船舶管系生产设计规范..

《船舶管系生产设计规范..》由会员分享，可在线阅读，更多相关《船舶管系生产设计规范..（19页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。

1、船舶管系生产设计规范目 次前言1 范围12 规范性引用文件13 技术依据14 技术准则25 技术内容36 技术程序37 技术方法6图1 管系布置的间距6图2 管子与电缆、风管的相对位置6图3 空气管在主甲板上的高度尺寸7图4 测深管底端安装位置8图5 测深管末端安装位置8图6 两阀间距10图7 卫生设备安装高度10图8 区域划分图12图9 通过水密甲板，非水密隔舱的几种结构形式13图10 平行管路法兰布置方法14图11 FBU钢管支架14图12 U型螺纹支架14图13 扁铁支架14图14 BRC铜管多路支架15图15 BRC铜管单路支架15图16 塑料支架15图17 支架焊接形式15图18 支

2、架焊接形式16图19 支架焊接形式16图20 支架固定形式16图21 支架固定形式17表1 测深管底端防击板尺寸及安装要求7表2 支架最大间距规定17说 明本规范是依据区域舾装技术的要求、遵照国内外主要船级社的有关规范，在管系综合放样技术的基础上，并结合本公司生产技术的实际状况而编制的。本规范由营口首一船舶修造有限公司提出。本规范由技术部归口。本规范起草部门：技术部。本规范主要起草（编制）： 南书明 审核：徐虹潮1 范围 本规范规定了船舶管系生产技术的技术依据、技术准则、技术内容、技术程序和技术方法。 本规范适用于小型船舶及特种船舶的管系生产技术,其它柴油机动力大、中型钢质海船的管系生产技术。

3、也可参照执行。2 规范性引用文件GB/T11693-1994 船用法兰焊接单面座板 GB/T11694-1994 船用法兰焊接双面座板 Q/YKSY 34-001-2003 测深管末端 Q/YKSY 34-010-2003 船用焊接套管 Q/YKSY 34-011-2003 法兰式通舱管件 Q/YKSY 34-012-2003 螺纹接头通舱件Q/YKSY 34-013-2003 船用法兰密封垫片及选用规定Q/YKSY 52-014-2003 船体强力构件开孔及补强Q/YKSY 54-001-2003 船舶管子零件技术规范Q/YKSY 60-001.2-2003 船舶建立质量标准 建立精度3 技

4、术依据3.1 管系生产技术必需依据船舶建立规格书及船东与公司所签合同的有关条款规定。3.2 管系生产技术必需依据相关船级社的规范、规则以及船级社检验的有关要求。3.3 管系生产技术必需依据船体结构（主尺度、甲板高度、梁拱、舷弧）线型及分段、总段划分的要求进行，并依据有关全船布置，机舱、泵舱、主船体及上层建筑区域的各类机电设备，船舶设施及房舱设施的具体布置要求进行。3.4 管系生产技术必需依据产品的初步技术、具体技术所确定的各类管路系统工作原理图、布置图的要求进行。3.5 管系生产技术必需依据主机、辅机、甲板机械等各类机电设备的技术资料要求和管系阀件、附件的连接规定。3.6 管系生产技术必需依据

5、国家标准、行业标准和企业标准的有关规定。3.7 管系生产技术必需参照Q/YKSY 60-001.2-2003船舶建立质量标准 建立精度有关规定。3.8 管系生产技术必需依据公司确定的船舶建立方针的相关要求进行，必需依据公司生产中心制模式进行设绘和出图。4 技术准则4.1 管系生产技术,通过综合布置和托盘技术，应使其适应各个相关工艺阶段壳舾涂一体化作业的须要，满意区域舾装技术的要求。4.2 管系生产技术必需满意系统功能的需求，确保功能的完满实施，听从具体技术所确定的技术要求。4.3 管系生产技术要主动推行单元组装和模块技术，大力提高预舾装水平，推行旨在提高生产效率和缩短施工周期所相关的新工艺。4

