改性乳化沥青下封层施工技术方案

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1、改性乳化沥青下封层施工技术方案一、工程概况：某某高速公路YT-YC22合同是由YC3、DF4、DF3合并而成。主线起讫桩号 为YK38+700K20+100 ，里程全长23.023公里。本合同路面工程内容包括：水泥 稳定碎石基层、沥青砼面层、中央分隔带排水及硬路肩排水设施建设、桥面防水 等。下封层采用改性乳化沥青下封层。二、施工总体方案沥青下封层是路面结构中联结基层与面层的结构层，它的作用主要是防止面层中的积水下 渗破坏基层，因此下封层施工质量的好坏直接影响到路面的质量，施工中应避免漏洒、洒布不 均匀等，确保下封层的施工质量。沥青下封层是用智能沥青洒布车将合格的改性乳化沥青均匀 喷洒于经验收合

2、格的水稳基层上，每段喷洒完毕后立即用集料撒布机撒布集料，确保沥青及石 料洒布均匀。确保质量的措施关键是三个方面：施工队伍的保证、机械设备的保证和科学的施工管理， 以达到优良工程的目标。1、施工队伍的保证我们将参加过连徐、宁靖盐、锡宜、常澄等高速公路的主要骨干力量投入某某公路建设， 组建工地项目经理部，从组织上、人员上确保质量创优工程。2、机械设备的保证项目部新购买了智能沥青撒布机及石料撒布机，从机械上保证了施工的需要。3、管理的保证(1) 严格按ISO9002质量管理体系组织施工；(2) 按质保体系落实岗位责任制，从项目经理部至施工作业队都有明确的分工，保证层层分 项有人把关、道道工序有人负责

3、；(3) 严格执行图纸、技术交底制度，施工人员在施工的过程中，明确知道本工序的设计与规 范要求。关键性项目，在施工前有切实可行的施工技术方案，杜绝盲目和随意施工；(4) 严格执行三检制度，积极配合监理工程师及业主的检测工作，严格按检测程序来编排施 工计划，实行资料日报表制度，每道工序经自检合格并经监理工程师同意后方可进入下道工序 施工。如发现有质量问题或隐患，及时补救，避免质量事故的发生；(5) 加强原材料的前期试验、检测，杜绝不合格的材料进入工地现场，未经试验的材料坚决 不予使用；(6) 测量仪器、试验仪器等实行定期校正、标定制度，保证原始数据的正确性；(7) 健全原始资料的管理制度，加强技

4、术资料的管理，确保资料准确、齐全，并及时整编归 档；(8) 加强施工人员的质量意识教育，加强岗前培训，提高施工队伍的整体素质；(9) 结合工程实际开展QC小组技术、质量公关活动，推进技术进步，用新的施工技术、新 的施工工艺、新的施工方法、新的设备、新的材料，确保工程质量优良。(10) 在施工中要强调安全意识，树立安全标志，确保施工安全，杜绝安全安全事故，定期 进行安全教育和安全检查。(11) 确立创优目标，实行目标管理。三、施工前准备工作下封层采用优质改性乳化沥青，改性乳化沥青由省高指即甲方提供，经我部试验室及监理 组验收合格后才能使用。封层所用集料采用坚硬、清洁、干燥、无风化、无杂质，并有适

5、当级 配的颗料组成的人工轧制的米砂，岩性为石灰岩，规格35mm，小于0.6mm的粉料含量不超过 5%。施工机械准备：对施工中所需的施工机械要进行全面调试，确定智能沥青洒布车、集料洒 布机用量及行驶速度，压路机及森林灭火鼓风机等机械设备在试验铺路段开工前必须确保处于 良好的工作状态。主要检测仪器：沥青针入度仪、沥青延度仪、沥青软化点仪、路面渗水仪等。所有检测仪 器必须在开工以前检验、标定到位，做到检测准确无误。乳化沥青到场后工地试验室必须按技 术规范要求进行检测。一方面对检测仪器性能全面了解，另一方面对乳化沥青质量全面控制。四、裂缝处理（1）收缩裂缝处理1、检查统计裂缝分布情况对水稳基层进行全面

