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1、合能“天河路”项目地下空间及空中连廊规划论证报告成都西南交通大学设计研究院有限公司二0一四年七月目录附件：附件1郭县规划管理局市政工程规划条件附件2郭县规划管理局规划条件通知书附件3地下空间出让面积统计1总则项目背景图1-1项目地理位置示意图合能“天河路”项目地处成都市郸县犀浦镇西区花园片区，西面临银河西路（天河路），南面临城市主干道围城路，东面临银河东路（天辰路），北面临国道317线（成灌路）。该项目规划总净用地面积平方米，主要为二类居住用地与商业服务业用地。本次论证报告主要针对合能天河路”项目三个地块的地下地上连通空间利用论证。包括1、2号地块；2、3号地块；1号地块与地铁站联通口之间市政
2、道路的地下空间利用论证以及1、2号地块之间空中连廊论证。受项目业主委托，我院根据成都市规划管理规定的相关要求，研究确定了空中连廊和地下空间开发对城市道路交通、地铁、人防工事、市政管线、消防安全等方面的影响，并提出相应建议。论证依据相关资料成都市规划管理局规划条件通知书相关道路排水工程施工图及竣工图“天河路”项目总体建筑方案区域道路道路工程成果图规划管理相关规范城市地下空间开发利用管理规定（建设部令第108号）成都市规划管理技术规定（2008）城市工程管线综合规划规范（GB50289-93室外排水设计规范（GB50014-2006城市道路设计规范（CJJ37-2012城市人行天桥与人行地道技术规
3、范成都市地下空间利用总体规划纲要成都市核心区地下空间开发利用管理细则地下工程设计相关规范地下工程防水技术规范（GB50108-2008建筑设计防火规范（GB50016-2006）汽车库、修车库、停车场设计防火规范主要论证内容本报告主要评价了合能“天河路”项目对城市交通、城市管网、消防安全及周边建筑物的影响程度，同时针对地下空间的使用方式提出了相应的技术措施，并对相关重要技术参数提出了控制性要求。论证结论通过论证，合能天河路”空中连廊及地下空间连通利用方案符合成都市地下空间开发相关管理规定，不会对消防、安全、市政、交通等方面有不利影响，该设计方案在技术上可行。2拟建项目简介拟建地块用地现状拟建项
4、目由三个地块构成，分别是1碘块、2触块和3碘块,地块分布如下图所示：2#地块3#地块1#地块周边城市道路尚未施工图2-1项目地块分布示意图项目地块场地内地势平坦，无保留建筑，现状主要为荒地和耕地图2-2项目地块现状规划设计条件通知书成都市郸县规划管理局于2013年8月5日对该地块出具了招拍挂土地规划设计条件通知书，其中与地下空间论证有关的内容主要包括：一、用地规划要求1、用地使用性质：商业服务业设施用地（可兼容的住宅建筑面积不大于计入容积率总建筑面积的50%）。2、规划建设净用地面积：1#号地块平方米，2#号地块平方米，3#号地块平方米。3、用地使用强度1#号地块：容积率：大于且不大于（计入容
5、积率的总建筑面积不大于100010平方米）建筑密度：总建筑密度不大于40%,高层主体建筑密度不大于20%。2#号地块：容积率：大于且不大于（计入容积率的总建筑面积不大于108590平方米）建筑密度：总建筑密度不大于40%,高层主体建筑密度不大于20%。3号地块：容积率：大于且不大于（计入容积率的总建筑面积不大于50380平方米）。建筑密度：总建筑密度不大于40%,高层主体建筑密度不大于20%。4交通规划要求交通出入口临规划道路布置，符合成都市规划管理技术规定（2008）的有关要求，并在总平面中注明。停车数量机动车与非机动车位的设置须满足成都市规划管理技术规定（2008）的相关规定。报送图纸中对
6、机动车位进行编号，并标明停车方式，且在经济技术指标中注明各类性质建筑配建的停车位数量。地下车库出入口临规划道路设置时，坡道起点后退道路红线距离不小于米，且不得利用规划道路组织用地内部交通。拟建项目设计方案1#号地块总建筑面积平方米，计容建筑面积平方米，其中，住宅建筑面积平方米，办公建筑面积平方米，商业建筑面积（百货）平方米，商业建筑面积（底层商业）1560平方米。地下建筑面积平方米，其中，地下商业平方米，机动车库平方米，非机动车库平方米。实际停车位918个，单车位面积平方米。2#号地块总建筑面积平方米，计容建筑面积95021平方米，其中,住宅建筑面积平方米，写字楼建筑面积27000平方米，商业
7、建筑面积21000平方米，其他配套460平方米。地下建筑面积平方米，机动车库面积平方米，非机动车库平方米，实际停车位475个，单车位面积40平方米。3#地块总容积率，总户数286户。包括1栋18层住宅、1栋17层办公、1栋6层办公和底层商业用房、地下车库、门卫房等服务设施。总建筑面积平方米，计容建筑面积平方米，其中，住宅建筑面积平方米，办公建筑面积平方米，商业建筑面积平方米。地下建筑面积平方米，其中，机动车库平方米，非机动车库842平方米，实际停车位499个，单车位面积平方米。主入口图项目空中连廊简介图2-4空中连廊位置1#与2#内商业建筑2层采用空中连廊相连，横跨西区B路,连廊长度36m,宽
