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1、 - 1 -设计说明一、工程概况本项目为xxxxx 二、设计依据1、设计委托书；2、1：1000电子地形图3、xxx工程初步设计修改补充报告4、道路横断面地面线标高三、技术规范1、城市道路设计规范（CJJ 37-90）2、公路路基设计规范（JTG D30-2004）3、公路沥青路面设计规范（JTG D50-2006）4、城市道路和建筑物无障碍设计规范（JGJ50-2001）5、公路路基施工技术规范（JTG F10-2006）6、公路沥青路面施工技术规范（JTG F40-2004）7、公路路面基层施工技术规范 （JTJ 034-2000）8、城市工程管线综合规划规范（GB50289-98）9、室
2、外排水设计规范（GB50014-2006）10、混凝土和钢筋混凝土排水管（GB/T11836-1999）11、给水排水管道工程施工及验收规范（GB52268-97）12、城镇道路工程施工及质量验收规范（CJJI-2008）四、技术标准1、 道路等级：支路级 2、计算行车速度：30km/h3、南岸路（1） ：最大纵坡： 1.192%，最小纵坡：0%南岸路（2） ：最大纵坡： 3.03%，最小纵坡：0%4、最小竖曲线半径：凹曲线1000m 5、设计断面：单车道6米6、荷载标准：道路BZZ-1007、地震基本烈度：7度；重要性修正系数1.38、道路横坡度：单向坡1.0%，9、设计年限：路面设计合理使
3、用年限15年五、道路平面设计道路线位与规划景观道路路由基本一致，并且依据城市道路设计规范（CJJ 37-90）的标准及现场实际情况进行调整。根据建设单位要求，xxx两岸道路人行道边缘与堤坝防浪墙相接。该道路主要为景观人行道路，兼具行洪道路及为周边小区服务，由于车辆较少，车速低，该路不做超高设计。道路线位布设详见道路平面图。道路线形受用地地形地势等条件限制，在综合考虑占地、工程量等因素条件下，尽量改善规划线形条件，局部标准不足时，应设置警示标志。六、道路纵断面设计道路纵断面设计主要是根据河岸堤坝坝顶标高及现场测量数据进行设计，南岸路（1）及南岸路（2）道路均为沿河岸堤坝顶铺设，道路纵断面主要参考
4、 坝顶标高进行设计，其中梨树河两岸道路主要根据甲方提供南岸路（1）及南岸路（2）道路逐桩横断面图中道路标高进行设计，根据建设单位意见，梨树和两岸道路为零坡度道路。七、道路横断面设计道路横断面设计：单车道6米+两侧各1米人行道。具体设计见标准横断面及路拱大样图。1、根据本工程道路的等级和使用性质，依据以往的工程经验，采用的比较成熟的路面结构，自上而下为： 4cm AC-16F型中粒式沥青混凝土6cm AC-25C型粗粒式沥青混凝土18cm二灰碎石（8%石灰、17%粉煤灰、75%碎石）18cm二灰碎石（8%石灰、17%粉煤灰、75%碎石）20cm石灰稳定土（12%石灰、88%土）总厚度66cm，土
5、基回弹模量应达到30MPa。2、人行道结构为：6cm 彩色防滑步道板3cm M5水泥干拌砂15cm C10砼3、边石结构：根据建设单位意见，本工程车道采用花岗岩边石，其规格为15X30X99cm。边石外露20cm，侧石背后用C20混凝土做包结。暗边石规格为8X15X74cm。机动车道路面采用直线型路拱，路拱横坡为1.0%。八、路基设计 1、填料及压实度标准路基压实度填料强度、最大粒径等应符合下表要求：路基压实度（重型击实标准）填挖类型深度范围（cm）压实度（）填料最小强度CBR（）填料最大粒径（cm）填方03094510308094310801509331515090215零填及挖方03094
6、5103080/310注：表列数值系按公路土工实验规程（JTJ051）重型击实法求得的最大干密度的压实度。2、土基回弹模量：路槽底土基回弹模量机动车道30MPa。3、基层、底基层的材料规格及质量要求3.1 材料要求1）石灰基层用石灰使用III级消石灰或III级生石灰，其物理性质和化学成分应符合公路路面基层施工技术规范JTJ034-2000中的规定。2）粉煤灰基层用粉煤灰中SiO2、Fe2O3的总含量应大于70%；粉煤灰烧失量不应超过20%，粉煤灰的比表面积宜大于2500cm2/g。其物理性质和化学成分应符合公路路面基层施工技术规范JTJ034-2000中的规定。3）碎石基层用碎石压碎值不大于3
