《车务段段长述职报告》由会员分享，可在线阅读，更多相关《车务段段长述职报告（4页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、车务段段长述职报告一年来（ 08年 11月-09 年 11月），我工作经历了科学发展观的学习与实践、 建国 60 周年、春运、五一、十一黄金周等安全运输工作，本人和班子成员一起 为确保车务段的安全、稳定、经营付出了艰辛的劳动。现将我一年来的工作， 从德、能、勤、绩、廉五个方面进行如下述职报告总结 :一、讲政治、负责任、做表率，奉行一个“德”字首先，我在思想上、政治上与党中央保持高度一致。我坚持学习 “三个代表” 重要思想，践行科学发展观，按照铁道部和集团 “高标准、讲科学、不懈怠、 严管理、建机制、强基础”的安全工作基本要求和总体思路，加强和改进车务 段运输安全工作，确保车务段运输安全持续稳定
2、。 （ 转载请注明来自 :在学习、宣传、践行科学发展观的活动中，一是做到在学习上下功夫。自觉参 加党委中心组学习、“三会一课”，并利用机关大会，组织广大干部职工系统 学习和辅导，与干部职工交流自己抓住机遇、迎难而上，努力实践科学发展 观的心得体会。二是在深入调研上下功夫。围绕车务段安全生产、干部作 风、制度建设，深入开展调查研究。带头深入一线、现场办公，广泛听取意见 建议，认真研究和思考加强新形势下安全运输工作的措施和对策。三是在安 全、维稳、经营等工作上下功夫。把学习全会精神与做好本职工作紧密结合， 把确保安全、强化经营、维护稳定的实际效果作为检验自己学习成果的重要标 准，切实把学习全会精神
3、的过程变为推动工作的过程。在运输安全上始终居安思危，永不自满，永不松懈；发扬求真务实的作风，从 安全生产的实际出发，狠抓实际问题的解决，持之以恒，不达目的决不罢休。在企业管理上，履行“对自己负责干好每一项工作”理念。总之，在工作当中 讲政治、负责任、做表率，奉行一个“德”字。二、抓安全、保稳定、促营销，强化一个“能”字 我把安全看作是我的政治生命，保证安全是我对党和人民履行职责的重要表 现。在抓运输安全、保干部职工队伍稳定工作上，以及开展营销攻关上，注重 强化自己和班子的独力能力。在抓安全上注重基础管理能力。一是 严格、严密、严谨地落实好集团 3+2 管 理，迅速完善车务段各项规章制度。 二是
4、 开展反违章违纪、反形式主义、反好 人主义的“三反”活动，推动安全运输生产。 三是推行“过程控制结果管理” 的调研实践活动。安全生产既要注重过程控制，更要看重结果管理，二者缺一 不可。从段长做起，根据每个岗位的工作职责和作业流程层层拟定岗位过程控 制程序并下发实施； 四是 不定期举办“安全大讨论”。在全段深入开展安全自 查、自纠、自防、自控活动。在抓职工队伍稳定上注重建设自控型班组能力。 以提高职工岗位实际操作技能 为核心，大力开展职工岗位培训和技术练兵，确保职工熟练掌握基本操作标 准，提高应急处置能力。强化各类技能人才的培养，做好工人技师的选拔、培 训和管理工作，条件成熟的可提拔到管理岗位上
5、重用。在奖金分配上要继续向 遵章守纪的职工倾斜，在落实集团公司无违章无违纪奖的基础上，继续开展值 班员岗位奖、安心小站奖。同时，以人为本，努力解决职工实际困难，确保职工队伍稳定。本人牢固树立 “心系车站、情暖职工是最好的思想工作和管理 ”的理念，注意关注民生，关 心职工冷暖。每月一承诺服务机制，落实好“三不让”承诺，工资分配继续向 生产一线倾斜。在经营攻关中注重客货营销能力 。一是优化运输组织，抓好客货运增收。 春运 40 天，车务段按照铁道部“安全、能力、售票、秩序、服务”五位一体的 要求，在集团公司、公司领导和上级部门的指导下，以安全为前提，以售票为 龙头，强化秩序，优化服务，抓总体谋划、
6、重点卡控，注重队伍素质、超前预 想。春运期间，完成电话订票 131217 张，旅客上车人数 39.2 万人，客运收入 7115.3 万元，三茂收入 1394.3 万元。 二是依托通过流，挖潜通过能力。我们 把运输组织工作作为增运增收的一个关键，加强了对 * 东、春湾、 * 西的调编 工作，减少中间站的调车作业，加快了货车使用中转。 三是 依托地理位置，挖 潜提效。对 *以东重点抓好卸车组织，压缩中停时，对 *东、*、* 站等大客 运站，积极开展客运营销。 四是 依托代售点的优势，开展客运营销，将营销触 角延伸到珠三角，从 * 、* 等地组织客流。三、下基层、办实事、创和谐，注重一个“勤”字 我
7、本着“情为民所系、权为民所用、利为民所谋 ”的思想， 坚持“ 以人为 本，以德育人、依法治站、服务员工” 的工作思路，下基层，办实事，切实关 心职工的工作和生活环境，努力解决职工工作和生活中的困难。坚持现场办 公，坚持承诺与兑现服务，与职工面对面交谈。并倡议领导班子成员、包片包 站干部每月到所包片区为车站做 1-2 件好事实事，各科、各站每月为车站做一 件以上的实事，做到勤政为民。过去的一年来， 一是 自己及时做到：坚定不移、坚持不懈地贯彻落实“ 高标 准、讲科学、不懈怠、严管理、建机制、强基础” 安全工作总体思路，及时向 公司、集团公司领导、业务处室汇报安全工作；及时传达上级重要的文件、电