6、.4 管系生产技术要大力推广应用标准系列的管子材料及标准化、通用化、系列化的系统附件和管子附件。4.5 管系生产技术应当削减并逐步消退现场取样的管子零件，逐步实现综合布置的完全覆盖。4.6 管系综合布置必需满意管系正常操作和便利保养修理的相关要求。4.7 管系综合布置应妥当解决好管系与设备、分段（总段）合拢处的接口要求，要从综合布置和管件取段两方面着手，逐步处理好舾装的精度。4.8 深化管系安装托盘技术必需细化舾装的工艺阶段，供应精确和完整的工艺信息和管理信息。4.9 管系生产技术出图进度必需满意各作业阶段的须要,具体要求： 在船体分段开工前，应刚好编制供应全船管子材料和连接附件订货清单，管系

7、阀件、附件、垫片及特别紧固件等订货清单，管系自制件清单及全船管系施工图纸书目。 在船体分段开工时，管系零件制造图和支架制造图应与船体分段结构图同时设绘和供应，要求管子零件制造与船体分段零件加工同时进行，支架刚好制造或订货。 船体分段开工时，还应供应有关的单元组装制作图，单元托盘表及相关设备、机座、阀件等清单。 在供应相关的分段管子零件图，并保证按时生产的前提下，时隔1520天后，应按时供应管系安装图、管系零件图支架图、安装托盘表、开孔图等施工图纸，以便按时实施相关分段预舾装作业。 在船体分段起先大组立时，应刚好供应总段管子零件制造图、管系安装图、安装托盘表、支架图等施工图纸，以便按时实施相关总

8、段预舾装。 在船体总段起先总组时，应刚好供应船上各施工区域管子零件制造图，管系安装图、安装托盘表、支架图等施工图纸，以便按时实施相关区域的坞内舾装。 在坞内舾装起先时，应刚好供应相关的未放样管系走向图、工艺分解及施工说明。5 技术内容5.1 依照船体结构、线型和机电设备布置位置，依据管路系统工作原理图，在相关舾装区域进行综合布置。5.2 在综合布置基本结束时必需进行全面的复核和综合协调，在特定的舾装作业区域内取得壳舾之间、管系与电缆之间、管系与风管之间、管系与设备之间、管系相互之间，各区域的接口之间的综合平衡。5.3 经过干涉检查，工艺处理以及优化工作，实现综合布置的最佳状态。并在此基础上，进

9、行全面分割和取段工作，合理配置法兰等连接件及支架等固定件，确定开孔位置。5.4 依据建立方针和技术要领，技术相关的单元组装，确定单元制造和安装的工艺。5.5 依据造船模式要求，确定分段组立过程中，分段涂装前，总段搭载前和坞内搭载后等四个工艺阶段的具体作业内容，进行安装托盘的划分和技术。5.6 生成管系安装图、开孔图、支架图和管子零件图，生成管系各工艺阶段安装托盘表及管件加工所需各种管材及附件的统计表。6 技术程序6.1 综合布置区域的划分。 管系综合布置区域应依据区域舾装的作业要求来确定。一般分为主船体、机舱和上层建筑，即外装、机装、内装等三大舾装区域。 在上述三大区域划分之后，为便于综合布置

10、，还可进行中、小区域的细分。 中区域的划分可按如下规定进行：.1 机舱舾装区域a. a. 双层底分段；b. b. 底层；c. c. 平台甲板；d. d. 机舱棚；e. e. 烟囱。.2 主船体舾装区域a. a. 货舱双层底；b. b. 货舱边水舱；c. c. 隔舱；d. d. 主甲板；e. e. 尾部；f. f. 首部。.3 上层建筑舾装区域按甲板层次划分 小区域划分在特定的中区域中，舾装布置相对集中的或相对独立的区域，如有关房舱、工作室、甲板室等，当有必要时也可分别设定小区域。6.2 综合布置建模 前期打算.1 基础建模（公用）：钢管、不锈钢管、铜管、镍铜管、弯头、法兰、三通、异经管、阀件、