6、检查，统计并标明收缩裂缝位置，统计裂缝数量和总长度。2、清扫基层在冲洗过的水稳基层基础上对裂缝二侧各1m的范围内进行清扫、吹尘，局部污染严重路段 进行重新冲洗。3、灌缝（1）用森林灭火器吹除裂缝内的灰尘；（2）对小于等于5mm的裂缝进行灌乳化沥青处理；（3）对大于5mm的裂缝进行灌热沥青处理。4、为防止乳化沥青污染路缘石，我部将用薄膜对路缘石进行覆盖。5、喷洒透层油在清扫干净的裂缝二侧各0.75m范围内，按0.5kg/m2沥青用量喷洒透层乳化沥青，喷洒要 均匀。6、铺设玻纤格栅网（1）将玻纤网平铺在裂缝二侧各0.75m的范围内；（2）铺设的玻纤网必须与基层粘牢，对于部分无法与基层粘结的部位必须

7、用钢钉钉牢。7、洒布粘层油玻纤网铺设完毕后立即在玻纤网上按0.3 kg/m2沥青用量洒布粘层乳化沥青。待改性乳化沥 青破乳后，按10kg/m2洒布35mm石屑，将玻纤网覆盖。8、注意事项（1）基层清扫必须彻底，透层油和粘层油洒布均匀不宜过量，以免造成石屑撒布完成后厚度 过厚影响沥青砼面层的结构厚度。玻纤网施工完毕后应立即进行下封层的施工，下封层施工时 应首先将玻纤网上的石屑进行清扫，然后按江苏省省高速公路沥青路面下封层施工指导意见 进行下封层施工，在无法立即施工的路面应将该路段封闭，避免车辆在玻纤网上刹车、转弯、 调头对已施工完毕的玻纤网造成损坏。（2）施工前必须经报验合格后方可施工，施工完成

8、玻纤格栅后经监理验收合格后方可进行下 封层的施工。五、水稳碎石基层的检验与清扫：1、水稳碎石基层需经检查验收，经验收合格的水稳碎石基层应在28天正常养生后才可施 工下封层。2、清除水稳碎石表面浮灰，先人工用竹扫帚将水稳碎石表面进行全面清扫。再用2-3台森 林灭火鼓风机沿纵向排成斜线将浮灰吹净，若不能达到“除净”的要求，则用水冲洗，清除水 稳碎石表面浮灰及浮浆，尽量使水稳碎石基层顶面集料颗粒能部分外露。六、乳化沥青下封层的试铺在沥青路面下封层正式开工前，首先预备切实可行的施工技术方案，报监理工程师批准后 进行试铺路段施工，通过试铺路段施工确定以下内容：1、水稳碎石基层表面浮灰清除方法。2、乳化沥

9、青的喷洒方法及用量的掌握，起步、终止的横向距及纵向喷洒幅间搭接工艺。3、集料撒布方法及用量的管理。4、碾压工艺。5、确定施工产量及作业段长度，修订施工组织计划。6、全面检查材料质量及试铺层的施工质量是否符合要求。7、确定施工组织及管理体系、质保体系、人员、机械设备、检测设备、通讯及指挥方式等。并在试铺段结束后，通过现场目测和相应技术项目的检测及时提交试铺总结报驻地监理工 程师审查，经总监代表批准确认后，作为申请正式开工的依据。七、沥青下封层的施工方法1、施工前预先进行水稳碎石的清扫工作。具体的方法如下：先用扫帚将水稳碎石基层上的多 余和松散的颗粒扫除，然后用水冲洗干净。施工前又对不干净的路段用

