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1、目 录1、编制依据和原则11.1 编制依据11.2 编制原则11.3 编制范围22、工程概况23、施工组织与进度计划53.1 施工组织机构及人员安排53.2 主要设备配备及材料73.3 施工进度安排74、预制场建设84.1预制梁场总体布置84.2预制梁制作区和储存梁区85 箱梁预制施工工艺115.1箱梁预制工艺概述115.2箱梁预制工艺流程116组合箱梁预制126.1 台座及模板工程126.2 钢筋工程166.3 混凝土工程176.4 预应力工程196.5 移梁存梁257质量控制措施267.1 技术保证267.2 测量控制277.3 试验检测277.4 质量检测287.5 质量控制287.6
2、组合箱梁预制常见质量问题防治308安全保证措施318.1 安全管理方针和目标318.2 安全管理实施318.3安全保证措施329、文明施工3610、环境保护措施3610.1环境保护体系图37小箱梁预制施工方案1、编制依据和原则1.1 编制依据1） 乐昌至广州高速公路樟市至花东段T17合同段两阶段施工图2） 招标文件；3） 公路桥涵施工技术规范（JTJ 041-2000）4） 公路工程质量检验评定标准（JTG F80/1- 2004）5） 公路工程施工安全技术规程（JTJ 076-95）6） 业主、总监办、驻地办相关要求。7） 通行的和先进的工艺和管理方法。1.2 编制原则1）安全第一的原则实施
3、性施工组织设计的编制始终按照技术可靠、措施得力、确保安全的原则确定施工方案，特别是大桥施工安全等。在安全措施落实到位，确保万无一失的前提下组织施工。2）优质高效的原则加强领导，强化管理，优质高效。根据我们在施工组织设计中明确的质量目标，贯彻执行ISO9000系列质量体系标准，积极推广、使用四新技术，确保创优规划和质量目标的实现。施工中强化标准化管理，控制成本，降低工程造价。3）方案优化的原则科学组织，合理安排，优化施工方案是工程施工管理的行动指南，在施工组织设计编制中，对关键工序进行多种施工方案的综合比选，在技术可行的前提下，择优选用最佳方案。4）确保工期的原则根据建设单位对本标段的工期要求，
4、编制科学的、合理的、周密的施工方案，合理安排进度，实行网络控制，搞好工序衔接，实施进度监控，确保实现工期目标，满足业主要求。5）科学配置的原则根据本标段的工程量及各项管理目标的要求，在施工组织中实行科学配置，选派施工经验丰富的管理人员，上场专业化施工队伍，投入高效先进的施工设备，确保流动资金的周转使用，不挪用建设资金，做到专款专用。选用优质材料，确保人、财、物、设备的科学合理配置。6）合理布局的原则从节省临时占地、减少植被破坏、搞好环保、防止水土流失、认真实施文明施工等多角度出发，合理安排生产及生活场地、房屋布局，合理利用当地民宅。工程完成后，及时平整复耕，恢复植被。7）突出环保、水保，加强文
5、明施工管理环境保护要认真贯彻执行预防为主，防治结合，综合防治的原则和国家、地方公布的有关环境保护的法律法规及相关要求。在本工程施工中，按照ISO14000环境管理体系要求，把水土流失、植被破坏和恢复、水源污染、噪声污染作为重大环境因素进行控制。从节省临时占地、减少植被破坏、搞好环保、防止水土流失、认真实施文明施工等多角度出发，合理安排生产及生活场地、临建规划，做好环境保护和营区绿化，保持施工场地的清洁和环境卫生。工程完成后，及时平整场地，恢复植被。1.3 编制范围本方案编制范围：本合同段伯公坪大桥、江溪大桥小箱梁预制工程2、工程概况本合同段预制组合箱梁分别位于伯公坪大桥、江溪大桥，其中伯公坪大
6、桥设计为36跨25米预制小箱梁，共360片。江溪大桥设计为19跨30米小箱梁，共19片。预制组合箱梁分为边跨边梁、边跨中梁、中跨边梁和中跨中梁，半幅由2片边梁和3片中梁组成，设计有4条湿接缝。箱梁跨中断面构造见下图伯公坪大桥半幅预制组合箱梁跨中横断面图伯公坪大桥单片预制组合箱梁跨中断面构造图 江溪大桥半幅预制组合箱梁跨中横断面图江溪大桥单片预制组合箱梁跨中断面构造图 本合同段预制25m、30m组合箱梁顶板厚度均18cm，跨中底板厚度为18cm，支点附近底板厚度25cm；跨中腹板厚度18cm，支点附近腹板厚度25cm。悬臂端部厚度18cm，根部厚度25cm。25m中跨边梁、中跨中梁在支点附近均设
7、有堵头板，厚度为8cm，边跨边梁、边跨中梁在支点附近均设有横隔板，厚度25cm。30m中跨边梁、中跨中梁在支点附近均设有堵头板，厚度为8cm，在跨中设20cm厚的横隔板，边跨边梁、边跨中梁在支点附近均设有横隔板，厚度25cm，在跨中设20cm厚的横隔板，。各类组合箱梁工程数量见表1-1，材料数量见表1-2。表1.1 预制组合箱梁工程数量表桥位25m跨径（片）30m跨径（片）边梁中梁边梁中梁波公坪大桥76114江溪大桥144216合计14421676114表1.2 单片预制组合箱梁材料数量表25m预制小箱梁结构部位C50混凝土(m3)钢筋(Kg)吊装重量(t)中跨中梁25.0539765.8中跨
