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1、word 盘电公司企业标准 回转预热器检修工艺规程1.设备概述 空气预热器为型三分仓回转式预热器,由圆筒形转子中心筒、固定外壳及传动装置等部件组成。从中心轴向外延伸的径向隔板将转子分成24个扇区，每个扇区又被二次径向隔板分成二个分区，共48个分区。各分区分为冷段、中间段和热段，每段装满蓄热板，作为传热元件。部的扇形板把转子流通截面分为三个部分，即烟气流通部分、一次风流通部分和二次风流通部分。转子的烟气流通部分与外壳上、下部烟气道相通，转子的一、二次风流通部分则与外壳上、下部风道相通。旋转方向为：烟气二次风一次风。 工作原理：蓄热板转到烟气流通部分，吸收烟气流中的热量，而这部分蓄热板转到空气流通
2、部分时，再把热量放出来加热空气。转子转动一圈就完成了一次热交换循环。1. 2设备规：序号名称型号、参数单位数量备注1空气预热器台42换热元件总表面积45032M2每台空预器3空预器总重191T每台空预器4工作转速1r/min5盘车转速r/min6电机转速r/min7盘车转速r/min8转子直径mm9顶部导向滚珠轴承SKF 23972 CC/W33套1每台空预器10底部推力滚珠轴承SKF 29496E套1每台空预器11烟气入口流量Kg/sBMCR12烟气出口流量Kg/sBMCR13二次风入口Kg/sBMCR14二次风出口Kg/sBMCR15一次风入口Kg/sBMCR16一次风旁路Kg/sBMCR
3、17一次风出口Kg/sBMCR18至磨煤机的一次风Kg/sBMCR19漏风 二次风烟气Kg/sBMCR20漏风 一次风烟气Kg/sBMCR21漏风 一次风二次风Kg/sBMCR（净量）22空气至烟气的总漏风占烟气入口流量的百分比%BMCR23烟气入口温度3580CBMCR24烟气出口温度（未稀释）0CBMCR25烟气入口温度（已稀释）0CBMCR26二次风入口温度230CBMCR27二次风出口温度0CBMCR28一次风入口温度260CBMCR29一次风出口温度3070CBMCR30一次风旁路260CBMCR31混入磨煤机的一次风2320CBMCR32冷端平均（未稀释）770CBMCR33烟气侧
4、压力损失mmH2OBMCR34二次风侧压力损失mmH2OBMCR35一次风侧压力损失mmH2OBMCR2检修周期和项目：2.1 周期：大修每五年一次 60天； 小修1-1.5 年一次 20天2.2 检修项目:2.2.1 大修项目:2.2.1.1 上下部轴承解体检查。2.2.1.3 检查冷热蓄热板的积灰.磨损及腐蚀情况。2.2.1.4 检查空预蒸汽管.消防水管磨损并贴补。2.2.1.5 解体检查减速箱及盘车装置。2.2.1.6 检修入口烟风挡板。2.2.1.7 清理空预各处积灰.堵灰,然后碱洗。2.2.1.8 检查联轴器。2.2.1.9 检修检查蒸汽吹扫道.阀门.支吊架,检查检修蒸汽吹灰器。2.
5、2.1.10 检查修理消防水管道、阀门、支吊架。2.2.1.11 调整空预支吊架。2.2.1.12 测量空预转子晃度。2.2.1.14 空预灰斗积灰清理干净。2.2.1.15 补焊空预漏风处。2.2.1.16 空预膨胀节检查检修。2.2.2 小修项目2.2.2.1 烟风挡板检查检修。2.2.2.2 减速箱解体检查。2.2.2.3 检查空预及管道阀门。3. 小修及日常维护3.1 检查减速箱油质3.2 检查减速器啮合间隙3.3 检查烟风挡板3.4 日常维护3.4.1 测减速器振动,做好记录3.4.2 测减速器轴承温度,做好记录3.4.3 检查油位,并适当填加润滑油4 标准项目大修准备4.1 备件准
6、备 现场安全措施及注意事项4.1.2.1 起吊重物下严禁站人4.1.2.2 消除现场一切可能遗留下来的火源4.1.2.3 被割的洞口或被拆的围栏不能及时修复的要有警告标记4.2 检修工艺及质量标准检修工艺质量标准4.2.1 空预减速箱检修4.2.1.1 电气工作人员拆除电机接线4.2.1.2 拆下对轮防护罩,松开对轮螺栓,做好记录4.2.1.3 检查对轮偏差4.2.1.4 拆除电机地角螺栓,吊开电机4.2.1.5 拆除减速机地角螺栓,减速机放到检修位置4.2.1.6 检查对轮4.2.1.7拆 除减速器上盖固定螺栓,取下定位销4.2.1.8 吊开减速器上盖4.2.1.9 将减速器的润滑油放到提桶
7、,并初步清洗各齿轮,将废油倒入废油桶4.2.1.10 取下各轴承端盖,轴承外圈放到油盘中清洗干净4.2.1.11 依次取出三个齿轮轴,检查齿轮及轴承4.2.1.13 清理齿轮箱并将密封面清理干净,检查齿轮箱壳体4.2.1.14 将齿轮轴承端盖回装后,用红丹粉、铅丝检查齿轮啮合情况4.2.1.15 回装4.2.2 减速器4.2.2.1 拆下对轮护罩,卸下对轮螺栓4.2.2.2 拆除减速器的地角螺栓.4.2.2.3 将减速器吊起放到检修位置4.2.2.4 放油,拆卸对轮4.2.2.5 拆卸输入轴.输出轴端盖,压铅丝,测量轴承游隙4.2.2.8 分别吊出伞齿和大圆柱齿轮4.2.2.9 检查齿轮箱,上
