机械设计考研练习试题-链传动

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1、.WORD格式整理版链传动- 选择题(1)与齿轮传动相比较，链传动的优点 DA.传动效高C.工作平稳，无噪声B.承载能大D.传动中心距大(2)链传动人工润时，润油应加在A.紧边上B.链条和链轮啮合处(3)链传动中，p表示链条的节距、z表示链轮的齿数。当转速一定时，要减轻等传动的运动均匀C.松边上性和动载荷，应D_A.增大p和zB.增大p、减小zC.减小p和zD.减小p、增大z(4)链传云，-般链条节数为牌数，链轮齿数为奇数，最好互为质数，其原因是A.磨损均匀B.抗冲击能大C.减少磨损与胶合D.瞬时传动比为定值(5)当链样动的速较高且传递的载荷也较大时，应选取 BA.大节距的单排链B.小节距的多

2、排链C.两者均可(6)链传云，限制链轮最少齿数的目的之一是为 AA.减少传动的运动均匀性和动载荷C.使小等轮齿受均匀B.防止链节磨损后脱链D.防止润时加速磨损(7)链传动中作用在轴上的压要比带传动小，这主要是由于 CA.这种传动只用来传递小功B.链的质大，离心也大C.啮合传动需很大的初D.在传递相同功时圆周小(8)滚子链传动中，滚子的作用是A.缓和冲击B.减小套筒与轮齿间的磨损C.提高链的极限伸载荷(9)链传云，链节数常采用牌数，这是为使链传动D.保证链条与轮齿间的好啮合A.工作平稳B.链条与链轮轮齿磨损均匀C.提高传动效D.避免采用过渡链节(10)链条磨损会导致的结果_D学习参考好帮手A.

3、销轴破坏B.链板破坏C.套筒破坏D.影响链与链轮的啮合，致使脱链(11) 链传动的瞬时传动比等于常数的充要条件是 C 。A.大齿轮齿数二 是小链轮齿数z的整数倍B. z = zI2厂11 世21C. z2 = Z1，中心距a是节距p的整数倍D. z2 = Z1，a = 40p(12) 链传动大链轮齿数宜过多的原因是C 。A. 为减小速波动 B.避免传动比过大 C.避免磨损时过早脱链(13) 应用标准滚子链传动的许用功曲线，必须根据 B夹选择链条的型号和润的方法。A. 链条的圆周和传递功B.小链轮的转速和计算功C.链条的圆周和计算功D.链条的速和计算功(14) 链传动张紧的目的是A. 使链条产生

4、初，以使链传动能传递运动和功B. 使链条与轮齿之间产生摩擦，以使链传动能传递运动和功C. 避免链条垂过大时产生啮合D.避免打(15) 链传动中心距过小的缺点是 C 。A. 链条工作时颤动，运动平稳B. 链条运动均匀性和冲击作用增强C. 小链轮上的包角小，链条磨损快D. 链条铰链发生胶合(16) 当链条磨损后，脱链通常发生在 B 。A.小链轮上B.大链轮上C.同时在大、小链轮上(17) 在一定使用寿命和好润条件下，链传动的承载能决定于A 。A.铰链元件的疲劳强B.铰链纹轴的耐磨性C.链的静强D.链轮轮齿的耐磨性(18) 链条铰链(或铰链纹轴)的磨损，使链节距伸长到一定程时(或使链节距过伸长时)会

5、D。A.导致内外链板破坏B.导致套筒破坏C. 导致销轴破坏D. 使链条铰链与轮齿的啮合情况变坏，从而发生爬高和跳齿现象(19)链条的节数宜采用 BA.奇数B.牌数C.5的倍数D. 10的倍数(20)链轮分圆直径用B式计算。A. sin（80。p）B. snsin 180。C.sin（80。z）. P其中：z为链轮齿数；p为链节距。(21)链条在、链轮上的包角，一般应大于A. 90。B. 120。C. 150。D. 180。(22)链传动中，传动比过大，则链在小、链轮上的包角会过小、。包A.同时啮合的齿数少，链条和轮齿的磨损快，容出现跳齿角过小的缺点一AB. 链条被断，承载能低C. 传动的运动均

6、匀性和动载荷大D. 链条铰链胶合(23)推荐链轮最大齿数zmax= 120，此限制是为A.保证链的强B.保证链传动的充分的平稳性C.限制传动比的选择D.当铰链(或铰链销轴)磨损使链节距伸长达到3%时,仍保证链与链轮的啮合(24)链传动的合链长应取A 。A.链节距长的偶数倍B. 链节距长的奇数倍C.（25）-D.按链轮齿数来决定等长传动装置由带传动、齿轮传动和链传动组成，则 3种传动方式由高速到低速的排或序为任意值A.B.链一齿轮一带带一齿轮一链.(26)链传动中两轮轴劣的相对位置应AC.齿轮一链一带A.平B. 相交成一定的角C.相交成直角D. 成任意角交错(27)两轮轴劣在同一水平面的等传动，

7、链条的紧边应布置在上面，松边应布置在下面，这样可以A.链条平稳工作，低运噪声B.松边下垂增大后致与链条卡死WORD格式整理版D.链传达到自动张紧的目的(28)链轮毛坯是采用铸铁制造，还是采用钢夹制造，主要取决于 D 。C.链条的磨损减小A.传递的圆周B.传递的功C.轮的转速D.链条的速、载荷性质(29)只考虑/条铰链磨损，掉链通常发生在 B 上。B.大链轮A.小链轮(30)链条的磨损主要发生在 C 的接触面上。C.说定A.滚子和轮齿C.套筒和销轴B.滚子和套筒D.内链板与轮齿(31)影响链速均匀的主要参数 AA.链轮的齿数(32)在-般情况下，链节数最好 BB.链节数C.中心距A.奇数B.牌数

