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1、细心整理有机热载体加热炉是以煤、油、气体、电为燃料，以导热油为介质，利用循环油泵，强制导热油进展液相循环，将热能输送给用热设备后，再返回加热炉重新加热。有机热载体炉具有低压常压下或较低压力、高温(300左右)、平安、高效、节能的特点，可以精细地限制工作温度，无需水处理设备，系统中热的利用率高，运行和修理便利，便于锅炉房布置。现已越来越多地应用于石油化工、纺织印染、轻工、建材等工业领域。由于设计、制造、运用中的问题，以及管理水平较低，曾发生一些危及平安的事故。 固定式有机热载体炉可分为气相炉和液相炉。气相炉的压力是因有机热载体汽化而形成的，因此气相炉是承压的；液相炉及系统中的压力是循环泵的压头形
2、成的，液相炉本身并不承受压。有机热载体炉仍属于受监察设备，这种设备的紧急性在于爆炸和泄漏引起火灾事故。例如1999年8月10日某化工厂正在升温运行的一台有机热载体炉突然发生爆炸，锅壳与下脚圈和冲天管连接焊缝全部开裂，造成一人死亡，缘由是质量不合格，构造不合理，锅壳最高处无排气阀，密封性不好等。又如1999年7月某化工企业一台型号为DSSZL3.5-1.0/320-W有机热载体气相炉发生爆管，引起火灾，造成经济损失30万元，缘由为设计液位低，安装时应当保温的管子没有保温，两个缘由造成水平对流管干烧爆管。 有机热载体炉紧急因素分析 质量问题 近几年来，随着我国经济的开展，有机热载体炉的运用越来起广
3、泛，数量越来越多，生产厂家快速开展，而且也很混乱。据调查，全国生产有机热载体炉厂近70家：这些厂家有的是无锅炉制造许可证，有的无压力容器制造许可证，有的既无锅炉制造许可证也无压力容器制造许可证，而后者竟占40%。由于大多数厂家不具有的生产资格，因此会引发有机热载体炉质量的问题，如焊接质量不合格、构造不合理、强度缺乏、平安附件存在问题等，从而产生了一些不必要的事故 有机热载体变质 有机热载体热稳定性和氧化安定性是评价导热油的两个重要指标，运用过程中会发生氧化反响和热裂解反响。液相强制循环热载体炉最简洁发生热载体过早变质问题，甚至仅运用一两年就变质老化，不仅造成重大经济损失，还会导致锅炉受热面过热
4、、爆管，进而引起火灾。造成导热油变质的缘由1局部过热发生热裂解。导热油超过其规定的最高运用温度便会局部过热，产生热分解和缩聚，析出碳，闪点下降，颜色变深，粘度增大，残碳含量提升，传热效率下降，结焦老化。2氧化。导热油与空气中的氧气接触发生氧化反响，生成有机酸并缩聚成胶泥，使粘度增加，不仅降低介质的运用寿命，而且造成系统酸性腐蚀，影响平安运行。导热油的氧化速度与温度有关，在70以下，氧化不明显，超过100时，随着温度的提升，导热油氧化速度加快，并快速失效。导热油运用多年后，由于受热分解、碳聚合形成炉管结焦，使管内径缩小而造成导热油流量降低，循环泵克制的阻力增大，紧要时会导致堵塞炉管；另一方面生成
5、的大分子缩合物使导热油的粘度增高，炉管结焦，热阻增大会导致炉管寿命降低。循环泵的不配套导热油系统接受的循环泵小，导致导热油的流速出降低，影响传热。再者，循环泵的磨损造成理论的泵输送量的降低，也削减了导热油的循环速度。法兰连接、焊接质量、密封存在问题有机热载体炉元件之间应尽量接受焊接连接，以防止渗漏。一些产品照旧接受法兰连接。一些生产厂家对炉管的主焊缝仍接受手工电弧焊，难以保证焊接质量，而且焊缝外观形态、几何尺寸也较差，而且易发生泄漏事故。假如必需接受法兰连接，法兰连接处是泄漏的主要薄弱环节，密封不当会引起火灾、中毒事故。超压在启动过程中，随着有机热载体的加热，溶解在其中的其他气体或水分慢慢分别
