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1、九景衢铁路JQJXZQ5标高墩施工方案空心墩专项施工方案1 编制依据、编制范围及设计概况1.1编制依据1 中铁第四勘察设计院集团有限公司；2 现场施工调查资料和九景衢铁路江西段站前工程JQJXZQ5标总体施工组织；3 铁路桥涵工程施工质量验收标准（TB104152003）；4 铁路混凝土工程施工技术指南（铁建设2010241号）；5 客货共线铁路桥涵工程施工技术指南（TZ203-2008）；6 国家、铁道部、江西省有关安全、环境保护、水土保持等方面的法律、法规、条例、规定。1.2编制范围新建合福铁路安徽段站前6标段项目二分部管段，起讫里程DK228+075DK249+236,正线长度21.16
2、1km（不包括隧道工程12.021km），上述范围内桥梁空心桥墩。1.3设计概况本管段内有空心墩76个，其中桃花园特大桥11个、林家干特大桥4个、大溪河特大桥20个、古溪特大桥3个、微水河特大桥6个、集义亭大桥3个、南关村特大桥26个、登云大桥3个设计为空心桥墩，桥墩设计为圆端型空心桥墩，空心墩高度均超过27m，其中最高桥墩58米，墩壁内外均变坡，承台以上2-3米高度为实体。2工程概况及项目所在地特征2.1工程简述中铁六局合福铁路安徽段站前六标二分部负责新建铁路合肥至福州段DK228+451-DK242+236范围内桥梁部分线下工程施工。工程位于安徽省旌德县境内，管段全长8535.675km。
3、结构物包括管段内共有特大桥、大桥、中桥8476.535m/13座，其中悬灌桥连续梁608m/3座,道岔连续梁384m/2座，预制箱梁桥7178.835m/7座。该管段内27m-58m范围高墩共计75个, 如下图所示。（墩高统计表见附表）2.2. 气象特征本段工程所在地区宣城地区属亚热带季风气候区，年平均气温15.7，极端最低-3.4，极端最高36.5；年平均降水量1515.3mm。2.3 水文地质及工程地质2.3.1桥址地表水系发育，主要为山泉水、沟渠，流量受大气降水影响较大；地下水为孔隙潜水，较发育，水位埋深0.73.7m。剥蚀低山区地下水为基岩裂隙水,较发育。2.3.2线路所经地区地层岩性
4、复杂，出露下元古界第三系地层以及各时期的岩浆岩和第四系松散地层。下元古界上元古界主要出露一系列变质岩地层，如白云质大理岩、大理岩、角闪片岩、黑云片岩、片麻岩、千枚岩、千枚状粉砂岩、千枚状砂质板岩、片岩、变粒岩、板岩等，另外还出露砾岩、砂岩及粉砂质泥岩、泥岩、页岩等沉积岩；古生界主要出露泥岩、灰岩、白云岩、泥灰岩、砂岩、石英砂岩、页岩及煤线等沉积岩，同时出露少量千枚岩等变质岩；中生界主要出露钙质泥岩、页岩、灰岩、红砂岩、中细粒砂岩及粉砂岩、砾岩夹砂岩泥岩、粉砂岩和含煤碎屑岩等，同时出露凝灰岩、凝灰熔岩、流纹质凝灰熔岩、安山集块岩、凝灰角砾岩、凝灰质砂岩和流纹斑岩等火山碎屑岩；新生界主要为广泛分布
5、丘陵区的残坡积土、分布于长江冲积平原一、二级阶地的黏性土及淤泥质土和砂卵石土，部分高阶地分布有富含铁锰结核具膨胀性的粉质黏土和网纹状黏土。同时，沿线出露各时期喷出岩、侵入岩，有片麻状石英闪长岩、片麻状闪长岩及混合片麻岩、石英闪长玢岩、花岗岩、花岗闪长岩及闪长岩等。在旌德县以北约25Km处分布有许多萤石矿采空区，对线路可能有影响的主要有安徽省旌德县太子山萤石矿、旌德县小牛山萤石矿一采区、旌德县宏泰萤石有限公司新桥萤石矿、旌德县小牛山萤石矿二采区、安徽省旌德县喉咙川萤石矿、安徽省旌德县凤形山萤石矿以及安徽省旌德县清正萤石矿。2.4 交通运输情况以盘山公路为主干道进行桥梁部分材料运输主干道，修建临时
6、便道以便于材料机械设备进场。2.5 建筑材料及水、电等资源2.5.1施工用砂砂场可就近供应，由汽车运往工地。砂场有建强村坑口砂场，位于DK234+500右侧6km处。2.5.2石料本线经过的地区石料资源丰富，沿线分布有众多的采石场，工程用石料，在充分考虑隧道弃砟利用的基础上，由既有采石场就近供应，汽车运至工地。2.5.3施工用水本段线路所经地区河网密集，湖泊众多，水系发达。根据对全线主要河流地表水及地下水的水质分析，其水质对混凝土无侵蚀性，施工用水可就近取水或打井取水。2.5.4施工用电根据桥梁用电需求及正式工程中地方电源的接引情况，施工供电永久和临时工程结合。2.6 主要技术标准正线数目：双
7、线；设计速度：350km/h；正线线间距：5m；设计荷载：ZK荷载；轨道类型：CRTSI型双块式无砟轨道。2.7 工程特点、难点及重点2.7.1工程特点1、本工程穿过地段地形起伏大，质量标准要求高，工程量大、施工管理水平要求高，工期压力大度。2、地质条件复杂、桥梁所在地区属高地震烈度区、安全风险大，建设工期紧张。3、本标采用CRTSI型板双块式无砟轨道，测量及定位控制等精度高，施工质量控制要求高。4、空心桥墩高度高，分布较分散，不利于集中施工，增加设备投入。2.7.2 工程难点及重点墩身线型控制、施工测量与墩身轴线、高程测量控制、墩身外观质量的保证是本工程的难点。空心桥墩施工均属于高空作业，危
