塔吊防止碰撞方案

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1、目录1、编制依据及说明 31.1、 编制依据 31.2、 工程概况 32、塔吊安装总体筹划 32.1、 塔吊布置原则 32.2、 塔吊及塔吊基本参数 42.3、 各塔吊安装高度关系表 43、塔吊作业 53.1、 组织协调与管理： 53.2、 群塔作业 64、群塔施工吊装及防碰撞措施 74.1、 塔吊运行原则 74.2、 塔吊吊装原则 84.3、 塔吊在水平面方向的防碰撞措施 94.4、 塔吊在垂直方向的防碰撞措施 95、安全管理措施 95.1、 塔吊自身安全措施 105.2、 塔吊在施工中的安全措施 105.3、 塔吊的安全运行技术措施 106、安全管理制度 116.1、 塔吊检查制度 116

2、.2、 塔吊作业安全操作规程 11附件1信号工（塔吊指挥人员）安全操作规程 12附件2塔司安全操作规程 14附表3塔吊起重机运行记录 17附表4机械设备检查维修保养记录表 18附表5塔式起重机月度自查表 19天津二十冶建设有限公司#1、编制依据及说明1.1、 编制依据本工程共计安装塔式起重机4台，为保证塔式起重机使用安全和质量合格，达到使用方便、操作安全的目的。根据建筑施工检查颁布的标准和该塔式起重机的生产厂家所提供塔式起重机的使用说明书等技术资料编制本施工方案：(1) .施工图及施工组织设计(2) .塔式起重机安全规程(GB5144-2006)(3) .塔式起重机使用说明书(4) .建筑施工

3、塔式起重机安装、使用、拆除安全技术规程 (JGJ196-2010)(5) .建筑施工安全检查标准(JGJ59-2011)(6) .建筑起重机械安全监督管理规定(建设部令第166号)(7) .建筑起重机械备案登记办法(建质200876号)(8) .建筑机械使用安全技术规程(JGJ33-2001)(9) .国家及天津市现行工程施工及验收规范等1.2、 工程概况工程名称：卓尔总部电子研发基地 A区3号厂房工程建设单位：卓尔发展(天津)有限公司设计单位：天津市建筑设计院监理单位：天津华泰建设监理有限公司施工单位：天津二十冶建设有限公司本工程位于天津市西青区精武镇学府工业园津深公路北侧，建筑面积8682

4、4.51 m2,设计使用年限50年。本工程主体为5层，主体采用钢筋混凝土框架结构。建筑结构安全等级为二级，耐火等级为二级。工程抗震设防烈度7度。2、塔吊安装总体筹划2.1、 塔吊布置原则(1)尽可能满足覆盖工作面的原则。(2)满足最大材料和构件重量的吊运要求。(3)尽可能满足设备吊装的要求。(4)便于安装及拆除的要求。施工现场计划安装四台塔吊，共两种型号: 具体布置见附图。2.2、 塔吊及塔吊基本参数型号:QTZ80ZJ5910塔吊起升高度H=40.00m塔吊倾覆力矩M=800.00kN.m 塔身宽度B=1.80m,自重 F1=344.30kN,最大起重荷载F2=60.00kN, 桩钢筋级别：

5、11级钢，桩间距a=2.50m,承台碎的保护层厚度=50.00mm塔吊型号:QTZ80TC6013A 塔吊起升高度H=40.00m,塔吊倾覆力矩M=800.00kN.m 塔身宽度B=1.80m,自重 F1=500.00kN,最大起重荷载F2=80.00kN, 桩钢筋级别：11级钢，桩间距a=2.50m,承台碎的保护层厚度=50.00mm2.3、 各塔吊安装高度关系表QTZ80ZJ5910 QTZ80TC6013A混凝土强度等级：C35, 基础以上土的厚度D=0.00m, 基础承台厚度Hc=1.35m, 基础承台宽度 Bc=5.50m, 桩直径或者方桩边长=0.50m, 承台箍筋间距S=200.