6、出来，可能造成超压和爆沸事故。参与导热油中水分大量蒸发而造成油路气塞、循环不畅，引起爆沸事故。对于气体炉，联苯中如含有水分，在启动加热升压时，水分快速汽化，炉内的压力急剧上升而导致无法限制的程度，引起爆炸事故，我国曾发生过多起此类事故。平安附件缺无、不齐、失灵据以调查，有的有机热载体炉没有按规定安装平安阀、液面计、自动爱惜装置，或已经按规定安装平安附件，但没有定期检验和检查，处于失灵状态，由此也曾酿成过爆炸和泄漏火灾事故。有机热载体炉平安限制措施确保有机热载体炉产品质量生产厂家必需具有制造许可证有机热载体炉生产厂家必需具有制造许可证，运用厂家也必需购置具有生产资质的厂家生产的产品。 有机热载体
7、炉的强度计算和构造设计方面全部的气相炉都是承压的，而液相炉那么分为承压注入式和不承压抽吸式两种。有机热载体炉的元件不管承压与否，均应按现行锅炉强度计算标准进展计算，其设计压力为工作压力加0.3 MPa，且不小于0.59MPa。除设计压力外，其计算公式、参量的选取、系数的确定都按水管锅炉受压元件强度计算和锅壳壳式锅炉受压元件强度计算相应标准进展。构造设计、产品焊缝机械性能试验必需满足有机热载体炉平安技术监察规程要求。3压力试验有机热载体炉在制造单位组装后以及在运用单位安装、修理后均进展压力试验。压力试验分为水压试验、液压试验和气密性试验。无论是气体炉还是液体炉，在制造单位均要进展水压试验，在运用
8、单位只能进展液压试验，不宜进展水压试验。对于气体炉，在制造单位和运用单位还要进展气密性试验，检查非焊接连接部位的密封状况。气密试验方法和要求参照压力容器的有关规定进展。对于液体炉，均不要求进展气密性试验。气密性试验的试验压力取气体炉的工作压力；水压试验压力取有机热载体炉工作压力的1.5倍。4严格限制焊接质量由于有机热载体易渗漏、易燃烧，对有机热载体炉焊接要求比以水为介质锅炉要求高，应严格限制焊接质量，焊接要求和无损探伤必需满足有机热载体炉平安技术监察规程的要求。5平安装置要齐全、灵敏、牢靠平安阀、液面计、压力表、温度计、排污装置、膨胀器、自动爱惜装置等的选取、安装、检验、维护必需满足有机热载体
9、炉平安技术监察规程的有关规定。幸免导热油变质的措施1保证导热油质量对有机热载体的性能指标严格限制，主要有粘度、闪点、残碳、酸值。2限制导热油的流速导热油在热油炉中的流淌应为稳定状态，并具有必需的流速。流速越慢，边界层越厚，该处介质温度与主流温度之差越大，就会造成管壁超温，加速导热油变质、失效。主要措施为循环油泵的流量与杨程应保证导热油在热油炉中必要的流速。热油炉运行中，循环油泵不允许停顿，泵的应定期维护保养。3限制导热油的温度应保证热油炉出口处导热油的温度不得超过最高运用温度，热油炉的最高膜温应小于允许油膜温度，膜温与导热油主流体温度应始终存在一个温度差一般2030左右。为防止膜温过高，幸免导
10、热油分解、聚合、结焦及老化，主要措施有：(1)起先点火升温时，因油温低，粘度大，油膜较厚，必需严格限制升温速度，一般应在4050h以下，火焰应匀整，幸免局部热负荷集中；(2)在热负荷降低或短暂停用时应翻开旁路回油调整阀，调整系统流量，使热油炉管内的导热油具有足够的流量和流速；(3) 任何状况下均不允许超负荷运行。(4)正常停炉时，循环泵要接着运转一段时间，翻开旁路，以使导热油接着流淌，停顿送风、引风，待油温降至100以下时，循环油泵方可停转。(5)有机热载体炉应定期清灰。(6)定期检查、检验、维护热油炉监测仪表，使其灵敏、精确、牢靠。4幸免导热油氧化通常设置高位膨胀槽，用以隔绝高温热载体干脆与
11、空气接触。高位槽可充氮爱惜，无充氮爱惜的，应保持必需液位，并装有最低液位报警器。5在循环泵人口处应装过滤器在循环泵人口处应装过滤器，滤芯材料应能滤去悬浮状态的聚合物。过滤器应便于拆卸、更换。6停电爱惜突然停电时，必需接受有效的平安防护措施，幸免导热油超温、受热面金属发生过热，主要措施有：(1)翻开全部炉门，快速将炉膛内的燃料取出，使大量冷风进入炉膛，快速降低炉温。同时快速关闭出油总阀，翻开放油阀门，将高温油缓慢放人储油槽，并让膨胀油槽中的冷油慢慢流入锅炉，刚好带走热量；(2)配置备用电源或汽油机带动的备用油泵，一旦停电立刻起动。7定期化验应定期测定和分析导热油理化指标，刚好驾驭油的品质变更状况
