安全文明施工专项方案

上传人:博****1 文档编号:487631552 上传时间:2023-03-30 格式:DOCX 页数:6 大小:11.23KB
返回 下载 相关 举报
安全文明施工专项方案_第1页
第1页 / 共6页
安全文明施工专项方案_第2页
第2页 / 共6页
安全文明施工专项方案_第3页
第3页 / 共6页
安全文明施工专项方案_第4页
第4页 / 共6页
安全文明施工专项方案_第5页
第5页 / 共6页
点击查看更多>>
资源描述

《安全文明施工专项方案》由会员分享,可在线阅读,更多相关《安全文明施工专项方案(6页珍藏版)》请在金锄头文库上搜索。

1、安全文明施工专项方案一、成立安全文明施工领导小组组长:副组长:成员:安全领导小组下设安全文明施工专职检查员,由专职检查员负责本标 段内安全文明施工的日常巡视、检查工作,并依照项目公司安全文明施 工管理办法对有关工程协作队进行监督管理、奖励和处罚。二、责任划分明确划分项目部各管理人员的责任,使其在具体施工中明确自己的责 任和义务。项目经理是安全文明施工的第一责任人,现场生产副经理为直 接责任人,专职安全文明施工员负责安全文明施工全面工作的日常维护、 检查,并形成文字记录。三、施工现场布置1、便道我合同段全长11.429灿,且合同段结构物多达34处,施工点分布较多, 开成交叉作业。因此,维持便道的

2、安全畅通,对工程的顺利实施具有重要 的意义。结合我标实际情况拟以K8+732.5寺庄分离式立交桥为界:以北部分在 现有基础上进行整平,在其上铺以20 cm厚砖渣,用重型压路机碾压,并以 粉性砂土进行找平;以南部分做成泥结碎石路面,严格按照项目公司的安 全文明施工管理办法执行。所有路段便道均需设置横向2%的坡度,并在 便道外侧开挖临时排水沟,以保证以后路基汇流水和便道路面的汇集水不 积存于便道,防止破坏便道的结构层和下承层,维持便道的畅通。沿线便道共跨越“5沟2路”。5沟分别是:五支排河、第三濮清南干 渠、寺庄分离立交南侧边沟、元马沟、K11+517.5中桥下的排水沟。拟对 以上5沟埋设预制砼圆

3、管,以保证泄洪需要。在跨沟渠便道西侧设置砼隔 离栏杆,并涂刷反光漆,以便保证夜间行车安全,并在上述各沟渠两侧50m 处设置警示标志,提醒减速。在被交道路处(S301、X101)距主线300m处设置有关警示标志、提 醒减速标志,还准备在距我段便道两侧50m处设置指挥亭,安排专人指挥 疏导交通,以便在运送钢筋笼,重车通过,运输空心板时,保证行车安全。在标段起至点,设立彩喷门架,门架骨架采用钢结构,上覆彩色喷绘 条幅。拟设两处:一处位于终点K14+950处,一处位于K2+800处。便道西侧设置公里桩和百米桩。保证桩体竖直,桩面整洁,高度一致, 字体清析大方美观。2、沿线结构物现场:沿线经过10座桥梁

4、、29处涵洞通道的施工现场。因此,施工点的施 工情况将直接影响整个工程的文明形象。因此,对各个施工采取以下措施:(1)、涵通基坑开挖要规则,开挖出的土方要随挖随运,严禁堆放施工 现场。(2)、开挖完成后,临便道一侧用钢管配合安全网进行防护,并设立警 示标志和反光标志。(3) 、现场模板堆放应整齐有序。(4) 、现场垃圾和小型器具应经常整理,严禁随手乱扔。(5) 、每个施工处设置结构情况简介,并保持标志牌的整洁。(6) 、在靠近便道侧设置各种安全警示牌。3、拌合站(1) 、完善拌合站各功能区的划分并设置明显标志(见附图),使其有利 于运输和存放。(2) 、对拌合站道路进行规划,方便进出,使场内交

5、通条理化,提高场 内效率,并对场内道路主干道进行硬化。硬化道路采用C20的砼,主干道 硬化厚度控制在20 cm以上,辅助道路在10 cm以上。(3) 、对钢筋加工区场地进行硬化,确保加工期间不污染钢筋,并设置 防雨棚,保证各种电器安全和焊接质量。(4) 、对砂石料存放区设置隔离墙。隔离墙采用砖砌,并用砂浆抹面, 隔离墙要做到整齐、规则。墙厚和高度均按项目公司安全文明施工管理 办法要求,并在隔离墙上预埋直径5.7 cm的钢管,以便安放原材料标志牌。(5) 、对碎石料存放区设置压型彩钢板钢结构防雨棚进行覆盖,以防污 染碎石料,拟设置曲面屋顶,钢结构支撑。料场长45m宽74.8m,高度为 8m.(6

