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1、大陆汽车车车身电电子系统统（芜湖湖）有限限公司一一期项目目生产厂厂房钢结构安安装施工工方案江西省龙龙马建设设工程有有限公司司21目 录录一工程程概况11二施工工部署332.1、施施工机械械的选择择32.2、施施工总体体原则442.3、施施工部署署42.4、具具体施工工顺序55三、钢结结构安装装103.1、现现场施工工准备1103.2、基基础准备备103.3、钢钢柱的吊吊装1003.4、吊吊车梁系系统安装装113.5、钢钢屋架梁梁的吊装装113.6、高高强螺栓栓安装1133.7、压压型屋面面板安装装143.8、墙墙面压型型板安装装16四特殊殊时期施施工技术术措施1194.1雨雨天施工工技术措措施
2、1994.2夜夜间施工工技术措措施199五施工工进度计计划2005.1施施工进度度主要控控制节点点205.2确确保施工工总进度度计划实实施的措措施200六劳动动力组织织安排221七质量量保证控控制措施施217.1、编编制目的的和依据据217.2、质质量管理理体系2227.3、工工程质量量管理目目标2227.4、主主要施工工工序的的质量控控制2227.5、成成品保护护措施2237.6质质量通病病及防止止措施224八安全全保证措措施2558.1、安安全生产产控制目目标2558.2、安安全生产产管理目目标2558.3、施施工安全全措施和和施工安安全监督督体系2258.4、安安全施工工保证措措施266
3、8.5、施施工保卫卫、消防防工作措措施2888.6、应应急处置置预案228九文明明施工措措施3009.1、环境保保护措施施309.2、减减少扰民民噪音、降降低环境境污染等等技术措措施300一工程程概况1.1、工工程名称称：大陆陆汽车车车身电子子系统（芜芜湖）有有限公司司一期项项目生产产厂房1.2、业业主单位位：大陆陆汽车车车身电子子系统（芜芜湖）有有限公司司1.3、项项目顾问问公司：上海甘甘特建筑筑工程咨咨询有限限公司1.4、设设计单位位：华东东建设设设计有限限公司1.5、监监理单位位:北京华兴兴建设监监理咨询询有限公公司1.6、总包单单位:上上海锦惠惠建设集集团有限限公司1.7、分包单位:江
4、西省龙马建设工程有限公司1.8、建建设地点点：中国国安徽省省芜湖市市经济开开发区凤凤鸣北路路东，天天柱山路路北1.9、工工程简介介 本工工程位于于中国安安徽省芜芜湖市经经济开发发区凤鸣鸣湖北路以以东，天天柱山路路以北地地块，周周边环境境较空旷旷。其0.0000相相当于绝绝对标高高7.555米，结结构形式式为钢结结构，建建筑面积积为2664000平方，长长2711.6米米，柱间间距7.2米，宽宽97.2米，跨跨度分区区67.8米和和28米米，由仓仓库区、办办公区、组组装区、收收货实验验区等组组成。办公厂房房檐口高高度约110.44米，支支持动力力房高度度约133米，在在1至113线和和B轴至至H
5、轴区区域内设设有行车车，整体体厂房内内局部有有约5米米高的钢钢结构夹夹层平台台。生产厂房房高度约约13.1米，为为一层钢钢结构，厂厂房长2271.6米，共共2跨，每每跨跨度度为677.8和和28米米。生厂厂厂房钢钢柱为变变截面焊焊接工字字钢柱和和十字形形焊接工工字钢柱柱。局部部柱子在在6.33米标高高处有吊吊车梁，屋屋架变截截面为实实腹H型型钢梁。构构件为焊焊接H型型钢，墙墙面檩条条为热浸浸镀锌CC和Z形形钢檩条条，屋面面檩条为为Z型钢钢。夹层平台台为焊接接H型钢钢柱和焊焊接H型型钢梁。上上面铺设设厚1mmm楼承承板,在在钢梁的的位置打打栓钉。外墙1mm以上采采用900厚岩棉棉夹芯三三明治板板
6、。外板板厚0.6mmm，内板板厚0.45mmm，中中间为880mmm且不小小于1220kgg/m33的岩棉棉。屋面为00.6mmm彩钢钢板，经经FM认认证的3360度度直立锁锁缝板，并并铺设保保温棉及及防水透透气膜。2.0、本本工程施施工目标标2.0.1、质质量目标标工程质量量标准：符合国国家现行行相关质质量验收收标准规规定的合合格等级级，一次次性验收收合格率率1000。2.0.2、工工期目标标本工程计计划开工工日期为为20114年33月2日日，于220144年7月100日施工工完成，移移交工艺艺设备安安装，安安装工期期为1228日历历天。2.0.3、安安全生产产目标无重大伤伤亡事故故，有效效
7、的控制制工伤事事故，千千人负伤伤率2，施工工期间无无重大火火灾。2.0.4、文文明施工工目标达到芜湖湖市文明明工地标标准。二编制说说明2.1、编制原则：2.1.1根据据国家下下达危危险性较较大的分分部分项项工程安安全管理理办法的的通知建建质220099877号文件件。2.2、编制依依据：2.2.1华东东建设设设计有限限公司提提供的设设计图纸纸。2.2.2钢结结构设计计安装规范范： 建筑结结构荷载载规范（GGB50009-20112）建筑抗抗震设计计规范（GGB5000111-20010）门式钢钢架轻型型房屋钢钢结构技技术规程程（CCECSS1022：20002）20112版钢结构构设计规规范（
