集装箱货场管理

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1、第一节、岗位职责集装箱专用线负责人岗位职责1、集装箱专用线负责人日常工作由分公司经理、书记领导。2、认真向班组传达布置日班重点工作、上级指示。做好装卸车组织工作,全面完成每日计划任务。3、认真组织员工进行日常业务技能学习和各类安全教育。4、负责班组事故、事故苗子、差错的调查和考核,本着“四不放过”的原则,查明原因,采取措施,总结经验,吸取教训。5、负责消防设备、消防器材、用火用电的周检工作,协助分公司进行消防安全月检工作。6、掌握员工生产中作业动态和精神状况。7、协助分公司建立、健全各项管理制度、措施、办法、作业流程。8、检查消防安全、劳动安全、作业标准等各项制度落实情况,消除安全隐患,实行考

2、核权利。集装箱专用线企业运输员岗位职责1、认真学习货运装卸有关业务知识,自觉遵守分公司的各项安全管理制度,做到“遵章守纪,标准作业”。2、负责货场的装、卸车,装、卸箱的组织工作,配合分公司营销室落实好货源组织工作。3、对入线的车辆必须进行认真仔细的检查和确认,凡车辆技术状态不符合规定或不能保证运输安全的,严禁装车。4、负责集装箱箱体检查工作。对空、重集装箱箱体状态进行检查登记,确保箱况良好。5、做好空去重回或重去空回集装箱跟踪卡的填记、收集、整理工作。6、组织装卸车(箱)作业。负责集装箱入箱货物品名、重量的核对检查。7、严格执行装车前“三检”、装车后“三检”制度。确保装卸车(箱)的各项安全工作

3、。8、组织完成规定的装卸附属作业。9、认真做好集装箱、票据的保管与交接。10、正确及时填写装车签认表和装载清单。11、做好对国电华铁入场空箱、重箱及装卸车(箱)的安全检查、监督、指导工作。营销室内勤人员岗位职责1、在分公司经理的领导下工作。2、负责集装箱货源组织,并及时根据季节情况对货源进行综合分析,建立健全本部门台帐。3、认真核对集装箱运单,做到计划、运单、装箱三相符。4、做好当日生产日报的上报工作。5、负责集装箱承运前的箱号、封号、重量等的核对,确保集装箱运输安全无误。6、负责货主到货通知,做好货主货物的安全交接。7、及时给分公司领导汇报生产任务指标完成情况和各种报表填报情况,要求必须准确

4、。8、做好日、月、季、年各种生产数据统计,认真填记各种报表。9、认真落实人民铁路为人民的服务宗旨,严格执行“礼貌待客,优质服务,货主至上”的服务标准,杜绝野蛮待客的现象发生。10、负责计划的申报及日请车的上报工作。掌握好客户预付账款,严禁无货、无预付款请车。11、掌握每日上货(箱)情况,根据货源和实际货位情况,做好每日的请求车工作。司磅员岗位职责 1、在集装箱货场负责人的领导下进行工作。2、严格执行国家衡器管理、使用的有关规定。严格执行衡器使用操作规程。3、确保过衡车辆的重量标准无误。严禁违章操作,严禁弄虚作假。4、按规定对衡器及附属设备每日进行点检、保养、维护。5、对超吨的车辆(集装箱)要求

5、卸载处理。达到规定重量方可出具磅单。第二节、措施办法制度交接班制度为了进一步规范专用线货场管理,防止由于交接不清而导致的各类问题发生。根据专用线各岗位工作性质及特点,特制定本办法,要求有关工种人员严格执行。一、交接班时间:冬季: 上午9:30 夏季: 上午9:00 二、交接班内容:1、线路及装、卸情况(车号、空重车状态)2、脱轨器安设与撤除情况3、X6K型车装、卸安全情况4、消防器材、设备情况5、重点工作落实情况6、卫生情况7、上级文电、指示情况8、备品情况三、交接工作双方在现场线路上交接。 四、交接班工作要有痕迹,认真填写交接班本。五、未按规定交接班(未进行交接班),后果自负。要求交要交清、