8、边梁27.5620272.6边跨中梁26516168.4边跨边梁28.4592674.930m预制小箱梁结构部位C50混凝土(m3)钢筋(Kg)吊装重量(t)中跨中梁32.3660985.2中跨边梁35.2756392.8边跨中梁33.5636188.4边跨边梁36.3727695.73、施工组织与进度计划3.1 施工组织机构及人员安排本标段按照项目法组织施工，根据项目法要求，结合工程的专业性质、工程规模、地形特点、施工条件和我公司对类似工程的组织管理经验，成立本标段项目经理部。项目经理部设项目经理一名，副经理二名，总工程师一名，下设八个部室，即工程技术部、合约部、安质部、财务部、综合事务部、
9、材设部、试验室。各分部之间统一部署、统一协调、均衡推进。高速公路第T17合同段项目部组织机构图项目副经理项目副经理综合事务部工程部安质部材设部试验室安全质检桩基施工队桥梁下部施工队桥梁上部施工队路基施工队软基处理施工队隧道施工队排水防护施工队测量技术计划涵涵洞施工队按照项目法组织施工，根据项目法要求，结合工程的专业性质、工程规模、地形特点、施工条件和我公司对类似工程的组织管理经验，成立本标段项目经理部。项目经理部设项目经理一名，副经理二名，总工程师一名，下设八个部室，即工程技术部、合约部、安质部、财务部、综合事务部、材设部、试验室。项目总工项目经理合约部财务部高速第T17合同段项目经理部根据本
10、工程工期要求紧、工程量大等特点，为满足施工技术、管理要求，我部配备足够的管理人员、技术工种和其他操作人员，将工程按工序划分，配备组合箱梁预制施工作业队1个，混凝土拌合站1个，预应力张拉作业队2个，实现专业化、技术化、全面化操作管理网络。主要劳动力配置表序号工 种人数主要工作内容1值班经理1人施工现场指挥2值班工程师1人施工现场技术指导、检查3混凝土工24人混凝土运输，灌注，振捣，顶板面抹平，拉毛，养生，封端等4钢筋工12人钢筋加工成形，绑扎钢筋骨架，钢绞线下料，穿钢绞线，焊接、安装、校正梁体预埋件，5钢模工20人立拆模，整修，加固模板，配件加工6起重工6人小箱梁移梁，存梁，及装车7张拉工6人安
11、装锚具，张拉，测量记录8注浆工5人搅拌灰浆，注浆，封管9电工2人保障照明和电动设备正常10力工14人抬钢筋、配合吊斗放料等11搅拌机司机2人混凝土搅拌12试验员1人进场材料检验，混凝土试验，张拉机具校验3.2 主要设备配备及材料组合箱梁主要施工设备配置见表2.2-1。表2.2-1预制梁场主要机械设备配置一览表名称单位数量备注5T龙门吊台1120T龙门吊台1100T运梁车辆1混凝土运输车辆6预制箱梁模板套6套6套外模+8套内模张拉设备套4压浆设备套1电焊机台8弯筋机台3断筋机台2发电机台1200 KVA变压器台1500KVA组合箱梁主要材料数量见表2.2-2。表2.2-2 组合箱梁材料数量表序号
12、材料名称伯公坪大桥江溪大桥预制现浇预制现浇1C50混凝土(m3)9533.62008.86474.21285.22钢筋(t)R235276.090.55282.660.1HRB3351746.84251123.8171.03钢绞线(t)303.383.1230.557.64波纹管(m)8492405677805锚具(套)5760290030402100组合箱梁材料有碎石、水泥、砂、石料、钢筋、钢板、型钢、预应力材料及拌制砼用的各种外加剂等，根据施工进度需要逐月进场。3.3 施工进度安排3.3.1 工期目标组合箱梁预制时间为2011年11月15日2012年9月15日，工期为300天。3.3.2
13、施工顺序安排根据我合同段总体施工进度计划及下部结构施工顺序，本项目拟安排1台架桥机进行架梁作业，先从江溪大桥从19#台向0#台进行施工，当江溪大桥架梁完工后，在满足运梁情况下，再移机至伯公坪大桥并从36#跨向0#跨进行施工。3.3.3 施工进度计划我合同段首件箱梁预制按30天考虑，开始时间为2011年11月16日，完成时间为2011年12月16日，包括组合箱梁预制、养生、验收及静载试验。根据组合箱梁架设时间及顺序，充分考虑运输路线交通状况及天气等因素，以及工人的熟练性和春节假期等影响，江溪大桥19#台伯公坪大桥36#台箱梁预制架设时间为2011年12月17日2012年3月27日，伯公坪大桥36#台伯公坪大桥0#台箱梁预制架设时间为2012年4月10日2012年9月15日。组合箱梁预制计划见表2.3-2。表2.3-2 组合箱梁预制计划表年份20112012 月份主要工程项目101112123456789预制场建设箱梁首件预制
