沥青混凝土路面施工

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1、沥青混凝土路面施工一、基本要求 为了能达到预期的质量指标和工期目标，将严格 按照公路路面基层施工技术规范 （ JTJ03493 ）,公路沥 青路面施工技术规范（ JTJ032-94 ）和设计图纸的有关要求， 结合以往的施工经验，周密组织，全机械化配套施工. 1 、材料 的拌和在搅拌站集中拌和。 2 、材料的来源在材料用于工程 56 天前按规范要求选定，进行材料的标准试验和混合料配合比设 计，并将结果提交监理工程师审批。 3 、试验路段 （ 1 ）无 机结合料稳定类基层、底基层在正式开工前至少 28 天，沥青砼 面层在正式开工前 14 天，在监理工程师批准的路段上，并在其 监督下进行试验路段的铺

2、筑。无机结合料稳定类基层、底基层试 铺长度为 100 -200m （ 一个车道），沥青砼面层试铺长度为 50m-100m （单幅）。 （ 2 ）无机结合料稳定基层、底基层现 场压实试验，进行到监理工程师确认到规定压实度为止，其压实 方法、压实机械类型、工序、压实系数、碾压次数和层厚、压实 时混合料的含水量范围、干密度等均作详细书面记录，作为今后 施工时现场控制的依据。 （ 3 ）沥青混合料摊铺、压实 12 小时后, 按 JTJ052-93 的标准方法进行密实度、厚度检验，其他检验项 目在试验路段施工时从摊铺机中取样，抽样检验频率应符合下表 的规定。如经试验合格，可作为今后施工的依据。 试验路段

3、抽 样检验项目和频度 检验项目 最少频率 厚度、密实度 每种混合 料取 6 次 沥青含量、矿料级配 每种混合料取样 1 次 稳定度、 流值、空隙率、饱和度、容重 每种混合料取样 1 次 4 、雨季 施工 ( 1 )集中力量，分段铺筑，在雨前碾压坚实。 ( 2 )随 时疏通边沟，保证排水良好，并做好施工现场的防风雨的措施。 ( 3 )在垫层或基层施工前，路基面始终保持合格状态.雨季期间， 禁止路基或垫层通行车辆。 5 、路面排水 施工现场配备良好的 排水设施以便及时排除路表水 ,路表水排除时避免损坏路基或其 他结构物. 二、施工方法 (一)底基层施工采用集中厂拌,机械摊 铺的方法施工。 1 、二

4、灰土稳定砂砾底基层施工 详见路面底 基层施工工艺框图 ( 1 )备料：粉煤灰不含有团块，腐植质 或其他杂质，其中 SIO 2 +AL 2 O 3 的含量不小于 70 ，烧失 量不大于 10 ;石灰符合 JTJ93 表 3。2。2 所规定的 III 级 以上的要求。生石灰中 5mm 颗粒的最大筛余量要分别不大于干 重的 17% 和 20 ，在用于工程之前 710 天，充分消解成 能通过 10mm 筛孔的粉状，并尽快使用；砂砾的压碎值不大于 30 。 ( 2 )拌和 在正式拌和之前,先调试厂拌设备，然后进 行拌和操作，拌和时充分拌和均匀，并根据原材料和混合料的含 水量,及时调整加水量。 ( 3 )

5、运输 运输车辆装载需均匀，在 已完成的铺筑层整个表面上通过时 ,速度宜缓以减少不均匀碾压 或车辙。在运距较远，气温较高的条件下 ,对车上的混合料进行 覆盖，以防水分过多蒸发，保持装载均匀,以防止离析。 ( 4 )摊 铺及碾压 拌和好的混合料尽快进行摊铺，摊铺时，采用监理 工程师批准的机械进行摊铺，严格松铺厚度，均匀地摊铺在要求 的宽度上，混合料的含水量要高于最佳含水量 12 ，以补 偿摊铺及碾压过程中的水分损失 . 经最终拌和及整型的混合 料必须在全宽范围开始压实，并在当日完成碾压，当混合料达不 到最佳含水量时，采用晾晒或补加水措施处理。 为尽可能避 免纵向接缝，采用两台机械前后相隔 8 -1

