电子商务模式下的港口物流信息平台概述

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1、n 当前文档修改密码:8362839电子商务模式下下的港口物流流信息平台 作者:白欧、姜姜橙华单位:青岛港(集团)有限公司联系方式:baioouqdpport.ccom 0532-829855092 05532-8229850665 一、 建设港口物流信信息平台的必必要性1 巩固区域性性国际集装箱箱枢纽港的地地位信息共享平台是是连接与国际际贸易有关的的政府部门(如如交通、海关关、外经贸、检检验检疫等)、社会服务机构(如银行、保险、运输、仓储、港口、机场等)和各类贸易、生产、运输企业的内部管理信息系统并集成它们的数据,开展电子数据交换和电子商务服务的信息网络系统。作为口岸物流监管部门、企业间的

2、信息中介,平台提供信息转换、传递、存证等增值服务,帮助相关政府部门实现高效的服务和监管,各类企业方便地开展标准化、电子化的国际贸易和电子商务,从而达到改善政府形象、提高通关效率,降低交易成本、增加贸易机会、增强城市综合竞争力的目的。2 加强港口综综合服务环境境建设,促进进港口持续发发展。现代港口综合物物流服务已不不再局限于码码头本身和周周围地带,其其服务内容可可延伸到整个个供应链。根根据世界经济济结构调整和和全球贸易发发展的要求,现现代港口应该该成为实现资资源重新配置置的最为活跃跃的市场。对对我国港口企企业来说,特特别是沿海大大型深水码头头,不仅仅满满足于在国内内发展,还应应参与国际市市场竞争

3、,大大力发展港口口综合物流服服务,努力向向现代化、大大型化的全球球物流服务企企业转变。现代物流是建立立在电子信息息平台基础上上的产业,发发展现代物流流是把青岛建建设成为现代代化国际港口口城市的需要要。面对国内内外主要港口口日益激烈的的竞争态势,青青岛港必须加加快利用现代代信息技术的的步伐。口岸岸城市物流信信息共享平台台作为一种公公用系统,是是与口岸物流流硬件设备条条件相并重的的基础设施,其其整体水平通通常被当成是是港口物流运运作先进性的的重要标志。3 信息技术发发展的必然趋趋势EDI(电子数数据交换)是是以计算机应应用、网络应应用和标准化化三大要素为为基础,通过过现代通讯网网络,将业务务单证或

4、行政政事务中的格格式化文件按按照公认的标标准化报文,实实现在计算机机之间传输数数据的自动处处理技术。实实现计算机应应用到应用的的无缝连接。EDI是国际贸易、国际结算与国际通关的最佳通道与必然趋势。随着互联网技术术的发展和应应用的普及,给给EDI的应用用从环境、技技术和市场上上创造了良好好的外部条件件:一方面,以互互联网为手段段实现将EDDI从专网扩扩大到公网的的跨网传递,迅迅速降低的运运营成本促使使中小企业用用户群的快速速壮大;另一一方面,XMML(可扩展展识别语言)技技术作为一种种强大的工具具在丰富了对对数据格式的的描述功能同同时简化传统统EDI系统中中许多不必要要的数据结构构,大大推动动了

5、EDI应用于于更广泛的领领域;第三,基于Web技术,使使利用传统EEDI资源,拓拓展增值服务务功能,提供供数据服务成成为可能。4、需要解决的的问题青岛口岸相关单单位船公司、船船代、海关、货货主、码头、外外理、国检、海海事局等都在在实际业务操操作和管理过过程中感到口口岸贸易过程程中供应链网网络存在的伴伴随着物流形形成的信息流流相互交错、信信息传递环节节多、信息滞滞后等问题,信信息共享性和和电子数据的的交换量不高高,获取和采采信息不方便便。青岛港在在信息化的进进程中,主要要存在以下几几方面的问题题:l 口岸贸易相关单单位中存在着着计算机应用用水平很低或或没有计算机机应用的单位位,因此,信信息的电子

