新《施工组织设计》宁波港北仑港区铁路矿石装车线扩建工程施工组织设计8

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1、正本宁波港北仑港区铁路矿石装车线扩建工程投标书(技术标)中铁十一局集团有限公司二四年二月二十八日宁波港北仑港区铁路矿石装车线扩建工程投标书(技术标)投标单位:中铁十一局集团有限公司法人代表:投标日期:二四年二月二十八日目 录一、编制依据及编制原则1、编制依据2、编制原则二、工程概况三、施工组织及施工布署一)施工准备1、技术准备2、拆迁准备3、工地临时设施的安排二)组织机构的建立及布署三)劳力组织四)材料组织五)机具组织六)施工平面总布置图七)进度计划图四、主要工程施工方案(一)路基工程施工1、施工准备2、路基填方施工3、涵洞缺口填筑4、抛填片石挤淤施工(二)涵洞工程施工1、涵洞工程概况2、施工

2、组织3、线路加固图(三)轨道及站场改造工程施工轨道工程1、轨道工程概况2、铺轨方式3、钢轨、轨枕、道岔、道碴等线上料的供应及运输方式4、铺碴作业5、铺轨6、线路相关工程北仑站改造施工方案1、概况2、车站改造原则3、施工组织4、改造施工方案五、质量目标、质量保证体系及措施(一)质量目标(二)质量保证体系(三)质量保证措施一)路基工程质量保证措施二)桥涵工程质量保证措施三)轨道工程质量保证措施六、安全目标、安全保证体系及措施(一)安全目标(二)安全保证体系(三)安全保证措施一)施工用电、用水安全保证措施二)机械设备安全保证措施三)易燃、易爆及有毒物品安全保证措施七、工期保证措施(一)组织保证(二)

3、人员及设备保证(三)材料保证八、创优保证体系及保证措施(一)创优保证措施(二)创优保证体系九、文明施工、环境及文物保护措施中铁十一局集团一、编制依据及编制原则1、编制依据(1)宁波港北仑港区铁路矿石装车线扩建工程招标文件;(2)国家现行的施工及验收规范;(3)我公司多年参与铁路站场、线路改扩建的施工经验。2、编制原则(1)树立“质量、安全第一”和为运输服务,各配套专业协调组织的意识,采取必要的合理施工措施,确保既有行车线能最大程度地正常运营;(2)遵守国家法律及有关部委、各级地方政府的法规。(3)执行铁道部工程施工技术规范和质量检验评定标准。(4)注重技术与经济的统一,单位经济效益和社会效益的

4、统一,利用现代先进的科学技术和先进的管理方法,对工期、质量、安全和投入产出比进行有效的控制。(5)按照ISO9001国际质量认证体系和项目法施工要求进行施工管理和质量控制,建立健全质量保证体系;按照ISO14001及GB/T28001-2001环境/安全管理体系建立健全的安全保证体系,强化安全、环保意识,加强安全、环保措施,使各项工作落到实处,为本标段施工的顺利、高效进行创造优良的条件。(6)尊重当地宗教信仰和风俗习惯,制定文明施工措施,确保文明施工。(7)加强安全管理,确保工程完工无行车事故和人身伤亡事故。(8)在组织机构上立足专业化,选配有现场施工经验的管理干部及专业技术人员,从上至下进行

5、合理优化配置,形成一个富有战斗力的施工组织管理核心。(9)在机械及检测仪器方面,优选技术先进、性能优良的设备,确保施工各环节高效率地运转,为保证工程质量、保障施工工期提供绝对硬件保障。(10)在工期安排上,采用先进的现代化电脑软件管理手段,对各工序的衔接进行合理安排,根据实际施工进度进行动态调整管理,确保工程项目施工工期处于科学调控之中。(11)在施工方案的制定、施工工艺的选择、施工技术的实施方面立足规范化及标准化,在确保工程质量达到优良标准的前提下,积极采用新技术、新工艺、新机具、新材料、新测试方法。(12)坚持自始至终对施工现场全过程严密监控,以科学的方法实行动态管理,并按动静结合的原则,

6、精心进行施工场地规划布置,节约施工临时用地,不占或少占农田,不破坏植被,保护农田水利设施,控制水污染和大气污染。严格组织、精心管理,文明施工,创标准化施工现场。二、工程概况工程名称:宁波港北仑港区铁路矿石装车线扩建工程。工程内容:路基挖、填;排水沟;涵管延伸;线路、道岔拆铺;道口铺设等。工程地点:宁波港北仑港区矿石线4道外侧,工期要求:本工程计划二四年三月中旬开工,自工程施工合同签订后120天内竣工。质量要求:根据铁路有关验收标准,验收一次性合格。三、施工组织及施工布署一)施工准备1、技术准备技术准备工作做在所有施工准备之前,根据业主和设计单位提供的桩位及设计资料和图纸,做好中线导线复测及水准

