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1、浅谈物流配配送中心心的设置置、管理理与发展展对策周群周巷职业高高级中学学摘要:物流流配送中中心作为为完成物物流配送送的主要要载体，是是一种多多功能、集集约化的的物流据据点。它它在整个个物流体体系中起起到越来来越重要要的作用用。实践践中，我我国的物物流配送送中心还还存在许许多的问问题。文文章认为为造成这这些问题题的重要要原因是是：缺乏乏对配送送中心合合理的设设置和有有效的管管理。因因此，有有必要对对物流配配送中心心的设置置和如何何管理进进行研究究。接着着，简单单介绍了了华联超超市配送送中心建建设和管管理的实实践经验验，试图图总结出出一些有有意的启启示，最最后，提提出物流流配送中中心发展展的一些些
2、策略。本文旨在对对现代物物流配送送中心的的设置、管管理和发发展策略略进行初初步的探探讨和研研究。关键词: 配送中中心 设设置 管理 发展展策略随着全球经经济一体体化的逐逐步深入入和中国国加入WWTO，中中国的商商业领域域将要受受到严重重的冲击击，以上上海华联联等为代代表的中中国零售售连锁企企业面对对的将是是沃尔玛玛、家乐乐福、麦麦德龙这这样的巨巨头。以以全球最最大的零零售巨头头沃尔玛玛为例，沃沃尔玛如如今在全全美有330000多家分分店，在在海外拥拥有10000多多家连锁锁店，员员工达888.55万如此此巨大的的规模，却却仍能坚坚持“天天平平价”，除了了其与众众不同的的扩张策策略，应应该首先先
3、得益于于沃尔玛玛完善的的物流管管理系统统，其强强大而独独特的物物流配送送中心，大大大降低低了成本本，加速速了存货货周转，成成为“天天平平价”最有力力的支持持。对于配送中中心的建建设管理理国内外外很多学学者、专专家，如如北方交交大的王王之泰教教授、华华联超市市股份公公司总工工程师都都进行了了较为全全面的研研究。一一些有条条件的连连锁集团团已经开开始规划划建设自自己的配配送中心心，来达达到完善善物流配配送的目目的。其其中一些些佼佼者者如：上上海华联联超市股股份有限限公司已已经建立立了现代代化的桃桃浦配送送中心，采采用先进进的物流流技术和和现代化化的管理理模式，构构筑起了了高效的的物流配配送体系系。
4、但国国内相当当一部分分物流配配送中心心的建设设缺乏成成熟的经经验和科科学的管管理，只只是形式式上冠以以配送中中心的名名字，认认为只要要建立起起具有运运输和仓仓储能力力的场所所就是配配送中心心了,就就构成了了物流体体系。所所以大部部分的物物流配送送中心仍仍被简单单的看作作配发和和转运货货物的场场所。1 配送中中心在连连锁企业业中的作作用1.1 配配送中心心的概念念日本物流流手册1991年版认为:“物流配送中心是从供应者手中接受大量的货物，进行倒装、分类、保管、流通、加工和情报处理等作业，然后按照众多需要者的订货要求备齐货物，以令人满意的服务水平进行配送的设施。”配送中心的活动包括汇集连锁门店的订
5、货信息，进行采购；从供货商手中接受多种、大量商品，进行储存、保管、配货、分拣、流通加工；按众多商场的要求，配齐商品，以令人满意的服务，迅速、及时、准确、安全、低成本地进行配送的物流活动。因此，配送中心实质上是企业营销物流运动的中心和枢纽，它承担着各个分店所需商品的进货、库存、分货、加工、集配、运输、送货信息处理等任务。从宏观角度上说，配送中心是物流领域中社会分工，专业分工进一步细化后产生的；从微观角度上而言，随着客户在服务处理的内容上，时间上和服务水平上提出了更高的要求，这时企业就必须引进先进的分拣设施和配送设备，否则就不可能建立正确，迅速，安全，低成本的作业体制。企业在发展过程中为了使物流更