6、0m 同步向前摊铺，一 起进行碾压.对于出现的工作接缝，要在碾压段末端压成斜 坡，接缝时将此工作缝切成垂直于路面及路中心线的横向断面， 再进行下一施工段的摊铺和碾压。 施工机械不得在已压成的 层上“调头”，如果必须在其上进行，采取覆盖 10cm 厚的砂砾保 护“调头部分不受破坏。 （ 5 ）养生 采取洒水养生，洒水次 数随气候条件而定，一般每天 45 次，一般需养生 7 天。 （ 6 ）质量控制 二灰土稳定砂砾底基层检查项目 项次 检查项 目 规定值或允许偏差 检查方法 1 压实度（ ） 96 每 200m 检查4处2平整度（cm ）标准值o 3平整度仪：抽一车道 连续检测，按每 100m 计

7、算 6 处 最大间隙 h 10 3m 直尺，每 200m 检查 2 处x 10 尺 3 高程（mm ） +5、-15 每 200m 用水准仪检查 4 处 4 宽度（ mm ） 不小于设计值 尺量，每 200m 4 处 5 厚度（ mm ） -10 每 200m 每车道检查 1 点 6 横坡度（ % ） 0.2 每 200m 用水准仪量 4 个断面 7 抗压强度 （MPa ） 1。0按JTJ07194附录F （ 7 ）施工中应注意 的问题 严格控制配合比：混合料的组成设计严格按设计图纸 和公路路面基层施工技术规范（ JTJ034-93 ）要求进行。 施工气温低于5 C并有浓雾或降雨时，不进行底基

8、层施工。 底基层施工中确保排水畅通，表面不允许积水. 底基层施工完 成10天后再进行基层施工。底基层碾压完成后，进行养生, 养生期不小于 7 天。养生期间行车速度限制在 30km/h 下，但 禁止重型车辆和机械通行。 2 、天然砂砾底基层 （ 1 ）运输 装料需均载，同一料场供应的路段内，卸料距离严格掌握，避免 材料不足或过多。保证堆入的时间不长，运送材料较摊铺工 序提前一、二天。 （ 2 ）摊铺 用平地机将材料均匀地摊铺 在预定的宽度上，做到表面平整，具有规定的路拱。 保证摊 铺后的砂砾料无粗细颗粒离析现象，如果发生，则用平地机进行 补充拌和，然后进行整平和整型. （ 3 ）碾压 用轮胎压路

9、机 在初平的路段上快速碾压一遍，暴露出其潜在的不平整 ,再用平 地机进行整平和整型.在整平和整型后，使其达到要求的路拱 和纵坡，在全宽全厚范围内，保证其压实度在重型击实最大密度 的95%以上。在两段作业衔接处，第一段留下5 8m不进 行碾压，第二段施工时，将前段留下未压部分与第二段一起碾压。 （ 4 ）质量控制 天然砂砾底基层检查项目 项次 检查项目 规 定值或允许偏差 检查方法（每幅车道）1压实度（代表值）（% ） 95 按 JTJ07194 附录 B 检查，每 200m 4 处 2 平整度（mm ）20 3m 直尺：每200m2处x 10尺3纵断高程（ mm ） 5 、 -20 水准仪：每

10、 200m 4 点 4 宽度（ mm ） 不 小于设计值 尺量：每 200m 4 处 5 厚度（代表值）（ mm ） 15 按 JTJ071 94 附录 G 检查，每 200m 每车道 1 点 6 横坡 （ ） 0.5 水准仪：每 200m 4 个断面 （二 ） 二灰土稳定砂 砾基层 采用集中厂拌，机械摊铺进行施工。 详见路面基层施 工工艺框图 1 、备料：粉煤灰不含有团块,腐植质或其他杂质, 其中 SIO 2 +AL 2 O 3 的含量不小于 70% ,烧失量不大于 10 ；石灰符合 JTJ93 表 3.2。2 所规定的 III 级以上的要 求 . 生石灰中 5mm 颗粒的最大筛余量要分别不

11、大于干重的 17 和 20 ，在用于工程之前 7-10 天，充分消解成能超过 10mm 筛孔的粉状，并尽快使用 ;砂砾的压碎值不大于 30 。 沿线基层用砂砾料级配不良，设计按掺配 0。051。5 厘米碎 石 20 控制。 2 、拌和 （ 1 ）在正式拌和之前，先调试厂 拌设备，然后进行拌和操作,拌和时充分拌和均匀,并根据原材料 和混合料的含水量 ,及时调整加水量。 （ 2 ）基层拌合场设置 蓬布围场，防止石灰、粉煤灰拌和扬尘对居民及周围农田的影响。 3 、运输 运输车辆装载需均匀，在已完成的铺筑层整个表面上 通过时,速度宜缓，以减少不均匀碾压或车撤。在运距较远，气 温较高的条件下,对车上的混

