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1、 市政教材背诵版本第一节 城市道路工程一、内容提要1、掌握城市道路构成2、熟悉道路的级别与类别3、掌握道路路基成型和压实要求4、熟悉地基加固处理方法二、重点、难点1、掌握城市道路构成4、掌握道路路基成型和压实要求三、内容讲解2k311010城市道路的级别、类别和构成2k311011 掌握城市道路构成城市道路主要分为刚性路面和柔性路面两大类。刚性路面以水泥砼路面为代表，柔性路面以沥青路面为代表。一、 城市沥青路面道路的结构组成（一）路基路基的断面形式分为：路堤、路堑和半填半挖三种。从材料上分为：土路基、石路基、土石路基三种。（二）路面路面分为垫层、基层和面层结构层（按使用要求、 受力状况、土基支
2、承条件和自然因素影响程度不同）。1.面层面层应具有较高的结构强度、刚度、耐磨、不透水和高温稳定性（受较大竖向力、水平力、冲击力、水侵蚀、温度影响），并且其表面层还应具有良好的平整度和粗糙度。面层分为磨耗层、上面层、下面层或称为表面层、中面层、下面层。热拌热铺沥青碎石 做单层面层（防水 平整度 ）加铺沥青封层 或磨耗层 厚度50-70mm沥青贯入式碎石 面层 厚度50-80mm2.基层基层是路面结构的主要承重层，应具有足够的、均匀一致的强度和刚度。沥青类面层下的基层应有足够的水稳定性。用作基层的主要材料有：（1）整体型材料。又称无机结合料基层（石灰粉煤灰稳定沙砾、石灰稳定沙砾、石灰煤渣、水泥稳定
3、碎石）。特点：强度高、整体性好、适宜交通量大、轴载重的道路。（2）嵌锁型和级配型材料。包括级配碎（砾）石、泥灰结碎（砾）石和水结碎石三种。便于碾压砾石最大粒径60mm；为防止冻胀湿软控制小于0.5mm颗粒含量塑性指数3.垫层。介于基层与土基之间。作用：改善土基的湿度和温度状况，扩散荷载应力。要求：其水稳定性必须要好。（1）路基经常处于潮湿或过湿路段，以及在季节性冰冻地区应设垫层。（2）垫层材料有粒料（沙砾粗砂0.075mm颗粒应小于5%、炉渣【2mm颗粒小于20%】）和无机结合料稳定土两类。（3）垫层厚度一般150mm（二）沥青路面结构组合的基本原则1.面层、基层的结构类型及厚度应与交通量相适
4、应。2.层间必须紧密稳定，保证结构整体性和应力传递的连续性。3.各结构层的回弹模量自上而下递减（基层与面层回弹模量比大于等于0.3；土基与基层0.08-0.4）。4.层数不宜过多。5.在半刚性基层上铺筑面层时，城市主干路、快速路应适当加厚或采取其他措施减轻反射裂缝。二、路基与路面的性能要求(一)路基的性能要求1.整体稳定性2.变形量（二）路面的使用指标1.平整度。为减缓路面平整度的衰变速率，应重视路面结构及面层材料的强度和抗变形能力。2.承载能力。路面必须具有足够抗疲劳破坏和塑性变形的能力，即具备相当高的强度和刚度。3.温度稳定性。路面必须保持较高的稳定性，即具有较低的温度、湿度敏感度。4.抗
5、滑能力。路面应平整、密实。粗糙，耐磨，具有较大的摩擦系数和较强的抗滑能力。5.透水性。路面应具有不透水性。6.噪声量。尽量使用低噪声路面。2k311012熟悉城市道路的级别与类别一、 城市道路分类。分为快速路、主干路、次干路和支路4类。（一） 快速路。车行道设中间分隔带，进出口采用全控制或部分控制。立体交叉（与高速、主干、快速）平面相交（与交通量较小的次干路相交）；过街人行天桥或地道（过路行人集中处）（二） 主干路。是城市道路网的骨架，连接城市各主要分区的交通干道。（三）次干路。起联系各部分和集散交通的作用，并兼有服务的功能。（四）支路。是次干路与街坊路的连接线。解决部分地区交通，以服务功能为
