各种运输方式运输成本的比较分析

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1、各种运输方式运输成本的比较 分析各种运输方式运输成本的课程名称：专运输经济学业年级：姓名学号：姓名学号：郭子钰 01130206完成时间 课程老师：2015年10月21日金晓红号： 姓名学交通运输 13-1 班 曹志威 01130203 潘 媛 01130228各种运输方式运输成本的比较分析一、运输成本的概念 运输成本是运输企业进行运输生产活动所发生的各项耗费和费用，如职工 工资、燃料、 电力、维修、管理费等，这些费用的综合构成了运输总成本。二、运输成本的意义 运输成本是一个重要的综合性质量指标，它能比较全面地反映运输企业生 产技术和经营 管理水平。运量的增减、劳动生产率的高低、技术设备的改善

2、及 其利用程度的好坏、以及燃料、 电力的消耗水平等，最终都会在运输成本上反 映出来。因此，运输成本在运输企业生产和经营 管理中具有重要作用。1. 运输成本是运输企业维持简单再生产所需资金的主要保证。安排好各种 维修、养护费 用开支，对运输设备的运用与维修养护，完成运输任务和提高设 备质量，保证运输安全等有重 要作用。2. 运输成本是反映运输过程消耗及其补偿的重要尺度，运输成本说明运输 企业生产耗费 的多少，只有当运输收入至少能弥补运输成本的情况下，企业才 能回收在生产中所消耗的资金， 保证再生产得以顺利进行，并进而取得盈利， 为扩大再生产创造条件。3. 运输成本是制定和调整运价的重要依据，只有

3、在运输成本的基础上，加 以适当盈利， 按照国家的运价政策，才能制定出大体上符合运输价值和价格政 策的运价。4. 运输成本是进行技术经济分析、评价经济效果和进行决策的重要依据， 也是进行各种 运输方式运量分配和合理调整生产力布局的重要因素5. 运输成本也是考核和改善企业经营管理水平的有力杠杆。 运输成本管理的基本任务就是通过成本的预测、计划、控制、核算、分析和考核等环节， 反映运输企业生产经营成果，挖掘降低成本的潜力，努力降低 运输成本，提高经济效益。三、运输成本的特点由于运输业在生产和组织管理上有着不同于工业的特点，反映在运输成本 上也有区别于 一般工业（主要是加工工业）产品成本的特点。1.

4、运输业的生产和销售过程合二为一，边生产边消费。2. 运输成本中没有组成产品实体的原材料支出，生产消耗的多少主要取决 于车船（飞 机）运行距离的长短，而不是取决于完成周转量的多少。3. 运输业资本密集，固定成本占比重最大，约为全部成本的三分之一。4. 运输成本的计算对象是旅客和货物的位移，计量单位采用运输数量和运 输距离的符 合计量单位，即按为旅客人千米和货物吨千米计算。四、运输成本的构成各种运输方式的运输成本，是根据每种运输方式在生产过程中所消耗的各种支出费用构 成的。由于各种运输方式的特点不同，运输成本的组成项目不一 定相同，各种费用在总成本 中所占的比例也不一样，各种运输方式的成本构成 也

5、不一致。1. 铁路运输成本始终和机务车辆车站等直接从事运输生产单位发生的各 种费用来进行 计算的，各项费用包括员工工资、材料、燃料、物料、电力、固 定资产的折旧和管理费用等。2. 水运运输企业的成本可分为船舶费用和企业管理费用两大类。其中船舶 费用是指船 舶从事运输生产所发生的各项费用，如船员工资、燃润料、材料、基本折旧、修理、港口费， 事故损失费和其他分摊的费用等3. 公路运输的成本项目分为车辆费用和企业管理费用两大类。车辆费用包 括工资及福 利费，燃料费、轮胎费、营运车辆保险费，大修理计提、折旧费， 养路费等。4. 航空运输的成本项目分为飞机费用和企业管理费用两大类。飞机费用包 括飞机折旧

6、、 飞机维护费、保险费、油耗、机场费、装卸费、工资等。5. 管道运输的成本项目分为管道费用和企业管理费用两大类。管道费用包 括管道折旧、 管道维修保养费、装卸费、工资等。由于各种运输方式技术经济特性不同，营运工作条件不同，各项费用在总费用中所占的 比重也各不相同。比如：在铁路运输成本中，铁路线路的维修费 包括在成本内，水路运输成 本中则不包括航道的维修费，而公路运输成本中养 路费则占很大比重；在铁路成本中，工资 的比重较大，这是因为铁路运输中除 了有庞大的运输组织工作人员外，还有线路维修和线路 建筑物的维修和机车车 辆维修人员；水运则不计航道和航标工作人员，工资支出所占比重较 小。五、影响运输

7、成本的因素影响因素影响的原因表现形式货物运送距离直养等劳动成燃料和维作修保固定成本的分摊额随着运距的增加而减少载货量对变动成本发生作用固定成本的增;摊额囂载运量的货物的积载因数货物的积载因数越高，每吨货 运输工具更多受到的是 容积 所分派的固定成本就越 限制，从而影响变动成本高，运输成本就越高货物的尺寸及其对运输工具壮斗运输工具装载能力的利用的空间利用程度的影响装载能力利用越充刀，运输成本越低装卸搬运装卸搬运的效率直接影响运效率越高，停时越短，运输成本 输工具的停时越低运输事故损失影响间接成本事故的损失造成间接成本增加运输需求的不平衡性影响运力的配备和运输 的经方向不平衡性会造成空驶，时 济性

