《起重吊装工程安全专项施工方案》由会员分享，可在线阅读，更多相关《起重吊装工程安全专项施工方案（17页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、XXXXXXXXXXXXXX起重作业专项方案编制：审批：XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX2016年11月19日一、适用范围3二、工程概况3三、编制依据3四、汽车吊施工组织流程3五、吊装准备工作4六、吊运步骤4七、汽车吊使用注意事情5八、安全技术设计8九、安全管理12起重吊装工程安全专项施工方案一、适用范围本起重吊装工程安全专项施工方案适用于合同段内的：汽车吊.二、工程概况XXXXXXXX是杭州市“三纵五横之XXXX快速路的重要组成部分,该工程南起 外翁线,北至杭浦高速以南,路线全长3053m。采用高架+地面道路形式,高架为 城市快速路,布置平行匝道两对；地面道路为城市主干
2、道,四块板形式。本工程 是含桥梁、道路、排水等施工内容的综合性市政工程,主要施工内容有：1、地面道路为城市主干路：标准段宽度39米,双向6车道.2、高架快速路：标准段宽度为25米,双向6车道。现状已建的XXXX南路高 架桥DH116DH119联桥面加铺沥青面层处理；DH119DH122、DH122DH125（ZX0）两联桥上部结构的拆除重建和下部桥墩的改造利用；ZXX0ZXX85段新建 立桥梁。3、平行匝道2对：宽度8.5米,单向2车道.本工程投标总价为4.6018亿元。工程中主线高架承台、立柱、箱梁施工垂直运输以及钢箱梁吊装需采用汽车 吊进行施工。主要使用吊车型号12吨一150吨,汽车吊参数
3、见附件【汽车吊参 数表】三、编制依据1、【起重机使用说明书】；2、【建筑机械使用安全技术规程】（JGJ33-2001）3、【建筑施工安全检查标准】（JGJ 592011）；4、【工程建设重大事故报告和调查程序规定】；5、【建筑施工手册】（第五版）（中国建筑工业出版社出版）；6、本工程施工组织总设计及相关文件.四、汽车吊施工组织流程汽车吊使用申请（责任工长）ff联系厂家（物资部门汽车吊进场检 查（设备管理员）吊装交底（责任工长）吊装作业安全监督（专职安全员、施工员）五、吊装准备工作1、责任工长根据吊装工作内容选择吊车,填写吊车使用申请,明确汽车吊 到场时间及调运时间.2、安排好吊车行车通道及作业
4、平台,保证汽车吊进场后可顺利支设。3、汽车吊进场后应通知设备管理员,吊装前对汽车吊作业环境、吊具、钢 丝绳等进行检查,满足要求后方可进行吊装作业.4、专业工长应对吊装工人、信号工、吊车操作司机进行技术交底.5、吊装材料、构件、设备等按照方案要求进行吊装前码放、装斗或安装吊 耳等,便于吊装顺利进行。6、吊索具选型在吊索具选择时,根据起吊设备的重量对照各种型号钢丝绳的允许应力确定 其型号及直径。7、起重机进场前,必须向项目部提供起重机的出厂检测报告、年报告、产品 说明书.8、起重机司机、信号工、司索工必须持证上岗,身体健康。六、吊运步骤1、设备的进场、上排在各项准备工作完全做好的情况下,就开始组织
5、设备的进场、上排和吊装工 作了。2、吊装前的准备工作吊装前,必须做好全面仔细的检查核实工作。检查设备安装基准标记、方位 线标记是否正确；检查材料码放、装斗或吊耳等是否符合吊装要求。3、吊装索具的系接必须牢固4、试吊试吊前检查确认；吊装总指挥进行吊装操作交底；布置各监察岗位进行监察 的要点及主要内容；起吊放下进行多次试验,使各部分具有协调性和安全性；复 查各部位的变化情况等。5、吊运就位由总指挥正式下令各副指挥,检查各岗位到岗待命情况,并检查各指挥信号 系统是否正常；各岗位汇报准备情况,并用信号及时通知指挥台；正式起吊,使 吊物离开地面500800mm时停止,并作进一步检查,各岗位应汇报情况是否
