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1、一. 物流的内涵（一）定义:物流(logitic）：物品从供应地向接受地的物体流动过程。根据实际需要,将运送、储存、装卸搬运、包装、流通加工、配送、信息解决等基本功能实行有机结合。（二） 对物流定义的理解:1老式而通俗的理解:物的流动.对的的理解：“物”:实体物品、物资、物料、货品“流”:体现形式7项活动3物流的六要素:流体:货品（包装、维护、设计、作业次数、成本)载体：设施、设备、工具（仓储)流向：(流动的方向，供应地到接受地)，自然流向流量：重量、体积、数量流速:流动的速度流程:流通的距离、路线（最优途径）(三）.物流的意义与价值：1. 物流产业是国民经济的基本产业，是国民经济其她产业的联
2、系纽带。2. 物流对国民经济发展及社会生产与生活的作用，就像人体的动脉、静脉系统，起到物质资源的配备作用。3. 物流的价值:时间价值、空间价值、加工价值4. 物流的使用价值：合适的时间、精确的数量、对的的场合、需要的形体(四）.物流的生产与发展1. 物流活动和人类历史同样长远,当社会浮现了商品互换，便有了原始的物流。2. “物流”作为名词最早被提出（萌芽）：19美国营销阿奇*萧提出。3. 美国营销协会提出（hysial Distibuton）PD (实物分销、分派、分拨)即涉及于销售中的物资流动随着的种种经济活动。4. 真正意义上的（ogitcs)始于:二战期间,美国将物流管理抱负应用于军备供
3、应，发挥了巨大的作用。5. 国内物流的发展历史：78年通过访日学术交流活动，理解学习国外物流管理先进经验。真正的物流发展在年代后来。6. 目前物流热的分析：全面形成买方市场,卖方竞争空前剧烈，流通作为沟通生产和消费的纽带,日益受到公司界的注重。公司之间竞争的发展演变过程分析：公司通过对市场规定的迅速反映，大鱼吃小鱼转变为快鱼吃慢鱼。电商呼唤着物流业的支持。（五）.生产与流通、物流与商流1.生产与流通:生产：制造满足人们需求的物质。流通:连接生产与消费的纽带，涉及物流活动和商流活动。2. 物流与商流：在商品流通中,消费者获得商品所有权的过程，简称商流。在商品流通中，通过进行包装、运送、储存、装卸
4、、搬运等活动。将商品送达目的地的过程，简称物流。3. 流通是介于生产和消费之间的、克服生产与消费之间距离的活动，涉及物流与商流:商流是物流的先导物流是商流的物质基本。4. 商流是物流的前提，物流是商流的保证。 商流与物流的分离是合理化的必然规定。5. 物流分离：在实现经济生活中，进行商品交易活动的地点，往往不是商品流通的最佳路线的必经之处。如果商品的交易和实物的运动过程路线完全一致，往往会导致实物路线的迂回、倒流、反复等不合理现象,导致资源和运力的挥霍。（六).物流、商流、信息流、资金流1. 在商品流通过程中，消费者与商品价值相等的货币获得商品的所有权,即购销过程，流通经济学称之为商流过程。2
5、. 在商品流通过程中，一般是在商流过程完毕后,将买到的商品按运送、保管的规定包装，通过装卸、运送、储存等过程，将商品运到买者手中,这个过程即为物流过程。3. 在商品流通中,所有信息的流动过程,简称信息流,它涉及商流信息和物流信息。（如市场行情、物流供求、政策法规、市场环境等信息的生产、加工、传递)4. 随着商品流通过程，信用证券、汇票、钞票，通过银行、在各个交易之间的流动，简称为资金流。二.物流管理（一） .物流管理的含义：物流管理(ogistics anaemet）为达到既定的目的对物流的全过程进行的筹划、组织、领导、协调与控制。（二） .物流管理的目的：以较低的物流成本，提供顾客满意的服务
