，但原道面发生隆起，高于新建道面约1.5cm。说明图纸会审应把握的重点。【答案】答:设计计算的假设条件是否与当地实际情况相符:地基处理和基础设计有无问题:平面设计与结构设计有无矛盾:图纸和说明书是否齐全;对设计提出改进意见。7. 单选题下列情形中，不属于违法分包的是（ ）。问题1选项A.施工总承包单位
12、将建设工程分包给不具备相应资质条件的单位的B.专业承包单位将其承包工程中的劳务作业发包给劳务分包单位的C.施工总承包合同中未有约定，又未经建设单位认可，施工总承包单位将其承包的部分工程交由其他单位完成的D.施工总承包单位将建设工程主体结构的施工分包给其他单位的【答案】B【解析】总承包单位进行分包应当经过建设单位的认可。这种认可通过两种方式：（1）在总承包合同中规定分包的内容；（2）在总承包合同中没有规定分包内容的，应当事先征得建设单位的同意。注意：劳务作业分包由劳务作业发包人与劳务作业承包人通过劳务合同约定，可不经建设单位认可。选项A，不具备资质；选项C，未经建设单位认可；选项D，主体结构不得
13、分包。故本题选B。8. 单选题在进度控制中，缺乏动态控制观念的表现是（ ）。问题1选项A.同一项目不同进度计划之间的关联性不够B.不重视进度计划的比选C.不重视进度计划的调整D.不注意分析影响进度的风险【答案】C【解析】建设工程项目进度控制在管理观念方面存在的主要问题是：（1）缺乏进度计划系统的观念分别编制各种独立而互不联系的计划，形成不了计划系统；（2）缺乏动态控制的观念只重视计划的编制，而不重视及时地进行计划的动态调整；（3）缺乏进度计划多方案比较和选优的观念合理的进度计划应体现资源的合理使用、工作面的合理安排、有利于提高建设质量、有利于文明施工和有利于合理地缩短建设周期。考查考点 1Z2
14、03042项目进度控制的管理措施，教材P1479. 案例题某施工单位承接了一项架空光缆线路工程，项目部制定进度计划的横道图如下：第三周末，工程进度如下图：质量检查中的部分记录如下：A 处：光缆在电杆两侧的第一只挂钩距电杆300mm，挂钩间距800mm；B 处：进入PDF架时光缆的曲率半径是80mm，光缆的外径是10mm；C 处：一人在吊板上挂跨越公路的光缆，有人在公路上疏导车辆同行。(3)分别计算第3周末时“吊线架设“工作及项目整体的进度绩效指数（SPI）和成本绩效指数（CPI）以及整个项目的SPI、CPI（精确到小数点后 3 位）【答案】（3）第3周末时“吊线架设“工作进度绩效指数（SPI）
15、= BCWP/ BCWS=3/2.5=1.200第3周末时“吊线架设“成本绩效指数（CPI）= BCWP/ACWP=3/2.8=1.071第3周末时整个项目的SPI= BCWP/ BCWS=6.17/6.15=1.003第3周末时整个项目的CPI= BCWP/ACWP=6.17/6.25=0.98710. 案例题某新建机场飞行区指标为4F，A施工单位承担跑道施工项目。该机场基层设计为水泥稳定碎石结构层，规范要求基层施工必须采用摊铺机作业，并尽可能消除纵向施工缝。为此, A施工单位拟租赁一台最大摊铺幅宽为10m的摊铺机完成基层项目，该机摊铺作业与返回下幅作业起点的行走速度均为2m/min。同时，业主、监理单位与施工单位共同选定采用某厂生产的C32.5级水泥用于基层混合料的配制，该水
