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1、目 录一、编制依据及编制原则1二、工程概况1三、施工方案4四、施工工艺51、总体施工方案52、施工方法72.1施工准备72.5根底找平层及底部水沟施工82.6垫层和水沟检查、验收92.7铺设道床减振垫92.8运输、架设轨排122.9道床板钢筋绑扎、安装及焊接132.10模板支立和道床混凝土浇注132.11模板、支撑架撤除152.12工艺孔填塞、道床修补与养护15五、质量控制151、质量控制措施152、质量控制要点15六、平安措施16减振垫浮置道床专项施工方案一、编制依据及编制原则1、编制依据1.1设计图纸及设计交底资料；1.2 ?地铁设计规?GB50157-2013；1.3 ?城市轨道交通工程
2、测量规?GB50308-2008；1.4 ?铁路轨道工程施工质量验收标准?TB10413-2003；1.5 ?钢筋焊接及验收规?JGJ18-2003；1.6?预拌混凝土?(GB/14099-2003)；1.7?地铁杂散电流腐蚀防护技术规程?CJJ49-92；1.8?混凝土构造工程施工质量验收规?2011年版GB502042002；1.9?混凝土质量控制标准?GB50164-2011；1.10?地下铁道工程施工及验收规?(2003版) GB50299-1999；1.11市轨道交通1号线一期工程轨道施工02标?实施性施工组织设计?。2、编制原则认真贯彻执行方针、政策、标准和设计文件，严格执行根本建
3、立程序，实现分局部项工程的全部功能；按照工序关系，合理安排施工顺序，统筹考虑；采取平安可靠的措施，确保工程及周边环境平安。二、工程概况1、工程简介市轨道交通1号线一期02标段以白苍岭站(不含)界为起点，线路途经火车站、民族大道、高坡岭路，终至东站。施工围SK14+375.974SK32+136.629正线及辅助线含屯里车辆段出入线整体道床地段的轨道系统，及屯里车辆段铺轨基地和南湖站铺轨基地的建立。本工程共有减振垫浮置板整体道床620m，分布在麻南区间、南金区间、埌百区间，全部在圆形隧道围。2、减振垫浮置板道床设计概况2.1轨道构造高度：800mm。 2.2隔离式减振垫道床主要由基底、减振垫、道
4、床板、钢轨、轨枕及扣件等组成。2.3道床板构造1道床板一般每隔6.25m设置一处20mm宽伸缩缝，伸缩缝以沥青木板形成并以沥青麻筋封顶。 2整体道床设计应满足限界要求。3道床板采用C40混凝土，混凝土保护层厚度不小于35mm。4道床板设置双层钢筋网，纵、横向钢筋采用HRB400级螺纹钢筋，架立筋采用HPB300级光圆钢筋，排流钢筋采用508镀锌扁钢。5曲线地段道床板边线、钢筋边线及减振垫铺设边线以轨道中心铅垂线定线。2.4基底构造1基底每12m可结合隧道构造的变形缝位置局部进展调整设置一道伸缩缝，伸缩缝设置方法与道床伸缩缝一样。2基底采用C40混凝土。 3基底设置两层钢筋网，钢筋采用HRB40
5、0级螺纹钢筋，其混凝土保护层厚度不小于35mm。 4基底外表平整度要求5mm/m。5基底中部设300mm宽基底中心水沟。2.5排水设计 1采用基底中心水沟作为主排水方式，道床排水沟为辅排水方式。2每块道床板中部设置一处300300mm检查孔。3圆形隧道减振垫整体道床直线地段道床外表轨枕平直段局部与轨枕齐平，其余局部向道床排水沟设2.5%排水坡；曲线地段两道床排水沟之间局部为单面坡中部与轨枕面齐平，其余局部向道床排水沟设2.5%排水坡。 4排水沟断面采用聚合物水泥防水涂料进展防水处理，聚合物防水涂料涂刷厚度不小于1.5mm，应分层、交织涂刷。 5局部水沟深度调整地段，沟底应以混凝土填充进展顺坡，
6、保证排水坡度不小于2。6为方便养护维修和紧急情况下乘客的疏散，在普通道床中心沟、集水坑上设置中心水沟盖板及集水坑坑盖板。2.6隔离式减振垫 1一般地段采用静力地基模量为0.0160.022N/mm的减振垫。 2减振垫道床与普通整体道床衔接处，应考虑刚度过渡段的设置，过渡段长度一般为18.75m三块道床板,设置在减振垫道床围。 3过渡段采用静力地基模量为0.0250.035N/mm的减振垫。 三、施工方案1.1减振垫浮置板道床施工方案安排各区间减振垫浮置板道床施工方案详见下表：序号区间长度km施工方案备注1麻村南湖区间0.292015.8.118.17右线2南湖金湖广场区间0.142015.5.
