《铁路公司运输段供电专业工作思路及检修计划》由会员分享，可在线阅读，更多相关《铁路公司运输段供电专业工作思路及检修计划（15页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、x 段供电专业xxxx 年度工作思路及检修计划年度：XXXX年编制：生产技术部审核： XXXX批准： XXXX单位： XXXX 铁路分公司 X 运输段xxxx 年供电专业严格以公司、段一号文件精神为指导，牢固树 立“人命关天，法制安全”的观念，适应安全生产“新常态”的指导 思想。认真理解并落实公司二届十次职代会暨 xxxx 年工作会议提出 的务求实干、精准落实的工作理念，彻底摒弃“不发生故障的设备就 是好设备”的管理理念，通过精细管理（即精细标准化作业、精细落 实明示化管理、精细落实服务意识）、精准检修（即精准落实设备检 修项目、精准落实设备检修指标）、精确考核（精确落实考核程序、 精确落实考
2、核目标）的管理型理念，继续推行设备的明示化管理工作 和科技保安举措，确保供电专业各项生产任务顺利完成，实现供电设 备安全稳定不间断运行。全年工作具体体现在一下几个方面：1、安全管理方面紧紧围绕“违章就是事故，安全才能幸福”的安全工作理念。严控人身安全、卡控关口前移，继续深化加强“危险源辨识”工作，做 到落地深根，使职工在工作中形成惯性思维。继续按张总提出的安全明示化管理要求，不仅使工作场所明示化，还要在制度建设上，考核 管理软件建设方向进行管理提升，打造不能碰、不敢碰的安全红线意识，特别是在防触电、防高空坠落、防机车车辆撞扎、防感应电伤害、 防误登误入、防误停误送方面要做到开工前危险源辨识到位
3、，安全措 施完备、必要，作业中安全措施的盯控，作业后危险源再辨识总结三 个方面形成闭环的管理模式。同时继续落实“六抓一控制”的工作原则，即抓安全教育，抓预想防范，抓指导服务，抓监督检查，抓分析定责，抓结果考核，控制关键作业和大型施工作业全过程。加大两车 安全管理，确保行车安全。抓好季节性安全工作做好春季、秋季安 全大检查工作，要以人身、行车安全和设备安全检查为主线开展； 开展防洪安全专项检查工作，突出设备抗洪能力、事故预想和处理、 材料储备及两车运行安全方面；每季度开展两车的安全专项检查工 作，重点是两车的运行质量及司乘人员的标准化作业；做好防寒过 冬的各项工作，突出人身防寒、设备防寒、两车防
4、寒检查；做好节 假日的防火、防盗安全检查工作，重点是人员的思想教育，提高安全 意识。要总结经验、掌握规律、把握实情、形成机制、综合治理，要 使安全卡控关口前移，形成点面结合，以季节性安全工作为面，专项 整治工作为点，结合各项检查来开展工作，要全面兼顾。X运输段将对春检、防汛、秋检、防寒工作形成安全评估报告，全面评价季节性 工作的成绩和缺点。2、施工安全管理方面从历年大中修施工内容来看，施工项目多、施工地点分散、受既 有线影响较大，针对该种情况， xxxx 年对于施工安全管理卡控关口 前移，除了做好“三抓一控制”（即抓施工方案严格计划提报、抓施 工过程配合、抓施工后工程质量验收、控制参与大型施工
5、全过程）工 作，还要把危险源辨识、明示化管理推进到施工单位。在施工单位进 行具体工作前，安排安全专职人员进驻施工单位对施工具体工作的危 险源辨识、安全措施工作进行一一落实，先从根源上卡死、守住，然 后逐步推进，使之形成完整的闭环管理。另外，还要做好月度的安全 分析工作，对施工方案的执行、施工进度的推进、施工质量的要求、 施工安全措施的落实方面做好分析、统计、回头看工作，切实纳入 xxxx 公司自己专业施工的规范上来。3、整治整修方面根据供电设备运行实际及2015 年秋季设备鉴定结果，计划对以 下供电设备进行整治整修改造：、接触网钢铝导线和铜导线整修。、蛇口峁隧道下行绝缘子 整修。、接触网支柱整