6、00mm空心桩的空心直径:0.30m 0混凝土强度等级：C35, 基础以上土的厚度D=0 m,基础承台厚度Hc=1.35m, 基础承台宽度Bc=5.50m,桩直径或者方桩边长=0.50m, 承台箍筋间距S=200.00mm 空心桩的空心直径:0.30m 0注：安装高度表示塔吊基础顶面为起算面_一1-1 11跚吊2#塔吊3跚吊4跚吊塔吊基础顶向相对标图（mj） 0.000 0.000 0.000 0.000建筑局度（mm（层数）23.5（5层）23.5（5层）23.5（5层）23.5（5层）塔吊安装高度（mj）33363942初始安装高度（mj）15182124塔吊安装高差在进行主体结构施工中，

7、保证主体结构进度 什，塔吊安装高度根据进度同步提升，并 保证1#、2#、3#、4跚吊使用过程中高度 差均大于3m塔吊安装到顶后，保证塔吊 安装图度差为3ml3、塔吊作业3.1、 组织协调与管理：3.1.1 组织领导：成立由项目部塔机管理负责人为首和各塔机管理负责人参 加的塔机作业指挥中心，负责对施工现场各塔机之间关系的指挥与协调工作。组织机构：组长：刘振华。副组长：宋国强、黄宝洲。组员：辛继业、陈立伟、李宁、吴琛、朱卫兵、施工工长、信号工工班长、 塔司工班长等。塔吊操作人员配置：每台塔吊2名塔司，塔司共8人；信号工为避免疲劳作 业实行2班倒，信号工共4人；现场总指挥1人、巡检人员1人。塔司、信

8、号工、 安全员全部持证上岗。职责：组长：负责群塔作业期间的全面安全管理副组长：负责塔吊检测，特种人员持证上岗检查、登记，特种人员培训，定 期对塔吊进行周检、月检，编制塔司、信号工岗位职责，检查塔吊维护保养记录 等与群塔作业有关的安全管理工作。陈立伟：负责塔吊安拆方案的审核、群塔作业方案的编制、群塔作业安全管理措施的编写。群塔作业指挥：负责统一协调施工现场塔机的使用，协调管理信号工、塔司。施工工长：负责监督检查群塔作业的实施情况，配合安全部制止现场违章作 业。信号工工班长：负责统一管理信号工。塔司工班长：负责统一管理塔司，负责现场塔机的定期检查和维护保养。3.1.2 塔机指挥中心负责指挥、协调施

9、工现场的塔机使用、维修、顶升和运 行工作。各塔吊管理负责人，负责本塔机的日常管理、故障排除、紧急抢修、日 常维护、检查评比等项工作，负责向塔机指挥中心汇报情况，服从塔机指挥中心 的整体部署、统一指挥和统一协调。3.1.3 塔机升降根据施工情况协商确定，意见一致后方可进行，且要求各塔 的高度要相互错开。3.1.4 加强对塔吊司机的管理：严把人员关，选派责任心强、有较长驾龄、 技术较全面的司机担任驾驶任务。要求进入施工现场的塔机司机严格遵守各项规 章制度和现场管理规定，做到严格自律、一丝不苟，禁止各行其事。3.1.5 加强对信号指挥人员的管理。各部塔机水平交叉、立体多层次的作业， 塔机司机视野有限

10、，有时需要信号传递。因此信号指挥人员至关重要，必须选派 有实际工作经验、责任心强、能够照顾全面的信号指挥人员担任现场的信号指挥 工作。同时必须经相关部门统一培训，并经考试合格，取得操作证书后方可上岗 指挥。3.1.6 各塔吊起重臂在垂直方向上相互错开至少 5m高差。3.1.7 在日常施工作业时，合理安排施工流水段，以减少同一作业面范围的 吊运作业。3.2、 群塔作业各作业人员必须严格执行“十不吊”的规定被吊物重量超过机械性能允许范围不准吊。信号不清不准吊。吊物下方有人不准吊。吊物上站人不准吊。埋在地下物不准吊。斜拉斜牵物不准吊。散物捆绑不牢不准吊。立式构件、大模板等不用卡环不准吊。零碎物无容器

