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1、黑大公路宝泉至拜泉明水界段改扩建工程建设项目A17标段软土地基施工作业指导书 黑大公路宝泉至拜泉明水界段改扩建工程项目 软土地基施工作业指导书 黑大公路宝泉至拜泉明水界段A17标段项目经理部 第一章总则一、制定目的为确保项目路基工程的施工质量，规范路基工程施工作业程序，提高路基工程施工质量标准，保证路基工程工期与施工进度，特制定本作业指导书。二、总体要求1、必须做好施工前的各项准备工作：包括技术准备和现场准备。2、临时工程施工应节约用地、少占农田，并按照国家相关规定采取相关措施降低或减少环境污染，保护环境，做到工完场清。3、软土地基工程建设必须文明施工、安全生产；严格遵守安全操作规程；加强安全
2、生产教育；建立和健全安全生产管理制度。4、施工单位的工程质量负责人应对工程质量进行自检，在工程完成后应配合监理工程师和指挥部检查、验收。5、软土地基施工除执行本指导书外，还应遵循国家及行业现行的有关强制性标准规定。三、编制依据1、黑大公路宝泉至拜泉明水界段改扩建工程建设项目施工招标文件2、黑大公路宝泉至拜泉明水界段改扩建工程建设项目两阶段施工图设计3、公路路基施工技术规范（JTG F10-2006）4、公路土工试验规程（JTG E40-2007）5、公路工程质量检验评定标准（JTG F80/1-2004）四、适用范围本指导书适用于黑大公路宝泉至拜泉明水界段改扩建工程建设项目第二章 指导思想及目
3、标一、指导思想以十八大精神为统领，全面贯彻落实指挥部工作部署，凝聚力量，攻坚克难，主动作为，紧密结合项目建设特点，以工程质量为核心，以进度目标为主线，以管理创新为手段，以科技攻关为动力，以廉政建设为保障，始终遵循“顶层设计、强化决策、科学组织、细致指导、缜密实施、有效控制、廉洁履职、勇于担当”的建设理念，全面实施精细化管理，确保实现项目建设“优质、文明、和谐、节约、廉洁”的工作目标，争创部优质工程。二、工程建设目标质量目标：实施精品工程战略，确保工程建设达到分项工程合格率100%，单位工程合格率100%，单位工程优良品率达95%以上，杜绝重大工程质量事故，克服质量通病。进度目标：宝泉至拜泉明水
4、界段A17标段软土地基工程2015年10月开工建设，2015年12月完成特殊路基处理100%。安全目标：坚决杜绝重特大安全责任事故，努力减少一般事故，零事故率单位达到95%以上。廉政目标：建立完善党风廉政建设监督制约机制，项目管理全过程无违纪违法案件发生。第三章 开工前准备工作一、技术准备1、熟悉设计文件、招标文件及技术规范，进行图纸会审图纸会审内容应包括：图纸是否齐全，规定是否明确，与说明有无矛盾，平、纵、横断面图之间有无矛盾；标注有无遗漏。几何尺寸、平面位置、标高等是否一致，工程量是否计算有误等，并形成会审结果记录。2、进行技术交底，并作好技术交底记录技术交底的主要内容应包括：施工质量标准
5、、质量控制点、施工方法、施工程序、施工计划、安全措施以及设计中采用新结构或新工艺对施工提出的要求，为实现进度安排而应采用的施工组织和技术保证措施等。3、编制施工组织设计严格按照指挥部的相关要求编制施工组织设计，做到内容全面、重点突出、图文并茂、条理清晰，具有指导施工的实际意义。4、建立测量控制系统开工前由总工组织测量队进行恢复定线，完成导线点、水准点的复测、联测。在复测过程中，要同时完成中桩固定和水准点加密工作。要求固定桩长度不小于1米，加密水准点间距不大于500米。联测包括：相邻标段间、桥涵等构造物与路线标段间的导线、中线、水准点闭合情况，联测要进行记录确认，并上报监理工程师批准。5、建立试
