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1、目 录一、编制依据及原则 2 二、工程概况- 2 三、边坡分析及处理措施- 2 -四、基坑支护方案 5 五、施工准备 6 -六、组织管理 7 七、土方开挖施工方案 8 -八、施工协调管理 13 九、安全生产文明施工措施- 14 十、施工监测 16 十一、应急救援预案 19 十二、保证措施- 22 -附件：1、基坑放坡开挖示意图 2、基坑降水平面布置图 3、边坡截面图基坑放坡开挖专项施工方案一、编制依据及原则1、编制依据：本施工方案编制时,依据建设单位提供的陆丰碧桂园一期(二）D标段设计图纸.广东博意建筑设计院有限公司提供的地质报告，以及建筑边坡工程技术规范GB503302002；建筑基坑支护技
2、术规程JGJ1202012;建筑地基基础施工质量验收规范GB502022002等现行国家规范、规程编制。2、总体原则总体原则是确保基坑施工的安全及对周边建筑、市政设施的破坏影响减至最低，同时必须满足文明施工之要求。拟采取放坡开挖方式组织施工.二、工程概况本工程位于位于滨海平原，场地交通便利,拟建场地北侧濒临厦深高铁，南、东侧濒临规划路,西侧为规划用地。拟建场地内地面下无管线埋藏。本工程标高0。000相当于绝对标高6.05m。三十号、二十九号楼和二十六号、二十五号楼建筑范围内下设一层地下车库，地下车库总面积约17342 m2，顶板标高为4。75m，底板标高为0。75m，板厚400mm。基础类型为
3、预应力管桩。地下车库由两个施工单位施工,我司负责西侧地下车库施工,建筑面积约8648m2。其中东北角放电机房、西北角配电房底板标高为0.25m，板厚400mm.开挖深度4。3m4。8m。勘察场地主要为平地，原始地形起伏较小,勘察时场地地面标高在3.495。23m(以钻孔孔口标高计），场地地形起伏变化不大。场地东侧及南侧均为规划路，现有村级水泥公路东西贯穿场地南部，交通便利.场内及周边未发现不良地质作用.地下车库外墙为剪力墙结构，基坑开挖时需留够搭设脚手架作业面。三、边坡分析及处理措施1、地质情况根据钻探揭露,场地地层分布自上而下为：层素填土(Qml）灰褐色、褐黄色，稍湿，松散，主要由粉、细砂组
4、成，局部填埋粘性土或少量生活垃圾，为新近堆填，欠压实，部分孔顶部含较多植物根系。层厚0。403。40m，平均层厚0.86m，层顶面标高3.675.23m。1层细砂(Qmc）海陆交互沉积成因，浅灰色、灰黄色,湿饱和，松散稍密,颗粒成分以石英为主，级配较差，含较多粉砂。层厚0.503。20m，平均层厚1。09m，层顶面埋深0。402。50m，层顶面标高2.214。97m.2层细砂（Qmc)海陆交互沉积成因，浅灰色、灰白色、灰黄色,饱和，中密为主，局部密实，颗粒成分以石英为主，级配较差，局部含较多粉砂。层厚1。707。30m，平均层厚4。61m，层顶面埋深0。603.40m，层顶面标高1。474。1
5、5m。3层粉砂（Qmc)海陆交互沉积成因，深灰色、灰色，饱和,中密为主，局部密实，颗粒成分以石英为主，级配较差，局部多夹有淤泥质土薄层，局部含贝壳碎屑。层厚3.209.50m，平均层厚6。08m，层顶面埋深3。209.00m,层顶面标高4。911。70m。3-1层粉质粘土（Qmc）海陆交互沉积成因，多分布于3层粉砂底部。灰黄色、褐黄色,可塑为主，局部软塑,土质较均匀，干强度中等，韧性中等，局部夹粘土、粉土薄层.层厚0.804.50m，平均层厚2。39m，层顶面埋深10.1013。50m，层顶面标高9.00-5.68m。 4层淤泥质土（Qmc)海陆交互沉积成因，深灰色、灰黑色，饱和，流塑，局部稍