12、，分析变更缘由。有机热载体在运用过程中每项性能指标值超过必需范围，必需更新或再生，否那么不能再接着运用。8补充新油定期适当补充新导热油可以使系统中的残油量根本保持稳定。补充的导热油应为同一厂家生产的同一牌号产品，不同的有机热载体不宜混合运用。在热态运转的系统内，不能干脆参与未经脱水的冷介质。参与锅炉中的导热油必需预先煮过以解除水分。9定期清洗对导热油系统进展彻底清洗，去除管壁内的积碳，以降低炉管阻力。运行管理限制 用单位应依据有机热载体炉平安技术监察规程的要求制定运行操作规程，并严格执行。操作人员必需经培训合格，持证上岗。2确保法兰连接密封性能好为了保证法兰连接处的严密性，应接受槽式法兰或平焊
13、钢法兰，而且公称压力不低于1.6MPa。假如有机热载体运用温度超过300时，应选用公称压力高一档的法兰。全部非焊接连接部件的密封填料不准接受石棉制品，引荐接受金属网缠绕石墨垫片或膨胀石墨复合垫片。 有机热载体炉启动中气体应反复排放有机热载体炉在启动中要反复翻开排气阀，用来去除炉中的空气、水与有机热载体混合蒸汽。4定期检验有机热载体炉应依据规定进展检验，对检验中发觉的问题刚好处理。1.假设导热油锅炉存在质量缺陷，如焊接质量不合格、构造不合理、强度缺乏、平安附件存在问题等引起导热油泄漏，遇到火源有发生火灾的紧急性。2.导热油在运用过程中会发生氧化反响和热裂解反响。液相强制循环热载体炉最简洁发生热载
14、体过早变质问题，甚至仅运用一两年就会变质老化，不仅会造成重大经济损失，还会导致锅炉受热面过热、爆管，进而引起火灾。造成导热油变质的缘由如下：1局部过热发生热裂解。导热油超过其规定的最高运用温度便会局部过热，产生热分解和缩聚，析出碳，闪点下降，颜色变深，粘度增大，残碳含量提升，传热效率下降，结焦老化。2氧化。导热油与空气中的氧气接触发生氧化反响，生成有机酸并缩聚成胶泥，使粘度增加，不仅降低介质的运用寿命，而且造成系统酸性腐蚀，影响平安运行。导热油的氧化速度与温度有关，在70以下，氧化不明显，超过100时，随着温度的提升，导热油氧化速度加快，并快速失效。导热油运用多年后，由于受热分解、碳聚合形成炉
15、管结焦，使管内径缩小而造成导热油流量降低，循环泵克制的阻力增大，紧要时会导致堵塞炉管；另一方面生成的大分子缩合物使导热油的粘度增高，炉管结焦，热阻增大会导致炉管寿命降低。3.导热油系统接受的循环泵流量过小，就会导致导热油的流速降低，影响传热，而且循环泵的磨损还会造成理论的泵输送量的降低，也削减了导热油的循环速度，将使边界层超温，易导致有机热载体分解、聚合成胶质，形成残碳沉集于管壁，进一步影响传热。如此恶性循环，不但造成管壁过热，而且也会加速有机热载体老化、失效。4.有机热载体炉元件之间假设接受法兰连接，密封不当会引起泄漏，遇到火源那么有发生火灾事故。炉管的主焊缝焊接质量差，而且焊缝外观形态、几
16、何尺寸也较差，那么易发生泄漏事故。5.在启动过程中，随着有机热载体的加热，溶解在其中的其他气体或水分慢慢分别出来，有可能造成超压和爆沸事故。参与导热油中水分大量蒸发而造成油路气塞、循环不畅，引起爆沸事故。6.有机热载体炉没有按规定安装平安阀、液面计、自动爱惜装置，或已经按规定安装平安附件，但没有定期检验和检查，处于失灵状态，那么易引起爆炸和泄漏火灾事故。7.煤炭积累过久，煤炭温度提升到达自燃点那么易引起煤炭火灾；假设空气中煤尘的浓度到达爆炸极限那么易引起爆炸。8.用电设备及电线电缆，由于设备缺陷、安装、运用、维护不当等缘由，致使电气设备运行中非正常发热和电气设施遭受雷击，将干脆导致电气火灾、电缆爆炸事故的发生。