6、化化程度和覆盖盖率不高。l 目前实现电子化化的单证相对对于整个集装装箱贸易过程程的单证来说说,数量少,覆覆盖面不宽。l 现有业务系统标标准不一,数数据不通用。电电子数据的标标准化程度不不高,电子单单证报文的标标准化、统一一性差距很大大。l 口岸贸易相关单单位的计算机机技术支持方方面基本需要要聘请总部或或外单位人员员承担,在技技术保证上存存在一定的差差距。l 在信息服务功能能和服务范围围上集成度不不够,运作环环节多,效率率低。针对上述存在的的问题,以具具备良好运转转条件的港口口信息平台为为核心和基础础,进一步拓拓展覆盖范围围,扩大应用用功能,建设设一个为口岸岸现代物流服服务的信息共共享平台,提提

7、供更多的信信息采集、加加工、利用的的手段,集口口岸物流业务务节点信息发发布、查询平平台(WEBB、语音、传传真、短消息息等),全透透明的单证传传输和货物跟跟踪平台,统统一的传输数数据标准,全全面的物流信信息技术提供供平台于一体体,为口岸物物流相关单位位的贸易电子子化,降低物物流成本,全全面提速口岸岸物流,实现现口岸物流信信息的统筹管管理、信息共共享及商务过过程电子化已已迫在眉睫。二、 物流信息平台的的体系结构 以港港口信息资源源为依托,按按照大口岸、大大通关的发展展战略,运用用先进的信息息技术和现代代物流技术,充充分整合、挖挖掘、利用信信息资源,逐逐步实现与海海关、商检、海海事局、税务务、外汇

8、管理理、外经贸、交交通局等政府府监管部门,与与船公司、船船代、货主、货货代、码头、外外理、箱站、报报关行、储运运、机场、车车队、铁路、银银行、保险等等各类企业公公司的联网,实实现港航、空空港的电子交交换业务,无无纸贸易、无无纸放行及信信息的增值服服务,为用户户提供信息共共享和个性化化服务,使信信息服务由被被动向主动转转变,逐步提提高青岛港信信息服务水平平、服务质量量和辐射范围围,建设北方国国际航运中心心必不可少的的物流信息支支撑平台。青岛港物流信息息平台的体系系结构如下:以多式联运信息息系统为起点点,构建与国国际贸易相关关的政府部门门、社会服务务机构和各类类贸易、生产产企业开展电电子数据交换换

9、的信息网络络,并最终建建成青岛口岸岸统一、开放放的物流信息息平台,为北北方航运中心心的可持续发发展奠定基础础。l 建立港口信息综综合服务系统统,集成码头头、海关、船船公司、箱站站、货主、代代理等相关航航运单位的信信息、数据,建建设港口信息息共享平台。l 为政府相关部门门便捷、高效效地进行服务务和监管,提提供良好的应应用环境,提提高通关效率率,增强城市市综合竞争力力。l 各类企业可以方方便地开展标标准化、电子子化的国际贸贸易和电子商商务,降低交交易成本、增增加贸易机会会。l 为口岸物流监管管部门、企业业间的信息中中介,提供信信息转换、传传递、存证等等增值服务。信息共享平台通通过公共网络络和专有网

10、络络与国际贸易易有关的政府府部门(如交交通、海关、外外经贸、检验验检疫等)、社社会服务机构构(如银行、保保险、运输、仓仓储、港口、机机场等)和各各类贸易、生生产企业的内内部管理信息息系统联网,集集成它们的数数据,开展电电子数据交换换和电子商务务服务。信息共享平台台给口岸管理理部门提供一个统一的信息息发布平台;一个完整的外贸贸及口岸物流流相关企业用用户群体;一个全面促进贸贸易服务水平平全面提高的的机制;一个集中体现政政府办公服务务系统的协作作网络应用平平台;信息共享平台台给企业提供供一个及时的业务务节点信息查查询平台;一个全透明的单单证跟踪平台台;一个统一的传输输数据标准;一个全面的物流流信息技

