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1、十堰市汽车企业（含零部件）纳税情况分析十堰是闻名全国的汽车城，因车而建，因车而兴，因车而名。近年来，随着东风商用车公司的快速发展，我市汽车产业形成了东风品牌商用车为主、各类改装车和微型车为辅及汽车零部件开 发、生产、贸易为一体的汽车工业体系，拥有东风商用车公司、 湖北三环专用汽车有限公司、 东风神宇车辆有限公司、 东风实业 （十堰）车辆有限公司、东风渝安车辆有限公司、东风德纳车桥有 限公司十堰工厂等整车及零部件生产企业。一、汽车产业情况（一）汽车产业经营现状在本次2008年度税收调查中，全市正常经营的汽车企业（含 零部件）相关纳税人共计382户，其中汽车整车制造企业 12户, 改装汽车制造企业
2、10户，汽车车身、挂车的制造企业 2户，汽 车零部件及配件制造企业 347户，汽车修理企业1户，其他交 通运输设备制造企业9户，车辆、飞机及工程机械轮胎制造企业 1户。2008年十堰汽车行业实现销售收入 5183696万元，入库 增值税103378万元，增值税税负率为1.99%，入库消费税4579 万元，实现企业所得税 17949万元。1、汽车生产企业税收调查情况。本次税收调查中，汽车整车、改装车的制造企业共计 22户。从汽车生产企业分类情况看，货车（含非完整车辆及农用车 等其他车辆）生产 256025辆，销售252808辆，实现销售额 2733595万元；微型车生产 71974辆，销售734
3、57辆，实现 销售额177877万元；中轻型商用客车生产 18173辆，销售 19292辆，实现销售额125253万元。三大车型共计实现增值 税42004万元，税负为1.38%。从重点企业生产经营情况来看，东风汽车有限公司东风商用 车公司2008年生产整车114528辆，销售112144辆，占全部 调查货车生产企业产销量的 40% ,公司实现销售额2277316万 元，占货车生产企业销售额的 82.3% ,占调查企业汽车行业销售 额的43.93% ,实现增值税32366万元，占该行业入库增值税的 71.98% ;东风渝安车辆有限公司调查年度微型车整车生产 71974辆，销售73457辆，实现销
4、售额177877万元，占行业 销售额的3.43% ;湖北三环股份有限公司专用车厂全年生产销售 货车共计80000辆，实现销售额182015万元，占行业销售额 的3.51% ;东风专用汽车底盘（湖北）有限公司调查年度中轻型 商用客车整车生产18173辆，销售19292辆，实现销售额 125253万元，占行业销售额的 2.42%。2、汽车零部件及配件生产企业情况。 全市税收调查汽车零 部件及配件制造（含车身制造企业）企业 360户，生产汽车配 件近千余种。从销售规模看，销售额在 1亿元以上的配件有7类，包括：车桥、车轮、悬架弹簧、变速箱、汽车饰件、紧固件、 传动轴。2008年度税收调查企业汽车配件
5、实现销售收入2075692万元，应纳增值税58411万元，占汽车行业入库增值税款的 56.50% ,增值税税负率为2.81%。汽车零部件及配件制造企业的骨干税源绝大部分为东风公 司配套企业，例如其中东风汽车车轮有限公司 2008年度销售额 为194216万元，占同行业销售收入的 9.36% ,企业实现应纳增 值税1898万元，占3.25% ,税负仅为0.98% ;东风德纳车桥有 限公司十堰工厂销售额为 254418万元，占同行业销售收入的 12.26% ,企业实现应纳增值税 6053万元，占10.36% ,税负为 2.38% ;东风汽车有限公司装备公司销售额为89024万元，仅占同行业销售收入
6、的4.29% ,企业实现应纳增值税 3748万元， 占6.42% ,税负为4.21%。（二）汽车行业近年发展趋势1、重型卡车需求日益增长。随着公路运输对超载的严格管理、汽车运营固定成本的持续提高及油价的不断上涨，商用车“大吨小标”受到极大限制，特别是高速公路的快速建设及物流业的 发展基础上，重型卡车的市场需求增长较快，经过实用型、舒适 型的改进提升后，进入豪华型阶段，安全、环保、节能和高技术、 低耗油、大吨位、大功率、适于专业化运输的高端重型卡车即将 成为市场的发展主流。2、节能减排、产品研发成为竞争焦点。能源的经济、合理化利用及减少污染物排放成为商用车领域的新趋势。2008年7月1日起我国已
7、停止“国2标准”的商用汽车登记上牌，对总重大于3.5吨的柴油车、天然气汽车以及液化石油气汽车和总重小 于3.5吨的汽车实施第三阶段排气污染物排放标准，达到“国 3标准”的车辆的两大突出特点就是可大幅度削减单车的污染物排放（其排放污染物总量比达到“国 上）和加装了车载排放诊断系统， 的重视和发展需要。3、商用车轿车化趋势明显。 对商用车驾驶的要求也越来越高，2标准”的车辆减少30%以这集中反映了当前对节能减排由于消费者经济能力的提高， 尤其是重型卡车，因其主要用于长途运输，在交通条件日益好转的情况下， 驾驶室的舒适度将成为影响驾驶员工作效率和工作情绪的关键因素之一，商用车在人性化、多功能和高科技
