《中国石油大学华东21秋《汽车保险与理赔》在线作业二满分答案55》由会员分享，可在线阅读，更多相关《中国石油大学华东21秋《汽车保险与理赔》在线作业二满分答案55（15页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、中国石油大学华东21秋汽车保险与理赔在线作业二满分答案1. 桑塔纳2000型轿车的双回路液压制动装置采用的是( )配合。A、前独立式B、后独立式C、交叉式D、非交叉式参考答案：C2. 用回收全部投资所需时间(年)的长短来评价和优选方案的方法，可以测算汽车的投资效果。这种算法称为( )。A.总算法B.投资回收年限法C.优选法D.投资回报年限法参考答案：B3. 从焊接性能来分，下列最容易焊接的钢材种类为( )。A、冷轧低碳钢板B、加磷高强冷轧钢板C、烘烤硬从焊接性能来分，下列最容易焊接的钢材种类为( )。A、冷轧低碳钢板B、加磷高强冷轧钢板C、烘烤硬化钢D、热轧酸洗钢板参考答案：A4. ( )导致
2、发动机温度过高。A、发动机散热风扇转速过高B、发动机散热风扇过低C、发动机冷却系始终处于大循环D、发动机负荷过小参考答案：B5. 发动机凸轮轴轴颈磨损后，主要产生( )误差。A、圆度B、圆柱度C、圆跳动D、圆度和圆柱度参考答案：D6. 盗窃、呆账、事故等是风险。( )A.错误B.正确参考答案：A7. 汽车经济使用寿命的主要评价指标不包括( )。A.年限B.行驶里程C.使用年限D.修理次数参考答案：D8. 由于被保险人放弃对第三方的请求赔偿的权利或过错致使保险人不能行使代为追偿权利的，保险人有权根据实际情况采取( )。A.拒绝赔偿B.自书面通知之日起终止保险合同C.已赔偿的，保险人有权追回已付保
3、险赔偿款D.相应扣减保险赔偿金参考答案：ACD9. ( )不是制动拖滞的原因。A、制动踏板轴卡滞B、两轮制动间隙不一致C、制动阀排气阀间隙过小或排气阀门橡胶老化、变形而堵塞排气口D、制动蹄回位弹簧折断或弹力不够参考答案：B10. ( )不是导致汽车钢板弹簧损坏的主要原因。A、汽车长期超载B、材质不符合要求C、装配不符合要求D、未按要求对轮胎进行换位参考答案：B11. 将汽车主减速器壳前端面修平，放在检验平板上，用百分表检查主减速器壳上安装查速器轴承承孔的同轴度，其误差不大于( )。A、0.03B、0.04C、0.02D、0.025参考答案：A12. 车身焊接夹具设计应遵守( )原则。A、成本低
4、B、六点定位C、操作性好D、外观美观车身焊接夹具设计应遵守( )原则。A、成本低B、六点定位C、操作性好D、外观美观参考答案：B13. 驻车制动器多安装在( )或分动器之后。A、离合器B、变速器C、差速器D、主减速器参考答案：B14. 点焊必须具备的基本条件是焊接电流和( )。A、冷却水B、焊接压力C、CO2气体D、压缩空气点焊必须具备的基本条件是焊接电流和( )。A、冷却水B、焊接压力C、CO2气体D、压缩空气参考答案：B15. 根据目前各公司执行的机动车辆保险主险条款规定，对于以下原因( )造成的车辆损失，一般不承担赔偿义务。A.玻璃单独破碎B.受本车所载货物的撞击、泄露C.外界物体坠落、
5、倒塌D.核反应、核污染、核辐射参考答案：ABD16. 保险责任开始前，投保人要求解除合同的，应当向保险人支付手续费，保险人应当退还保险费。( )A.错误B.正确参考答案：B17. 当氧传感器有故障时，会引起油耗增加。( )此题为判断题(对，错)。参考答案：正确18. 焊点表面粘损的主要原因( )。A、电极端面倾斜B、电极材料选择不当C、电极表面污物焊点表面粘损的主要原因( )。A、电极端面倾斜B、电极材料选择不当C、电极表面污物参考答案：AB19. 下面元素中可以减少钢的脆性是( )。A、CB、SC、MnD、TiE、Si下面元素中可以减少钢的脆性是( )。A、CB、SC、MnD、TiE、Si参
6、考答案：C20. ( )导致不能用驾驶员侧车门锁按钮锁定一扇车门。A、熔断器故障B、驾驶员侧开关故障C、导线断路D、车门锁启动器故障参考答案：D21. 汽车保险的特征包括( )。汽车保险的特征包括( )。A、广泛性B、差异性C、出险频率高D、特定性E、共同性正确答案：A,B,C22. 机动车辆分期付款售车信用保险的被保险人是( )。机动车辆分期付款售车信用保险的被保险人是( )。A、汽车经销商B、汽车消费者C、车辆的被保险人D、经中国人民银行批准的可经验汽车信贷业务的国有商业银行正确答案：A23. 在事故车估损和修理中可能会用到回收件，以下有关回收件的说法( )是正确的。A.回收件的质量肯定不
7、在事故车估损和修理中可能会用到回收件，以下有关回收件的说法( )是正确的。A.回收件的质量肯定不如新件B.状况良好的回收件可能比新件有更好的防腐保护层C.回收件的价格一般会比副厂件贵D.以上都正确正确答案：A24. 以下不属于责任保险主要险别的是：( )A.公众责任保险B.产品责任保险C.雇员责任保险D.职业责任保险参考答案：C25. 自动变速器试验后，应让发动机怠速运转( )s左右，以使自动变速器油温正常。A、10B、20C、30D、60参考答案：D26. 现场操作者完成过程验证时使用的表格为：( )A 点检表B PJO表格C 过程验证表D TCard现场操作者完成过程验证时使用的表格为：(