6、接要接清、不清不接、接后负责。六、本班交接班工作未交完时值班员必须在现场直至交接完互相签认后,方准下班。装卸防护信号管理使用办法根据行规153条规定:在装卸作业前及作业完毕后,由装卸工组指定专人在来车方向左侧钢轨上设置带有脱轨器的固定或移动红色信号牌(灯)以及红色信号旗(灯)进行防护的设置与撤除。具体要求如下:、脱轨器防护信号及红色信号旗(灯)的设置与撤除由装卸工组指定专人负责,由专用线企业运输员负责检查确认,没有设置防护信号不准作业,作业完毕必须及时撤除防护信号。、脱轨器防护信号应设在距作业车辆两端各2025米处,来车方向左侧钢轨上,如果作业车辆的停留位置距井冲标不足20米时,防护信号应设在

7、井冲标相对处,在尽头线作业时防护信号应设在道岔方向一端。3、作业中遇有调车作业时,应及时撤除防护信号,但在撤除防护信号前企业运输员必须先确认有关装卸作业已停止、人员和机具等都撤到了安全位置,影响调车作业的不利因素已清除后,监督装卸工撤除防护信号。4、防护信号设置好以后要及时加锁,作业完毕撤除后要将脱轨器放在指定地点妥善保管。5、安设与撤除脱轨器及防护信号旗(灯)时,企业运输员必须亲自检查确认,并在脱轨器施撤登记簿上进行签认。鄯善分公司车辆防溜检查制度1、专用线内停留车辆的防溜措施由车站摘解车辆人员负责。2、车辆入线后,企业运输员对停留车按站细要求进行检查确认,无误后与车站调车人员进行车辆防溜措

8、施签认(站细第五章第77条第五项第3款:专用线、货物线、段管线作业后应使用防溜签认本办理签认制度,防溜签认本由调车长负责填写。调车组在按规定采取防溜措施后,调车长在防溜签认本内写明时间、线路名称、防溜措施情况等事项,并与负责该线的指定人员当面进行签认。(1)车辆未按指定地点对位,调车组未做好防溜措施或防溜措施不彻底,货运员(企业运输人员)可拒绝签字。)。3、专用线停留车辆未挂出前,每日早、晚对防溜措施检查各检查一次。时间为:早上9:3010:30;下午18:00-19:00。停留车辆防溜措施检查后,在两端施作防溜措施的车体上适当位置用粉笔涂打标记(月日、时间、检查人),并填写记录。4、集一线停

9、留车防溜检查由豫鑫物流负责涂打标记。5、集三线停留车防溜检查涂打标记由豫鑫物流负责。每天2次,时间为:早上8:30-9:30;下午17:00-18:00。6、企业运输员按规定巡查线路情况,确保车辆防溜措施良好,禁止非车站调车人员动防溜设施。7、遇有6级以上大风时,每隔4小时检查一次防溜措施是否良好,发现防溜措施失效,及时通知车站重新施作。8、企业运输员要将线路车辆防溜检查和登记工作,做为每日交接班内容,现场交接检查签认。9、超时漏检、检查未签认、出现问题未发现者,按分公司考核办法A2类考核。10、集装箱场企业运输员负责落实国电华铁对防溜措施的检查,并涂打标记,填写记录。11、各场负责人对线路停

10、留车辆防溜状态进行不定时抽查,确保防溜检查各项措施落实到位。专用线货场机动车辆卸车管理办法1、各种机动车辆没经过企业运输员允许,不得进入专用线货场。对于需成批进入货场卸车的机动车辆,企业运输员应根据货位占用情况,做到成批放入、成批卸车,但要严格控制放入场内的车数,每座站台不得超过10辆。 2、各种机动车辆进入专用线货场,必须服从货场工作人员的统一指挥。严格遵守铁路专用线货场有关规定。违反者货场工作人员有权对其进行处罚。情节严重者,有权建议用车单位劝其辞退。3、车辆站台上行驶严禁侵入安全线。严禁在距站台边缘不足5米处进行顺向卸车作业。各种机动车辆在站台上行驶时,不得超过5公里/小时,违反者,货场