8、C.主动链轮齿数的整数倍(33)链传动的瞬时传动比is为 BnA. 1n2B. 12C.ziz2D.(34)链传动中，链板受到应属于A.静应B.对称循环变应C. 脉动循环变应D. 非对称循环应C. (3050)pD. (5080)p(35)链传动中，最适宜的中心距是 CA. (1020)p B. (2030)p(36)滚子链的极限功曲线图反映着 DA链片疲劳填空题B铰链胶合失效对承载能的限制。C过载链D多种(1)链传动是具有 中间挠性件 的啮合传动，其失效形式主要有 链的疲劳失效 、磨损 、链条铰链.的胶合以及 链条静断(2) 链条由于静强够而被断的现象，多发生在低速重载或严重过载 情况下。(

9、3) 低速链传动(u v 0.6m/s )的主要失效形式是 过载断 ，为此应进 静 强(4) 在润好、中等链速的等传动中，其承载能主要取决于链板的疲劳强链条铰链!的计算。当链传动的速增高到一定程，其传动能主要取决于学习参考好帮手滚子和套筒的冲击疲劳强(5) 滚子链的基本参数是节距p、滚子直径d1、内链节内宽b 1 以及多排链排距p等，其中节距p是滚子链的主要参数。(6) 滚子链的标记08A- 1 x 88GB1243.183表示 按GB1243.183制造的A系、节距为 12.7mm、 单排、88节的滚子链 。(7) 链传动的运动均匀性是由于链条围绕在链轮上形成正多边形 而造成的，因此称为链件

10、动的多边形效应 。(8) 链传动的动载荷大小与jb 角速 的大小 相 关。链的离心(9) 计链传动中的动载荷则链的紧边受到的 是由 链传递的有效圆周所引起的 F以及链条松边垂引起的悬垂Ff 3部分组成的。(10) 链传动在工作时，链板所受的应是非对称 循环变应。(11) 链传动的传动比过大时，将导致链条在小链轮上的包角 过小 ，啮合的齿数 减少，这样容出现跳齿或加速链条的磨损 现象。偶数，而为使(12) 为尽避免采用使链板受附加弯矩作用的过渡链节，因此一般取链节数为链条与轮齿磨损均匀，链轮齿数最好取与链节数互为 质 数的奇数。(13) 链传动张紧的目的可以增大链条与链轮的啮台包角，常用的张紧方

11、法有 调整中心距 卞 用张紧装置 。(14) 一般小链轮采用的材较大链轮 好，这是由于小链轮轮齿啮合的次数比大链轮轮齿啮合的次数 多 之故。(15) 滚子链是由滚子、套筒、销轴、内外链板所组成，其 销轴 与 外等板 之间，套筒 与 内链板 之间分别用过盈配合连接；而 滚子 与套筒 之间、套筒与 销轴 之间分别为 间隙配合。(16) 链传动中小链轮齿数太少，则会使传动的运动均匀性jb动载荷增加，同时加速铰链磨损。而大链轮齿数太多,容发生 掉链 。-(17) 链传动设计时，链条节数应选 偶 数(奇数、偶数)。链轮齿数应选 奇 数；速较高时， 链节距应选小 些。(18) 链传动中，即使主动链轮的角速

12、 2常数，也只当z1 = z2并且中心距恰为节距的整数倍时时从动链轮的角速 w2b传动比i才能得到恒定值。(19) 链传动的动载荷是j随着链条节距p 增大 b等轮齿数 减少 而增加(20)开式链传动的主要失效形式是 链条铰链磨损 。学习参考好帮手排链;对于低速重载的套筒滚子(21)对于高速重载的套筒滚子链传动，应迭用节距小的 多链传动，应选用节距 大 的链传动。(22) 链传动中，小链轮的齿数越多时，则传动平稳性越 好 。(23) 链传动中，当节距p增大时，优点是 承载能增大，多边形效应增大。缺点是 振动、冲击、噪声严重 。三是非题(1) 链传动中，当主动链轮匀速回转时，链建化的。 (T)(2

13、) 链传动中，当一根链的等节数为牌数时，需采用过渡链节。(F)(3) 旧自车的后链轮 (小链轮)比前链轮(大链轮)容脱链。 (T)四问答题(1) 引起链传动速均匀的原因是么？其主要影响因素有哪些？为么一般情况下链传动的瞬时传动比是恒定的 ？那么在么情况下能使其瞬时传动比恒定呢 ?答：1)链传动速均匀的原因是链条围绕在链轮上形成正多边形，如产生多边形效应。2) 啮合过程中链节铰链在主动轮上的相位角。与链节铰链在从动轮上的相位角Y。3) 链传动的瞬时传动比i =1 = R ，在传动过程中，Y角和P角是时时相等的，因此瞬s R COS p时传动比i随p角和Y角的变化而断变化。4) 要使瞬时传动比i在

14、全部啮合过程中保持恒定，必须使分圆半径 = R2，即齿数气=z2，且 传动的中心距a恰为节距p的整数倍，这样p和Y角的变化才会时时相等，则恒为1 (2) 链传动为么要张紧 ？如图9-1所示的等传动，轮3为张紧轮，问小链轮1按么方向旋转比较 合(在图中标出)？并说明原因。:1）链传动张紧的目的，主要是为避免在链条的垂直过大时产生啮合和链条的振动现象，同时也可以增大链条与链轮的啮合包角。当两轮轴心连线倾斜角大于60时，通常应设有张紧装置。2）小链轮按答图1所示的方向旋转比较合。其原因是当小链轮按该图所示的方向旋转时，其松边在下，这样的结构比较合；松边在上，则可能有少数链节垂到小链轮上产生链条卡住的现象。答图1（3）链传