8、 )A 点检表B PJO表格C 过程验证表D T-Card参考答案：C27. 业务员在接待工作繁忙时，不能与客户洽谈时，正确的做法是( )。A、请客户离去B、请维修工接待C、回避客户D、诚恳歉意参考答案：D28. 普通轿车的排量为( )A.1 L V 1.6 LB.2.5 L V 4 LC. 1.0 LD.1.6 L V 2.5L普通轿车的排量为( )A.1 L V 1.6 LB.2.5 L V 4 LC. 1.0 LD.1.6 L V 2.5L正确答案：A29. 汽车的运输成本不包含( )。A.燃料费用B.大修费用C.管理费用D.购置费用参考答案：D30. 机动车辆出险现场一般可分为( )。
9、机动车辆出险现场一般可分为( )。A、原始现场B、变动现场C、事发现场D、事后现场E、伪造现场正确答案：A,B,E31. 前辅与转向节装配应适度，转动转向节的力一般不大于( )N。A、20B、15C、10D、5参考答案：C32. 汽车从全新状态投入使用开始，到年平均总费用最低的使用年限，称为( )。A.物理使用寿命B.技术使用寿命C.经济使用寿命D.合理使用寿命参考答案：C33. 目前在我国机动车辆保险经营过程中存在的最大纠纷所涉及的保险原则是( )。目前在我国机动车辆保险经营过程中存在的最大纠纷所涉及的保险原则是( )。A、可保利益原则B、最大诚信原则C、近因原则D、补偿原则正确答案：D34
10、. CO2气体保护焊焊接时应( )。A、先引弧后通气B、先通气后引弧C、通气引弧同时D、无所谓CO2气体保护焊焊接时应( )。A、先引弧后通气B、先通气后引弧C、通气引弧同时D、无所谓参考答案：B35. 前围的拆卸和安装工时一般不包括以下( )操作。A.拆装车门密封条和防化滑板B.拆装车门未关严报警器前围的拆卸和安装工时一般不包括以下( )操作。A.拆装车门密封条和防化滑板B.拆装车门未关严报警器开关C.钻除或切除原厂焊点D.拆装车门正确答案：D36. 汽车保险合同是非要式合同，保险人未及时签发保险单，不影响保险合同的成立。( )A.错误B.正确参考答案：B37. 在电阻焊中，接触电阻随着电极
11、压力增大而( )，飞溅将会更( )。以下正确的是( )。A、变大 严重B、变大在电阻焊中，接触电阻随着电极压力增大而( )，飞溅将会更( )。以下正确的是( )。A、变大 严重B、变大 轻微C、变小 严重D、变小 轻微参考答案：D38. 保险利益应为合法的利益。( )A.错误B.正确参考答案：B39. CO2气体保护焊焊机采用短路过渡焊接一般材料时，接法采用为( )。A、直流反接B、直流正接C、交流正CO2气体保护焊焊机采用短路过渡焊接一般材料时，接法采用为( )。A、直流反接B、直流正接C、交流正接D、交流反接参考答案：A40. 有关錾削叙述正确的是( )。A、不配戴任何眼镜B、不得錾削淬火
12、的工件C、錾子头部需要淬火灾D、一般情况使用高速钢材做錾子参考答案：B41. 保险人在支付了3000元的保险赔偿款后向有责任的第三方追偿，追偿款为5000元，则( )。A.5000元全部退还给被保险人B.多余的2000元在保险双方之间分摊C.5000元全归保险人D.将2000元退还给被保险人参考答案：D42. 点焊强度是否合格，在生产过程中主要是采取对零部件焊点进行抽检，其方法为( )。A、目测外观B、撕裂点焊强度是否合格，在生产过程中主要是采取对零部件焊点进行抽检，其方法为( )。A、目测外观B、撕裂试验或撬检检查C、“X”射线透视D、超声波检查参考答案：B43. 桑塔纳2000GLS型轿车
13、JV型发动机数字用万用表的黑笔搭铁，红笔搭接电子点火控制端子，查看( )大小是否符合技术要求，可判断点火控制器等故障。A、电流B、电压C、电阻D、电流或电压参考答案：B44. 在检测爆震传感器时，用小锤轻敲传感器附近缸体，其输出电压应发生变化。( )此题为判断题(对，错)。参考答案：正确45. 在我国境内开办的第一家保险公司是( )。在我国境内开办的第一家保险公司是( )。A、仁和保险公司B、济和保险公司C、广东保险社D、保安保险公司正确答案：C46. 更换焊钳电极时，第一步应为( )。A、更换电极B、关闭焊机气路C、关闭焊机水路D、关闭焊机电源更换焊钳电极时，第一步应为( )。A、更换电极B、关闭焊机气路C、关闭焊机水路D、关闭焊机电源参考答案：D47. 常用的焊接检验方法分为破坏性检验和非破坏性检验两大类，在我们车间，这两种方法都在使用。其中常用的焊接检验方法分为破坏性检验和非破坏性检验两大类，在我们车间，这两种方法都在使用。其中，属于非破坏性检验的为( )。A、撬检B、撕裂C、超声波检测D、金相试验E、捶击试验