11、不准吊。吊装物重量不明，有起点无落点不准吊。3.2.3运行控制：3.2.3.1 塔机与信号指挥人员必须配备对讲机。对讲机统一确定频率后必须 锁频，使用人员无权调该频率。要做到专机专用，不得转借。3.2.3.2 信号指挥人员应与塔机组相对固定，无特殊原因不得随意更换指挥 人员，指挥人员未经主管负责人同意，不得私自换岗。换班时应采用当面交接制。3.2.3.3 现场用指挥语言采用普通话。指挥语言应规范，防止发生指挥错误。3.2.3.4 指挥过程中，严格执行信号指挥人员与塔机司机的应答制度，即： 信号指挥人员发出动作指令时，先呼叫被指挥的塔机编号，待塔机司机应答后， 信号指挥人员方可发出塔机动作指令。

12、3.2.3.5 信号指挥人员必须时刻目视塔机吊钩与被吊物。塔机转臂过程中， 信号指挥人员还必须环顾相邻塔机的工作状态，并发出安全指示语言。安全指示 语言必须明确、简短、完整、清晰。3.2.3.6 起重工在作业前、作业中和交班时，必须对钢丝绳进行全面检查与 鉴定，严禁使用不合格的钢丝纯。4、群塔施工吊装及防碰撞措施4.1、 塔吊运行原则1）工地群塔作业总指挥负责统一协调施工现场塔吊的使用和保养工作。由于与兄弟单位（中大建设）施工段内的塔吊构成群塔作业，项目安全监督员宋国强 同志必须与兄弟建设单位的群塔作业安全主管相互协调沟通、共同管理好施工区 域内的群塔作业施工。2）低塔让高塔。低塔机在转臂前，

13、应观察高塔机的运行情况后再运行。3）后塔让先塔。在两塔机塔臂交叉区域内运行时，后时入该区域的塔机要避让先进入该区域的塔机4）运塔让静塔。在两塔机交叉区域内作业时，在一塔机塔臂无回转、小车无 行走、吊钩无运动，而另一塔机塔臂有回转或小车行走时，动塔机应避让静塔机。5）轻车让重车。在两塔机同时运行时，无载荷塔机应避让有载荷的塔机。6）客塔让主塔。以各单位实际工作区域划分塔机工作区域 ，若塔机塔臂进入 非本单位工作区域时，客区域的塔机要让主区域的塔机。（注：主塔指定点服务该 区域的塔，客塔指借别人上空运行的塔）。7）塔机在运行中以上各条件同时存在时，必须按项目群塔作业安全领导指定 的排序原则执行。4

14、.2、 塔吊吊装原则1）钢筋均在现场加工，由塔吊吊至工作面，吊装时由塔吊自带钢丝绳在钢筋 两端进行绑扎，控制好起吊点位置，检查吊索、卡环、绳卡等用具，经检查完毕 后，方可进行吊装。吊装时，做到吊装现场有人指挥，吊装到工作面上有人指挥。2）模板场区应设置在塔吊有效回转半径之内；模板吊装前，应先检查卡具及 吊环等是否牢固可靠；吊装模板时严禁用人力搬运模板，并在吊运过程中，严防 模板大幅度摆动或碰到其它模板；吊装大模板时，每次起吊只能吊运一块大模板， 禁止同时吊运两块以上角模。3）小构件起吊前按构件的型号、编号、吊装方向及顺序依次堆放，堆放位置 应按吊装的平面布置规定，并在塔臂的回转半径内；小构件堆

15、放应平稳，底部设 置垫木，避免搁空而引起翘曲，起吊点应通过构件的重心位置，垫点应接近支承 位置；不得在构件上堆放或悬挂零星物件；零星材料和物件必须用吊笼或钢丝保 险绳捆扎牢固，才能吊运，不得随意抛掷材料、物件、工具，防止滑脱伤人或意 外事故。5）吊装期间凡有大雨、大雾及六级以上大风，停止吊装工作，严格禁止挂钩 人员使用人力强制稳定手段进行吊装，以免发生安全事故；大雨、大风过后进行 吊装时，应进行试吊，防止制动装置失灵和地基受水泡变软而发生各种事故。6）在吊装时因故中断，应立即采取措施制动；如吊装模板应将模板缓慢放落到地面；所有构件不得悬挂在空中。4.3、 塔吊在水平面方向的防碰撞措施塔吊在现场的定位布置是关键，可通过严格控制两台塔吊之间的位置关系， 来预防低位塔吊的起重臂端部碰撞高位塔吊塔身。依据塔式起重机安全规程 （GB5144-94中