《矿用车车桥轴管项目可研报告》由会员分享，可在线阅读，更多相关《矿用车车桥轴管项目可研报告（40页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、下载后可任意编辑，修改目 录第一章总论1一、项目概况1二、报告编制的依据4三、编制内容4四、结论与建议4第二章业主基本情况6一、企业概况6二、技术负责方简介7第三章项目背景和建设的必要性11一、项目背景11二、项目建设的必要性18第四章 项目选址及建设条件28一、厂址的选择原则28二、厂址选择方案28三、选址用地权属性质类别及场址现状29四、项目用地利用指标30五、建设条件31六、项目选址综合评价33第五章项目建设条件34一、项目位置34二、项目建设条件34六、项目建设内容与建设规模38一、建设内容38二、建设规模39第七章技术方案40一、设计原则及指导思想40二、总图布置40三、土地整理42
2、四、道路设计42五、给排水47六、电力、电信54七、绿化54第八章项目资源供应65一、林业资源65二、土地资源66三、劳力资源67四、苗木供应67第九章环境保护和节能措施68一、环境保护68二、节能措施69第十章劳动安全卫生与消防71一、消防71二、防火预案72三、安全75第十一章 节能68一、节能背景及目标68二、设计依据及用能标准68三、项目能耗种类和数量分析71四、项目节能措施84五、资源综合利用92第十二章项目实施进度计划与招投标81一、项目实施进度计划81二、招投标方案81第十三章投资估算和资金筹措83一、投资估算83二、资金筹措87第十四章财务评价89一、评估依据、原则和方法89二
3、、基础数据选取90三、收入及税金估算92四、盈利能力分析95五、偿债能力分析96第十五章不确定性分析101第十六章项目风险分析103二、资源风险103三、自然风险104四、市场风险104五、防范风险措施104第十七章社会效益评价107一、社会影响分析107二、互适性分析107三、社会风险分析108第十八章项目结论109一、主要研究结论109二、建议109 第一章 项目总论一、项目概况 （一） 项目名称：矿用车车桥轴管项目（二） 项目业主：重庆市凯尊机械制造有限公司（三） 项目建设性质：扩建（四） 所有制形式：民营（五） 项目建设规模：1、总用地面积100亩，总投资5000万元。 2、项目建成后
4、：年新增经济效益8000万元，新增利润500万元，上缴税金300万元，解决就业人口280人。（六） 建设期： 2011.92012.12建成全部投产；（七）项目总投资及资金筹措1、项目总投资5000万元。2、资金筹措：（1）业主自筹1300万元。（2）银行贷款3700万元。二、企业基本情况重庆市凯尊机械制造有限公司是专业生产汽车车桥及零部件的生产厂家，厂址坐落于重庆市大足县邮亭镇内，距成渝高速公路邮亭站出口200米，占地50亩，专业生产汽车车桥及零部件，重点生产重型汽车驱动桥桥壳及总成，为主要重型汽车企业配套，现有生产线3条，产品包含车桥、轴管等种类，年产值近6000万元。产品主要供北方奔驰重
5、卡、重庆红岩、柳州汽车、陕汽重卡、青岛重力、贵州红光、安凯汽车等主要重型汽车制造企业，是上述企业的稳定供应商。当前重型汽车市场已经出现快速发展的趋势和旺盛的市场需求。三、可研范围本可行性研究以重型汽车桥轴管、桥壳和总成制造为基础，根据国内外厂家生产规模和市场需求预测，提出企业的合理经济建设规模及用地规模；根据建设规模和工艺布局的需要，建设配套的公用系统；根据总体规划和建设规模要求，完善相配套的能源、环保、消防等设施；根据项目用地、土建、工艺设备等进行投资和产出等分析。涉及该项目建设的背景及必要性，建设条件，市场分析、建设内容及规模，建设条件分析，设备、工程方案，环境保护，消防、节能、劳动安全卫