11、术提提供平台;一个完整的国际际贸易电子化化的基础平台台。三、 一站式服务的模模式长江多式联运EDI信息系统青岛港EDI信息系统与物流信息平台台连接的节点点,彼此间可可相互交换信信息,政府部部门、企业等等均可在信息息平台上发布布自己的信息息,运行自己己的业务。贸贸易企业或生生产企业将国国际贸易中的的相关货物信信息,通过物物流信息平台台发送给相关关政府部门、运运输企业;水水运、航空、铁铁路、公路等等运输企业,以以及一些码头头、仓储、货货运代理企业业,通过口岸岸物流信息平平台,将一些些运输信息传传递给政府监监管部门及相相关企业;海海关、检验检检疫、税收等等政府监管部部门,通过物物流信息平台台对企业的

12、申申报信息进行行审批,并将将审批信息反反馈给相关企企业;银行、保保险等金融服服务机构,根根据以上信息息为企业提供供结算和投保保业务。四、平台的搭建建1、功能结构现代物流信息平平台作为一个个口岸物流平平台主要包含含以下部分:1、数据传输系系统:电子单单证的发送、数数据转换、数数据传输、数数据接收下载载复制与跟踪踪信息。支持持多种通讯和和数据接入、采采集、交互方方式,将结构构化数据转发发、转换给目目标用户,并并转入中心数数据库,经系系统自动处理理或汇总,再再以多种格式式提供给用户户查询、下载载复制、打印印或直接传送送至目标用户户。电子报文文符合相应的的各种电子报报文标准。2、信息增值服服务系统:利

13、利用数据仓库库技术,从运运力、运价、货货种、货运量量、市场占有有率、货源预预测、货主信信息等方面提提供分析数据据,为物流业业务伙伴和广广大客户提供供有效的增值值信息服务。采采用统一消息息方式实现信信息的WEBB查询、语音音服务、传真真服务、短消消息服务等。具具体信息包括括:新闻公告告、政务指南南及相关政策策法规、作业业信息和业务务信息跟踪和和查询、水、公公、铁路运输输价格、船期期表、公路、铁铁路时刻表、货源和运力、统计信息的发布、会员信息及推荐、业务培训、广告服务、会员服务等。3、电子商务应应用系统:包包括船舶引航航、码头作业业、货物订舱舱、货物监管管放行、船舶舶进出港管理理和危险品货货物管理

14、、物物流配送管理理、集疏运管管理、货物交交易等。4、辅助决策系系统:在信息息传输和信息息增值服务的的基础上,提提供运力分析析系统、箱量量分析系统、单单证流转效率率分析系统和和货主行为分分析系统等。5、后台管理系系统:包含角角色定义、权权限管理、动动态信息流程程管理、信息息管理、栏目目管理、主页页风格管理、用用户管理、日日志管理、报报文传输的存存证管理、计计费、统计、备备份管理等。6、安全管理系系统:安全管管理系统除以以上系统管理理中用户、口口令、角色、权权限的管理外外,具备CAA认证和电子子印章与数字字签名的功能能,以便于单单证的简单流流转和必要的的安全保护,并并为服务信息息系统提供应应用用户

15、的身身份安全认证证。2、设计原则在系统的设计中中,实用性为为原则,兼顾顾系统的先进进性、安全性性、可靠性和和容错性、开开放性和标准准化、可扩展展性、可管理理性、规范性性和投资保护护。用先进的理念去去构建整个系系统平台的框框架,按照实实用的尺度来来发展目前的的应用范围和和领域。使我我们这次所开开发的应用能能够通过一个个比较短的培培育期和相对对容易的使用用方式为目标标用户群体服服务,同时所所架构的系统统平台成为一一个可以不断断包容各种应应用、不断扩扩展功能的体体系,为平台台今后功能的的不断完善打打好基础。先进性可靠性和容错性开放性和标准化安全性投资保护性规范性可扩展性可管理性实用3、增值服务现代物流信息平平台的主要服服务对象是青青岛口岸物流流行业的相关关业务单位,该该系统在实现现国际集装箱箱运输主要单单证电子报文文的存储转发发的同时,根根据用户的要要求,充分开开发和利用计计算机和网络络系统、WEEB的各个项项功能,对很很多的信息进进行采集、加加工,实现行行业经营信息息和行业行政政管理信息的的增值服务,以以及用户对这这些信息的查查询的权限设设定的增值服服务。4、公共信息查查询通过对用户

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