国际贸易实务案例分析经典论文

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1、国际贸易易实务案案例分析析论文【摘要】近年来在我国对外贸易中,有关承运人与船公司的纠纷争议一直此起彼伏,是非不断。本文结合具体案例来阐述如何在纠纷中巧妙地运用国际法规与惯例来为自己争取有利地位,以及通过案例分析而得到的一些启示。【关键词词】海运运共损承承运人托托运人一、案情情简介“”轮共损损案年月日日,“”轮装载载着共约约万吨生生铁和钢钢材自印印度某港港口启航航来我国国,其中中有中国国人民保保险公司司海南省省分公司司(以下下简称“保方”)保单单项下承承保的,吨钢钢材,保保险金额额为,美美元,保保险范围围为平安安险附加加短量险险、偷窃窃提货不不着险、战战争险。但但该轮开开航后不不到个小时时,船长

2、长就发现现船壳板板与骨架架脱开,而而不得不不将船就就近挂靠靠印度另另一港口口避难,同同时船方方宣布共共同海损损。案发后后一个月月,保方方从有关关方获得得事故信信息。鉴鉴于案情情重大,保保方及时时通过伦伦敦联络络处委请请律师处处理此案案,同时时向买方方了解买买卖合同同执行过过程的情情况,并并收集有有关资料料。由于于买方在在本合同同下开出出的是远远期信用用证,在在卖方提提交了全全套装船船单据并并经审核核无误之之后,开开证行已已在汇票票上签字字承兑了了。鉴于于此,就就开证行行本身而而言,要要想不支支付此笔笔货款已已是不可可能。而而与此同同时,印印度洋洋洋面上气气候渐转转恶劣,失失去航行行能力的的“”

3、轮,漂漂泊于港港外锚地地的海面面上,随随时都有有倾覆、沉沉船、造造成货物物全损的的危险。因因此,保保方紧急急指示律律师积极极与船方方接触,争争取以较较有利的的条件使使船方放放货,并并及时组组织货物物转运,以以便尽早早将货物物运至目目的港。但但是,由由于船方方一再坚坚持以货货方赔偿偿其数额额巨大的的共同海海损损失失、费用用并放弃弃对其索索赔的权权利作为为放货的的先决条条件,并并且事事事采取不不合作的的态度,以以致于保保方经过过几个月月的努力力也毫无无结果。在在此情况况下,保保方不得得不设法法另寻解解决问题题的途径径,在不不得已的的情况下下采取法法律手段段解决问问题。二、案情情分析本案案有如下下几

4、点发发现:“”轮年年月日靠靠港,月日开始始装货,同同时租船船人检验验师登轮轮进行承承租检验验,检验验结果以以及事故故后的检检验结果果均证明明该轮开开航前已已处于不不适航状状态。该该单货月日开始始装船,月日装完完。船方方出具的的大副收收据上批批注“装船前前所有货货物均有有锈蚀并并曾被水水浸泡,捆捆带和卡卡箍有不不同程度度断裂,船船方对货货物状况况和质量量概不负负责”。这一一批注也也经由租租船人保保协检验验师验货货确认,船船长也曾曾多次传传真通知知租船人人及其代代理。该该单货于于月日装装船完毕毕后,由由租船人人代理签签发了第第一份清清结提单单。该提提单有租租船人代代理和托托运人正正式签章章和背书书

5、,并贴贴有印度度官方契契税。提提单通知知方为中中国外运运,卸货货港为上上海。“”月日轮启启航,当当日卖货货人将买买卖合同同传给买买方签署署,合同同中含有有“表明部分捆捆上有表表面锈和和风化锈锈的提单单是可接接受的”这一条条款。“”轮月月日发发生事故故,月月日进进入避难难港并宣宣布共同同海损。月日日租船人人代理对对该单货货签发了了第二份份清洁提提单提交交议付,该该提单与与第一份份清洁提提单明显显不同之之处是没没有加贴贴印度官官方契税税,提单单通知方方则为我我国汕头头建筑材材料企业业集团公公司,卸卸货港为为汕头。卖卖货方事事前未向向买方提提供租船船合约,但但从有关关往来函函件中可可以确定定,卖货货

6、方同时时也是“”轮的期期租人。从以上归归纳的情情况来看看,本案案有很突突出的几几个特点点:第一一,承运运船开航航前就已已处于不不适航状状态;第第二,提提交议付付的清洁洁提单不不实;第第三,买买卖合同同的签约约过程有有欺诈。三、对本本案的处处理意见见在综合合考虑了了几个可可能处理理方案的的利弊之之后,决决定以贸贸易合同同起诉卖卖方欺诈诈。从前前面归纳纳的本案案案情来来看,大大副收据据表明的的货物状状况是极极差的,而而作为卖卖货人兼兼租船人人的卖方方,事前前对船舶舶不适航航的状况况和货物物本身很很差的状状况应是是了如指指掌的。且且不说其其前后签签发了两两套提单单是何意意,但其其月日提供供给买方方签

7、署的的合同实实际上是是隐瞒了了货物的的真实情情况,是是带欺骗骗性的;其次,尽尽管船方方一再要要求在提提单上加加上经保保协检验验师同意意确认的的大副收收据上的的批注,但但兼为租租船人的的卖方仍仍利用其其由期租租合约取取得的提提单签发发权指令令租船代代理前后后签发了了两套清清洁提单单,而且且第二套套提单是是船舶发发生事故故后于月日日签发的的,提单单上又没没加贴印印度官方方契税,实实有伪造造提单之之嫌疑。且且不说其其是否会会骗取两两笔货款款,但其其行为已已严重违违反了关关于“统一提提单的国国际公约约”有关物物权凭证证的规定定,损害害了买方方利益,同同时也在在货物品品质上欺欺骗了买买方,由由此看来来,