6、生，建设进度，建设投资，财务评价，风险分析等方面。本报告对该项目的可行性进行综合分析、论证，得出合理、正确的结论，为项目业主及审批部门提供决策依据，并作为开展下一阶段工作的基础。四、编制依据1、国务院关于推进重庆市统筹城乡改革和发展的若干意见（国发20093号）；2、大足区人民政府鼓励投资办法；3、国家和重庆市其它相关规定和要求。五、可行性研究初步结论本项目属于国家、重庆市和大足区产业政策鼓励和扶持的行业。近十年来，中国重型汽车市场一直保持着高速发展态势，市场需求几乎是五年翻一番，年总需求量从往年的近10万辆发展到现在的近100万辆，预期数年内将超过200万辆规模，随着中国经济的快速发展，市场
7、对重型汽车的需求必将越来越大。目前，重型汽车的车桥技术，主要来源于曼和奔驰，而在中国，以曼桥为基础的斯太尔驱动桥已占了重型汽车90%以上的份额，因此，无论是现在还是将来，以结构简单、通用性强、性价比高为特点的各种车桥技术仍将占据重型汽车的主流市场，具有非常广阔的市场前景。重庆凯尊机械制造有限公司目前以北方奔驰重卡、重庆红岩、柳州汽车、陕汽重卡、青岛重力、贵州红光、安凯汽车等为主体客户，集合其车桥零部件级总成资源，技术上成熟可靠，销售渠道稳定，市场前景广阔，生产技术和管理经验成熟可靠。因此，该项目建设的投资风险小，经济和社会效益显著。从发展角度看，该项目市场前景广阔，符合我国振兴汽车工业方向，其
8、经济和社会效果好。项目建成具有国内先进水平的生产线，生产技术含量高，产品附加值较高，具有显著的经济效益和社会效益，实施本项目有利于推动重庆统筹城乡发展，有利于推进“中国西部重要的汽车产业集群区”建设，有利于带动就业和维护社会稳定，对于垫江及周边经济发展将起到重要推动作用。因此，项目建设十分必要和可行。六、投资估算和资金筹措本项目总投资估算为5000万元。其中:建筑工程费用为1000万元，设备购置及安装费为2200万元，其它费用为300万元.流动资金1500万元。项目资金筹措：项目业主自筹1300万元，银行贷款3700万元（含铺底流动资金）。第二章 项目实施必要性及可行性一、项目提出背景1、汽车
9、工业是国民经济重要支柱当前，我国经济发展面临重大转变，短缺经济消逝和买方市场出现标志着我国工业化结束了以原材料工业为中心的重工业阶段，进入以高技术为核心、高度产业化为主的发展阶段。汽车产品是现代工业的结晶，是机械工业的领头羊，在工业化国家的发展过程中起着举足轻重的作用。发展汽车工业是我国产业结构调整升级的必然选择，也是我国经济发展的必然要求。汽车产品是一个产业关联度高、涉及面广、带动相关产业动力极大的行业，影响到原材料、能源、建筑、商业、金融、运输及维修服务等34个行业，是国民经济的支柱产业。从发展前景看，不断增长的国内市场需求足以支撑我国汽车工业实现规模经营，日益增强的综合国力和综合科技能力
10、将有力地支持汽车工业的自主发展，世界汽车工业发展和市场的国际化也将为我们提供有利的外部环境。因此，我国汽车工业有条件应对挑战并保持健康、稳定发展。由于汽车工业在国民经济中的重要作用，加之汽车产业的规模效应十分明显，许多国家都高度重视和大力支持汽车工业的发展，汽车生产厂家为了赢得市场，都在积极扩大生产。经济全球化、新技术革命和产业结构调整，是改变世界经济面貌的三大要素，经济全球化导致了汽车工业生产经营、投资、技术、市场的国际化，这是经济全球化的必然，是汽车工业化在经济全球化条件下赖以生存的基础。在市场成为决定汽车工业发展的关键因素时，汽车工业的发展模式出现了明显的变化。各汽车生产厂家采取的最佳发