6、正 常;正常则继续起吊.6、构件、材料或设备下落及就位时,应严格按照信号工指示慢放慢落,必 要时应有操作工人配合吊装。七、汽车吊使用注意事情1、起重机行驶和工作的场地应平坦坚实,保证在工作时不沉陷,不得在倾 斜的地面行驶和作业,视其土质的情况,起重机的作业位置应离沟渠,基坑有必 要的安全距离；2、严格执行例行保养起动前应将主离合器分开,各操纵杆应放在空档位置. 作业前应首先检查发动机传动部分,作业制动部分、仪表、钢丝绳以及液压传动 等部分是否正常,当确认无问题后,方可正式作业,严禁酒后作业；3、全部伸出支腿（放支腿时,应先放后支腿,后放前支腿；收支腿时,应先 收前支腿,后收后支腿）。在撑脚板下
7、垫方木,调整机体,使回转支承面与地面的倾 斜度在无负荷时,不大于1/1000,支腿有定位销的必需插上；4、司机必须与指挥人员（起重工）密切配合,严格按照指挥人员发出的信 号（旗号或手势）进行操作；操作前必须鸣号（铃或喇叭）示意；如发现指挥信 号不清或错误,有权拒绝执行,并采取措施防止发生事故;操作时,对其他人员发 出的危险信号,司机也应米取制止措施,以避免发生事故.5、施工中,如遇有大雨、大雪、大雾和六级以上的风影响施工安全时,应 停止起重工作,并将臂杆降低到安全位置。6、起重机在吊装过程中,现场安全员必须负责现场的安全管理。7、新到、修复和新安装的起重机械设备,应遵照【建筑机械技术试验规程】
8、 中的有关规定进行试验和试吊,并经过主管机务人员、操作人员和项目部安全部 门共同检查,合格后方可使用。8、不准载荷行驶或不放下支腿就起重。在不平整的场地工作前,应先平整 场地,支腿伸出应在吊臂起升之前完成,支腿的收入应在吊臂放睛搁稳之后进行。 支腿下要垫硬木块,在支点不平的情况上,应加厚垫木调低,以保持机身水平.操 作前应检查距尾部迥转范围50cm内无障碍物。9、动臂式起重机起重时,臂杆的最大仰角不得超过原厂规定,无资料可查时 最大不超过78度；如需超过78度,须与有关人员研究,订出安全措施,经技术 负责人批准后,方可起吊.10、不同型号和不同规格的起重机械设备,按其出厂具体规定装设的高度限
9、位器、变幅指示器、幅度限位器、转向限位器等安全保护装置都应齐全可靠。11、起重机机械设备严禁超载.12、严禁用各种起重机械进行斜吊、拉吊；严禁起吊地下的埋设物件及其它 不明重量的物件,以免机械载荷过大,而造成事故。13、严禁各种起重机吊运人员或用手抓吊钩升降,以防起重系统突然失灵而 发生事故。14、在起吊和落吊的过程中,吊件下方禁止人员停留或通过,以防物件坠落 而发生事故.15、起吊的构件应绑扎牢固,并禁止在构件上堆放或悬挂零星物件,如起吊 零星物件,必须用吊笼或钢丝绳捆绑牢固；构件吊起后转向时其底部应高出所 有障碍物的0o 5米以上。16、起重机变幅应平稳,严禁猛起猛落臂杆；17、作业中发现
10、起重机倾斜,支腿变形等不正常现象出现时,应立即放下重 物,空载进行调整正常后,才能继续作业；18、起吊构件时,吊钩中心应直通过构件重心,构件吊起离地面2。50cm 时必须停车检查：(1) 、起重机的稳定性；(2) 、制动器的可靠性；(3) 、构件的平稳性；(4)、绑扎的牢固性.19、吊运的构件放置时,要注意地面的平整,防止歪斜倾倒.20、起吊构件必须拉好溜绳,构件起落、转向速度应均匀,动作要平稳,不准紧 急制动；转向时,未停稳前不得做反向动作；注视吊钩的上升高度,防止升到顶 点,因限位器失灵而造成事故。21、风雪天气工作,为了防止制动器受潮失效,应先经过试吊,证明制动器 可靠后,方可进行工作。
