[交通运输]第六册xxx干线公路交通安全设施及环保工程标准化施工实施细则

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1、第六册XXX干线公路交通安全设施及环保工程标准化施工实施细则(征求意见稿) XXX干线公路建设“双标”管理实施细则课题组2010年12月目 录1总则11.1目的及适用范围11.2编制依据11.3 章节划分12交通安全设施建设22.1道路交通标志22.1.1施工准备22.1.2施工工序22.1.3施工质量42.2交通标线、突起路标42.2.1施工准备42.2.2交通标线施工42.2.3突起路标施工52.2.4施工质量52.3护栏62.3.1施工准备62.3.2波形梁护栏施工62.3.3混凝土护栏施工72.3.4活动护栏施工82.3.5施工质量82.4隔离栅、桥上防护网92.4.1施工准备92.4

2、.2刺铁丝隔离栅施工92.4.3电焊网隔离栅施工102.4.4桥上防护网施工112.5.5施工质量122.5视线诱导设施132.5.1施工准备132.5.2柱式轮廓标施工132.5.3附着式轮廓标、线形诱导标施工142.5.4柱式分(合)诱导标、线形诱导标142.5.5施工质量142.6 防眩设施152.6.1施工准备152.6.2附着式防眩板施工152.6.3施工质量163.环保工程建设173.1绿化工程173.1.1边坡绿化173.1.2中央分隔带绿化343.1.3互通立交区绿化353.1.4养护管理区、服务区绿化353.1.5取、弃土场绿化363.2声屏障工程373.2.1总体建设要求3

3、73.2.2砌块型声屏障383.2.3嵌板型声屏障423.2.4金属结构声屏障473.2.5土堤型声屏障481总则1.1目的及适用范围本册的编制目的是为了贯彻落实广东省高速公路建设管理提升年行动纲要的“双标管理”(标准化管理、标杆化管理)精神,总结XXX干线公路交通安全设施及环保工程多年来积累的实践经验,进一步规范交通安全设施及环保工程的各项操作,实现XXX干线公路交通安全设施及环保工程施工标准化,克服质量通病,促进XXX干线公路交通安全设施及环保工程的施工质量再上一个新台阶。本册适用于XXX所有新建、在建干线公路工程项目的交通安全设施及环保工程建设。1.2编制依据(1)公路工程质量检验评定标

4、准。(2) 广东省交通运输厅关于印发广东省高速公路建设管理提升年行动纲要的通知(粤交基2010446号)、关于公路水运工程施工和监理企业信用评价的管理办法(试行)(粤交基2008145号)等。1.3 章节划分 本册共三章,分别为总则、交通安全设施建设、环保工程建设,其中交通安全设施建设部分按道路交通标志,交通标线、突起路标,护栏,隔离栅、桥上防护网,视线诱导设施,防眩设施分节叙述,每节均从施工准备、施工要求、施工质量的角度进行描述;环保工程建设按绿化工程,声屏障工程分节叙述,每节均从施工要求(基本要求)、实测项目要求、外观要求的角度进行描述。2交通安全设施建设2.1道路交通标志2.1.1施工准

5、备(1)研究标志的设置位置,考虑标志的易识别性。(2)研究道路的几何线形、交通流量、流向和交通组成、道路沿线设施等对标志设置位置的影响。(3)有关技术文件和施工方案编制已完成并经审核批准。(4)施工技术人员与工人已全部到位,并进行技术交底,明确了质量、安全文明、工期、环保等要求;钢筋、水泥、砂、碎石等材料均已到场并通过检验。2.1.2施工工序(1)测量放样、基础开挖施工前,先由测量员按照交通标志的设计桩号定出具体位置,用石灰线标出拟开挖的范围,并用水准仪测出标高,根据测出的标高和基础设计标高算出拟开挖基坑的深度,基坑开挖尺寸应稍大于基础的尺寸,但也不宜过大。最后清理基坑,并报监理工程师验收,合