12、合料进行覆盖，以防水分过多蒸发， 保持装载均匀，以防止离析。 4 、摊铺及碾压 （ 1 ）拌和好 的混合料尽快进行摊铺，摊铺时，采用监理工程师批准的机械进 行摊铺，严格松铺厚度，均匀地摊铺在要求的宽度上，混合料的含水量要高于最佳含水量 1-2 ，以补偿摊铺及碾压过程中 的水分损失。（ 2 ）经最终拌和及整型的混合料必须在全宽范围 开始压实，并在当日完成碾压，当混合料达不到最佳含水量时 , 采用晾晒或补加水措施处理 . （ 3 ）为尽可能避免纵向接缝， 采用两台机械前后相隔 810m 同步向前摊铺，一起进行碾压。 （ 4 ） 对于出现的工作接缝，要在碾压段末端压成斜坡，接缝时 将此工作缝切成垂直

13、于路面及路中心线的横向断面 ,再进行下一 施工段的摊铺和碾压。（ 5 ）施工机械不得在已压成的层上“调 头”，如果必须在其上进行,采取覆盖 10cm 厚的砂砾保护“调头 部分不受破坏。 5 、养生 采取洒水养生，洒水次数随气候条件 而定，一般每天 45 次，一般需养生 7 天。 6 、质量控制 详 见二灰土稳定砂砾基层检查项目表。 7 、施工中应注意的问 题 （ 1 ）严格控制配合比：混合料的组成设计严格按设计图纸 和公路路面基层施工技术规范（ JTJ034-93 ）要求进行。 二 灰土稳定砂砾基层检查项目表 项次 检查项目 规定值或允许偏 差 检查方法 1 压实度 （ % ） 98 每 20

14、0m 检查 4 处 2 平整 度（cm ）标准值o 2最大间隙h 8 3高程（mm ） +5、-10 每 200m 用水准仪检查 4 处 4 宽度（ mm ） 不小于设计值 尺 量,每 200m 量 4 处 5 厚度（ mm ） -8 每 200m 每车道检 查 1 点 6 横坡度（ ） 0.2 每 200m 用水准仪量 4 个断 面7抗压强度（MPa ） 1。2按JTJ071-94附录F （ 2 ） 施工气温低于5 C并有浓雾或降雨时，不进行基层施工.（ 3 ）基层施工中确保排水畅通，表面不允许积水。 （ 4 ） 基层碾压完成后，进行养生，养生其不小于 7 天.养生期间行车 速度限制在 30

15、km/h 下，但禁止重型车辆和机械通行。 （三）透 层、粘层 1 、工作面准备 （ 1 ）沥青拌合厂设置在远离人口 稠密区的地方，防止对居民及周围农田造成影响。 （ 2 ）在喷洒 前，准备浇沥青的工作面达到表面整洁且无尘埃 .经监理工程师 批准后，才能洒布沥青材料. 2 、沥青材料加热 （ 1 ）沥青加 热场地的布置、加热设备的配置和加热方法等，提交监理工程师 审批。 （ 2 ）沥青加热设备具有足够的容量，一般应由融化、 脱水、加温、保温贮存四部分组成，加温和保温贮存设备配置测 温装置。 （ 3 ）严格控制沥青材料的加热温度不超过规定值,超 过最高加热温度的沥青均做废弃处理，当天加热的沥青当天

16、用 完。 （ 4 ）所有用来贮备、输送和加热沥青材料的贮油管道蒸 馏罐、增压罐和洒布机,随时保持干净和处于良好的工作状态， 并在操作中避免被异物所污染。 （ 5 ）沥青加热场地做好防火安 全和环保工作,配置消防设备. 3 、沥青喷洒作业 （ 1 ）采用沥青 洒布车均匀地洒布,洒油量、温度条件及洒布面积通过试验确定， 并报请监理工程师审批认可 . （ 2 ）常疏通、清洗洒布机械和 各种输油管道及喷嘴，以防阻塞 ,始终保持良好的工作性能。（ 3 ）在沥青洒布工作开始前 ,选择适当地段，作沥青洒布试验, 以验证不同单位面积沥青洒布量时的洒布车的行驶、油泵及变速 箱排档位置. （ 4 ）沥青材料均匀洒布，每车沥青开始洒布时 对纵、横搭接处采取有效措施 ,以免沥青洒布不匀或洒布过量的 现象。 （ 5 ）在洒布车无法作业的路段或部位 ,以及漏洒的部 位均用手提式喷洒器进行喷洒或补洒。（ 6 ）如果喷洒 48