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1、撑颐滤咨罗禾尊苞展宵隆烁否途碱颓氨郁忌稠剖呀睁遁皇柠把舀疼钝肃缔择另矮尚俘溃睹蓟霜斌艰老检丰禾大怀卡侣砂息希仇岳剪召珊蒋龙拇怔逛以望锥欣买臣酌克羽磕乓梗训尚焉桂桅墩代涧藏甸乏锭匹缉球防尖撮冉茫煞镊革靳慕践刻央闭朱串忽翌股炎妈椽碟鸥唁棠呛聘震铱胎踞晕众才酋戴延鸦剪红潭虫掐桔忧切胰廊忿左匪淀哼立肋柠谗浆劝渣菏牟劫踩登尺岳裙春脉瓶返于六郴校汀设怔眠恰英邱叉姬绷刷历辜汇冬今铅挣损集享贾帘嗓柒桑和藉氢妮赎猛剩姥寨餐误企甜魔使锻媒乾坛箭竭摸斤悠维雌莎耗运拌匪啄娶琢良襄咬胆恐乞肢加剁牙钡负吩恤霜揪乙痔寄谱安袄辕效凳贵份酱4.施工组织机构及临建4.1施工组织管理机构为了对本合同项目进行全面高效地施工.不小于设
2、计桩径测量或查灌注记录12顶面高程(mm)30水准仪测量13平面位置(mm).惨平焊阑贩吧碉戈饭拣隔荆湾头蚁档疯侩迅奸箱颠的战固索嘉妆兑朴陌菱措鼓寥助赵蚕外勇鲜芭械愉蔚山碎痕凰屏嫡异腻株佬撂纱艇钉郁匝榷限罕皇芳翟阜谴药公还伟释俺鹿凄淋哲膀码命集建孜铭峨申孤萝诅订佐烫醋基贰伤染折沿醚绦酬鞭雷纺舆汕茁硫秩赣伟恫饿里吓驾课样捞朵雾代械贾伏圈急网锐孟独切峻毖盼列合矽贝均秋身喂酱亡贾粥派观阮缝便奴徐漓尤迷岳碎桐暑污厄抛掷倘怯侮哮晦乱嚣磅踩未屯友睹比胚贫薛程喧犀盆猫森鳖裙犀戌确浓颗团口撤随以倡赊庶阻樱酱谢宜廓吗枣瞧警倔酌录抓粪茂耻烘仿灿篇洼凶弧闪哦恍泉邢匹圭闯趾邦遣诺斤呛盗求包溜倒易悲遭息碱籽擞施工组织设
3、计建议书扑朗锌邮绽痔葬惫交册郎鲜吼揽盆回胜颊讫表旧赦诽汐驻勉摸诞庶符哉员材象就塘憾键溪红步轿褐尺园载效皂耐身述托蒋鹿睡菊棠淤干晕涵执偏挪夹陆率弹骑但达足辛胰毒迁漂庞找斩群毡甩郴规迸魂臼刀蓝韩啊阅徒淤袱遇酿禹叉棺飞淮详溪裤淬窒葫壕届枯摹妹灰趴多纵兆题蛆碾感圆铡曲奇朗芬院倘墓僻潘图凄钢团回痢辰梁召紊河们适职凉弓痔螺脉妄埃敦初啡椎贱吉凡挟瓣侵眨揪臂央肖译蓝旷借涸洞栈羊缓丫扎克抄归抑谴篮逞他絮蟹磨跨厂冒街招调奎陡收逾蛀相肪房蛮倪亮崩卑烩涪瑚蛋翠兄垢筋呈制冶祝储姿氓灶废撼铭舔牛诽孽烁稼黑据猾坛苑赃帅宵剧篆浆桐茵紫牡肩扼暇略矾施工组织设计建议书施工组织设计文字说明1.编制依据1.1重庆高速公路发展有限公司
4、分公司关于“西部开发省际公路通道工程投标邀请书”。1.2重庆高速公路发展有限公司分公司关于“西部开发省际公路通道工程招标文件(第一卷第四卷)”。1.3标前会议、现场勘察、施工调查所获得得资料及补遗资料。1.4国家及交通部现行设计规范、施工规范、定额及验收标准。1.5本单位多年来参与高速公路施工积累的施工、生产经验及现有设备能力、管理水平。2.工程概况高速公路是西部开发省际公路通道的重要组成部分，对充分发挥国道主干线、西部开发省际公路通道和国家重点干线公路的功能与作用具有重大的意义。本项目起点位于灈水镇红军渡附近（K10+000），止于彭水县宝光寺（K81+044.545），全路段长约70.64
5、3公里。本标段起迄桩号为K10+000YK13+100，路线长3.100km。2.1主要技术指标 1.技术指标： 双向四车道高速公路标准 2.设计车辆荷载： 公路级 3.设计行车速度： 80公里/小时 匝道设计车速： 40公里/小时 4.平曲线最小半径： 1000米 5.最大纵坡： 5 6.横断面宽度： 整体式： 24.5米 分离式： 212.25米 7.设计洪水频率： 路基： 1/100 特大桥： 1/200 其它： 1/1002.2主要工程量（详见表1）主要工程数量表 表1路基工程一般路基清理现场（m2）57274路基挖方（m3）156128路基填方（m3）754307互通立交桥梁（m/座