6、主。二、 城市道路技术标准见2k311012-1表。（略）三、城市道路路面分级（一）面层类型、路面等级与道路等级。按照路面的使用品质、材料组成类型及结构强度和稳定性分为4个等级。路面等级面层主要类型使用寿命高级水泥砼30沥青砼、沥青碎石、整齐石块和条石15次高级沥青贯入式、路拌沥青碎石（12年）沥青表面处置8年中级泥级、级配碎石、水级碎石5低级粒料改善土51、高等级路面。路面强度高、刚度大、稳定性好是其特点。2、次高等级路面。3、中等级路面。强度、稳定度差、平整度差 扬尘4、低等级路面。（二）按力学性能的路面分类。1、柔性路面。荷载作用下产生的弯沉变形较大、抗弯强度小，它的破坏取决于极限垂直变
7、形和弯拉应变。2、刚性路面。荷载作用下产生板体作用，弯拉强度大，弯沉变形很小，它的破坏取决于极限弯拉强度。主要代表是水泥砼路面。2k311020城市道路路基工程2k311021掌握城市道路路基成型和压实要求路基施工多以人工配合机械施工，采用流水或分段平行作业。一、路基施工程序1)准备工作。（组织准备、物质准备、技术准备）2)修建小型构造物与埋设地下管线。必须遵循“先地下，后地上”、“先深后浅”的原则。3)路基(土、石方)工程（测量桩号高程、开挖路堑、填筑路堤、整平路基、修理路肩修建防护工程）4)质量检查与验收二、路基施工要求必须依照路基设计的平面、横断面位置、标高等几何尺寸进行施工，并保证路基
8、的强度和稳定性。1.路基施工测量两个水准点之间最好保持在500m左右。（1）恢复中线测量。（2）钉线外边桩。在道路边线外0.51.0m两侧。（3）测标高2、填土（方）路基（1）路基填土不得使用腐殖土、生活垃圾土、淤泥、冻土块和盐渍土。填土内不得含有草、树根等杂物，粒径超过10cm的土块应打碎。（2）排除原地面积水，清除树根、杂草、淤泥等。妥善处理坟坑、井穴，并分层填实至原基面高。（3）填方段内应事先找平，当地面坡度陡于1：5时，需修成台阶形式，宽度不应小于1.0m，顶面应向内倾斜；在沙土地段可不做台阶，但应翻松表层土。（4）分层填土，压实。（5）填土长度达50m左右时，检查铺筑土层的宽度与厚度
9、，合格后即可碾压，碾压先轻后重，最后碾压不应小于12t级压路机。（6）填方高度内的管涵顶面还土500mm以上才能用压路机碾压。如不足则对管道加固。（7）到填土最后一层时，应按设计断面、高程控制土方厚度，并及时碾压修整。3、挖土（方）路基根据测量中线和边桩开挖，每侧比路面宽出300500mm。挖方段不得超挖。在路基设计标高以下600mm以内的树根等杂物，必须清除并以好土等材料回填夯实。压路机不小于12t级，碾压自路两边向路中心进行，直至表面无明显轮迹为止。碾压时视土的干湿程度而决定采取洒水或换土、晾晒等措施。过街雨水支管应在路床碾压前施工。支管沟槽及检查井周围应用石灰土或石灰粉煤灰砂砾填实。4)