6、修。、电缆沟盖板整修。、10kv电力 线路绝缘导线整修。、朱盖塔锅炉房、列检打风室、水源井二路电 源整修。、10kv电力线路整修。4、生产管理方面、加强规章制度建设。对供电系统的专业技术规章，进行一次 全面梳理和有效性评审，组织好修建补废，完善修订供电设备标准 化检修程序及供电管理制度及作业流程。并坚持每年组织一次 规章评审、每半年组织一次落实情况督查，最大限度地确保规章制度 的科学性、可操作性，促进规章制度的落实执行到位。、修订完善 在安规及检规中没有明确规定的并联开关站、SVG、高通滤波等设备 的操作办法及检修规定、修订完善 SVG 投用运行后变电所补偿装置 的运行方式，填补了这些设备管理
7、上的空白，对供电设备的安全运行 提供了制度保证。、根据公司、段明示管理要求，对供电设备的明 示化建设由点到面、由单一工种向全部工种推进， xxxx 年计划对管 内神木北站区的供电设备进行全面的明示化管理。、对管内府谷站、 孤山站、新城川站、黄羊城站车站信号两路电源加装 CPC 设备，实 现远方监控警示功能，确保了信号电源的不间断安全供电。、完善 接触网动态检测体系。利用接触网检测车、接触网测量仪建立起日监 测、旬检测、季评价的接触网立体评价体系。工队、技术室进行全面 的分析，并将分析结果下发至各工区并指导复核处理。同时检测车检 测结果将做为季度考核的主要依据。、加强对设备的故障分析，跳 闸分析
8、，要求从工区、工队、段三个层面进行合面的分析，出了设备 故障，不能虚报，误报，瞒报。要实情，真实，才能分析故障原因。、提升应急处置能力。从应急准备、信息反馈、抢修出动、故障判 断及查找、抢修指挥、现场作业、安全措施等方面，对供电系统应急4页处置能力进行全过程、全方位的分析解剖，认真查找问题和不足，制 定针对性的改进措施。要建立与地方供电局、大型机械业主、施工单 位等社会救援力量的定期联系机制，充分利用好社会救援资源。要对 高大桥梁、长达隧道等特殊区段，建立一处一案的应急预案。要加强 应急处置队伍建设，段每半年、车间每季、班组每月开展应急抢修的 桌面推演和实作演练，同时加大督导检查力度，全面提升
9、应急处置能 力。5、供电专业 xxxx 年度检修计划第一部分接触网专业xxxx 年检修思路继续坚持“以修促巡，以巡定修，巡、测、 修互补并重”的设备管理理念，采取周期修和状态修相结合、关键设 备集中检修的检修模式，兼顾平推工区平推检修、朱盖塔委外协管单 位协助检修的办法，结合接触网设备实际运行情况编制。1 接触网设备检修实行“标准修、周期修与状态修”相结合的检 修模式。2. 检修周期：分相绝缘器、越区供电隔离开关检修周期为季度； 分段绝缘器、线岔、隔离开关、绝缘锚段关节检修周期为六个月；接 触悬挂、供电线、附加导线、加强线、补偿装置、锚段关节检修周期 为一年；软横跨检修周期为两年；接地电阻测试
10、周期为两年；电磁防 护接地电阻测量周期为一年，每年对管内轨面标准线进行复测。3. 各工区应严格执行关于供电设备检修、巡视与测量的办法规定的周期，及时安排对管内设备进行巡视、测量与检修，发现缺陷 问题要及时安排处理。4. 设备检修应严格按照接触网检修工艺标准进行检修，检修 结束后认真填写有关设备的检修记录，工长为设备检修质量的第一负 责人。5. 提报状态修日计划时，为了提高天窗利用率，应充分考虑检修 范围，缺陷处理完毕后，要求就近开展设备周期检修工作，并做好相 关记录。6. 提报计划时，结合实际情况，天窗点内可安排站场和相邻区间 同时封锁，以便检修站场与区间结合部接触网设备，或遇车站未能按 计划