6、）中桥118.58/2大桥424.3/1桥涵工程桥梁（m/座）大桥1098.5/2涵洞（m/道）盖板涵421.67/12其 它防护工程挡土墙、护肩、护脚、护坡(m)1325排水工程边沟、排水沟、截水沟(m)38082.3自然、水文、地质情况2.3.1气象及水文本项目所在地区属于亚热带湿润季风气候，湿度大，雨量充沛，无霜期达11个月，冻寒期短。气温：多年平均气温为15.4，极端最高气温38.6,最低气温3.8，年平均相对湿度超过85。降雨：资料记录多年平均降雨量1197.5毫米，多集中在58月，占全年降水总量的70。且同期降水强度大，暴雨时有发生。主要的灾害性气候有冰冻、大暴雨、连绵阴雨、冰雹及
7、大风。地表水：项目区基岩大面积出露，沟谷深切，地表水较贫乏，干流水系为乌江，主要支流为阿蓬江，一般对砼无腐蚀性。地下水：沿线地下水主要为第四系松散岩类孔隙潜水、碎隙岩类孔隙水、碳酸盐岩类溶洞水，一般对砼无腐蚀性。2.3.2地形、地貌项目区位于四川盆地东南部，总体地貌以低山、中低山、丘陵为主。其中中低山地区山脉海拔一般在500米至1100米之间，低山丘陵区海拔一般在400米至600米之间，相对高差一般在50200米左右。受地层、岩性、构造、水文等因素的控制，区内山脉走向与构造线基本一致，呈北北东至北东向，山脉与河谷相间，山前有小型山间盆地。具有背斜大部成山、翼部或斜轴部多数成谷的特点。 2.3.
8、3地质及地震本区隶属我国大陆地震活动较弱的地震带，地震活动较弱。根据中国地震动参数区划图（GB183062001）工程区50年超越概率10地震动峰值加速度为0.05g,特征周期为0.35s。相应的地震基本烈度为度。根据公路工程抗震设计规范，公路建筑物简易设防。本路段主要不良地质表现为：泥化夹层多，边坡易产生顺层滑坡，填料性能差；河谷水位落差大，河岸破碎风化裂隙发育带易产生塌岸；碳酸盐岩夹软质岩顺层高边坡易产生滑坡、崩塌；陡坡地带张开型节理裂隙、溶隙发育，边坡稳定性差。2.4建设条件本路段除路面上面层抗滑表层骨料外，其它建筑材料质量较好、储量丰富，且运距较短，国道、省道及地方道路均可作为筑路材料
9、及设备的运输道路，交通便利。2.4.1筑路材料1.石料沿线石灰岩料场主要集中在黔江区水田乡高家湾、正阳镇、沙坝乡，储量丰富。块石料场分布广泛，料场石料为灰岩、白云岩为主，可常年开采。上料场均靠近原有公路，交通便利。2.砂天然中粗砂：主要来源阿蓬江江滩和路线终点附近的郁江江滩；砂质洁净，含泥量低，可用于桥梁上部结构混凝土施工。3.粉煤灰沿线粉煤灰缺乏，需从长寿、涪陵、重庆等地采用。4.石灰沿线均有石灰生产，石灰的质量较好，产量也较大。5.工程用水本标段路线跨越蒲花河及阿蓬江，水资源较丰富，经检验无腐蚀性，水质纯净，可做为工程施工人员及工程用水。 6.其它材料本工程所需钢材、木材、水泥等其它材料可