6、验室控制系统（1）工地试验室建筑面积不小于200m2。（2）工地试验室试验设备要配齐土工试验设备，设备定期由国家计量检测部门检验标定，检测部门必须满足CMA认证资格。开工前做好填筑材料的试验检测工作。二、施工人、材、机的准备1、人员准备施工单位主要人员在开工前15天进驻施工现场，其他人员按照施工计划的安排分批进场，人员数量满足施工任务的要求，人员的配备必须满足招标文件的要求。2、材料准备（1）开工前应完成路基填料：砂砾、中粗砂和粘性土等材料（土场）的确认工作。（2）必须严把进场材料质量关，坚决杜绝不合格材料进场，进场的材料必须满足各分项工程施工的需要。（3）按检测频率对进场的材料进行检测试验，
7、并及时将结果反馈。3、机械设备准备主要机械设备的型号、数量必须满足招标文件的要求，机械性能良好，关键设备要有备用，施工机械按施工顺序提前一周进场，需要组装和调试的设备在开工前调试完毕，机械设备要求如下：挖掘机6台，振动压实设备振动压路机4台，推土机功率在160kw以上3台，装载机2台。路基运输设备尽量采用小吨位翻斗车，做到吨位小数量多，避免大吨位车辆对运输便道和旧路的破坏。三、试验段1、特殊处理路基开工前，必须先做长度不小于100m的先导段。2、先导段施工前，应提前3天将施工技术方案上报驻地办、总监办，经总监办审核后上报指挥部批准。3、先导段施工后应认真总结，对存在的问题提出预防措施，形成施工
8、总结上报驻地办、总监办，指挥部，经批准后方可大面积施工。4、软土地基试验段的目的，是确定标准的施工方法。它要研究与解决的主要项目如下：a、填料的松铺系数；b、填料含水量的增、减和控制方法；c、整平和整型的合适机具和方法；d、各种土石机械的合理组织与配合方法；e、压实机械的选择和组合，碾压的顺序、速度和遍数；f、碾压层的合适厚度；g、密实度的检查方法和检查频率。第四章 软土地基施工工艺及方法特殊路基处理（换填砂砾）施工过程中，遵循“小段挖掘、小段上土、集中作业”的原则。1、施工放样施工前认真核对工程量，确认无误后按设计高程施放坡脚线及开挖线，每25m钉桩并用白灰洒线。为严格控制回填砂砾的填筑厚度
9、，在基坑每25m一个断面左、右钉两根桩，挂两条边线进行放样，对放线高程准确复核，以保证每层回填砂砾的厚度。放样要求两条线顺直，线绳拉紧，真正有效的控制施工。2、基坑开挖施工测量人员放样后，利用挖掘机将淤泥及淤泥质粘土按设计挖深进行挖除，将清基土方码放在坡脚线与征地界之间的范围内做护坡道。基坑挖好后按要求报监理工程师验收，合格后转入下道工序。施工时注意因势利导，做好基坑的临时排水工作，以保障基坑内不积水。当出现与设计不符的施工段落，基底无法正常压实时，及时与监理工程师、指挥部取得联系进行现场验收，合格后再进行正常的填筑。3、特殊路基处理本工程软土路基处理为换填砂砾，按照设计要求对属于湿地段落的软
10、土路基，采用路基清除淤泥质粘土后回填砂砾的处理措施。因坑内湿地完全在路基施工范围内，开挖宽度比路基坡脚宽出50cm，挖深至设计深度后回填砂砾高出原地面20cm。清基土方弃于路基坡脚做护坡道。施工段落采用小段成型，集中作业的方式，作业长度宜为100m。现场开挖成型后的路槽在验收合格后，开始进行换填砂砾施工。施工时应先修筑便道和作业平台以利于施工机械进出、施工。运输车辆将砂砾运至现场后，从旧路边缘侧翻卸料进入基坑，由装载机配合挖掘机将砂砾倒入填筑路段，挖掘机将回填砂砾摊平然后由推土机按照放线高度进行精平。整平完成后采用振动压路机进行碾压，在确定填料位于最佳含水量2%时，方可进行路基压实。现场使用振
