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1、喷雾器常见故障的排除方法一、手动喷雾器 1、喷不出雾且滴水其原因一是套管内虑网堵塞，而是喷头内斜孔堵塞。卸 下喷头清除堵塞物即可。2、喷雾时水和气同时喷出其原因是桶内的输液管焊缝脱焊，或输 液管被药液腐蚀，需进行焊补或更换新管。3、喷出的雾零散，不成圆锥形，其原因是喷孔 形状不正或被赃物堵塞，造成雾化不良。应拧下喷头帽调整，并清除喷孔赃物。4、气筒打 不进气其原因一是皮碗干缩硬化，磨损破裂：二是皮碗底部螺钉脱落，皮碗脱下。将于缩的 皮碗卸下放在机油或动物油中浸泡，到膨胀后再装上：破裂的皮碗要更换新品，螺钉松脱的 装好皮碗后拧紧即可。5、气筒压盖或加水盖漏气造成这种状况主要是密封不严，应检查橡
2、胶垫圈是否损坏或未垫平，凸缘是否与气筒脱焊。应视情况更换垫圈、垫平垫圈或对脱焊部 位进行修补。6、塞杆和压盖冒水气筒壁与气筒底脱焊，或阀壳中钢球被赃物卡主不能与阀 体密合，都会引起冒水。应视情况进行焊补或清除赃物。7、开关漏水开关损坏或开关帽下 的石棉老化产生间隙会导致漏水，应视情况更换新品种或换新石棉绳，拧紧即可。二、小型机动喷雾器 1、不能够启动或启动困难 其原因：（1）油箱无油，加燃油即可。（2） 各油路不畅通，应清理油道。（3）燃油过脏，油中有水等，需更换燃油。（4）气缸内进油 过多，拆下火花塞空转数圈并将火花塞擦干即可。（5）火花塞不跳火，积炭过多或绝缘体 被击穿，应清除积碳或更新绝
3、缘体。（6）火花塞、白金间隙调整不当，应重新调整。（7） 电容器击穿，高压导线破损或脱解，高压线圈击穿等，需修复更新。（8）白金上油污或烧 坏，清除油污或打磨烧坏部位即可。（9）火花塞未拧紧，曲轴箱体漏气，缸垫烧坏等，应 紧固有关部件或更换缸垫。（10）曲轴箱两端有封磨损严重，应更换。主风阀未打开，打开 即可。2、能启动但功率不足产生的原因：（1）供油不足，主供油空堵塞，空滤器堵塞等， 应清洗疏通。（2）白金间隙过小或点火时间过早，应进行调整。（3）燃烧室积炭过多，使 混合气出现预然现象（特征是集体温度过高），应清除积碳。（4）汽缸套、活塞、活塞环 磨损严重，应更换新件。（5）混合油过稀，应提
4、高对比度。3、发动机运转不平稳原因有： （1）主要部件磨损严重，运动中产生敲击抖动现象，应更换部件。（2）点火时间过早，有 回火现象，须检查调整。（3）白金磨损或松动，应更新或紧固。（4）浮子室有水或沉积了 机油，造成运转不平稳，进行清洗即可。4、运转中突然熄火原因有：（1）燃油烧定，应加 油。（2）高压线脱落，接好即可。（3）油门操纵机构脱解，应修复。（ 4）火花塞被击穿， 须更换。5、农药喷射不雾化 原因有：（1）转速低、应加速。（2）风鸡叶片角度变形，风 门为打开，视清处理。（3）超低量喷头内的喷嘴轴弯曲，高压喷头中有杂物或严重磨损， 采取相当措施处理。作者单位：155600 黑龙江省宝清县朝阳乡农业技术服务中心）