7、55.10左线3埌东客运站百花岭区间0.192015.8.18.5右线1.2材料供给方案材料供给方案详见下表：序号材料名称单位数量进场时间备注1HRB400-16钢筋T34.42015.42HRB400-12钢筋T48.72015.43HPB300-8钢筋T1.62015.44镀锌扁钢508mmT4.12015.45连接端子个4212015.4端子下部镀锌圆钢需弯折90度6减振垫24352015.47橡胶密封条m12402015.48土工布3722015.49沥青木板1302015.410聚合物防水涂料5452015.411钢丝筛网m6202015.412检查孔及盖板套1052015.413检
8、查孔及盖板套12015.414水沟盖板m432015.415钢格栅块32015.416C40混凝土m1006根据实际情况进场四、施工工艺1、总体施工方案隔离式减振垫浮置板由根底找平层、隔离式减振垫、整体道床组成。采用轨排架设法施工。施工工艺流程：施工准备，基底清理，根底控制基标及铺轨基标的测设，根底找平层和底部中心水沟的施工，根底找平层和水沟检查、验收，铺设减振垫，铺设龙门吊走行轨，组装轨排，运输、架设轨排，轨道几何尺寸调整，模板安装，整体道床浇筑，模板、支撑架撤除，工艺孔填塞、道床修补与养护。详见下页施工工艺流程图。工艺孔填塞、道床修补与养护模板安装过轨管线预埋施工准备基底清理根底控制基标及
9、铺轨基标测设复测交接桩根底找平层及底部水沟施工铺设减振垫根底找平层及底部水沟检查、验收铺设龙门吊走行轨运输、安装钢筋笼运输、架设轨排轨道几何尺寸调整基地轨排组装组装基地钢筋下料加工整体道床浇筑模板、支撑架撤除2、施工方法2.1施工准备基底施工前，首先对盾构壁进展检查,确认无误前方可进展轨道施工。主要容有: 盾构壁有无杂物、淤泥、油渍；有无渗漏水点；轨道预留高度是否满足轨道设计要求。2.2基底清理盾构壁如有无杂物、淤泥、油渍等，在根底找平层施工前需将其清理干净。2.3根底控制基标及铺轨基标测设施工前，盾构壁需进展抄平。一般情况下，严禁将基标桩设置在减振垫铺设围，如因设置困难地段需设置在减振垫铺设
10、围，在混凝土浇注前需将全部拔出，并将减振垫破损处用搭接条或胶带密封，以免影响减振功能的实现。 减振垫道床基标设置在线路外侧水沟距离线路中心1.3m位置处，直曲线段均按照5m设置一个。基标必须用锚固料加固。2.4铺设龙门吊走行轨铺轨龙门吊走行轨采用P24 钢轨，走行轨钢支墩纵向布设间距为1.2m，在钢轨接头处需要加强。走行轨铺设方式采用特制高度可调式钢支墩，龙门吊走行轨一般应超前钢筋网铺设地段布置。在布设铺轨门吊走行轨时，先利用4个M16膨胀螺栓将钢支墩底板固定在隧道底板上，调整钢支墩的高度至确定位置，然后将钢支墩上板用螺栓与走行轨轨底紧固连接，在管片上打膨胀螺栓时，严禁在管片接缝处打，必须避开
