停车场及配套项目基坑支护结构设计方案范本

上传人:新** 文档编号:488459892 上传时间:2023-02-20 格式:DOC 页数:159 大小:971.50KB
返回 下载 相关 举报
停车场及配套项目基坑支护结构设计方案范本_第1页
第1页 / 共159页
停车场及配套项目基坑支护结构设计方案范本_第2页
第2页 / 共159页
停车场及配套项目基坑支护结构设计方案范本_第3页
第3页 / 共159页
停车场及配套项目基坑支护结构设计方案范本_第4页
第4页 / 共159页
停车场及配套项目基坑支护结构设计方案范本_第5页
第5页 / 共159页
点击查看更多>>
资源描述

《停车场及配套项目基坑支护结构设计方案范本》由会员分享,可在线阅读,更多相关《停车场及配套项目基坑支护结构设计方案范本(159页珍藏版)》请在金锄头文库上搜索。

1、基坑支护结构设计评审方案 ( 分区调整版 )地基基础与地下工程设计研究中心2016 年 08 月E 、 J 、 G 、 N地块及道路区域西岸传媒港地下空间(停车场及配套)项目工程设计甲级资质证书编号:A131004031岩土设计甲级资质证书编号:B131004031西岸传媒港地下空间(停车场及配套)项目 E、J、G、N 地块及道路区域基坑支护结构设计评审方案(分区调整版)审定人: 王卫东审核人: 吴江斌工程负责人: 戴斌沈健校对人: 邸国恩设计人: 黄炳德胡耘楼志军陈宏伟陶露萍姜韬地基基础与地下工程设计研究中心2016 年 08 月目录 第一部分 基坑支护结构设计方案说明0 基坑支护结构设计方

2、案调整说明1 工程概况2 场地地质条件3 方案设计依据及基坑等级4 基坑工程总体设计方案4-1本基坑工程关键点4-2基坑工程分区划分原则4-3本次方案调整内容4-4支护结构总体设计5 基坑支护结构设计5-1周边围护结构设计5-2地基加固设计5-3支撑体系设计5-4盖挖区域逆作楼板水平支撑及竖向支承体系设计5-5 坑中坑支护设计5-6道路基坑加固通道设计5-7 围护结构设计计算6“两墙合一”设计专题7 对地铁保护的专项措施8 E 地块与地铁车站连通道基坑支护设计9 L2 区、M2 区缓冲区基坑支护设计10 基坑开挖11 降水12 承压水处理专题12-1 抽水试验12-2 承压水抗突涌分析与处理对

3、策 第二部分 基坑支护结构设计方案图纸 第三部分 设计计算1 支护结构剖面计算2 支撑计算 第四部分 基坑开挖对周边环境影响的数值分析西岸传媒港地下空间(停车场及配套)项目E、J、G、N地块及道路区域基坑支护结构设计评审方案(分区调整版)第一部分基坑支护结构设计方案说明0 基坑支护结构设计方案调整说明0-1 设计方案审批历程(1)西岸传媒港地下空间(停车场及配套)项目与梦中心M、L、F地块项目于2014.8.21共同上会评审,并通过了基坑支护结构安全性评估审查。西岸传媒港地下空间(停车场及配套)项目基坑支护结构安全性评估报告(2014 年 7 月版本)于 2014 年 8 月 21 日在市建科

4、委进行了技术评审,评审意见认为方案总体可行,可进行围护设计方案的深化设计。安评方案期间,各地块开工先后顺序尚未完全明确,根据当时双方业主提供的各地块开工相对先后关系,各地块基坑分区及工况关系如图1所示,施工顺序如图中所示,具体施工工况流程如下:第一阶段:首先施工 K1、O1、L1 区基坑,M1、F1 基坑施工周边围护体和桩基;第二阶段:待 K1、O1、L1 基坑第三道支撑施工完成后,开挖 M1 区第一道支撑以下土方;第三阶段:待 L1 区基坑基础底板施工完成后进行 F1 区第一道支撑以下土方的开挖,F1 区地下室结构施工完成后进行临近地铁侧的 F2 区基坑的施工;第四阶段:待 K1、O1、L1

5、 区地下室结构施工完成后,进行 J1、N1、M2、L2 区第一道支撑施工;第五阶段:待 J1 区、N1 区基础底板施工完成后进行 E1、G1、K2、O2 区第一道支撑以下土方的开挖,E1、G1 区基坑地下室施工完成后,进行临近地铁侧的 E2、G2 基坑;第六段阶段:J2、N2 区基坑的施工。5 -5E2-4区5 -45 -1641E2-3区E2-2区E1区J2区J1区K1区(待J1区基础底板(待L1区、K1区地下5 -3完成后开挖第一结构完成后开挖第5 -2道支撑以下土方)一道支撑以下土方)K2区 5E2-1区3 -43 -1F2-3区2F1区414M1区F2-2区3 -3 (待L1区基础底板

6、L1区M2区(待K1区、O1区、L1区完成后开挖第一第三道支撑完成后开F2-1区挖第一道支撑以下土道支撑以下土方)3 -2方)5 -2O2区 5G2-1区5 -25 -1641G2-2区G1区N2区N1区O1区(待N1区基础底板(待L1区、O1区地下5 -3 完成后开挖第一结构完成后开挖第道支撑以下土方)一道支撑以下土方)G2-3区图1安评方案工况平面图(2)西岸K、O地块基坑支护设计方案于2014.11.14通过上海市城乡建设和交通委员会科学技术委员会技术评审。西岸 K、O 两个地块较早具备开展基坑支护评审方案设计的条件,且西岸传媒港地下空间(停车场及配套)项目 K、O 地块及其缓冲区基坑支