6、有固结呈软可塑状，含有机质及贝壳碎屑，稍具腐臭味，局部含较多粉、细砂.层厚0。5011。20m，平均层厚3。77m，层顶面埋深9.8017.00m，层顶面标高-12。50-4。85m。41层粉砂（Qmc）海陆交互沉积成因,深灰色、灰色，饱和，中密为主，局部密实,颗粒成分以石英为主,级配较差，多含粘粒,局部含少量中粗砂及砾砂。层厚1.609。00m,平均层厚5。01 m,层顶面埋深14。0020。70m，层顶面标高16.94-9.82m。5层粉质粘土(Qmc)海陆交互沉积成因，灰黄色、褐灰色，软塑为主，局部可塑,土质较均匀，干强度中等,韧性中等，局部夹粘土、粉土薄层.层厚1.608.20m,平均
7、层厚4。09m，层顶面埋深11.0025。00m，层顶面标高-21.22-6.50m。5-1层淤泥质土（Qmc）海陆交互沉积成因，多分布于5层粉质粘土底部，黑色、灰黑色,饱和,流塑，富含腐殖质，具腐臭味，局部含较多粉砂及腐木。层厚1.309.30m,平均层厚3.99m，层顶面埋深22.5030.00m，层顶面标高26.2219。01m。6层粉质粘土（Qmc）海陆交互沉积成因，褐黄色、青灰色、灰黄色，可硬塑，土质较均匀，干强度中等,韧性中等，局部夹粘土、粉土、粉砂薄层.层厚1.0012。00m，平均层厚3。99m，层顶面埋深11。4022。80，层顶面标高-18.49-6。99m。7层砾砂（Qm
8、c）海陆交互沉积成因，灰黄色、灰白色，饱和，密实,局部中密,颗粒成分以石英为主，级配较好,多含有约1020卵石，卵石粒径一般25cm，局部夹中粗砂。层厚0.707.10m,平均层厚2。27m，层顶面埋深20.6032.00m,层顶面标高28.23-15。78m。2、 水文地质条件勘察期间测得钻孔稳定水位埋深在（从勘察时的孔口地面算起）0.001。40m,水位标高在3.494。23m，平均3.92m。野外钻探时间主要处于夏季雷暴雨气候影响期间，地下水位的变化主要受降雨影响，浅表土层为砂土，降雨入渗条件好，一般降雨期间地下水位上升，降雨后一段时间过后地下水位会下降，一般地下水位的年变化幅度1m。2
9、、边坡分析基坑北面:长度约83.6m，高差为0。62m，土质为层素填土、1层细砂、2层细砂;基坑西侧：为其他标段施工区域;基坑东侧：长度约118.6m,高差为0。46m，土质为层素填土、1层细砂、2层细砂;基坑南侧：长度约77。2m，高差为0。33m，土质为层素填土、1层细砂、2层细砂； 基坑侧壁土层普遍存在松散稍密的细砂，自稳性较差，在地下水渗流作用下，容易产生流砂、塌方等.边坡在自然状态不受扰动时基本稳定,一旦受到雨水冲刷或挤压，边坡将失稳造成局部塌方，危及施工作业人员安全.3、处理措施（1）、挖好的边坡上口搭设安全防护栏杆，防止人员攀爬扰动边坡；（2）、加快施工速度，反填土方彻底消除隐患
10、；(3)、护坡面的覆盖做法：人工修整护坡面；边坡用彩条塑料布覆盖。（4）、采用管井进行降水.（5）、严禁在边坡上口堆积土方及施工材料；（6）、应在施工人员通行处搭设梯道，确保施工道路畅通。(7)、施工排水必须进行有组织排水,严禁散排冲刷边坡(8）、在按照方案中设计坡率放坡开挖不能满足安全要求的情况下,通知业主、监理、设计人员现场察看分析,在场地允许的条件下再加大放坡坡率和进行卸载。四、基坑支护方案1、确定方案本工程周边地面开阔，根据地质报告， 场地内分布的含水层主要为海陆互交沉积的细砂、粉砂及砾砂孔隙含水层和花岗岩风化裂隙含水层.地层浅表分布的细砂、粉砂层具中等透水性，富水性好，其地下水类型为