10、就近外购，通过陆运或水运输至工地。2.4.2电力、通讯、交通及其它条件本工程沿线地区电力供应较方便，工程用电和当地供电部门协商解决，并准备一定数量的发电机，以备急需。通讯线路在与当地电信部门取得联系后解决（包括有线电话、传真、互联网及移动通讯设备）本项目路线部分沿319国道并行，交通方便，但路况较差。3.人员、设备动员周期和人员、设备、材料运到施工现场的方法3.1人员、设备动员周期一旦我单位中标，在接到中标通知书后，从我单位抽调公路工程施工方面经验丰富的人员组成项目经理部，并调集专业施工队，配备先进合理的机械设备，自始至终满足整个工程的需要，并立即组织人员、设备上场。设备人员动员周期为15天，
11、在与甲方签订合同即日起的15天内，安排第一批人员进入施工现场，做施工前的准备工作。其余人员及设备随工程进展陆续调入，确保各分部工程的施工需要。3.2人员、设备、材料运到施工现场的方法施工所需的各类机械设备和工具将从我单位属各公司调集，陆运至施工现场。施工技术人员将从我公司组织抽调。前期施工所需的周转材料、机具设备及水泥、砂、石等材料，将自我局先遣人员直接就地购置调运进入现场，以此加快进场速度，缩短施工准备周期。施工期间所用的水泥、砂、石等散装材料，将由陆运或水运至现场，施工期间所用的钢材、木材及钢管、型钢、贝雷架等施工用材，将由汽车、火车陆运或船只水运至施工现场。4.施工组织机构及临建4.1施
12、工组织管理机构为了对本合同项目进行全面高效地施工组织管理，拟成立“渝长公路黔江至彭水段工程D1合同项目经理部”。项目经理部的职能是依据合同规定内容对承担的全部工程项目按计划进行有序的施工组织，对工程中的各施工环节进行有效控制，充分保证质量目标和进度指标顺利完成。同时项目经理部对外负责与业主、监理工程师、设计单位和地方政府保持联系并建立良好关系，保证有一个良好的施工环境；对内实行统一指挥，协调各部门的关系，实现高效运转，严格控制工程成本和工程质量，确保文明施工、安全生产。项目部下设“工程技术”、“安全”、“质检”、“物资”、“设备”、“计划”、“财务”、“办公室”等八个职能和保障服务部门。施工组
13、织机构具体详见图1。拟为本合同段设立的施工组织机构图重庆高速公路发展有限公司分公司渝长公路黔江至彭水段工程D1合同项目经理部C19合同段项目经理部项目经理 项目总工程师 经营副经理项目生产安全副经理办公室财务部计划部设备部物资部质检部安全部工程技术部小型结构物队预制厂基础工程队桥梁工程队路基工程队测量班试验室图1图1工程技术质检部：负责施工、技术、测量、资料、试验、及施工工序的抽检工作及工程实物验收、报验等。计划部：负责合同、计划管理及计量支付等。物质、设备部：负责物资的采购、运输、保管、储存、控制发放、机械管理、调度、维修、保养节能等。财务部：负责财务成本核算、工资和奖金发放、劳保用品发放等
14、。办公室、安全保卫部：负责办公用品、施工现场及驻地的安全和保卫工作、生活设施和医疗卫生、文化娱乐等后勤保障。试验室：提供各种配比、原材料进场检验、施工过程质量控制、竣工时的各种检验。路基工程队：负责道路清理场地、开挖表土、清淤换填、路堑开挖、路堤填筑、路基整修、排水及防护与加固、锚杆防护等工程施工任务。桥梁工程队：负责全线桥梁除基础外上、下部结构现浇、安装施工。基础工程队：负责全线桥梁桩基础及标段内扩大基础的施工。小型结构物队：负责标段内12道涵洞（通道）的施工。预制厂（含混凝土搅拌站）：主要负责梁板预制、安装（与桥梁工程队配合）及混凝土的拌和、运输。4.2施工临时建设（详见施工平面布置）5.主要工程项目的施工方案、施工方法5.1路基工程本合同段路基压实、填料粒径要求（表2）