10、质量检查质量验收项目（主控项目：压实度、弯沉值；一般项目：纵断面高程、中线偏位、宽度、平整度、横坡、边坡等）。三、路基压实要点1.合理选用压实机具。分静力式（静力碾压机：光面碾【普通光轮：三轮、二轮】、凸块式碾、20-50轮胎压路机）、夯击式和振动式（振动器、振动压路机）三大类。2.正确的压实方法与适宜的压实厚度。土质路基的压实原则：先轻后重、先稳后振、先低后高、先慢后快、轮迹重叠。（行驶速度4KM/h;横向接头：振动压路机重叠04-0.5m;道路边缘、检查井、雨水口周围以及沟槽：用小型夯压机、蛙夯、人力夯实，重叠面积1/4-1/3）;应做试验段取得摊铺厚度、碾压遍数、碾压机具组合、压实效果等
11、施工参数。3.掌握土层含水量：在最佳含水量情况下压实的土水稳定性最好。路基均应在该种土含水量接近最佳含水量进行碾压。4.压实质量检查。采用重型击实试验方法。2K311022 熟悉地基加固处理方法一、地基处理分类按作用机理，大致分为：土质改良（用机械、化学、电、热增加土密度）、土的置换、土的补强（用薄膜、绳网、板桩约束地基土改善土的剪切特性）等三类。各自定义的含义应注意。二、地基处理方法地基处理方法，根据其作用和原理大致分为6类。分类见教材第9页，应注意其中的1、2、3、6的适用范围。2k311030城市道路基层工程2k311031掌握不同基层施工技术要求不同基层的相同点：1、施工期日最低气温的
12、要求均在50C以上。2、均应封闭交通。一、石灰土稳定土基层包括：石灰土、石灰碎石土和石灰砂砾土。特点：石灰稳定土具有较高的抗压强度，一定的抗弯强度和抗冻性，稳定性较好，但干、温缩性较大。适用范围：可用于各种交通类别的底基层，可作次干路和支路的基层。但不应用作高级路面的基层。在冰冻地区的潮湿路段以及其他地区过分潮湿路段，不宜用石灰土作基层。如必须用，应采取防水措施。可用作次干路和支路基层（一）影响石灰土结构强度的主要因素1土质。塑性指数小于10的土不宜用石灰稳定，塑性指数大于15的土更宜用水泥石灰综合稳定。有机质含量超10的土不宜用石灰稳定。2灰质。磨细的生石灰的效果优于消石灰。3石灰剂量。是指
13、石灰干重占干土重的百分率。石灰剂量较小时，石灰起主要稳定作用。4含水量。以达到最佳含水量为好。5密实度。强度随密实度的增加而增长。且密实的灰土，其抗冻性、水稳定性也好。6石灰土的龄期。强度随龄期增长。7养护条件（湿度和温度）（二）石灰稳定土施工技术要求1粉碎土块，最大尺寸不应大于15mm。生石灰在使用前2-3d需要消解，并用10mm方孔筛筛除未消解灰块。工地上消解石灰的方法有：花管射水和坑槽注水消解法两种。为提高强度减少裂缝，可掺加最大粒径不超过0.6倍（且不大于10cm）石灰土厚度的粗集料。2拌合应均匀，摊铺厚度虚厚不宜超过20cm。3应在混合料处于最佳含水量时碾压，先用8t稳压，后用12t
14、以上压路机碾压。控制原则是：“宁高勿低，宁刨勿补”。（初压20-30m/min;30-40;轮迹重叠1/2-1 /3）4交接及养护：施工间断或分段施工时，交接处预留30500mm不碾压，便于新旧料衔接。养生期内严禁车辆通行。5应严格控制基层厚度和高程、其路拱横坡与面层一致。二、水泥稳定土基层概念类似于石灰稳定土包括：水泥土、水泥砂、水泥碎石和水泥砂砾特点：良好的整体性，足够的力学强度，抗水性和耐冻性。适用范围：适用于各种交通类别的基层和底基层，不应做高级沥青路面的基层，只能作底基层。在快速路和主干路的水泥砼面板下，水泥土也不应用作基层。（一）影响水泥稳定土强度的主要因素1土质。用水泥稳定级配良好的碎石、砂砾效果最好，其次是砂性土。再次之是粉性