11、滤器、漏水斗、吸入口、透气帽、测深头等。.2 设备建模：主辅机、冷却器、各类泵、以及加热器、空气瓶等。.3 机座、箱柜建模：设备机座、箱柜、液位计等。.4 铁舾件建模：风管、 直梯、斜梯、花钢板、栏杆、护手、踏步等。 建模打算.1 熟识建立方针，技术要领及作业标准等文本资料。.2 了解船体空间形态、各层甲板舱室的布置及木作、绝缘敷设和防火要求状况。.3 正确驾驭工艺阶段出图要求以及出图的形式，分阶段下达有关施工图纸和工艺文件。.4 了解机械设备、箱柜等布置要求，花钢板、平台等凹凸位置。.5 驾驭弯管机的弯曲半径、轧头长度等工艺参数。 按区域、系统、单元进行管子建模。.1 确定各相关管系总体空间

12、走向。其中包括海水总管、压载总管、各系统主干管路及排气管等的具体走向，做好有限空间内的合理安排，通过筹划后取得良好效果。.2 应依据各系统的工作原理、技术要求、专用机械设备功能，各相关附件、阀件作用以及它们在系统中的相互关系，精确地布置管路。.3 一般布置依次为：先大口径管后小口径管，先下层管后上层管，大小结合，上下呼应，左右等量，有机协调地进行。并进行单元组装的建模。.4 在与设备、分段、单元相连接处，一般应留有适当长度的嵌补管或合拢管，每根管子均应编上与系统图相对应的编号。 6.3 建模结束后的复核 系统工作原理的精确，布置位置的合理，施工工艺的可行，管系运行操作和保养修理的便利，以及相关

13、区域接口的精确。 必需进行各专业、各相关区域的协调平衡，进行管系的干涉检查，并进行必要的优化处理。 在干涉检查和优化处理后，确定通过隔壁或甲板的管子开孔位置及其大小尺寸，并将其信息反映在船体结构图上。6.4 配置固定支架。支架应选用标准件，多路管子一般应技术组合支架。6.5 对各管路进行具体的取段工作，形成各管系的管子零件群。6.6 依据建立方针和技术要领，完成单元组装技术，处理好其有关接口。6.7 进行安装托盘技术。依据工艺阶级、施工区域和工序先后，具体划分托盘，确定各工艺阶段的作业物量。6.8 绘制管子零件图，供应管子加工的工艺信息和管理信息。6.9 绘制多路管子的组合支架图和特别支架图，

14、其结构尺寸应符合标准要求。6.10 绘制单元组装制作图。6.11 绘制管系综合安装图。6.12 生成管系各阶段安装托盘表。7 技术方法7.1 管系布置 管子排列尽可能地平直成组，整齐美观，管路走向要求路途短，弯头少，做到操作、修理和施工便利。为便利组合支架技术，管系布置应以管子外壁为为基准。 管系布置的间距：相邻两根管子或是管子与法兰、阀件、附件之间的间距一般不小于20mm（允许极限为10）；相邻管子法兰的先后间距应不小于150mm，如图1所示：图 1 管系布置的间距 包扎绝缘的相邻管子间距，在加上绝缘厚度后一般不小于20mm。 当蒸汽、热水、排气等管路与电缆平行时，与电缆间距不小于100mm。在交叉走向时，则不小于80mm。 敷设在甲板上或内底板上的管子，法兰距甲板或内底板不小于50mm。 当电缆、管子和通风管在同一位置时，其布置依次自上至下为：电缆，管子，风管。如图2所示：图 2 管子与电缆、风管的相对位置 在电气设备、发电机和主要仪器上方不得设置蒸汽管，油管，水管，排气管。若不行避开时，则不应设置可拆接头，并要实行有效的爱护措施。 淡水管不宜通过油舱，油管、海水管、污水管也不得通过淡水舱。如遇不行避开时，应设置密封套管，管子在套管内