6、趋合理化，进一步拓宽市场，就离不开物流配送中心的支持。1.2 配配送中心心在连锁锁企业中中的作用用配送中心由由于实现现了统一一进货、统统一定价价、统一一配送、统统一调拨拨、统一一退调的的作业管管理，因因而对连连锁企业业的发展展和经济济效益的的提高，起起到良好好的作用用。它的的作用具具体表现现在:1.2.11 加速速商品流流转,减减少商品品损耗,降低流流通费用用水平在没有配送送中心时时,商品品流通环环节是工工厂批发零售,三者自自成体系系,都是是从自己己的角度度出发来来降低流流通费用用。但从从整个社社会看,不但没没有降低低费用,反而浪浪费了资资源。有有了配送送中心,商品流流通环节节变成工工厂配送中
7、中心分店,配送中中心和分分店属于于同一系系统,配配送中心心为分店店服务,在采购购过程中中会加强强管理,高质量量快速的的组织配配送,从从而降低低流通费费用。1.2.22 使各各分店实实现“零库存存”或低库库存连锁企业集集中采购购后的商商品质检检、计量量、储运运、分拣拣都是在在总店的的仓储环环节中进进行，一一般有配配送中心心负责。而而配送中中心的中中心仓库库和配送送能力必必须与分分店的销销售相适适应，即即要保证证不出现现断货，又又要尽可可能减少少各分店店和配送送中心的的库存。减减少库存存不仅出出于财务务管理上上减少资资金占压压的需要要，而且且也是为为了降低低配送成成本、提提高仓库库利用率率，使分分
8、店可以以专心致致力于商商品的分分销。1.2.33 保证证连锁经经营的商商品质量量连锁企业经经营的商商品品牌牌、品种种、结构构、型号号多而杂杂，依靠靠人工则则难以准准确地完完成筛选选供应商商与商品品、对比比采购价价格、商商品质量量等实际际问题。由由配送中中心统一一进货,商品质质量得到到保证,价格也也可以统统一。1.2.44 密切切了连锁锁店与供供货方关关系通过配送中中心统一一与供货货方联系系,使连连锁企业业在同供供货方的的关系中中得到如如下好处处：集中中订货,由于批批量大,可享受受价格折折扣,获获得了竞竞争优势势；集中中进货并并统一运运输,充充分利用用了运输输工具的的载货容容积和载载重量,单位商
9、商品的运运费降低低。正是因为配配送中心心在整个个连锁经经营中的的作用越越来越大大，它的的建设和和管理已已成为我我们必须须重视的的问题。但但是由于于种种原原因我国国的物流流配送中中心现代代化建设设的发展展过程中中，配送送中心的的发展滞滞后已成成为“瓶颈”，影响响了物流流配送现现代化的的发展进进程。2 我国连连锁企业业配送中中心当前前问题分分析虽然我国许许多连锁锁企业已已建立了了自己的的配送中中心，有有的已经经走在较较前端，但但总的说说来，与与发达国国家相比比，我国国连锁企企业的配配送中心心建设起起步晚，而而且还存存在着一一些不容容忽视的的问题，具具体表现现如下：2.1 商商品配送送未形成成规模，
10、统统一配送送率低目前，我国国连锁企企业的规规模一般般较小，不不能形成成规模经经营。成成本压不不下来，在在价格上上的优势势也就体体现不出出来，这这样就严严重影响响配送中中心优势势的发挥挥。尤其其是现行行体制已已经成为为物流业业和零售售业双方方发展的的壁垒。使使物流企企业的服服务对象象零售售业的发发展跨区区难、跨跨所有制制难，反反过来制制约了物物流业的的合理化化、集约约化经营营。据有有关学者者对国内内16家家比较成成功的连连锁企业业调查，少少数企业业的统一一配送率率在500%左右右，较好好的在880%-90%之间，多多数在660%-70%之间。当当然，即即使在国国外连锁锁超市的的配送率率也只有有8
11、0%-900%之间间，不可可能达到到1000%。尽尽管如此此，我的的差距还还是比较较大的。2.2 管管理思想想落后配送中心是是社会大大生产专专业分工工的产物物，专业业化很强强。管理理配送中中心，更更要用科科学系统统的管理理思想来来指导，这这样才能能使它真真正的出出效益。目目前我国国大多数数配送中中心沿袭袭传统的的部门之之间各行行其事的的管理方方法。配配送中心心的购、运运、存、配配各系统统相互独独立，各各自追求求自身的的效益，最最终造成成相互之之间利益益冲突。不不但难以以发挥配配送中心心应有的的配送服服务功能能，而且且直接影影响到企企业销售售活动的的正常进进行，进进而制约约连锁超超市的健健康发展