8、险性较大，要重点保证施工质量及人身安全及工程进度。3施工总体安排3.1重大危险性施工领导小组为保证高墩施工的绝对安全和质量达标，我项目分部成立以分部经理为队长，副经理、总工为副组长的重大危险性施工领导小组，保证高桥墩施工安全高效。组 长：刘杰副组长: 王海宝 戴公强 张军 谷志明 组员: 付中华 赵振兴 韦国亚 窦雷 朱刚 王强 项目经理为空心高墩安全生产第一责任人，负领导责任，其他成员对安全生产负直接责任。领导小组负责空心桥墩施工安全生产检查督导工作，保证施工安全和质量。3.2项目总体目标以标准化管理为手段，全面落实“安全、质量、工期、投资效益、技术创新、环境保护”“六位一体”管理目标，一次
9、开通运营时速350km/h，顺利完成该工程项目的建设任务。3.3质量目标1、杜绝工程质量特别重大事故，遏制工程质量重大和较大事故，减少工程质量一般事故。2、检验批、分项、分部工程施工质量检验合格率100%，单位工程一次验收合格率100%。3、设计、施工资料、竣工文件做到真实、规范、完整、整洁统一，实现一次交接合格。3.4安全生产目标杜绝因生产安全责任引起的重大死亡及以上事故，遏制较大生产安全事故；减少一般生产安全事故；杜绝因安全责任引起的重大铁路交通及以上事故；遏制较大铁路交通事故，减少一般铁路交通事故；消灭设备、火灾、爆炸等责任事故；实现安全生产达标。3.5工期目标计划2010年6月30日主
10、体工程正式开工（不含前期准备工作），2011年1月30日梁部以下主体工程全部完工。空心墩墩身分项作业进度指标表（以4节模板施工高度6m为例）分项工程墩身钢筋墩身外模墩身内膜混凝土浇筑拆模前混凝土养生拆模合计空心墩实体段1天2天1天0.5天20.5天7天空心墩空心段1天1天1天1天21天7天3.6环境保护、水土保持目标1、无集体投诉事件，环境监控达标。2、环境保护、水土保持设施和主体工程“同时设计、同时施工、同时投入使用”。3、土地利用节约资源，节能、水保措施到位，工程绿化一次达标。3.7文明施工目标建设项目现场达到铁道部铁路建设项目现场安全文明标志及铁路建设项目现场管理规范要求。3.8职业健康
11、安全目标从业人员上岗健康体检合格率100；有毒有害作业场所检测合格率100；从业人员职业健康知识普及率100；特殊工种持证上岗率100；从业人员上岗健康体检频率符合有关规定，无职业病发生。3.9施工组织结构、队伍部署和任务划分经项目分部研究中铁六局合福铁路客运专线高墩施工主要分为南关村特大桥为一组桥梁施工队伍，大溪河为一组桥梁施工队伍，古溪特大桥、桃花园特大桥为一组桥梁施工队伍，其他桥梁为二组桥梁施工队伍。4模板调整方案本管段空心墩参数及模板调配顺序详见下表。高墩施工参数统计表单位工程名称墩号墩高坡形备注登云大桥627外35:1，内90:127m墩高30m共15个桃花园特大桥1327外35:1
12、，内80:1桃花园特大桥527.5外35:1，内80:1大溪河特大桥1127.5外35:1，内90:1徽水河特大桥527.5外35:1，内80:1徽水河特大桥1927.5外35:1，内80:1徽水河特大桥728外35:1，内80:1南关村特大桥328外35:1，内90:1桃花园特大桥2128外35:1，内80:1桃花园特大桥828.5外35:1，内80:1古溪特大桥2528.5外35:1，内80:1集义亭大桥329外35:1，内80:1大溪河特大桥3029外35:1，内90:1南关村特大桥429.5外35:1，内90:1林家干特大桥1729.5外35:1，内90:1南关村特大桥530外35:1
13、，内90:130m墩高40m共30个集义亭大桥830外35:1，内80:1桃花园特大桥1230外35:1，内80:1南关村特大桥2830外35:1，内90:1登云大桥530.5外35:1，内90:1桃花园特大桥630.5外35:1，内80:1集义亭大桥231.5外35:1，内80:1登云大桥431.5外35:1，内90:1桃花园特大桥731.5外35:1，内80:1大溪河特大桥2831.5外35:1，内90:1大溪河特大桥2931.5外35:1，内90:1徽水河特大桥1031.5外35:1，内80:1桃花园特大桥1032外35:1，内80:1大溪河特大桥2732外35:1，内90:1桃花园特大
14、桥1832.5外35:1，内80:1林家干特大桥1434.5外35:1，内90:1古溪特大桥2734.5外35:1，内80:1大溪河特大桥1235外35:1，内90:1古溪特大桥2635外35:1，内80:1大溪河特大桥2636外35:1，内90:1徽水河特大桥836外35:1，内80:1徽水河特大桥936外35:1，内80:1南关村特大桥637.5外35:1，内90:1桃花园特大桥2037.5外35:1，内80:1大溪河特大桥2437.5外35:1，内90:1大溪河特大桥2537.5外35:1，内90:1桃花园特大桥1938外35:1，内80:1大溪河特大桥2139.5外35:1，内90:1大溪河特大桥2239.5外35:1，内90:1大溪河特大桥2339.5外35:1，内90:1南关村特大桥2740外35:1，内90:140墩高50m共16个南关村特大桥740.5外35:1，内90:1大溪河特大桥1341外35