8、GGB5000177-20003）冷弯薄薄壁型钢钢结构技技术规范范（GGB5000188-20002）建筑钢钢结构焊焊接规范范(GGB5006611-20011)低合金金高强度度结构钢钢（GGB/TT15991-220088）低合金金刚焊条条（GGB/TT51118-119955）等和钢结结构相关关的技术术规范建筑施施工安全全高处作作业安全全技术规规范JJGJ880-991建筑机机械使用用安全技技术规范范JGGJ333-20001建筑施施工安全全检查标标准JJGJ559-999建设工工程安全全生产管管理条例例及芜芜湖市政政府相关关部门发发文2.2.3混凝凝土设计计规范： 建建筑结构构荷载规规范
9、（GGB50009-20112） 混混凝土结结构设计计规范（GGB5000100-20010） 建建筑桩基基技术规规范（JGJ94-2008） 建建筑地基基基础设设计规范范（GGB5000077-20011）等和土土建相关关的技术术规范2.2.4实际际的现场场状况二施工工部署2.1、施施工机械械的选择择本工程在在113/AM轴区区域选用用2台550吨汽汽车吊机机，在1139/NNS轴区区域选用用1台225吨汽汽车吊机机，在11439/AA-MM轴区域域选用33台255吨汽车车吊机。本工程钢钢结构工工程为单单层门式式框架结结构钢结结构施工工为跨内内吊装，分分为AHHM和NNQS两两个单体体工程；
10、AHM最大跨跨度为667.88m;NQQS最大大跨度为为28mm；厂房最大大高度为为13.1m；檐口最最大高度度为100.400m；吊吊机作业业半经为为7-9米，吊吊装高度度28米左左右。根根据500T吊机机性能表表起重量量为144.612.2T。根据据25吨吨吊机性性能表起起重量为为76.11T.根据设计计核算，在113/A-M轴区域屋面梁在分2个小单体(3节梁)拼接完成后重量为5.5T左右(1个小单体)，并且113/H轴处有一排立柱，最大跨度为39.6米。屋面梁（小单体）拼接完成后需2台(50吨)吊机抬吊或拼吊因此，本工程在113/AM轴选用两台50T汽车吊吊车施工能满足安全要求。在143
11、9/AA-MM轴区域梁梁连接方方式为连连续的屋屋面梁与与柱梁连连接方式式。本公公司把11439/AA-MM轴区域域分为AAE、EEH、HHM三个个小单体（334节梁梁）拼接成一一个大单单体工程程，小单体体最大跨跨度为225.11m最重重单体为为3T左左右。本本工程在在1439/AA-MM轴区域域选用三三台255吨汽车车吊吊车车能满足足安全要要求。在在1439/A-M轴区区域柱梁梁（1-3节节梁）重重量在11.55.66吨左右右，（33节柱梁梁）拼接接完成后后超过44吨的我我公司采采用两台台25吨吨的汽车车吊机抬抬吊。在1339/NS轴为为一个单单体，NNQS最最大跨度度为288m，屋面梁梁(3
12、节梁)拼接完完成后重重量为33.5吨吨左右，本本工程在在139/NS轴区区域选用用1台225吨汽汽车吊机机施工能能满足安安全要求求。为此我公公司拟组组织2个个吊装作作业班组组同时吊吊装，每每个吊装装作业班班组指挥挥1-33台汽车车吊同时时进行吊吊装，并并且每个个班组除除吊车司司机（吊吊车必须有年检检证明、驾驾驶证、吊吊车操作作证）外外，在配配备1名名起重工工（须持持有起重重操作证证）和11名（吊吊装区域域）协调调员；吊吊装前持持有签发发好的吊吊装许可可证。因因此前期期我公司司拭准备备进2台台50吨吨汽车吊吊机和22台255吨汽车车吊机进进行卸车车和吊装装。然后后根据现现场施工工情况在在逐步增增
13、加设备备和人员员。25T汽汽车吊性性能表项目机械名称规格型号性能数量吊装高度作业半径额定起重量实际起重量汽车吊QY50050T2台2879米米14.66-122.2TT6T汽车吊QY25525T2台2879米米7-6.1T3.55T已知 550T汽汽车吊跨跨内吊装装高度为为28mm，吊装装作业半半径为118m左左右,根根据500t吊车车额定起起重量表表核定吊吊装重量量为122.2TT,每台台吊车实实际起重重重量为为6t。433m跨屋屋面梁地地面拼接接后总重重6T，钢钢丝绳夹夹角为660度，经经计算拉拉力F=2.331T所所以满足足安全要要求。N,吊装装用钢丝丝绳根据据吊装重重量，查查表选用用6
14、*337+11型D=28MM钢钢丝绳。根据钢丝绳的主要数据表（GB/T8918-1996）6*37+1核定钢丝绳破断拉力为500K.其容许拉拉力验算算如下：由公式式P=TT*c/K得：P=5500*1.33/6=1088.3KKN/99.8=11TT最大构构件拉力力6T。 P-为为容许拉拉力（KKN） T-为为钢丝绳绳的破断断拉力总总和（KKN）（查查表得TT取5000KNN），CC为换算算系数查查表取11.3. K-为为钢丝绳绳的安全全系数（查查表得KK取6）1吨=99.8KKN(9980KKN=1100吨吨)所以所选选钢丝绳绳D288mm满满足要求求。吊装示意意图如下下：2.2、施施工总体体原则根据本工工程特点点，施工工总体原原则：先先主体后后围护，先先下后上上。(吊吊装前先先试吊)2.3、施施工部署署吊装流程程：钢柱柱柱间支支撑吊车梁梁屋架屋面支支撑系统统墙面板板。本工程的的钢柱吊吊升采用用单机旋旋转法，钢梁及其他构件等的安装采用跨内综合吊装法吊装，即：使用汽车吊以跨为单位吊装该跨间的梁、纵向支撑及其它构件。施工区域如下表所示：施工区域域包括的单单体名称称跨度第一施工工区域N-S轴轴/1-39轴轴1跨第二施工工区域