8、方面进行了较大的改进。二、汽车行业税收情况分析（一）汽车行业税收特点十堰汽车制造行业主要是以整车生产、销售为主，汽车零部 件及配件制造为辅。2008年，全市汽车行业在前两年税收下滑、 贡献下降的情况下，出现止跌回升。全行业入库税收118537万 元，同比增收18026万元，增长17.93%。汽车行业增值税税收 占全市国增值税收入的比重达到了54.86% ,较上年提高了近4个百分点。1、汽车行业增值税份额比较稳定。据统计，汽车行业实现的增值税在全市实现增值税所占比重比较稳定，近年来基本都保持在50%以上，在应对全球金融危机、振兴经济的大环境下， 十堰也借着这难得的机遇，大力发展十堰重型车、轻型（
9、微型） 车、客车、改装车四大系列整车产品，保证了汽车行业的重要地 位。具体情况见下表：汽车行业实现增值税占全部行业比重情况统计表单位：万元时间全市实现增值税汽布行业增值税汽车行业占比（）2006年度1318647201554.612007年度1799419140650.802008年度19949010943254.862009 年 1 6 月975424927150.512008年税收调查17237410337859.972、整车生产企业税收增长明显。以东风商用车为首的整车制造企业，入库增值税金均大幅度提高。22户整车生产企业合计入库增值税44969万元，较同期34481万元增长30.42%。
10、其中东风汽车有限公司东风商用车公司同比增长19.8%,东风渝安车辆有限公司同比增长 122.8 %,东风专用汽车底盘（湖北）有限公司同比增长66.2%。详细情况见下表：整车生产企业2008年入库增值税情况表单位：万元序 号企业名称2008年入 库增值税2007年入 库增值税同比增 减（%）1东风越野车有限公司66702东风（十堰）特种商用车有限公司2238269731.973东风新星（十堰）车辆有限公司01207-100.004东风汽车有限公司东风商用车公司323662701119.835东风特种汽车有限公司5612366.676宝鸡华山工程车辆有限责任公司十堰分公司1407东风汽车有限公司东
11、风客车公司36908湖北三环专用汽车有限公司009东风特汽（十堰）客车有限公司50641023.4110东风渝安车辆有限公司29251313122.7711湖北荆州华通车辆制造有限公司十堰分厂719-63.1612湖北三环股份有限公司专用车厂6221361-54.3013十堰市向远汽车改装厂110.0014东风神宇车辆有限公司105354095.0015东风专用汽车有限公司1497698114.4716湖北神鹰汽车有限责任公司573372.7317宜昌市长江葛洲坝车辆有限公司十堰车辆分公司1018东风专用汽车底盘（湖北）有限公司2391143966.1619十堰远景科工贸有限公司27-71.4
12、320湖北力神车辆制造有限公司14140.0021湖北神河汽车改装有限公司123136-9.5622湖北东刚汽车零部件有限公司6011445.4523合计449693448130.423、汽车零部件及配件制造业比重下降。由于整车制造企业 税收贡献大幅度提升，汽车行业整体增值税在全市所占比重却没 有相应提高的重要原因，就是汽车零部件及配件制造业增值税入 库税金明显下降。由于东风商用车公司在零部件采购中采取了“集中采购”和“竞价采购”相结合的办法，改变了以往侧重本地采购的模式，导致本地质量、价格和服务价格缺乏竞争优势的汽车零部件销售额占整个交通运输设备制造行业和比例逐渐下降，十堰地区的汽 车零部件
13、产品（包括汽车车身（挂车）的制造、汽车零部件及配件制造、其他交通运输设备制造 3个行业产品）在销售比重相对稳定的情况下，增值税比重大幅下降，进一步说明了本地零部件产品的附加值逐年下降。详见下图：口销售额比重(%增值税比重(%(二)影响汽车行业经济税收的主要因素1、骨干税源税收增长。东风汽车有限公司商用车公司占绝对的主导地位，该公司的经营情况直接影响到全市的汽车行业走 势。东风商用车公司2008年度累计销售汽车112144辆，同比 上升11.5% o销售收入累计实现 2277316万元，同比上升了 13.5%。累计实现增值税 82093万元，实际入库增值税 32366 万元，实际税收负担率为1.
14、42%,同期比上升19.82% o详见下表：东风商用车公司2008年主要生产经营指标(单位：辆、万元)经营指标2008年度2007年度同比增减(%)与舁 )里11452810268811.53销量1121441024649.45销售收入2277316200692313.47入库增值税323662701219.82税负率(%)1.421.355.59东风商用车公司的增值税入库税金全年增长幅度较大，但表现在年度的各个单月，实现税收极不均衡。首先是 3、4月份出 现销售高峰，税收实现大幅增长，完成全年收入任务；三季度国 家排放政策引起市场振荡， 先是6月实现税收爆发式增长，达到 历史顶峰52636万元，由于资金紧张申请延期缴纳税款， 而后7、 8、9三个月出现连续大量留抵，累计留抵税金 49727万元；10 月开始受世界性经济危机的影响，销售慢慢进入低谷，到 11月 末将留抵税金抵应纳税金后，仍然有高达10580万元的税金留抵，12月在产量大幅下降的情况下实现增值税，年末留抵5544万元。2、汽车行业上半年销售处于旺季。首先3月份是历年来季节性的商用车销售旺季，加上2008年1-2月因雪灾和冰冻天气， 灾后重建工作引起投资和总需求的增加，在3月出现了一个汽车销售高峰；其次为了消化年初钢材涨价压力，东风商用车公司4月1日