11、22、起重机在运行中,如遇紧急危险情况,应立即拉离紧急开关停车； 在降落重物过程中,卷扬机制动器突然失灵,应采取紧急措施(即将重物稍微上升 后再降落,再稍微上升,再降落,这样多次反复,将重物最后安全降落)。23、起重机在停工、休息或中途停电时,应将重物卸下,不得悬在空中。如 用两台起重机抬吊构件时,必须统一指挥,两机载荷分配应合理,动作须协调；吊 重不得超过两机所允许起重量的75%,单机载荷不得超过该机允许起重量的 80%。24、必须经常检查钢丝绳接头和钢丝绳与轧头结合处的牢固情况。轧头有螺 帽和压板的一面应在靠钢丝绳长的一端,以免松动、脱落；确定轧头的规格、数 量和间距,并根据钢丝绳的直径按
12、标准排列；机械运行中禁止用手触摸钢丝绳和 滑轮,以防发生事故；通过滑轮的钢丝绳不准有接头,以防通过时被卡住。25、钢丝绳的规格、强度必须符合该起重机的规定要求。钢丝绳在卷筒上应 排列整齐,放出钢丝绳时,应在卷筒上保留三圈以上,以防钢丝绳末端松脱；钢 丝绳的磨损或腐蚀,如超过平均直径10%和在一个节距内的断丝根数多于规定 时,应更换新绳。26、起重工作完毕后,在行驶之前,必须将稳定器松开,四个支腿返回原位。 起重臂靠在托架上时需垫50mm厚的橡胶块。吊钩挂在汽车前端时钢丝绳不要 收得太紧。27、工作中如遇故障,应按规定顺序查清原因予以排除.如本人不能排除应 及时报修。28、吊钩除正确使用外,应有
13、防止脱钩的保险装置,吊索具必须使用合格产 品,卡环在使用时,应保证销轴和环底受力。29、施工过程中严格遵守起重机械“十不吊的原则(1) 、信号指挥不明不准吊；(2) 、斜牵斜挂不准吊；(3) 、吊物重量不明或超负荷不准吊；(4) 、散物捆扎不牢或物料装放过满不准吊；(5) 、吊物上有人不准吊；(6) 、埋在地下物不准吊；(7) 、安全装置失灵或带病不准吊；(8) 、现场光线阴暗看不清吊物起落点不准吊；(9) 、棱刃物与钢丝绳直接接触无保护措施不准吊；(10) .六级以上强风不准吊。3。、起重机吊运重物时,其下方不得有人员停留或通过,更不得在吊起来的 重物下面进行作业,严禁起重机吊运人员；31、
14、各种起重机械必须按照原厂规定的起重性能作业,不得超负荷作业和起 吊不明重量的物件。如遇特殊情况需要超负荷作业时,必须有保证安全的技术措 施,经企业技术负责人批准,并有专人在现场监护下,方可起吊；32、起吊长：大重物必要时应栓拉绳,提升和降落速度要均匀,严禁忽快忽 慢和突然制动,左右回转,动作要平稳,当回转未停稳前不得作反向动作。33、起重机在起重满负荷或接近满负荷时不得同时进行两种操作动作；34、起重机在作业或行走时,都不得靠近架空输电线路,要保持安全距离；35、作业完毕后收回支腿,臂杆转到顺风方向,并降到40-60度之间,各部 制动器都应加保险固定,机棚和操作室都要关闭加锁；八、安全技术设计
15、1、钢丝绳设计与计算钢丝绳是吊装中的主要绳索,它具有强度高、弹性大、韧性好、耐磨、能承 受冲击载荷等优点,且磨损后外部产生许多毛刺,容易检查,便于预防事故。钢丝绳允许拉力按下面公式计算：Fg=aFg/K(1)式中儿一-钢丝绳的允许拉力(kN)；Fg-钢丝绳的钢丝破断拉力总和(kN)；a换算系数,按表2取用；钢丝绳的安全系数,按表3取用.钢丝绳破断拉力换算系数表2钢丝绳结构换算系数6X190o 856X370o 826X610o 80钢丝绳的安全系数表3用途安全系数用途安全系数作缆风3.5作吊索、无弯曲时67用于手动起重设备4。5作捆绑吊索810用于机动起重设备56用于载人的升降机14施工现场采用的为全部为6X19形式的允许拉力】Fg=1550Mpa的钢丝绳,根据公式（1）、表2、表3进行验算得以下各个最小钢丝绳直径。序 号起重量（T）起重方式换算