11、潜水，主要接受大气降水的入渗补给，以蒸发和侧向海洋渗流排泄。勘察期间测得钻孔稳定水位埋深在（从勘察时的孔口地面算起)0.001。40m,水位标高在3。494.23m,平均3.92m。底板板底标高在0。2m左右，承台最大高度1.4m。故承台及地下室施工时需要采取降水措施。本工程的土质分别为素填土、细砂、粉砂、粉质粘土、淤泥质土，土质一般。根据设计图纸，桩基础施工，基坑从自然地面挖土深度在4.3m4.8m，基坑底在2层细砂土中，所以本工程地坑支护采取自然放坡开挖，雨水排水采取明沟排水。地下水位在基坑底以上，采用管井降水。2、支护及排水方案针对本工程的特点：土方开挖采取自然放坡,四周边坡彩条塑料布覆
12、盖。基坑底的长度和宽度为边轴线外加2.0米作为施工作业面和挖排水沟用。边坡覆盖：为保证放坡土方不被雨水浸蚀造成塌方,机械开挖完成后,立即进行人土修整。并在坡面间隔1.52.0米梅花状布置木楔，用46木楔长度50左右，打入土内外露5以便固定彩条布。彩采布的上端压入地面排水沟内,下端压入基坑排水沟内。坡面土方应满铺彩条布覆盖防水。雨水排水措施：雨水排水采取基坑外排水和基坑内集排水,基坑外在离坡顶1.0米外自然地坪处设置500300的排水沟，每隔30米设一集水井,直径为1500MM，井底比沟底深1000MM，并配置水泵,不让地面水流入基坑内.在基坑底距坡角500MM处设300300排水沟，每隔30米
13、设一集水井。这样,自然降水通过上层排水沟排至于、集水井，由潜水泵排至城市排水管网，部分边坡内含水和自然雨水及极弱透水层渗水可通过基坑内排水沟和集水坑泵至基坑外排水沟内，由潜水泵排至城市排水管网。（具体情况如图所示）基坑开挖剖面图管井降水1、 降水井采用直径400mm钢管做井身，采用钻机成孔，成孔直径600mm，降水井间距20m(30m)X20m（30m).降水井深度达到基岩面。具体做法详见附件2。3、安全围护基坑四周做1.2米高的临时围栏，并用密目网封闭，围栏外2米以内不得堆土堆料。夜间设红色警示标志。五、施工准备1、依据本工程基坑施工要求和特点，制定加大边坡开挖方案,确定合理的开挖方式、施工
14、顺序、范围、边坡防护措施，以及挖出土方堆放地点，选择适当的施工机械，以保证基础保质保量安全施工.人员准备 现场设专职安全负责人：吴仲龙 现场安全监护人:翁沅贞 机械准备主要施工用机械：WZ360反铲挖掘机2台，自卸汽车若干台。防护器具 主要防护用机具：钢管、安全网、警示标志。2、施工要点（1）工艺流程 放线-开挖-土方外运-验收（2）土方开挖 1）清除边坡区域内的障碍物,用白灰撒出边坡位置。 2）施工前做好技术交底,做好放坡控制工作，对建筑物的标准轴线桩、标准水平桩加设标志,以防机械损坏；结合建设单位确定高压电缆及临时水线的具体位置；挖边坡时由建设单位及施工单位共同设专人监护电缆及临时水线情况
15、,以防机械损伤;3）准备好施工机具，做好设备调配,对进场挖土、运输车辆及各种辅助设备进行维修检查、试运转。4）基坑开挖前，办理动工作业证，经审批通过，方可施工.5）夜间施工时，要准备灯具等照明设施。六、组织管理1、建立以项目经理为中心的质量管理目标和职责体系，现场技术负责人、施工员、观砌、质量具体实施质量管理，对施工质量进行交底、检查、监督，全面协调各专业施工单位的配合工作。2、严格审查专业分包单位资质,如实掌握其施工力量、施工经验，达不到要求的禁止其进场施工。3、坚持对分包单位作业人员的持证上岗制度的检查，特别是电焊工，挖掘机司机等特殊工种持证上岗的检查。4、质量技术交底:工程开工前，由项目技术负责人对子分部进行技术交底。严格执行技术交底制度,每项工作开工前，由施工员对班组进行质量技术交底，其内容包括施工工艺、操作规程、质量要求、质量通病防治等。对关键部位施工要点和质量要求更要仔细交底。5、加强对现场管理人员和作业人员的质量意