6、。具体体现（7):1.Righ Time合适的时间 2.Right Plc合适的地点 3.RighConditi合适的条件 4.Rh Cot合适的成本 5.Righ ustomer对的的客户 6.Rgt odu合适的产品 .Rigt Qantity合适的数量（三） .物流管理的特点：1. 以实现顾客满意为目的； 2.以公司整体最优为目的; 注重整个流通渠道的全过程管理； 注重效率更注重效果；5.注重以信息为中心。(四).物流管理的基本理论；1.交易理论:物流费用发生在公司各个部门、各环节中,减少物流成本是公司进行物流运作的重要目的。2.供应链管理理论：供应链上各个公司之间是荣辱与共的关系,通过
7、彼此的高度协调合伙、信息共享来减少成本,提高服务水平，最后实现整条链上所有公司的利益，提高公司的竞争力。供应链上所有公司成员必须高度协调，信息实时共享，风险共担,以实现整条供应链的共赢！供应链是环绕核心公司,通过对信息流、物流、资金流的控制，从采购原材料开始，制成中间产品以及最后产品，最后由销售网络把产品送到消费者手中，将供应商制造商、分销商、零售商,直到最后顾客练成一种整体的功能网链构造模式。3. 资源基本理论:“物尽其用，人尽其才。”社会资源、公司的资源是有限的，应充足、有效且可持续发展地使用本公司资源，并巧妙运用、共享其她公司的资源，避免反复建设和挥霍。4. 公司核心能力理论：公司核心能
8、力是公司所拥有的最重要的资源,能使整个公司保持稳定的竞争优势,并获得稳定超额利润的能力。公司集中资金、人才、资源等优势与其核心竞争力的业务环节,将其她附属采用业务外包等方式交给其她的公司完毕。公司避免“遍地开花”却“无一精通”，没有突出特色,没有“卖点”。5. 公司流程再造理论（BR）：即:在成本、质量、服务、速度等方面进行主线性的思考和改善,使公司能最大限度适应顾客、竞争、变革的现代公司经营环境。重要思想：整合优化各个环节、节省各环节的费用,提高工作效率无缝对接,向各个环节要效益。5. 物流创新理论：柔性化:为了适应多频次、小批量、个性化的规定。原则化:利于管理，提高流通效率，保证产品质量,
9、减少成本。时间管理：时间是物流的重要资源，时间价值是公司物流的核心价值。为了适应迅速反映的规定。同步化简理论：将循序渐进的多项工作安排在同步中进行，目地是较少挥霍，满足迅速反映的规定。三. 结识物流系统（一） .物流系统的含义:1. 系统是由互相作用和互相依赖的若干构成部分结合而成的，具有特定功能的有机整体。2. 它是具有目的性、整体性、有关性构造稳定性与层次性、环境适应性的特点。3. 物流系统是指在一定的时间和空间里,由所需位移的物资、包装设备、装卸机械、运送工具、仓储设施、人员和通讯联系等若干个互相制约的要素所构成的具有特定功能的有机整体。4. 研究物流系统的目的是实现物资的空间效益和时间
10、效益，在保证社会再生产进行的前提条件下，实现多种物流环节的合理衔接,并获得最佳的经济效益。（二） .物流系统的目的：1. 物流系统是社会经济系统的一部分，其目的是获得宏观和微观经济效益。2. 5S目的:服务（sevce) 迅速及时（speed) 节省（saving） 规模优化(saleopimiation）库存控制（stc ontrol）（三） .物流系统的模式:和一般系统同样,物流系统也具有输入、转换、输出三大功能。（四） .物流系统的要素：与一般的管理系统同样,物流系统是由人、财、物、设备、信息和任务目的等要素构成的有机整体。由于物流系统自身的特点，物流系统的要素可具体分为功能要素、支撑要
