道路绿化种植设计八大要点

《道路绿化种植设计八大要点》由会员分享，可在线阅读，更多相关《道路绿化种植设计八大要点（3页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。

1、道路绿化种植设计八大要点道路植树不仅道路可以起到遮阴、降温、减噪，而且也是一个城市的门面与标识，如果道路绿化植物具备丰富的种类与园林绿化季相变化，四季景观各不相同，还会带来不一样的动态效果。今天，了解红枫种苗的本本一起和一下道路绿化种植的八大要点吧主干道绿化居住区主干道具有人行和车辆交通的功能，其路线和绿化带的空间、尺度很与城市的普通街道很类似，绿化带的布置可采取表达方式城市一般道路的绿化布局形式。其中行道树的栽植要考虑安全可靠行人的遮阴与车辆交通的安全，在交叉口及转弯处要留有交通安全视距。行道树要考虑行人的遮阴及不妨碍车辆的交通。道路与寄居建筑之间，可多行列植或丛植乔灌木，以利避免尘埃和阻挡

2、噪声；在公共汽车站的凡塘，考虑驾驶员候车遮刚的要求。次干道绿化次干道（小区级）是联系居住区主干道和小区内各住宅组团之间的道路，是组织和联系小区各项绿地的连系，对居住小区的绿化面貌有很大作用，宽6m-7m行驶行驶的车辆虽然较主要道路缺，但绿化布 置时，仍要综合考虑交通的要求。道路与居住建筑间距较近时，要注意防尘隔声。次干道还应满足救护、消防、运货、清除垃圾及搬运家具等车辆的通行要求，当车道为尽端式道路时，绿化还须与回车场地结合，使活动空间自然优美。分车绿带设计分车湖岸的植物配置应形式简洁，树形整齐，排列一致; 乔木树干中心至非机动车路缘石外侧距离不宜小于 0.75m;中间车绿带应阻挡相向行驶车辆

3、的眩光，在距相邻机动车道路面高度0.61.5m之间的范围内，配置植物的树冠应常年枝叶茂密，其株距不得大于冠幅的 5 倍; 两侧分车绿带宽度大于或等于1.5m 的，应以种植乔木为主，并宜乔木、灌木、地被植物相结合，两侧小乔木树冠不宜在机动车上方搭接;分车绿带长度小于 1.5m 的，应以种植灌木为主，并应灌木、地被植物相结合; 被人行横道或道路出入口断开的分车绿带，其端部应采取灵动式配置（即绿地上配置的树木，在距相邻机动车道路面高度0.9八3.0m之间的范围内，其木本植物不遮挡驾驶员旱生的视线）。住宅小路的绿化住宅小路是联络各住户或各居住单元前的道路，宽3m-4m,主要供人行。绿化布置要适当后退，

4、以便必要时急救车和搬运车驶近住宅；在小路交叉口有时可以适当拓宽，与休息场地结合布置；需要宅间小道需要在实现功能的前提之下，应曲多于直，宜窄不宜宽；路旁植树也可以和宅旁两旁绿地、公共绿地的布置结合起来， 从而形成一个相互关联的整体。行道树绿带设计行道树绿带主街种植应以行道树为主，并宜乔木、灌木、地被植物相结合，形成连续的绿带 ; 在行人多的路段，行道树绿带不能连续种植时 . 行道树之间采用宜采用透气性路面伸缩缝，树池上宜全面覆盖树池箅子 ; 行道树定植株距，应以其树种壮年期树冠为准，最轻种植株距应为4m;行道树树干中心至路缘石外侧最小杂草宽度宜为0.75m;种植行道树苗木的胸径为快长树不得小于

5、5cm慢长树不宜小于8cm,在道 路交叉口视距三角形范围内，行道树奥尔奈绿带应采用通透式配置。罗汉松和地被植物选择道路绿化应选择适应道路环境条件、生长稳定、观赏价值高和环境效益好的植物种类; 寒冷冰河地区的城市，分车绿带、行道树药用植物绿带种植的乔木应选择落叶树种 ; 行道树应选择深根性、分枝点高、冠大荫浓、生长健壮、适应城市道路环境条件，且落果对幼苗行人不会造成危害的树种 ; 花灌木应偏好花繁叶茂、花期长、生长健壮和维日尼察区的树种。绿篱植物和观叶灌应选用萌芽力强、枝繁叶密、耐修剪的树种。地被植物亦须选择茎叶茂密、生长势强、病虫害少和易管理的木本或草本观赏树、观花植物，草坪地被植物应选择萌蘖力强、覆盖率高、耐修剪和绿色期长的食性。停车场绿化设计停车场周边应种植高大周边城市庇荫乔木，并宜种植封闭防护绿带 ; 在停车场内宜结合停车间隔带建构种植高大庇荫乔木; 停车场种植的庇荫乔木可选择行道树种。其树木枝下高度应符合停车位净高度的规定，即小型汽车为2.5m、中型汽车为3.5m、载货?气车为4.5m。道路绿化与架空线在分车绿带和行道树绿带上方不宜设置架空线; 必须设置时，应保证架空线下有不小于9m的树木生长空间；架空线下配置的乔木应选择开放形树冠或耐修剪的树种 ; 树木与架空电力线路导线的最小垂直距离的符合相关应规定。