山区风电场内道路设计论文资料

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1、山区1双E包场户潞1设计1仑二工1道路设计规划选线1由于山区地形地质条件的变化风机布置各异道路设计规划选线应因地制宜总体而、J根据具体的风场条件进行道路设计规划选线工作0在进行设计规划选线之刖应当首先确止项目建设规模、道路采用等级、主要技术标准等0场内道路的设计规划选线方式而大致有两种集中式选止一条或几条线直接将所有风机用连;“ ;分散式先选止主线再连接支线到各个风机;或两者兼而有之0龙塘山一期工程场内道路布置采用了集中式与分散式相结合的思路尽县 里减少新建场内道路的开挖利用原有道路实施0龙塘山一期风电场共安装33台风机场内道路全长20395km0场内道路分别编号为1#33#线;1#线用连了1

2、0#、12#、15#、19#、20#、22#风机此为集中式同时1#线为主线其余道路均为支线此为分散式且1#线控制着所有支线的起占八、高程确止了1#线即控制了所有支线的坡度最大限度保证了道路运输的功台匕 目匕要求0总之山区风电场道路设计规划选线遵循控制造价又台匕 目匕满足功台匕 目匕要求的原则最大程度优化道路设计通过对场区地形的认真研究选出最经济合理的线路方案0同时设计规划选线应充分利用现有公路与地物减少征地避开军事、基本农田、坟墓等敏感设施和建筑物02道路设计标准目刖风力发电机组单机容里主要为1.5MW和2.0MW两种一股厂家都会给出风力发电机组运输技术规范,道路设计的标准需分析此规范后选止;

3、山区风电场道路设计标准主要参昭八、四级公路实施0山区风电场道路设计主要采用的要素平曲线半径最大纵坡、道路宽度等0平曲线半径0四级公路平曲线最小半径采用30m极限值15m;山区风电场道路的平曲线最小半径一股采用35m且道路转弯处825m1范围内不得有不可移动的障碍物;道路圆曲线半径小于或等于250m时应根据风机叶片长度及运输要求设置转弯1殳加宽在土石方工程县 里大的区域加宽值应尽里取小值0道路加宽时只加宽行车道路肩宽度保持不变0道路平曲线半径在条件允许时亦可适当放宽运输更加安全0最大纵坡0四级公路最大纵坡采用9%困难地J段可增加1%;山区风电场场内道路最大纵坡采用12%一股路1殳尽县 里控制在8

4、%以内;便于运输车辆的正常通行同时道路纵坡变更处应设置竖曲线竖曲线最小半径一股为300m竖曲线设置还应满足叶片运输要求以叶片不刚蹭地面和车底板不碰地面为基本原则0道路宽度0四级公路可采用双车道或单车道;山区风电场场内道路原则上采用双车道路基宽度一股取6.0m;地势平缓路1殳亦可采用单车道加错车道的形式路基宽度可取4.5m;路基两侧设置土路肩宽0Jjm0路基路面0山区风电场场内道路路基路面应根据沿线地形、地质及路用材料等自然条件进行设计保证其具有足够的强度、稳止性和耐久性0路基断面形式应与沿线自然环境相协调避免深挖、高填对环境造成不良影响0一股情况下土质路堑边坡当其高度不大于20m时坡率一股为1

5、:().751 :1.5;石质路堑边坡当其高度不大于30m1,无外倾软弱结构面时坡率一股为1:0.110地质条件较差的边坡应适当放缓或辅以工程措施进行治理作为专项进行处理0填方路基均采用土石回填填石路基边坡坡率一股采用1 :1.3、填土路基边坡坡率一股采用1 :1.50对走峭或高填方路1殳可采用衡重式挡土墙或护脚墙0路堤基底应清理和压实路基压实度应符合表1的要求0山区风电场场内道路路面原则上以泥结碎石路面为主基层采用1530cm厚填隙碎石面层采用12cm厚泥结碎石面层;特殊路1殳可采用加铺碎石或硬化路面的方法处理防止车辆打滑0(5)路基排水0山区风电场场内道路路基排水应充分利用地形根据线路走向、坡度等合理设置土质排水沟、截水沟和涵洞迅速引排防止水土流失堵塞沟涵和诱发路基病害0(6)沿线设施0视距不良、急弯、走坡等路1殳应设置必要的标志路侧有悬J-JLr、深谷、深沟等路殳应设置安全设施03施工注息事项

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