6、格后可进入下一工序。(2)基础浇筑交通标志基础现场浇筑,严格按照公路桥涵施工技术规范(JTJ041-2000)进行施工。严格按设计要求进行基础钢筋的加工和安装。基础预埋件应预先作热浸镀锌处理,并在混凝土浇筑过程中安装预埋件。模板安装要稳固,避免在混凝土浇筑中发生跑模现象。混凝土严格按施工配合比进行配料,搅拌要均匀、充分。混凝土分两次浇筑。第一次浇筑到锚板以上20cm左右,去掉浮渣,对预埋螺栓进行精确校正后,再浇筑剩余部分混凝土。混凝土振捣要密实,不得有明显的蜂窝和麻面的情况出现。基础混凝土浇筑应在沥青面层施工前完成,以免污染路面;基础混凝土浇筑完成后,采用干净的无纺土工布覆盖洒水养生,养生时间

7、不少于7天。拆模回填土,并进行压实处理。基础施工完成后,应及时对受破坏的路基边坡、防护及排水等设施进行修复。(3)标志板加工 标志板在车间剪裁或切割,以使板边缘整齐、方正,无毛刺,且标志板面一律做折边处理。除尺寸大的指路标志外,所有标志板应由单块铝合金板加工制成,不允许拼接;大型板面的拼接,应采用对接,接缝最大间隙为1mm。所有接缝均用龙骨(与板面同材料)加强。标志板和龙骨之间采用铝合金铆钉连接,连接必须牢固。铆钉间距应小于20cm,龙骨宽度应小于50cm。完工后的标志板面应无裂缝或其他表面缺陷;板边缘整齐、光滑;外边尺寸及偏差必须符合设计要求。粘贴反光膜前应对标志板面进行磨面和清洗处理,清除

8、表面杂质、浮尘,清洁后的铝合金标志板面应放在阳光下晒干,以去除板面及拼缝中的潮气。贴膜前1个月做出标志板面上的图案、字符的平面布设样品并制作标准试样提交监理工程师审批,经同意后再粘贴反光膜。贴膜车间的温度、湿度的控制都必须符合粘贴3M反光膜的施工要求。按照先下后上、顺序搭接的施工工艺粘贴反光膜(底膜),并确保底膜粘贴牢固,标志板面平整,无气泡、皱痕、污损等。粘贴底膜的工序结束后,必须经车间检验员检验,合格后方可粘贴字膜。粘贴字膜、图案前必须按照设计要求,在底膜上打格放样,并确认放样正确后,方可采用转移膜粘贴字膜、图案。反光膜应尽可能减少拼接,必须拼接时,采用搭接接缝,横向不宜有拼接,竖向拼接时

9、,上膜须压接下膜,搭接处要有510mm的重叠部分。距标志板边缘5cm内,不得有拼接。反光膜伸出板面上、下边缘最小长度为8mm,且紧密粘贴在上、下边缘上。制作完成后将标志板储存在干净、干燥的室内。(4)交通标志安装经监理工程师同意后,方可安装标志。标志板运输要求两块标志板邻接面之间用衬垫材料分隔,以免磨损标志板面。支撑结构的架设必须在基础混凝土强度达到要求后方可进行。标志安装过程以高空吊车为主。标志的紧固方法必须符合设计图纸要求。标志安装角度必须符合设计图纸要求。2.1.3施工质量(1)基本要求安装完成后的标志板面应无任何裂纹和划痕以及明显的颜色不均,在任何一处面积为0.25m2 表面上不得有一

10、个或一个以上总面积大于10m m2的气泡。标志制作应符合道路交通标志和标线(GB57681999)和公路交通标志板技术条件(JT/T27995)的规定。标志板的外形尺寸偏差不大于5mm;四边互相垂直,平面翘曲度不大于1,垂直度偏差不大于3mm/m。(2)检查项目交通标志规定值或允许偏差见公路公路质量检验评定标准(JTG F80/12004 )的规定。(3)外观要求金属构件镀锌面不得有划痕、擦伤等损伤,不允许漏镀、露铁等缺陷。标志板面不得有划痕、较大气泡和颜色不均等表面缺陷。2.2交通标线、突起路标2.2.1施工准备(1)审核设计文件,对施工班组进行技术交底。(2)设备进场到位,并调试完毕,随时