7、基桩引测,进行中线及定位测量,布设施工控制需要的临时桩点;核对设计文件及图纸,进一步对施工现场进行踏勘和调查,在此基础上有步骤地编制实施性施工组织设计和重点施工方案。做好施工场地道路及其他各种临时设施的布置,做好劳力计划安排,调查好场地范围内地下管线、电缆及其他障碍物及地面上电力线杆、树木等情况,并了解所属责任单位对施工的要求。按照ISO9001国际质量认证体系和项目法施工要求进行施工管理和质量控制,建立健全质量保证体系;按照ISO14001及GB/T28001-2001环境/安全管理体系建立健全的安全保证体系,强化安全、环保意识,加强安全、环保措施,使各项工作落到实处,为本标段施工的顺利、高

8、效进行创造优良的条件。2、拆迁准备向业主及时提报施工进度计划,并积极邀请业主相关负责人员对本标段施工范围的房屋建筑、地上地下管网进行协同调查,配合业主提出安全、省钱的管网防护、迁移方案意见,为施工创造有利条件。3、工地临时设施的安排(1)临时房屋拟采取租赁铁路空闲房屋形式解决;各作业工点就近租赁临时房屋,困难时择地搭建临时房屋,但须做好防水、防风、保温及防盗的措施。(2)临时用水、用电采取港区电力和水源,考虑停电及电力不足时,拟配备80KW发电机壹台备用。(3)临时通信系统项目经理部设程控电话一部,对外联络采用电话,对内(项目部与工地、工地与工地之间)采用对讲机联络。(4)临时道路根据设计文件

9、的要求和现场条件,施工主要利用既有道路或路基作运输通道,临时道路路面结构采用30cm厚泥结碎石。既有道路因施工需要需进行加固和修整时,我公司将在使用过程中进行养护和维修。二)施工组织机构的建立及布署施工组织机构如下图所示:施工组织机构图中铁十一局集团宁波港北仑港区铁路矿石装车线扩建工程项目经理部项目经理项目副经理项目总工调度室财务部劳动人事部物资设备部安质部施工技术部线路作业队桥梁作业队土方作业队拟投入本项目的主要人员一览表姓名拟任职务备 注1汪雄关项目经理工程师、参加京九、焦枝、南昆、咸宁车站改造等铁路项目建设2李 明项目副经理并总工程师工程师、参加京九、焦枝、南昆、咸宁车站改造等铁路项目建

10、设3陈明施工技术部长工程师4唐为民安质部长工程师5山 勇物资设备部长工程师6江 山劳动人事部长经济师7陈 华财务部长会计师8殷树华质检工程师工程师9张明春测量工程师工程师10唐为民安全工程师工程师11王成振物资设备工程师工程师12鲍建军桥梁工程师助工13徐 涛线路工程师工程师三)劳力组织本工程拟组织成立钢筋、木工、装吊、线路、防护、机械、综合等作业班组,施工作业期间高峰劳力人数120人。附:主要工种配备情况 主要工种配备情况序号主 要 工 种人数1钢筋工62砼工153木工154装吊工25机修工36防护员67电工28材料工49线路工10四)材料组织各施工工点现场搭设水泥、钢材等料库,并及时组织主

11、材进库,保障施工供给。各施工工点均设大堆料场,砂、石料采用汽车运输到现场。施工时根据砼灌注量分期分批及时组织供应,避免大量堆积占地。五)机具组织附:拟投入本合同工程的主要施工机械表附:拟配备本合同工程主要的材料试验、测量、质检仪器设备表拟投入本合同工程的主要施工机械表序号机械设备名称单位产地国功率、吨位、容积数量自有租赁1振动棒个国产50882平板振动器台国产113电焊机台国产BX-400224钢筋弯曲机台国产JW6-40225钢筋切割机台国产116潜水泵台国产50m导管447氧气、乙炔套国产228木工电锯台国产119木工电刨台国产2210挖掘机台日本0.6-1m31111推土机台国产1202

12、212装载机台国产ZLSOF2213振动压路机台国产YZJ162214自卸汽车辆国产303015柴油发电机台国产80KVA1116砼搅拌机台国产400L2217齿条起道机台国产121218液压起拨道机台国产6619电动捣固机台国产15KW4420钢轨切割机台国产2KW1121钢轨钻眼机台国产1KW11拟配备本合同工程主要的试验、测量、质检仪器设备表序号仪器设备名称规格型号单位数量备注1台秤AGT-1000台2自有2天平2-5kg感量1-2kg套2自有3水平仪NA724台2自有4经纬仪J2台2自有5砼试模150150150组10自有6砂浆试模70.770.770.7组8自有7全站仪莱卡TC1800台1自有8精密水准仪B1C台1自有9坍落度筒个2自有10湿度密度仪台2自有11核子密度仪台1自有六)施工平面总布置图七)施工进度计划图四、主要工程项目施工方案(一)路基工程施工1、施工准备(1)接到图纸后,立即组织人员进行施工调查。在核对设计文件的基础上进行交接桩、定线复测、测设施工边界桩等工作。复测线路中线、水准必须与相邻标段的线路中线、水准贯通闭合。进行施工复测时,应及时设好各控制点的护桩,并做好标记。(2)清理营地场坪,修建临时设施,做好防洪、防风、防火、防雷等措施。(3)施工前结合现场调查,核对设计文件及其内容是否符合现场实际。调查特殊土的分

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