8、间不平衡性造成机会成本和固定成本的损失六、五种运输方式运输成本特点1. 铁路运输成本特点(1) 没有原料支出，固定资产折旧费占较大比重。(2) 运输成本和运输距离表现为递远递减的关系。(3) 按照运输生产作业过程来说，铁路运输成本是由始发和到达作业支出、中转作业 支出、运行作业支出三部分组成。优：运输成本较低。由于铁路运输成本没有原料支出，固定资产折旧费所占的比例较大， 而且铁路运输一般都是长距离、大运量运输，因此，铁路运输的单位运输成本比公路运输和 航空运输成本低，在有些情况下甚至比水运的单 位运输成本也低。劣：铁路运输的缺点是基础设施建设投资比较大，金属的消耗量比较大。2. 公路运输成本特

9、点(1)随着装载量的增加，公路运输平均每吨或每人的运输成本会降。虽然随着装载量的增加，燃料的耗费会增加，但是不会是成比例的增加。而且，至 少作为成本中两个重要的部分，人工费和维修费几乎是不变的。(2)随着车辆载重吨位或者客运座位数的增加，公路运输的吨公里或人公 里成本会降 低。这是因为，大型车辆的人工费、燃油费、维修费、其他费用相 对来说更小，车辆会有较 高的产出率。优：建设投资少，资金周转较快，回收期比较短。公路运输投入的资金每 年可以运转 3 次，而铁路运输 3 到 4 年才可以运转 1 次。劣：公路运输与铁路和水运相比，他的缺点主要是能耗和单位运输成本较高，一般不适 用于大宗、长距离货物

10、的运输。3 水路运输成本特点(1) 固定资产折旧费占较大比重。这是因为水路运输过程主要是在水中进 行，需要通 过港口中转才能和其他运输方式衔接。所以，不论是内河运输还是 远洋运输，港口的建设总 是先于航道的建设，同时港口建设还需要大量的配套 设施建设。(2) 运输成本随船舶吨位的增长而降低。吨位越大的船每吨公里平均运输 成本就越低， 但前提是运量和对应港口的吞吐能力足够大。优：运营的成本低。由于运输船舶的运输量大，运输的里程较远，运输费用较低，所以 与其他运输方式相比，水运运输的单位运输成本较低。投资少。由于水运运输大多利用的是天然的航道，所以投资较省。在远洋运输中，运输 航道的开发几乎不需要

11、支付费用，因为利用的基本上都是天然航 道。而在内河运输中，对其 航道的开发支出也远远小于修建铁路或公路的费用 支出。劣：无法形成全国性的水运网，经常性较差；受季节和气候影响大；速度 较慢。 4.航空运输成本特点(1) 存在飞机容量经济。飞机容量经济是指大型飞机的运输成本要低于小 型飞机的运 输成本。主要是因为空乘人员的工资会随着载客量的增加而使单位 运量上的分摊额减少，同 时大型飞机的耗油量也相对少。(2) 机场的拥挤程度对飞行成本也有影响。当发生机场拥挤时，在地面的 飞机会排队 等候起飞，在空中的飞机会排队等候降落，这一方面会使效率下降， 一方面会增加飞行成本。优：建设周期短，投资较少，投资

12、回收快。 劣：飞机的造价非常高，运输成本高，能耗量很大，相对运输能力小，对技术的要求较为严格，且在运输的过程中受自然条件的限制比较大。5. 管道运输成本特点(1) 固定设备费用占比重很大。管道由于主要在地下掩埋，所以运输成本 主要是管道 使用成本，再加上维护费、保养费等。(2) 管道运输最显著的特征是管道的规模经济性。天然气或者石油管道在 运距不变的情况下，管道的直径越大平局成本就会越低。有研究表明，管道运 输能力增大一 倍，单位吨公里的运输成本会降低30%。优：能耗小，运输成本低。 劣：管道运输基础设施建设投资较大，对金属的消耗量也大。七、总结本文浅析了 5种运输方式的运输成本，得出5种运输

13、方式各有优缺，成本差异性存在。 我国的运输业发展至今，已不再是过去以单一运输方式为主就可 以满足各种运输需求的状况 了，而是要求各种运输方式之间合理协调与分工的 综合运输。例子：一个关于百米赛的问题： “即赛程为 100米，参赛的选手有骑 自行车，骑摩托车，骑马，开小汽车以及一个运动员， 试问哪一个最先通过终 点？”答案是运动员。因为在距离很短的条件下，运动员起跑的反应 时间最短，所以说他的加速度也是最大的，能在很短的时间内以最快的速度通过终点。所以 说在该种条件下，最快的并不是小汽车，而是运动员。只有用动态的模式， 站在整个运输方 式的角度去界定每种运输方式的技术经济特性，才能在运输资 源配置的过程中充分地发挥各 种运输方式的技术经济优势，提高运输效益和效 率。在综合运输体系的规划设计中，应充分 考虑各种运输方式的运输成本因素， 使各种运输方式之间更好的协调配合，充分发挥各自优 势，加快我国综合运输 体系的建设。