8、盖4.2.2.10 检查输出轴下端盖4.2.2.11 取出减速器输入轴4.2.2.12 回装各级齿4.2.2.13 用红丹粉、铅丝或塞尺检查齿轮啮合情4.2.2.14 按与拆卸相反的顺序进行回装4.2.3.7 检查减速器箱体4.2.3.8 回装4.2.4空预上轴承(见附图3)4.2.4.1拆除减速器,4.2.4.2清理台板上表面积油、积灰,检查水平。4.2.4.4测量大轴承水平,大轴相对轴套位移,大轴晃度和转子晃度。4.2.4.7割断供放水管,放油管4.2.4.8用#10槽钢固定大轴4.2.4.9拆除上轴承箱固定螺栓,松开限位顶丝4.2.4.14用80-90的10%盐酸液循环方式冲洗轴承箱的冷
9、却室,随后用3kg/cm2压力水冲洗4.2.5空预器下轴承(见附图3)4.2.5.1按空预使用说明书图5所示,将用钢板(=10mm和槽钢制作的支承安装在梁上4.2.5.2拆掉将下支承同下梁和转子轴固定的螺栓,拆去转子密封,检查上转子轴密封瓦块同轮毂间隙4.2.5.7放出下支承的油和冷却水,并割去供放水管,放油管,拆除热电阻温度计4.2.5.9将带轴的转子抬高30mm在轴的下法兰放入垫铁,将轴和转子放其上4.2.5.11在下梁上焊接桥形梁,挂三吨倒链,吊起带轴承滚珠的止推盘4.2.5.12检查轴承.止推盘环.箱体各部位配合尺寸,超过标准时进行下列程序4.2.5.13用起重机械(10T)将支承放到
10、锅炉零米4.2.5.14拆下轴承外圈,检查止推盘轴承箱的10%盐酸液循环方式冲洗轴承箱的冷却室,随后用3kg/cm2的压力水冲洗4.2.6.4安装带电动葫芦器的起重支架,一端装在空预的横梁上,一端通过凸形窗口装在空预外平台上4.2.6.5在风道沿转子直径方向安装单轨电动葫芦(2)4.2.6.6用电动葫芦(2)取出一组蓄热包,移动电动葫芦(1)作业区4.2.6.7用电动葫芦(2)将蓄热包移到空预器外4.2.6.11拆开空预外壳上冷端蓄热包拆装孔,清理法兰面4.2.6.13取下转子的人孔盖,清理接合面4.2.6.14用紧拉杆安装机构,从转子冷段依次移出冷层蓄热包4.2.6.17将转子转到一个扇段上
11、,重复操作4.2.6.11-4.2.6.16程序,直到把冷段蓄热包完全取出为止4.2.6.18清除转子积灰,用压缩空气吹扫轴套,隔板、挡板、法兰、管段支承栅板,仔细清理焊缝4.2.6.23检查转子孔格通过的截面,以安装蓄热包4.2.6.30转动转子重复4.2.6.28直到冷层蓄热包完全装上4.2.6.32将轴周围到外层四周,顺序地用热层蓄热包装入,直到完全装好4.2.6.36转动转子,检查法兰的轴向和径向偏摆4.2.6.38检查转子,外壳的矫正4.2.6.40安装车刀支架,做好防止金属屑阻塞转子的措施,使之向传动机构控制支架安装处推出4.2.6.41车削转子法兰端面和法兰外圆柱面,由主传动机构
12、转动转子4.2.6.42拆除车削工具,清理铁屑及防护片4.2.6.45往法兰和轴套轮毂上设置直尺附加装置,沿着转子一个隔板安装检验直尺,向固定架(空预外壳)固定直尺,取下附加装置4.2.7 环向密封的检修4.2.7.1检查弹簧,双头螺栓,瓦块4.2.7.2检查密封瓦块的活动性及其工作表面的圆柱性,并将转子法兰压紧4.2.7.7将导向器和密封块安装到由Na2SiO3溶液浸过的垫片上,并连同止推器弹簧压环密封罩壳回装4.2.11.1拆除挡板处的保温。4.2.11.2检查挡板,拆除挡板传动联杆。4.2.11.3在烟道风道挡板上方壁上焊吊耳。4.2.11.4在吊耳上挂两个两吨倒链,一端用钢丝绳与挡板面
13、端相连稍拉紧。4.2.11.5拆除挡板后轴固定螺栓,在后轴上焊M30螺母安装板轴架。4.2.11.6用两个10吨千斤顶(螺旋)取出后轴。4.2.11.8取出挡板与传动联接的开口销,拔出传动轴。4.2.11.9在烟风道上开孔将损坏的挡板移到空预外。4.2.11.10将新挡板送到烟风道安装位置。4.2.11.11用砂布打轴,轴套与挡板端孔工作部分清除垫片4.2.11.12在后轴,轴套上涂二硫化钼润滑脂,安装石棉垫片,回装。4.2.11.14将挡板开度调节一致,安装传动臂和传动联杆。4.2.11.15焊接传动臂与传动轴。4.2.11.16调节挡板,定开关限位。4.2.11.17焊补烟风道上开的孔(焊缝4mm)。4.2.11.18恢复挡板保温。4.2.12空预膨胀节更换。4.2.12.1拆除膨胀节处保温。4.2.12.2烟风道支撑架和固定架(#10槽钢)。4.2.12.3割除旧膨胀节。4.2.12.4新膨胀节检查。4.2.12.5膨胀节对接。4.2.12.6与法兰焊接。