11、可以施工。(3)材料进场到位,并经检验合格。(4)交通路标、警告标志等准备到位。2.2.2交通标线施工施工工艺如图2-1所示:图2-1 交通标线施工工艺(1)在施划路面标线前,将道路表面的污物、灰尘、松散的颗粒和其它杂物清除干净,使路面干燥,以符合施工要求。(2)精确放样,并划出底线,线形与道路线形一致。(3)为提高路面与涂膜之间的粘结力,须在路面上先涂热熔型专用粘结剂,粘结剂均匀地涂于所弹线的右侧。(4)应将热熔型标线涂料(预混15%23%的玻璃珠)装入热熔釜中均匀加热,搅拌涂料至一定的温度,然后装入划线车中。并待底油干燥后喷涂标线,涂敷的同时要撒布玻璃珠,以0.3%kg/m2的用量加压撒布

12、在所有标线上。(5)喷涂工作一般在白天进行,路面潮湿,灰尘过多,风速过大或温度低于10时,喷涂路面标线工作应暂停施工。(6)喷涂标线时应匀速、连续,确保涂膜厚度均匀、整齐。施工时,标线起终点应粘贴胶带纸。 (7)去除溢出和垂落的涂膜,对不符合要求的标线进行修整,检查厚度、尺寸、玻璃珠的撒布情况,收集四处散落的玻璃珠。2.2.3突起路标施工施工工艺如图2-2所示:图2-2 突起路标施工工艺(1)粘贴时路面面层应干燥清洁、无杂质,路面潮湿,灰尘过多,风速过大或温度过低时,不得进行粘贴。(2)突起路标粘贴在两侧路缘带上,距离车行道边缘线20mm。隧道路段在中间粘贴突起路标,粘贴突起路标处不得划熔融标

13、线。(3)将环氧树脂等粘接剂均匀涂敷于突起路标的底部,涂敷厚度约为8mm,粘结剂凝固前不得扰动。(4)在水泥混凝土路面设置突起路标时,先用硬刷和10%盐酸溶液洗刷混凝土表面,然后用清水洗干净待路面清洁干燥后安装突起路标。(5)突起路标设置高度,顶部不得高出路面25mm。2.2.4施工质量(1)基本要求所有路面标线的设置、颜色、形状,应符合设计和道路交通标志和标线(GB57681999)标准的规定。突起路标所用的粘贴剂品种、粘贴厚度应符合设计或规范要求;反光材料粘贴牢固,表面无缺损或断裂现象。(2)检查项目交通标线规定值或允许偏差见公路公路质量检验评定标准(JTG F80/12004 )的规定。

14、(3)外观要求路面标线以外的路面,应保持清洁,不得被标线材料污染;当某处污染面积超过0.001m2时,应进行清除,路面要修补。热涂后的标线,边缘无毛边;毛边长度每公里超过1%时,应进行清除和修补。标线应顺直或圆顺、流畅,与道路线形相协调,不允许出现折线,不符合要求时,应清除和修补。标线表面不得出现网状裂缝、断裂裂缝及起泡、露黑现象。反光标线玻璃珠应撒布均匀、附着牢固,夜间检查反光均匀。2.3护栏2.3.1施工准备(1)人员准备:建立有效的组织管理机构,配备精干的管理人员,合理配置施工班组,合理配置劳动力。(2)材料情况:根据工程进度需要,制定合理的材料进场计划。钢护栏产品必须有合格证,经验收合格后方可用于施工。钢筋、水泥、砂、碎石等材料均已到场并通过检验。(3)设备情况:根据工程需要组织机械设备到位。2.3.2波形梁护栏施工施工工艺如图2-3所示:图2-3 波形梁护栏施工工艺(1)原材料进场按试验规程规定频率抽检,合格后方可使用。(2)运输:立柱、护栏板、螺栓等在工厂内制作完毕后,运至施工现场安装。在运输过程中,应做好成品的保护工作。(3)根据设计要求及实地情况,放样时以桥梁、通道、涵洞、中央分隔带开口和隧道进出口等作为控制点进行测距定位

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