12、展。美国国的沃尔尔玛则运运用供应应链管理理的思想想，将供供应商、制制造商、分分销商、零零售商直直到最终终用户连连成一个个整体的的功能网网链。完完善了供供应链，优优化了产产供销过过程，满满足企业业利用全全社会一一切资源源快速高高效地进进行经营营的需求求。其中中典型的的是沃尔尔玛将供供应商融融入到企企业的发发展中来来，把可可信的供供应商看看成是“家庭成成员”，采用用合作伙伙伴的关关系进行行维护，最最终使双双方达到到双赢的的目的。2.3 配配送设施施落后配送中心是是一个动动态型仓仓库，其其高效高高质的运运作需要要现代化化的配套套设施来来管理。我我国的配配送中心心规模小小，设施施落后，很很多配送送中心
13、内内部基本本上是手手工操作作加上叉叉车和托托盘作业业，装卸卸单元化化程度低低，而且且托盘的的使用还还仅限于于内部。这这样既影影响了配配送质量量，又影影响了配配送速度度。虽然然许多企企业提出出了“当日定定货，次次日送货货”的原则则，但大大部分是是在244小时至至48小小时内送送货，甚甚至有的的是一个个星期，这这与配送送中心高高速高质质的服务务原则相相违背。目目前，国国外现代代化的配配送中心心作业面面积大，配配有自动动分拣机机、电动动升降机机、自动动传送带带、真空空包装机机等机械械设备，并并采用自自动化管管理，充充分表现现了其快快速、准准确的配配送服务务：例如如美国的的沃尔玛玛，随着着公司的的不断
14、壮壮大，配配送中心心的数量量也不断断增加。整整个公司司销售的的商品885%由由这些配配送中心心供应，配配送中心心完全实实现了自自动化，每每种商品品都有条条形码，有有十几公公里长的的传送带带传送商商品，激激光扫描描器和电电脑追踪踪每件商商品的储储存位置置及运送送情况。每每个配送送中心224小时时连续作作业，每每天有1160辆辆货车开开进来卸卸货，1150辆辆车装好好货物开开出，许许多商品品在配送送中心停停留的时时间总计计不超过过48小小时。2.4 信信息技术术落后我国许多连连锁企业业的物流流设施缺缺乏规范范，各种种编码缺缺乏标准准。配送送中心内内部的业业务操作作无电子子扫描仪仪，配送送中心内内部
15、的数数据采集集。配送送中心与与外部的的接口系系统如EEOS、EEDI、EEFT等等大多数数企业还还没有建建立起来来。对半半程序化化问题的的决策没没有建立立起来，使使连锁企企业的MMIS系系统不完完整。反反过来又又使配送送功能低低下。在在沃尔玛玛，800年代初初就开始始使用商商品条形形码和电电子扫描描器实现现存货自自动控制制。采用用条形码码可代替替大量手手工劳动动，不仅仅缩短了了顾客结结账时间间，更便便于利用用计算机机跟踪货货物从进进货到库库存、配配货、送送货、上上架、售售出的全全过程，及及时掌握握商品销销售和运运行信息息，加快快商品流流转速度度。800年代末末，沃尔尔玛开始始使用电电子数据据交
16、换系系统（EEDI）与与供应商商建立自自动定货货系统，该该系统又又称无纸纸贸易系系统，通通过计算算机联网网，向供供应商提提供商业业文件，发发出采购购指令，获获取数据据和装运运清单等等，同时时也使供供应商及及时精确确的把握握其产品品销售情情况。正正是依靠靠先进的的电子技技术，沃沃尔玛做做了商店店的销售售与配送送中心保保持同步步，配送送中心与与供应商商保持同同步。上述是配送送中心现现存的一一些基本本问题。造造成这些些问题的的重要原原因一方方面表现现在企业业缺乏对对配送中中心布局局合理化化的分析析与研究究。另一一方面表表现在配配送中心心建立后后缺乏低低成本、本本高效率率的目标标管理。本本文下面面将对配配送中心心设立前前应考虑虑的问题题及建立立后低成成本、高高效率的的运行进进行探讨讨。3 解决连连锁企业业配送中中心当前前问题的的措