6、) 、场区内空白地带非承重区,进行砂浆硬化,做到场内无“空白地” 以防形成泥浆,尘土污染原材料。(7) 、完善场内的排水设施。已有的料场设置0.5%坡度,在整个场地四 周设置排水沟,将区域的雨水,施工废水,汇集排离场区(8)、拌合站下的废料经常清理,保持整洁,废料运送到指定的地点, 严禁乱堆乱放。(9)、完善场内各种标志。拌合机上悬挂:“高处防坠物”的警示标志牌,并设置拌合机的操作规 程标识牌和安放醒目的配合比标志牌。(10)、各种钢筋半成品堆放应设置砖砌支撑平台并用方木支垫,保证钢 筋底面距地面15cm以上。在成品和半成品上悬挂用途标志牌,标明桩号, 桥位,位置,及加工者姓名,以保证产品质量

7、的可追溯性。4、预制场我标段预制场紧临便道,是我标段的一个窗口。因此应体现一个单位 的形象和管理水平,所以将加大力度强化管理。预制场管理采取以下措施:(1)、在预制场西侧设置砖墙。墙高1.5m.内外均刷涂白色装饰材料,外 侧以蓝字体写上“重事先策划、抓细节管理、强过程控制、创精品工程” 二十个大字。(2)、在紧邻墙体内侧处设置4m宽通道并进行硬化,作为出入预制场 的道路。(3)、在张接端设置安全墙,砌筑高度1.5m左右并用砂浆抹面,用白 色涂料粉刷。在安全墙南面,设置预制场情况简介牌,内侧设置各种警示 标志,张拉操作规程。(4)、对钢筋加工区设置3.5m高钢结构彩钢雨棚,该雨棚长:45m,宽:

8、6m。并对内部地表进行5cm厚砂浆硬化。(5)、对各种半成品的存放划分区域,依照各种构件编号进行区别,以 做到存放整齐有序。(6)、在雨棚显著位置悬挂加工区的各种操作规程和安全警示标志。(7)、在起重龙门吊横上设置质量安全口号,字体醒目。(8)、完善预制场的排水系统。预制场每个张拉槽内的雨水及养生水均汇集到张拉槽东部设置的出水 口,向东流向排水沟,并在预制场东南部设置蒸发池,将汇集到的各种水 进行沉淀,循环使用,进行空心板养生。5、路基施工:路基施工将从以下几方面加强管理,树立良好的施工形象:(1)、沿线每500m设置填土层厚控制板规格按安全文明施工管理办 法进行设置,(2)、各段落依据工艺进

9、展分别设置:上土区、碾压区、待检区标志牌, 以便加强施工控制。(3)、填土过程中,每层整平后,均对边坡进行修整,保持边坡顺直, 线形流畅。(4)、完善路基排水。 保证横坡。路基填土完成二、三层后,有意识的控制纵横坡,使其 接近于设计值,避免雨水积存于路面,影响路基质量。 设置挡水埝。路基完成后,均须在边路肩设置30cmX25cm挡水埝, 以防雨水突至,造成路基水毁;另外,挡水埝还可作为填土层厚的控制依据,以保证填土质量。 及时设置急流槽。急流槽设在刷后的边坡上,先人工修整使槽深 20cm,宽20cm。保证底面坚实,然后铺砖,砂浆抹面。施工时保证线形顺 直,与边坡坡面一致。全文明施工是一个系统性的,长期性的工程,体现在施工中的每一个 方面环节,只有从细节着手,才能不断地改进施工工艺,促进安全文明的 进程,改善一个工地的施工面貌,提升单位的管理水平。相信在项目公司代表处的领导下,结合省内其它项目公司的经验,一 定能树立大广高速崭新的形象,使我们的安全文明施工再上一个台阶,并 使整个项目进入“抓安全文明施工促进生产”的良性循环之中。大广高速公路冀豫界至南乐段TJ 2合同项目经理部五月十五日

展开阅读全文
相关资源
正为您匹配相似的精品文档
相关搜索

最新文档


当前位置:首页 > 学术论文 > 其它学术论文

电脑版 |金锄头文库版权所有
经营许可证:蜀ICP备13022795号 | 川公网安备 51140202000112号