7、0%，最大粒径不应超过40mm。其物理性质和化学成分应符合公路路面基层施工技术规范JTJ034-2000中的规定。4）水：凡人或牲畜的饮用水均可使用，遇到可疑水源时，应进行试验确定。3.2 级配要求二灰碎石的颗粒组成范围推荐值表：结构通过下列方孔筛 (mm)重量的百分率（%）37.531.5199.54.752.361.180.60.075基层10090-10072-9048-6830-5018-3810-266-150-53.3 养生要求及交通管制 各类稳定粒料的施工气温应在5以上。1）石灰稳定土养生及交通管制a. 石灰土层碾压完成后的第二天或第三天开始养生，每天洒水的次数视气候条件而定，应
8、始终保持表面潮湿，也可用泡水养生法。对于石灰稳定粗、中粒土的基层，也可用沥青乳液和沥青下封层进行养生，养生期一般为7d。b. 石灰土层宜采用泡水养生法，养生期应为14d。c.在养生期间，除洒水车外，应封闭交通。d. 石灰基层分层施工时，下层碾压完毕后，可以立即铺筑上层，不需专门的养生期；也可以养生7d后再铺筑另一层。2）石灰粉煤灰碎石养生及交通管制a. 二灰碎石成型前，水稳性差，必须封闭湿润养生，并防止雨水侵蚀。b.每天洒水次数，应视当地天气情况而定。在一周内，应使二灰碎石表面保持潮湿状态。c.洒水养生时，应使喷出的水成雾状，不得将水直接喷射或冲击二灰碎石基层表面，将表面冲成松散状态或产生新的
9、集料窝(带)。3.4 压实度及强度要求1）石灰稳定土的压实度及7d无侧限抗压强度支路石灰稳定土压实度及7d无侧限抗压强度层位压实度(%)抗压强度(MPa)基层/底基层960.62）二灰碎石的压实度及7d无侧限抗压强度支路二灰碎石压实度及7d无侧限抗压强度层位压实度(%)抗压强度(MPa)基层/底基层970.84、路基边坡设计1）填方路基边坡：填方路基为1：1.5。2）挖方路基边坡：挖方路基为1：1。4.1边坡防护填、挖方边坡坡面采用植草防护，坡面覆盖30cm种植土，或者采用甲方提供的景观设计方式护坡。九、路面结构设计1）道路采用沥青混凝土路面，路面结构按照BZZ-100标准轴载进行设计。根据本
10、工程道路的等级和使用性质，依据以往的工程经验，采用的比较成熟的路面结构，自上而下为：4cm AC-16F型中粒式沥青混凝土6cm AC-25C型粗粒式沥青混凝土18cm二灰碎石（8%石灰、17%粉煤灰、75%碎石）18cm二灰碎石（8%石灰、17%粉煤灰、75%碎石）20cm石灰稳定土（12%石灰、88%土）路面顶面竣工验收弯沉值：LS= 34.7 (0.01mm)。2）路面材料及热拌沥青混合料路面技术要求:（1）路面石油沥青标号应采用90号道路石油沥青。（2）沥青混合料面层的粗集料、细集料和填料必须洁净、干燥，满足公路沥青路面施工技术规范（JTG F40-2004）对粗集料、细集料及填料的质
11、量、规格及技术的要求。 （3）中粒式沥青砼选用AC-16F,粗粒式沥青砼选用AC-25C. 沥青混凝土层之间洒布黏层沥青，洒布数量为0.4kg/m2。沥青混合料的矿料级配应符合工程设计的级配范围如下表：粗型和细型密级配沥青混凝土的关键性筛孔通过率 混合料类型公称最大粒径(mm)用以分类的关键性筛孔(mm)粗型密级配细型密级配名称关键性筛孔通过率()名称关键性筛孔通过率()AC-2526.54.75AC-25C40AC-16162.36AC-16C38密级配沥青混凝土混合料矿料级配范围 级配类型通过下列筛孔(mm)的质量百分率()31.526.5191613.29.54.752.361.180.
12、60.30.150.075粗粒式AC-2510090-10075-9065-8357-7645-6524-5216-4212-338-245-174-133-7中粒式AC-1610090-10076-9260-8034-6220-4813-369-267-185-144-8（4）压实度及平整度要求指标结构层压实度（%）平整度（mm）中粒式沥青砼面层965粗粒式沥青砼面层9653）密级配沥青混凝土混合料马歇尔试验技术标准：密级配沥青混凝土混合料马歇尔试验技术标准试验指标单位技术指标击实次数（双面）次50试件尺寸Mm101.6mmX63.5mm空隙率VV深约90mm内36深约90mm下36稳定度M
13、S不小于Kn5流值FLMm24.5矿料间隙率VMA不小于设计空隙率4相应于以下最大粒径(mm)的最小VMA及VFA技术要求()26.5191613.29.54.75121313.5141517沥青饱和度VFA557065757085AC-16F沥青砼车辙试验动稳定度800（次/mm）十、道路排水工程设计1.主要设计参数暴雨强度（辽源） 降雨重现期（年） P=1集水时间（分钟） t=5径流系数 =0.8（综合径流系数）2.设计内容根据现状堤坝周边的地形地势条件，无大量外界雨水汇入道路范围，设计汇水面积主要为道路范围内地面和路面排水。路面排水采用管道排水方式，雨水管的出口均接入既有的河岸附近雨水检查井或者既有的河涌。根据建设单位意见，南岸路（1）梨树路段及南岸路（2），由于道路