11、工作人员有权立即停止其作业。4、当班企业运输员要随时注意观察场内机动车辆动态,做好巡回监卸工作,及时掌握卸车情况,了解卸货量和箱子堆放情况。发现货物侵限或不符合集装箱堆码基本要求时,立即通知装卸人员进行整理,并做好通知记录,记明现状和问题处理结果。及时制止场内作业人员的违章行为。5、场内各种机动车辆当接到专用线货场工作人员关于取送车调车作业的通知后,须立即停止作业,避到安全位置。当众力工作人员在场内进行装车作业时,企业运输员应严格掌握,不得放入待卸的车辆。遇特殊情况确需放行时,须与众力现场值班人员联系。6、场内作业的各单位、各工种人员要随时注意场内机动车辆的动态,距机动车辆须保持10米以上的安

12、全距离。7、进入专业线货场作业的各单位工作人员或机动车辆均须加强与货场工作人员的联系,服从专业线货场工作人员的统一管理。8、专用线货场管理人员要及时到现场了解货位的使用管理和机动车辆卸车管理办法的执行情况。随时解决现场存在的问题,并做好与相关单位的联系与沟通,有意识的强化各单位间的联劳协作工作,共同完成安全、稳定、经营目标。加固材料使用管理办法1、指派专人(南企货场负责人)负责加固材料进料及使用管理工作。2、在采购使用装载加固材料时,必须按照路局及多元中心有关要求从指定厂家进货,严禁违规外购。3、加固材料管理人员要准确掌握常用材料的进出量和库存量,建立各种装载加固材料管理明细台帐,使用统一的格

13、式(见附件),定期核对核算。4、做好加固材料的储备和日常管理,杜绝加固材料在使用过程中产生浪费现象。5、现场使用装载加固材料时,正确掌握使用方法,保证装载加固效果,确保货物安全。集装箱防超、偏载卡控措施货物超偏载对铁路运输安全构成极大的威胁,为了有效控制超偏载现象,同时认真贯彻落实“新大陆桥安2012 31 号关于新疆大陆桥集团有限责任公司防止装车货物超偏载安全专项整治活动的通知”文件精神,分公司结合所装货物种类,制定防止装车货物超偏载卡控措施,具体内容如下:1、严格按定型方案装箱企业运输员必须熟悉定型方案。2、严禁箱况不良的集装箱装运货物。对集装箱外观及箱体内进行检查,箱体、地板变形、破损、

14、配件缺失、箱体腐蚀严重等严禁使用。3、到场的重箱实行逐箱验货制度。到达的重箱在过磅前由汽车司机开启箱门,由企业运输员对箱内货物装载状况进行检查,符合装载定型方案准许过磅。否则一律要求托运人到场进行整理,符合规定方可过磅。4、实行逐箱过磅制度。场内装箱,箱子装好后逐箱用汽车拉至汽车衡进行过磅。场外装箱,汽车到达后上汽车衡进行过磅,存储重量数据,卸下一个集装箱后,再次过磅,两个数据相减,得出第一个集装箱重量的数据,然后再卸后一个集装箱,将汽车空车进行过磅,得到了第二个集装箱重量的数据。5、每只箱子的总重不允许超过其标记载重量,30480型集装箱总重不得超过29.6吨,每组集装箱两箱重量差不得超过5

15、00公斤。6、敞车装集装箱严格落实划线装车的规定,防止偏载。鄯善分公司防集装箱匿报品名办法为防止集装箱匿报、谎报、夹带危险品货物等违禁运输现象的发生,确保集装箱运输安全,特制订本办法:1、集装箱计划、受理、制票作业中必须遵守适箱货物品名表,严禁填写“化工产品”、“工业机械”等。以下货物严禁办理运输:1)理化性质不明、缺少技术名称的化工产品。2)来源不明、品名含糊、性质不明的货物。3)可能危及货物运输安全的其他货物。2、当班企业运输员和货场负责人切实履行职责,发现品名有疑问的装箱货物,应及时与分公司营销室和货运室反映,以便对货物品名进行确认。3、汽车到达的重箱采取逐箱验货制度,对箱内货物进行检查核实运单无误后施封,逐箱填记登记本。4、场内装箱的货物,企业运输员现场监装,确保装箱货物品名正确。5、营销

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