8、度8-10m,占用地上公共空间面积288-360平方米。空中连廊高度与一层商业建筑高度同为米。项目地下空间利用方案合能天河路”项目地下空间利用范围及不同层数的利用性质如图2-5, 2-6所示;尊尚，：晶，2#号地块讯号地块1#号地块S招图2-5负一层地下空间利用总图斜!*牖*盘下幸鼻图2-6负二层地下空间利用总图1#与2#号地块项目1、2号地块地下部分通过西区B路（道路红线16米）的地下公共空间连接，占用范围与规模如图2-8,2-9所示图2-8地下一层空间利用3#号地妹1#号地块2#号地块Ml i1育也空同图2-9地下二层空间利用项目1、2地块之间的地下连接通道共在地下设置了2层：负一层空间划
9、分为地下商业街功能区与地下停车库空间，同时兼具消防通道和紧急人防工事。其中，地下商业街位于西侧，占地下空间面积平方米，地下停车库位于东面，占地下空间面积平方米。负1层标高。负一层平面图如图2-11负二层功能为停车库、设备房，占用西区B路地下公共空间面积平方米；负2层标高地下商史街地下停车库图2-101#和2#地块间通道断面图图2-11负1层平面图2#W3#号地块项目2、3号地块地下部分通过西区二路（道路红线16米）的地下公共空间连接，占用范围与规模如图2-12图2-12地下一、二层空间利用项目2、3地块之间的地下连接通道共在地下设置了2层，覆土深度米。负一层层高米，功能为停车库、设备房及人防工
10、事，占用西区二路地下公共空间面积平方米；负1层标高。负二层层高米，功能为停车库及人防工事，占用规西区二路地下公共空间面积平方米，负2层标高。1#号地块与地铁出口地铁2号线西延线的天河路站设置4个出口，其中3号出口位于1#号地块。地铁连接通道方案如图2-14所示。地下室外墙轮廓莽圜卜.歙，B6L.一1p地铁外墙边界彼防火卷帘f1I1X=228456.196_JJ1|Y=21072Z655二阴影范围为地1LnLsa商场与地0t连通口1雷标T-H防门1RgijiiLL,（lib地下室外墙轮廓图2-14天河路站地下一层连接通道方案图图2-15地下一层连接通道剖面图天河路地铁站的地下空间设计方案采用整体
11、连通方式，地铁站地下空间总面积平方米，其中地铁占用1#号地块的地下面积为平方米,1#号地块与地铁的连接通道面积为平方米，占用范围与规模如图2-16地铁连接通道地帙空间1t天河路”顼目地下建筑空间rrBit-a.对MC图2-16地铁连通口位置及范围3区域现状分析区域土地利用现状项目位于郸县犀浦镇与高新西区附近，研究区域内的用地由犀浦镇的部分用地和高新西区的部分用地组成，其中犀浦镇的用地以居住及配套用地为主，并有部分空地及待建用地，而高新西区的用地以工业用地为主。项目临近用地现状主要为待建空地和村镇用地。项目周边用地情况如下图所示:图3-1区域土地利用现状卫星影像图区域周边现状照片如下图所示:成都
12、外国语学校四川外语学院成都学院晨之曦住宅小区西区花园住宅小区新华医院西锦集住宅小区成都后花园三期蓝光幸福满庭（在建）吉翔金枫名苑住宅小区城西阳光商住图3-2区域土地利用现状照片区域道路交通现状区域外围的大部分主、次干道已按规划形成，项目地块周边的道路都还没有形成，区域整个路网呈不规则的方格网状。由于研究区域正处在建设改造之中，部分次干路和支路未按规划完全形成，特别是犀浦镇区的道路大部分虽然已经形成，但道路红线宽度等未按规划形成。同时，天河路（西区大道至老成灌路）正在建设之中。整个研究范围内现状已经形成的主要道路有主干路：老成灌路、西区大道、天河路，次干路：兴业街（天朗路）、百草路、犀浦下街、合
13、心路等。未形成的道路主要集中在老成灌路与西区大道之间的未开发土地。区域道路交通现状如下图所示，13图3-3区域道路交通现状示意图图3-4老成灌路断面示意图表3-1区域道路现状与规划一览表路段名称道路等级现状规划断面形式备注红线宽度（m）双向车道数（条）红线宽度（mD双向车道数（条）老成灌路主干路528528三块板设公交专用道天河路主干路404406两块板犀安路主干路204406一块板西区大道主干路30、40430、404两块板部分未按规划形成兴业街次干路304304一块板白草路次干路254254一块板金粮路次干路30、40430、404两块板合心路次干路304304两块板部分未按规划形成犀浦卜街次干路254254一块板天辰路支路254254一块板部分未按规划形成西区一路支路-254一块板西区二路支路-16