11、展模式是：统一核心产品的研究及生产，缩短开发周期，实行全球范围内优选采购零部件，以期减少资金占用量和提高生产效率，扩大生产规模。汽车零部件工业是汽车工业发展的基础，是汽车工业的重要组成部分，在工业化国家的发展进程中无一例外地起到举足轻重的作用。汽车零部件全球生产采购，已成为经济全球化的一个重要组成部分。一些汽车工业发达国家，因为工资成本高，环境保护限制严格等因素，逐渐将一些技术水平低、劳动密集型和附加值低的产品向发展中国家转移。我国的一些汽车零部件生产厂家，已具有了一定的国际竟争力，因此，应积极抓住汽车工业旺市发展期和零部件全球采购的有利时机，以优质价廉的产品打入国际市场，积极参与世界汽车工业
12、的国际分工。我国汽车零部件工业是伴随着主机起步发展的，近几年我国汽车零部件工业得到了较大的发展，但与发达国家相比还有较大的差距，没有形成有较强竞争力的骨干零部件企业和产品，也未形成按专业化分工分层次合理配套的产业结构，难以体现规模效益。因此，国家和各地政府都加大了对汽车零部件工业的投资力度。 2、汽车工业发展面临着新的机遇国家西部大开发战略的进一步实施以及应对全球金融危机而采取的扩大内需的积极财政政策的投资拉动，必然导致加大固定资产基础设施的投资力度，这对汽车行业消费特别是重型工程汽车消费需求无疑是又一个春天的到来，而作为重型汽车配套的驱动桥市场也必将随着重型汽车消费需求的增长迎来广阔的销售前
13、景。3、重庆市大足区的发展趋势垫江地处市域中部，属渝东北一翼经济发展区。借助良好的区位优势和强劲的发展势头，在全市经济社会发展全局中的地位和作用日益凸显，已经成为一小时经济圈辐射带动渝东北地区的重要承接点、成渝经济区的重要门户、渝东北地区重要的人口和产业积聚地。在重庆建设统筹城乡综合配套改革试验区的过程中，垫江已确立为全市“统筹城乡综合配套改革示范县”，是“特区”中的“特区”，担负起为全市乃至全国统筹城乡先行先试、寻求突破、提供示范的重任，这更加为垫江进一步提升地位、承接支持、加快发展提供了广阔的空间。在大足区的区域经济发展中，县委县政府把突出抓好工业经济发展作为重点，致力于调整、优化工业结构
14、，藉此带动一三产业健康发展。县委、县府紧紧围绕“建设渝东经济强县、实现富民升位、全面建设小康社会”的总体目标，努力加快新型工业化、农村城镇化、农业产业化进程，加大招商引资力度，突出优势，以天然气精细化工和轻型加工为基础，构建具有区域特色的工业体系，着力培育四大产业链，即：天然气采集经营和精细化工产业链，建筑建材产业链，以新型材料、机械加工、服装服饰、电器产品等为代表的特色轻型加工产业链，农副产品加工产业链。同时积极抓住重庆市打造“汽车名城”和“制造业基地”的契机，积极发展相关配套产业，大力引进劳动密集型和资金密集型相结合的工业企业，逐步实现全县工业化，为全县工业经济融入全市发展的快车道创造条件
15、。基于垫江快速发展的经济和良好的投资环境，重庆市凯尊机械制造有限公司锁定垫江并提出实施本项目。二、项目建设的必要性（一）符合重型汽车产业高速发展需求近十年来，中国重型汽车市场一直保持着高速发展态势，市场需求几乎是五年翻一番，年总需求量从往年的近10万辆发展到现在的近100万辆，预期有直逼200万辆的趋势，表明市场对重型汽车的需求将越来越大，其经济和社会效益良好，本项目体现出内在必要性。（二） 有利于促进西部地区汽车产业发展。西部地区由于矿山资源多，重工业基础雄厚，工程建设量大和汽车工业产业的快速发展，对车桥及汽车零部件的需求量较大。然而西部地区又缺少高技术、有规模、影响大的汽车驱动桥总成生产企业。在国家积极实施西部大开发政策，成渝经济区及规划中的西三角经济区作为引领西部大开发大开放的核心引擎形势下，西部地区必将成为我国经济未来的重要增长极，从而带来汽车驱动桥市场的空前发展。在大足区建设汽车驱动桥、桥