11、腾空股道时，作业车可进入区间作业。7. 周期检修要充分做好设备修前调查工作，杜绝盲目检修。修前 调查工作可与日常巡测工作有机结合，最大限度提升工作效率。8. 接触网缺陷分布在两个区段且急需处理时，可以分组安排作业 车检修。9. 根据全年检修工作量合理安排月度检修计划，杜绝供电设备超 周期、局部遗漏或重复检修现象发生。10. 天窗计划：根据往年的集团公司的天窗安排，XXXX全年计 划 92 个天窗日，其中计划安排周期修天窗日 71 个，状态修天窗日 21 个。XXXX 年计划天窗数量序 号月份、天窗、月月月四 月五 月月七 月八 月九 月十 月十月十月合 计1各工区周期修天窗0711686710
12、712各工区状态修天窗444232222345213合计天窗数4449148108913459211. 大柳塔供电工区管辖81.405 条公里接触网设备，平均每个天 窗检修 0.88 条公里；朱盖塔供电工区管辖398.886 条公里接触网设 备，平均每个天窗检修4.3 条公里；神木北供电工区管辖189.57 条 公里接触网设备，平均每个天窗点检修2.05 条公里；黄羊城供电工 区150.28管辖条公里接触网设备，平均每个天窗点检修1.6条公里； 孤山供电工区 190.94 管辖条公里接触网设备，平均每个天窗检修 2.06 条公里。12. 具体检修模式1、13月份加强对管内设备的测量巡视，根据巡
13、测结果对设备进行状态检修，为后续周期检修和平推修奠定基础；2、410月份采取周期修和状态修相结合方式对设备进行全面 检修，同时组织平推工区对神木北至府谷间上行线接触网设备进行平 推检修。确保与工区的检修计划不冲突，从而达到对设备的互检、互 控的目的，以提高设备的安全稳定运行；3、根据 2015 年隧道绝缘子水冲洗情况及周期， 5月、 9月用两 个月时间组织平推工区人员利用接触网水冲洗车对管内所有隧道及重污区绝缘子进行全面清洗。4、11、12 月份对管内关键设备（线岔、分段绝缘器、分相绝缘 器、软横跨各节点、中心锚结、绝缘锚段关节、补偿装置、隔离开关 及引线、电连接、上网点、吸上线、附加线索）进
14、行集中检查检修， 针对“天窗”点减少及站场岔区股道封锁难度大等情况，为确保关键 设备不失修、漏检，站场检修以梯车作业为主，区间检修以轨道车作 业为主；涉及隧道的工区利用天窗点对结冰点及隧道各部连接件进行 全面检查，保证所有设备安全过冬。5、朱盖塔供电工区管内设备的日常巡测检工作由工区进行安排， 委外协管单位中铁建电气化局协管的的日常工作安排纳入朱盖塔供 电工区，由工区统一进行安排和调配，共同组织召开作业预备会及收 工会，确保朱盖塔管内设备的安全稳定运行。第二部分变配电专业继续沿用原有检修模式，牵引变电设备正常情况下纳入天窗进行 检修，天窗点外不进行作业。特殊情况无法在天窗点内检修的设备， 可以
15、改变运行方式，经主管领导批准在非天窗点检修；配电所设备根 据电力设备检修周期每年进行一次春季检修，通过改变运行方式，不 纳入天窗进行检修。牵引变电所及分区所设备维护检修工作计划是按每周一次天窗 编写的，所有变电所设备能轮修一遍；如每周按两次天窗，所有变电 所的设备能够轮修两遍。远动设备按月进行一次软硬件的维护，对主备设备及程序进行切 换运行试验，根据运行情况请厂家技术人员对数据库及服务器进行升 级维护；远动值班人员每日对各类信息量进行一次完整的核对，对全 线的GPS时钟进行一次对时。全线各变配电所每年进行一次春季预防性试验，各所进线电源隔 离开关在春季预防性试验时一并向地方供电局申请计划进行检修；预 防性试验安排在四、五月份进行，设备消除缺陷的状态修按月计划执 行。三、设备检修数量（一）、牵引变电所（刘家沟、神木北、南梁、新城川、府谷）5 座、分区所（大柳塔、燕家塔、黄羊城、蛇口峁、孤山川）5座、SVC 所1座1.110KV牵引变压器：共11台，检修2次，全年检修22台次。2.110KV动力变压器：共3台，检修2次，全年检修6台次。3.110KV六氟化硫断路器：共10组，检修2次，全年检修20组 次。4.110