11、素、物资基本等。物流系统的要素：从功能要素的角度分：运送、储存、包装、装卸搬运、配送、流通加工、物流信息从支撑要素的角度分：体制制度、法律法规、行政命令、原则化系统从物资基本要素的角度分:物流设施设备与工具、信息技术与网络组织与管理（五） .物流系统中存在的制约关系-效益背反关系:效益背反：指的是物流的若干功能要素之间存在着损益的矛盾,即某一种功能要素的优化和利益发生发生的同步,必然会存在另一种或者几种功能要素的利益损失，反之也如此，这一种此消彼长,此盈彼亏的现象,虽然在许多领域中这种现象都是存在着的,但是物流领域中，这个问题似乎特别重要。物流服务和物流成本之间的制约关系;构成物流服务子系统功
12、能之间的约束关系;构成物流成本的各个环节费用之间的制约关系;各个子系统的功能和所消耗费用之间的制约关系。物流系统中存在的制约关系规定公司在物流合理化过程中，必须树立系统的观念，注重调节各个子系统之间的矛盾,使之有机地联系起来成为一种整体，以实现最佳效益。（六） .物流系统分析:1. 系统分析是从系统的优势出发,在选定系统目的和原则的基本上，分析构成系统的各级子系统的功能和互相关系,以及系统环境的互相影响。2. 通过系统分析，谋求使系统整体效益最佳和有限资源分派最佳的方案,即寻找实现目的的最优化方案。系统问题 系统分析 最优系统方案（七） .物流系统化:1. 物流系统化是将物流从一种“混乱”的状
13、态转化为有秩序的状态,以实现物流系统整体最大化或者整体最合理化。2. 物流系统化的设计要素:/Q/R/S/T/,即-商品的种类、品目(Podu)商品的数量（Quant)商品的流向(te)服务水平(Servce)时间（Time)物流成本(Cst）3. 物流系统化的措施:大量化、共同化、短距化、自动化、原则化、信息化四. 结识物流功能活动运送运送（trnprtton）：是指用工具和设备，将物品从一地点运送到另一地点,涉及集货、分派、搬运、中转、装入、卸下等操作。（一） 运送概述:1. 运送的作用：运送是物流的重要功能要素之一;运送是社会物质生产的必要条件之一;运送可以发明“场合效用”;运送是“第三
14、利润源”的重要构成。2. 运送的功能：空间位移 短时间寄存3. 运送的原理:规模经济;随着装运规模的增长，单位重置的运送成本减少;距离经济:本质也是规模经济，随距离的增长每单位距离的运送成本减少。4. 运送的分类：按运送氛围分类：干线/支线/二次/厂内 运送按协作限度分：一般联合 运送联合运送一次委托,由两家以上运送公司或用两种以上运送方式共同完毕运送任务的运送方式；B国际多式联运：由多式联运经营人按照多式联运合同,以至少两种不同的运送方式，由多方式运送经营人将货品从一国境内接管货品的地点运至另一国境内指定的交付货品的地点的一种运送方式。它具有一次托运、一次付费、一单究竟、全程负责、统一理赔的
15、特点。复合运送:是含两种以上的运送方式的运送。常用的形式有载车运送,即由牵引车直接将载货的半挂车拖（吊)上轮船或火车,达到港或站后，再由牵引车将载货的半挂车从车或船上拖下,然后直接送到目的地。在铁路上叫做“驼背”运送，在水运上叫做“滚装”运送或者“开上开下”运送。按与否半途换装分：直达/中转 运送按组织方式分：整车/零担 运送按运送的工具分：铁路/公路/水路/航空/管道 运送（二） .运送的基本方式和特点:1. 公路:基本特点:运价低、速度快、灵活性强、可靠性好、可用性有限、距离中、短程、规模小。载重量小、经济里程短、技术速度快。设施、工具：A路：高速公路、1-级公路、国道、省道、县道、乡道、专用公路、其她公路。B车：一般货车、厢式货车、