8、报、指示、通报等，部署和安排运输安全工作。 二是自己每日做到：每日上网 审批文电；每日了解旅客安全发送、停时、中时和运输收入等指标任务完成情 况。三是自己每周做到：每周组织一次段大交班会议和参加集团大交班会议， 明确安全重点事项，贯彻落实集团安全会议精神；每周定期检查行政副职和科 室主要负责人安全生产责任制执行情况；每周抽查站长“四到场”和日常休假 情况。 四是自己每月做到：每月召开党政联席会、安委会，解决安全运输、设 备上比较重要的问题 1-2 个；每月完 * 全质量考核发牌量化指标；每月检查车 间安全不少于 2 个，检查班组安全不少于 5 个；每月下到车间、班组检查指导 工作时间不少于 1
9、0 天，其中夜间检查不少于 2 次；每月添乘机车或客车对车机联控检查不少于 2 次；每月监听检查录音回放不少于 2站（次）；每月执行段 领导 24 小时轮流值班制度，下半夜到车站查岗不少于 1 次，遇 3 级以上施工 等，及时赶赴现场进行指导；每月按照“四不放过”的原则，及时召开包保片 区会，指导和帮助车站制定防范措施。 五是 自己每季度做到：每季对安全管理 考评结果进行审定；每季度召开安全委员会，分析安全生产B、C 牌类似问题，指导制定整改措施；每季部署并参加一组安全平推检查，指导片区安全工作。 六是自己半年做到：每半年参加分析特种设备（汽车）安全系数，解决整改不 足问题 1-2 个；半年召
10、开一次全段安全工作会议，总结安全工作情况，部署下 一阶段安全工作；每半年进行现场办公，抓好安全薄弱环节的整治。 七是自己 全年做到：指导段站细的修改工作，以及指导完善行车、客货等安全规章 制度 3-5 条；定期参加职代会，解决安全生产提案 1-5 个；定期参加安全应急 预案演练活动，解决改*全方案问题；对军运、特运、专运和川级施工，亲自 上手，落实安全措施，确保安全；定期参加一次调车比武和接发列车比武赛， 指导提高安全基础素质；组织员工开展安全 QC攻关活动不少于一次，参加1号 文件的制订，对车务段的各项安全管理标准、制度、办法进行审核，全年检查 车间、班组安全达到 100。四、勤为政、重过程
11、、看结果，自查一个“绩”字 作为一名管理者，只有不断学习、业精于勤，才能与时代同发展。在工作中， 我提出了“责任是工作之道，责任是管理之道，责任是和谐之道”，并从本质 上阐述在工作中加强责任的道理，尽职尽责地做好本职工作。一年来，共现场办公受理 326件问题，车务段解决问题 156件，上报公司和集 团公司解决的问题 32 件。 2008年 11 月 5日至 2009年 11 月 5日，严格执行 3+2管理制度，下发A牌10张、B牌44张、C牌51张，共105张，为车务段 安全基础建设常抓不懈。全年检查车间 32 个/ 次，检查班组共 61 个/ 次，下到 车间、班组检查指导工作时间 122 天
12、/ 次，其中夜间检查 36次，添乘机车或客 车 48 次。截止 10 月 31 日止，车务段完成运输收入 07.93 元，完成年度计划 164470万元的 79.60%。截至 2009年 11 月 5 日 18 点，车务段实现无责任一般 C类以上铁路交通事故804天。确保了建国60周年的“两保一反”工作。同时，一年来坚持为沿线 1 7个中间小站每月各送 25桶矿泉水，全年共送水 4250多桶，基本解决“饮水难、洗澡难、看电视难”问题。组织开展“三不 让”送温暖活动，合计 135 万多元。其中车务段和集团帮困助学补助 28 人、合 计 8.3 万元，一般困难和节日慰问补助 610人、合计 34.
13、9 万元，计生补助 44 人、合计 8.8 万元，职工住院（大病）补助共 47 人、合计 44.6 万元，职工借 款 38 人、合计 18.6 万元，重点救助 31 人合计 6.2 万元， 2009 春节慰问 263 人、合计 179300元。同时，积极推荐职工子女入伍，去年有 10 名职工子女报 名备案。与此同时，车务段企业文化建设、综合治理、计划生育、环境保护、行政监 察、战备武装、老干退管、信访维稳等各项工作都取得了新成绩。五、常慎独、多自律、俭为公，倡导一个“廉”字我深知自身的言行举止关系到工作的成败，关系到党员干部的形象。自己无论是在办公室还是下基层，都能严格要求自己，秉公办事，廉洁
14、自律，不搞特殊化，对每一张奖金单认真审核，严格按文件办理。勤俭为公，开展增收节支活 动，算好成本帐，改变重生产、轻经营、当家不理财的倾向，倡导简朴低调的 风尚，过“紧日子”，从节约一滴水、一度电、一张纸做起，加强对车站用 电、用水的控制和管理。今年车务段节约成本在 20%左右。一年来，尽管做了许多工作，取得了一些成绩，但是自己仍然觉得做得还不 够，还存在许多的问题和毛病，如何发挥班子的整体作用，如何发挥站长的积 极性、主动性，如何在安全上、稳定上、经营上做好做强， 09 年 10月 24 日， 车务段发生了一件一般 D 类事故，我的工作做的不实、不细、不严，离集团领 导对我的要求、干部职工对我的期望还有一定的距离，我一定会在今后的工作 中努力克服，不断进取，为又好又快开创车务段的发展尽心尽力！