7、护结构设计方案(2014 年 11 月版本)于 2014年 11 月 14 日在市建科委进行了技术评审,评审结论为通过,可进行施工图的深化设计。西岸K、O地块围护设计评审方案中,K、O地块于梦中心F、L、M各地块基坑分区及工况关系如图2所示,施工顺序如图中所示,具体施工工况流程如下:第一阶段:首先施工 K1、O1、L1 区基坑,M1、F1 基坑施工周边围护体和桩基;第二阶段:待 K1、O1 区基坑基础底板完成且 L1 基坑第三道支撑施工完成后,开挖 M1 区第一道支撑以下土方;- 1 -附件:工程施工现场应急预案及安全保证措施一、编制原则1、以人为本,安全第一原则。把保障人民群众生命财产安全,

8、最大限度地预防和减少突发事件所造成的损失作为首要任务。 2、统一领导,分级负责原则。在本项目部领导统一组织下,发挥各职能部门作用,逐级落实安全生产责任,建立完善的突发事件应急管理机制。 3、依靠科学,依法规范原则。科学技术是第一生产力,利用现代科学技术,发挥专业技术人员作用,依照行业安全生产法规,规范应急救援工作。 4、预防为主,防止结合原则。认真贯彻安全第一,预防为主,综合治理的基本方针,坚持突发事件应急与预防工作相结合,重点做好预防、预测、预警、预报和常态下风险评估、应急准备、应急队伍建设、应急演练等项工作。确保应急预案的科学性、权威性、规范性和可操作性。二、编制目的1、应急预案应针对那些

9、可能造成企业、系统人员死亡或严重伤害、设备和环境受到严重破坏的突发性灾害,如触电事故、泥石流灾害、火灾、环境破坏等。2、应急预案是对日常安全管理工作的必要补充,应急预案应以完善的预防措施为基础,体现“安全第一、预防为主”的方针。3、应急预案应以努力保护人身安全、防止人员伤害为第一目的,同时兼顾设备和环境的防护,尽量减少灾害的损失程度。4、应急预案应结合实际,措施明确具体,具有很强的可操作性。5、应急预案应经常检查修订,以保证先进科学的防灾、减灾设备和措施被采用。三、应急组织机构及职责1、应急组织机构为加强安全领导,进行系统化、网络化管理,项目部成立应急预案管理领导小组,项目经理任组长,项目总工

10、程师、常务副经理、安全总监、项目副经理为副组长,各职能部门负责人、安全环保部安全员、各施工队专职安全员、施工队队长为组员,负责日常的安全管理工作。2、应急领导小组职责负责重、特大事故的现场应急抢险救援指挥,对施工现场突发性情况进行技术、资金和设备支持,在施工现场发生重特大事故时以最快的时间达到现场,分析紧急状态和确定风险事故级别,负责分部和有关地方管理部门、组织、机构联络和报告事故情况,制定抢险救援的方案措施,领导现场应急抢险救援工作,确定紧急状态的解除,协助事故原因的调查和处理工作。在上级和有关地方部门进入的情况下,参与制定抢险救援方案措施,做好应急抢险救援配合工作。四、应急预案的基本要求1

11、、发生人员伤亡事故后,施工现场应急处理措施一般规定 当发生事故时,负伤人员或者最先发现事故的人,应立即报告项目经理或专项安全负责人,并应马上组织人力现场抢救伤害者,根据伤情需要,协助医务人员运送伤者到医院或拨打“120”,请求协助抢救。 1.1事故发生后,各级人员应保镇静及冷静,切实负起本身责任,主动控制局面。要有组织、有指挥和结合实际进行妥善处理。 1.2 第一时间进行“救死扶伤”,采取措施救护受伤(害)人员,对必须在现场进行紧急抢救的,应采取应急方法如止血、人工呼吸等进行施救。否则必须立即用工地的交通工具或截出租车将伤者送到就近医院进行抢救。同时应采取有效措防止事故蔓延扩大。 1.3 认真

12、保护事故现场及善后工作。凡与事故有关的物体、痕迹、状态不得破坏,并划出保护区禁止闲人进入。 1.4 因抢救受伤(害)人员,以及疏导交通等原因,需要移动现场某些物体时,必须做好现场标记、拍照、录像或绘制现场简图,并写出书面记录,妥善保存现场重要痕迹、物证等。 2、 发生火警、火灾事故时,施工现场应急处理措施一般规定。 2.1 应立即了解起火部位及燃烧的物质,积极抢救伤者及使用施工现场所有消防器材进行灭火自救工作。 2.2 迅速准确地拨打119报警。在拨打119时,做到镇静拨号,说清火灾单位的名称、地址、电话号码、燃烧部位、燃烧物质的性能等。 2.3报警后,派专人到约定的路口迎接消防队。 2.4 在消防部门到达前,对易燃、易爆的物质采取正确有效的隔离。根据火场情况,机动灵活地选择灭火工具。 2.5 在扑救现场,应行动统一,如火势扩大,一般扑救不可能时,应及时组织撤退扑救人员,避免不必要的伤亡。 3、 利用一切可行的通讯工具按规定时间内将事故情况进行层级上报。 4、发生事故层级上报时限。 4.1 轻伤事故,应在24小时内报告企业负责人、安全管理部门和基层工会组织。 4.2 重伤事故,一般情况下,事故单位应在24小时内报上级主管单位,由上级主管单位分XX市有关部门。对涉外有影响的,事故单位应在事故发生后4小时内如实报上级主管单位。 4.3 重伤3人或死

展开阅读全文
相关资源
正为您匹配相似的精品文档
相关搜索

最新文档


当前位置:首页 > 建筑/环境 > 建筑资料

电脑版 |金锄头文库版权所有
经营许可证:蜀ICP备13022795号 | 川公网安备 51140202000112号