11、接缝位置不少于300mm，以免破坏管片止水带。安装走行轨时严禁碰撞基标、损坏基标、注意基标的保护。2.5根底找平层及底部水沟施工1根底找平层钢筋绑扎根底找平层钢筋网采用在钢筋加工厂集中下料、加工，现场绑扎焊接成型的作业方式，纵向钢筋按两相邻伸缩逢长度配料。人工倒运入施工地点，按照要求进展散布。人工绑扎固定，调整网格间距。纵向和横向钢筋间距按要求焊接，每个构造段的纵向钢筋的搭接处必须焊接，焊接长度不小于钢筋直径的6倍，在搭接处采用双面搭接焊，焊缝高度不小于6mm。上、下层钢筋都应满足混凝土最小保护层厚的要求。2根底水沟模板支立在混凝土浇筑前应按设计要求将根底外表用高压风清理干净。水沟模板支立应结
12、实，允许偏差为：位置5mm，垂直度2mm；模板支立完成后，将道床砼外表线弹在模板上，模板要支立结实，严禁发生跑、涨模现象。3根底找平层混凝土浇筑、养护a.浇筑混凝土前，对模板的位置、垂直度，及模板的结实程度进展检查。自检合格后报请监理组织隐检(底板处理、钢筋绑扎)，认定符合要求前方可浇筑混凝土。b.所有道床混凝土均采用商品混凝土,混凝土等级为C40，运输至施工现场直接送入料斗，再用轨道平板车送至施工作业面。c.对每车混凝土进展坍落度试验，保证符合设计要求。d.混凝土浇筑时采用插入式振捣棒振捣，振动棒移动间距宜为400mm左右，振捣时间为1530秒，2030分钟后，进展第二次复振。e.振捣完成后
13、混凝土外表要进展抹面处理，为防止产生收缩裂缝，须用抹子磨平、搓毛2遍以上，抹面允许偏差为平整度5mm/m。f.在混凝土施工过程中，施工中断不宜超过2小时。混凝土浇筑完毕12小时后，进展洒水养护。要保持混凝土处于湿润状态，养护应保证有7天。混凝土强度到达5MP前方可撤除水沟模板。基底找平层施工完后，应在水沟上方铺设400mm筛网，筛网下方设短钢筋支撑，筛网规格及短钢筋间距应满足施工人员踩在上方减振垫上时，减振垫不出现不可恢复的塌陷。2.6垫层和水沟检查、验收为了保证隔离式减振垫的使用效果，混凝土垫层严格按照整体道床抹面的相关标准进展施工与验收，外表平整，不能有异常突出块或陷坑，边角局部的斜角处理
14、要平缓，整个施工过程中必须由减振垫生产厂方派出工程师实行全程配合，确保工程进度的一次完成性。 根底施工完毕后，会同监理对根底进展外表平整度(5mm/m)、标高和宽度检查、验收，满足设计和规要求后，进展减振垫铺设。2.7铺设道床减振垫铺设减振垫之前，将地面清扫干净，确保混凝土根底上没有尖角或不平整(平整度要求5mm/m)。 减振垫铺设采用横铺方式即垂直于线路中心线铺设，具体分为三步： 第一步，减振垫应按照道床面高度准确计算减振垫铺设宽度要求在盾构边墙用墨线标记，并按照测量得到的铺设宽度进展切割，要求切割完的减振垫边角平直，以保证铺设后整体美观。 用墨线标记铺设边线 减振垫切割第二步，减振垫铺设，采用横铺方式。减振垫间衔接的缝隙宽度10mm, 采用搭接条覆盖减振垫缝隙，然后用三排铆钉固定减振垫。 减振垫拼接 边角修理第三步，减振垫密封 1减振垫铺设好后，上卷局部采用橡胶密封条密封。 2为防止杂物渗漏于减振垫下部，密封前采用土工布将减振垫上卷边沿进展
