综述道路桥梁检测技术

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1、综述道路桥梁检测技术道路桥梁在我国的交通运输事业中发挥着非常重要的作用，但是由于交通运 输业务的激增，有有相当一部分桥梁处于超期服役的状态，人为损坏、老化以及 承载力下降等现象十分突出，不仅影响基本的通行，还严重威胁着人民群众的生 命财产安全。对道路桥梁进行有效的检测，可以更加客观和准确地了解道路桥梁 的“健康状况”。本文就道路桥梁检测的相关技术进行了综述。标签 道路桥梁；桥梁检测技术；综述经济高速发展的需求带动道路桥梁的进入了大规模建设期，但是，交通运输 业的高速发展与相关基础设施建设相对落后之间的矛盾越来越突出，有相当一部 分处于超期服役的状态，人为损坏、老化以及承载力下降等现象十分突出，

2、严重 制约与威胁着交通事业的发展与人民群众的生命财产安全。采用高效的检测技术 能够让技术人员准确了解道路桥梁的各项性能参数，有利于及时采用相关措施。 下文综述了道路桥梁检测的几种技术。1 超声检测技术上个世纪50年代，加拿大人切斯曼(Cheesman)与莱斯利(Leslied)以及英国人 琼斯(J ons)与加特弗尔德(Gatfield)第一次利用超声脉冲检测技术来进行混凝土的 检测，他们共同开创了混凝土超声检测的先河，随后超声检测技术在工程领域得 到了广泛地应用。超声法检测道路桥梁缺陷的基本原理是利用带波形显示功能的超声波检测 仪和频率为20-25KHZ的声波换能器，测量与分析超声脉冲在道路

3、桥梁中的传播 速度(声速)、首波幅度(波幅)、接受信号主频率(主频)等声参数，并根据这些参数 及其相对变化，来判定道路桥梁中的缺陷情况。科学技术的发展使得超声检测仪器从最初笨重的电子管单示波显示型转变 为现在的半导体集成化、数字化甚至智能化的轻便仪器。同时，测量参数也更加 多元化，从当初的单一声速参数检测发展为现在的声速、波幅以及频率等多参数 检测；其检测效果也有了质的飞跃，从最早的定性检测发展为现在的定量检测。在进行道路桥梁检测时，超声波能够穿透混凝土结构并在其中传播较远的距 离，并且使用安全，操作简便。使用超声仪器最为常用的方法就是穿透测法，但 是利用该方法进行检测时要求两个相对测试面。因此，这限制了超声检测的应用 范围，例如，超声检测技术不适用于隧道中的衬砌、喷射混凝土等结构或者在墙 体、路面、跑道、护坡、护坦以及底板等方面。同时需要注意的是，因为是声波 穿透检测，其缺陷信号的有效捕捉始终是制约其发展的瓶颈问题。因此，在对于 道路桥梁进行检测的过程中，我们通常采用比较多测点测试数据的方式，利用统 计概率对数据进行处理，并对缺陷情况进行评估，所以，超声检测技术的直观性 非常差，而且为了获得更高的策略精度，通常需要增加多个测点。