11、动压路机在路基填筑范围内进行碾压。碾压采取“先轻后重”“先慢后快”的方法，先用振动压路机静压1遍，然后采用2台振动压路机振动压实4遍，碾压时由边向中碾压。碾压时后轮应重叠1/2的轮宽，后轮必须超过两段的接缝处。碾压完全宽时即为一遍。最后改用压路机低速碾压一遍，达到平整光洁，边沿顺直，表面无轮迹。碾压完成规定作业遍数后，采用灌砂法按照质量检验评定标准规定的频率进行检测。 压实度检测合格后，方可进行下一层施工，第一层填筑厚度控制在50cm以上，第二层以上为30cm以内。第五章 路基标准化施工要求为更好的规范路基施工生产，让软土地基施工生产有序、高效安全进行，对路基标准化施工作了详细的要求：一、施工
12、现场人员管理要求(一) 施工管理人员不得有脱岗现象。(二) 施工现场农民工必须统一穿着黄色反光马夹。(三) 现场施工人员必须挂牌上岗并统一着装，统一佩戴工作帽或安全帽。(四) 指挥卸车人员必须身着黄色反光马夹、佩戴红袖标、手持小红旗,在驾驶员可视范围内,动作准确,指挥无误。(五) 重要道口必须设专人指挥交通,昼夜设专人指挥交通,并穿着黄色反光马夹，并配备手电筒等照明设备。二、施工期机械要求(一)筑路机械按标段标识统一编号,运输车辆、筑路机械在前风档或左车门处粘贴标识并编号，车门处粘贴操作手须知或操作规程。(二)施工机械、运输车辆必须保持整洁、运行有序、停放整齐。(三)施工机械、运输车辆需在施工
13、现场维修时，必须在路基边缘进行，不得影响主线施工。(四)施工作业区段内的车辆须礼让行车。(五)运输车辆箱体要求密封完好,避免运输料洒落，污染和破坏路面。三、检测、试验仪器配备要求水准仪5台，全站仪1台，经纬仪1台，液塑限联合测定仪2台，电热干燥箱1台，电动击实仪1台，灌砂筒3套，土工标准筛2套，烘箱1台。四、规定点位的要求(一)全线始终保持中线25m点位桩或20m点位桩。(二)百米桩设置在路基边缘，要求成线、顺直。(三)公里桩设置在中央分隔带(过境段除外)，挖除旧路过程中不得破坏。(四)土方施工作业面分层挂线施工，每20m或10m布设边桩、中桩。(五)土方施工每个作业面放样铁钎子不少于30根。
14、同时用粉笔或白胶布清晰标注标高，并挂线。五、路基临时排水设施的要求(一)沿路线走向，设置临时排水沟、截水沟，并与永久性排水设施相结合，保证排水通畅。(二)路基填方路段(雨季时)设置34的排水横坡。(三)地势低洼地段在边沟外侧作土拦水埂，防止雨天汇水。(四) 旧路帮宽路段在旧路边缘设置临时拦水梗，防止雨水沿旧路路面流入新旧路结合部位。六、路基防护设施的要求(一)加宽路段作业必须进行安全防护，全线设置警示护栏。(二)高填方路段路基边坡设置临时急流槽或临时栏水埂,采用编织袋或塑料布等材料进行铺设。七、环境保护的要求(一)项目经理部必须成立专门的环境保护领导小组，对全体人员进行环境保护知识的培训。(二
15、)开挖或填筑的土质路基边坡应及时采取防护措施，防止雨水对坡面的冲刷而影响排水系统，减少对附近水域的污染。(三)施工过程中严格控制占地面积，不超挖超占，尽量保护地表植被。(五)残弃土不得随意弃放，不得影响排灌系统及农田水利设施。(六)加强施工机械的维修与保养，尽量减少漏油、噪声、废气等的污染。(七)合理规划，在施工中做到规范、有序、整洁、美观，边施工边清理边美化。(八)严禁乱砍乱伐，破坏自然资源和生态环境。(九)设立环境保护奖惩制度，对环保做得好的标段要进行奖励，对环保意识淡薄，造成环境污染的标段要采取经济制裁。八、保证信息、通讯系统的畅通(一)必须保持政令畅通、通讯畅通、信息畅通，传达及时、落实到位。(二) 指挥部、监理下达的通知、文件、指令要及时传达落实。(三) 项目部由专人负责，能及时上网登录指挥部项目网站，按时快速传输相关报表