8、卖方方实有合合同欺诈诈和单证证欺诈之之嫌疑。鉴鉴于开证证行尚未未履行付付款,还还有可能能以诉合合同无效效来解除除合同,终终止付款款并索赔赔保方经经济损失失。保方方认为,以以这些事事实来起起诉卖方方合同欺欺诈,其其理由可可以说是是比较充充分的。在管管辖权方方面,由由于买卖卖合同中中无管辖辖权条款款,合同同的最终终签约地地又是海海口,故故此合同同纠纷可可适用我我国法律律,保方方可选择择在国内内起诉,这这对保方方也是有有利的。同同时,由由于适用用我国法法律,根根据我国国民法法第条第第项的的规定,一一方以欺欺诈、胁胁迫手段段或者乘乘人之危危,使对对方在违违背真实实意思的的情况下下所为的的行为,包包括受

9、欺欺诈一方方开具信信用证和和支付货货款的行行为,都都属于无无效的民民事行为为;根据据涉外外经济合合同法第第条条规定:“采取欺欺诈或者者胁迫手手段订立立的合同同无效”;根据据汉堡堡规则第第条条规定:“以欺诈诈手段签签订的合合同无效效,无效效合同对对任何人人都绝对对无效”。从上上述事实实出发,加加上这些些法律依依据,我我们认为为保方对对卖方提提出侵权权诉讼是是有充分分的理由由和根据据的,胜胜诉的可可能性也也较大。经过过艰苦的的努力,终终于使被被保险人人接受了了保方的的建议,首首先采取取断然的的诉前保保全措施施,向法法院申请请止付令令,保住住了这一一大笔货货款。随随后,保保方向被被保险人人提供了了所

10、收集集的资料料、证据据,配合合被保险险人在法法院止付付令的个月有有效期内内在海口口海事法法院向卖卖方提起起侵权诉诉讼,起起诉卖方方隐瞒货货物的真真实情况况,诱使使买方签签订了一一个欺骗骗性合同同之后又又提供了了与合同同不符的的货物,并并且以内内容不真真实的提提单提交交议付,以以致损害害了买方方的利益益,造成成买方的的经济损损失;要要求法院院确认该该欺诈性性贸易合合同无效效,所提提交议付付的提单单无效,退退回货款款(信用用证),并并赔偿买买方所遭遭受的经经济损失失。海口口海事法法院在经经过一段段时间的的庭审、调调查之后后,在保保方所提提交的证证据、材材料的基基础上,于于年月日对对本案作作出了判判

11、决,判判决原、被被告所签签贸易合合同无效效,被告告所提交交的海运运提单无无效;被被告(卖卖方)返返还原告告信用证证项下货货款,美美元(退退回信用用证);赔偿原原告利息息损失、营营业损失失合计人人民币,元元。被保保险人最最后胜诉诉。四、本案案的启示示海海上货运运险是风风险较大大而且较较集中的的险种,对对海上货货运险的的承保绝绝不能简简单、草草率从事事。在本本案所涉涉货物承承保之前前,如果果我们调调查一下下船东、船船舶本身身及货物物装船等等方面的的简单情情况,就就可能会会从中发发现一些些疑点,承承保中就就会变得得慎重一一些;同同时也可可告诫买买方慎重重签约,这这为我们们今后业业务承保保核保制制度的

12、建建立提供供了一个个很好的的借鉴。贸易易公司所所签贸易易合同的的付款条条件对保保险人所所负责任任至关重重要,保保险人在在承保大大宗业务务时完全全有必要要对其进进行全面面审查,同同时也有有为企业业当好顾顾问的义义务。在在本案中中,如果果贸易合合同的付付款条件件是即期期信用证证付款的的话,那那么货款款付出之之后,即即使这时时发现卖卖方或船船方有欺欺诈,我我们也无无能为力力。租船合合约是确确定承运运人和各各方面责责任的重重要依据据。因此此,在承承保大宗宗货运险险业务时时,必须须要求被被保险人人提供租租船合约约作为以以后理赔赔追偿的的依据。在在本案中中,如果果不是事事后拿到到租船合合约并得得到租船船人

13、和船船方的往往来函电电,保方方也就无无法确认认卖方同同为租船船人的身身份,对对本案的的处理也也就无法法做出正正确的决决断。在国国际贸易易过程中中,随时时都有发发生形形形色色的的欺诈的的可能。因因此,防防止欺诈诈、化解解贸易风风险,不不仅仅是是外贸公公司本身身的职责责,而且且也与作作为货物物保险人人的保险险公司的的利益密密切相关关。在这这方面保保险人可可利用其其具有世世界范围围的业务务网络这这一有利利条件,更更为有效效地进行行了风险险防范。在在保险业业务的内内部管理理方面,建建立健全全一套完完整的核核保制度度,做好好大笔业业务承保保前的各各项调查查工作,这这也是控控制承保保风险、业业务质量量和经济济效益的的一项必必要措施施。参考文文献1. 国国际贸易易案例分分析、大大连理工工大学出出版社、贺贺雪娟,李李涵,覃覃慰2中华华人民共共和国海海商法1992年3.中中华人民民共和国国保险法法20009年年9.16.202205:4205:42:2822.9.d5时42分5时42分28秒Sep. 16, 2216 September 20225:42:28 PM05:42:282022年9月16日星期五05:42:28

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