10、钢丝板刷进行清理，并重 新用鼓风机吹除表面浮灰。并确保各种机械运行良好，试验仪器设备齐全。2、用塑料薄膜将路缘石进行覆盖，并将防撞立柱用编织袋套好，防止路缘石及防撞立柱被 污染。3、用智能沥青洒布车喷洒乳化沥青，两侧加铝皮挡板，乳化沥青加热到40r以上时进行喷 洒，喷洒数量按沥青含量0.91.1kg/m2控制，撒布顺序为由路肩向路缘石一侧，速度控制在5 8km/h左右，每次撒布宽度为6米，分三幅施工。4、用集料撒布机撒布集料，在乳化沥青撒布完毕未破乳前立即进行石料撒布，集料撒布车 行驶速度控制在10km/h左右，石料用量按56m3/1000m2控制，每幅撒布宽度为3m，分五幅施 工，撒布顺序根

11、据沥青撒布方向，由外向内依次撒布。4、在撒布完成后，待沥青破乳即表面已经泛黑时，即可用16T轮胎压路机均匀碾压3遍， 碾压速度控制在5km/h左右,每次碾压重叠1/3轮宽，碾压要求两侧到边，确保有效压实宽度， 碾压顺序由路肩侧到中分带侧依次碾压。5、在桥头搭板与水稳碎石搭接处用彩条布覆盖，防止乳化沥青喷洒到搭板上。八、沥青下封层施工中注意问题：1、水稳碎石基层表面浮灰一定要清除干净，一般需经过清扫、气吹、水冲才能完成，使水 稳碎石基层顶面的集料颗粒上表面部分外露。冲洗时应注意对边坡的冲刷。2、乳化沥青和集料的质量必须符合规定。根据实测沥青含量决定乳化沥青喷洒数量，特别 注意集料中小于0.6毫米

12、部分含量不得超过标准规定。3、乳化沥青应做到喷洒均匀，用量符合规定。起步、终止应采取措施，避免喷量过多；纵 向和横向搭接处做到乳化沥青既不喷量过多也不漏洒。对于局部喷量过多的乳化沥青应刮除， 对于漏喷的地方应用手工补洒。撒布时应注意对路缘石、绿化、路肩等的污染。4、集料撒布应在乳化沥青破乳前完成，集料应撒布均匀仅保持少量露黑。若气温较高，为 防止粘轮而多撒的集料可在铺沥青下面层前清扫回收。5、集料撒布完成后，即可进行碾压。沥青路面下封层宜用16T胶轮压路机碾压，每次碾压 重叠1/3轮宽，碾压要求两侧到边，确保有效压实宽度，碾压顺序由路肩侧到中分带侧依次碾 压。局部露黑处发生粘轮时，应再补撒少量

13、集料。6、碾压完毕后应封闭交通2-3天，待水分蒸发后，方可允许施工车辆通行以均匀碾压。必 须行驶的施工车辆应在破乳后才能上路，并保持车速低于5Km/h，并不得在下封层上刹车或调头。 养护7天后才可摊铺沥青路面下面层。注意交通控制工作。7、对于基层表面不平整，或表面有坑塘的情况，应防止在低洼处乳化沥青用量过大，形成 软层。8、施工前必须经报验合格后方可施工，施工完成后及时组织人员对完成的路面进行检验， 及时进行资料汇总并将检测结果上报监理组。九、施工阶段的质量管理1、施工阶段的检测项目包括：乳化沥青喷洒量、集料撒布量、下封层渗水试验、刹车试验、 外观检查等。2、检验方法及检验标准如下：改性乳化沥青下封层施工阶段的质量检查频率和标准项目检查频率质量要求和允许误差试验方法乳化沥青量每半天一次纯沥青量 0.2kg/m2称定面积收取乳化沥青量集料量每半天一次在规定范围内用集料总量与撒布面积算得渗水试验1 处 /1000m2渗水量小于5ml/min用渗水仪，每处2点刹车试验1 处/2000m2（仅试铺段）沥青层不破裂7天后用BZZ-60标准汽车以 50Km/h车速急刹外观检查随时全面外观均匀一致，用硬物刮开下封层观察，与基层表面牢固粘 结，不起皮，无油包和基层外露等现象，无多余乳化沥青。