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1、质量通病识别序号工程项目质量通病控制措施和办法1工程测量定位1、控制桩、水平桩被挪移，被损坏。1、复测控制桩、水平桩，控制标高。恢复已损坏桩2基坑支护工程1、原始地貌在未签证、认定前，被施工机械破坏。2、方案缺乏针对性、可操作性.3、高切坡和地质软弱发杂地带，缺乏监控；4、材料质量与要求不符。1、在未施工前，进行原地貌统计，制作需签证台账。2、针对具体施工环节，制作可操作性方案。3、建立有效的管理台账，及时巡查记录情况，制定有 效的防止事故发生措施；4、检查材料类型，与要求比较应一致。3地基与基础1、桩、基坑、基槽、开挖范围及边坡、基底凸凹不平 平整度极差，标高不准确；2、地质个别区域内，与设
2、计不符合；3、桩基位置偏位，桩底桩顶标高控制不准确，桩长变 短；4、钢筋接头焊接长度不够，焊缝不饱满、主筋烧伤、导 向筋长度不够，箍筋间距不均匀，钢筋下料不准确；5、砼坍落度过大，砼灌注速度过快，钢筋笼浮笼，桩头 超灌高度不准确。1、建立轴线、标高控制网，量测、验槽；2、在施工过程中，监控地质概况，发现与设计不符合， 及时与设计联系。3、量测（“见证点”）；复核测量记录，较少误差；4、钢筋焊接，采取补焊;检查箍筋间距，控制箍筋绑扎 质量.钢筋下料长度，用尺子量取检查.复核钢筋下 料单；5、检查砼塌落度，砼塌落度过大，采取延长搅拌时间 再进行灌注，或则返厂加入干料.砼塌落度过小，采 取加入减水剂
3、或则反厂加同配比水泥浆搅拌处理. 禁止砼灌注速度过快，防止钢筋笼上浮，采取砼封 底后，减慢砼灌注速度。砼灌注结束后，用竹竿或 则测绳控制桩头超灌高度.中交第三公路工程局有限公司4模板工程1. 模板工程施工方案不完整，缺乏模板计算书；2. 翻模方案不完整，缺乏计算书；3. 模板线性不直，模板拼缝过大、模板垂直度不符合 要求；4. 模板几何尺寸不符合要求，模板标高不准确；5. 模板拆除过程中，损坏砼外观；1. 补充模板施工方案内容，添加模板计算书；2. 补充模板施工方案内容，添加模板计算书；3. 控制模板线性，挂线调整，检查拼缝，调整螺栓；4. 检查模板尺寸；5. 采取相应的措施，控制模板拆除。要
4、求工人轻拿轻 放。保护已浇筑砼。5钢筋工程1. 进场原材料不要求不符，证书不齐全，材料类型不符；2. 钢筋下料长度不够。3. 钢筋成型尺寸不准确，弯钩长度短；4. 钢筋焊接长度不够、焊缝不饱满、焊渣未凿除；5. 直螺纹套筒长度、钢筋套丝扣数、丝扣完整性；1. 检查材料材料单、产品证书、直径、数量，避免不符合要求材料进场；2. 考虑现场机械施工情况，计算钢筋下料长度。3. 检查钢筋成型尺寸和弯钩长度，复核钢筋下料长度；4. 现场旁站；5. 旁站、抽检制作试件、送检；6承台工程1. 坐标、高程及垂直度不准确；2. 桩头被污染。3. 结构物几何尺寸不准确；4. 结构受力钢筋型号、直径和数量不符合图纸
5、，（焊或 套丝）接头偏短，锚固长度不足；5. 箍筋间距不均匀、数量不足，绑扎点少；6. 模板尺寸不对、线性不直，在浇筑砼过程中，模板 变形；7. 钢筋混凝土保护层厚度、垫块设置；8. 墩柱预埋钢筋型号不符合，间距不均匀，位置偏移；9. 砼塌落度大；1. 不定期复核控制点；2. 在钢筋绑扎前，让工人清理桩头污染物；3. 浇筑砼之前，量测模板尺寸；4. 现场检查钢筋型号、直径和数量，接头抽样送检， 现场检查钢筋锚固长度；5. 用尺子现场检查，取1m为参考，量取1m内，箍筋 间距数量；6. 现场检查模板尺寸，挂线调整模板线性;在砼浇筑 过程,派人监控模板变形，及时调整模板外支撑；7. 设置垫块和定位
6、筋，保证砼保护层厚度；8. 现场检查，复核图纸，用尺寸量取间距和位置；9. 延长砼在罐车里搅拌时间；中交第三公路工程局有限公司7墩柱工程1. 墩柱箍筋间距不均匀、开口方向未错开；2. 墩柱主筋（丝扣）接头外露过多；3. 结构受力钢筋型号、直径、数量、（焊或套丝）接头、锚固长度符合规范；4. 墩柱模板漏水泥浆；5. 钢筋混凝土保护层厚度偏小；6. 墩柱砼漏振；墩柱烂根；7. 砼塌落度过小；1. 在钢筋绑扎过程中，监控钢筋绑扎情况，及时提醒 工人调整间距和箍筋开口方向；2. 在丝扣加工过程中，监控丝扣完整情况，及时提醒 工人调整机械，丝口处要求处理打磨；3. 现场检查钢筋、焊头抽样送检；4. 现场
7、检查模板情况，拼缝处采用双面胶密封；5. 增加支撑筋和垫块，保证砼保护层厚度；6. 与设计沟通更改墩柱水平构造筋，工人下入模板内 振捣，防止漏振；墩柱模板底，坐砂浆带。7. 添加减水剂，调整砼塌落度；8支座垫石1. 垫石高程不准确；2. 支座型号错误、滑动方向不准确；3. 螺栓孔处理不当；1. 在箱梁底调平层控制高程；2. 认真识别图纸，避免支座型号和滑动方向错误；3. 常规处理采用制作灌浆料和环氧树脂砂浆；9箱梁工程1. 箱梁底模高程不准确，未考虑预拱度；2. 支架搭设未按要求搭设；3. 模板拼缝过大、强度、刚度、稳定性；4. 箱梁外口、腹板厚度、底模宽度尺寸不准确；5. 结构受力钢筋型号、
8、直径、数量不符合图纸，（焊）接头不满足要求、锚固长度不足；6. 箍筋加密区长度不够、位置不准确；7. 洞口配筋位置、型号、直径和数量；8. 钢筋混凝土保护层厚度偏小；9. 预应力波纹管定位不准确，波纹管不顺直；10. 砼塌落度过小，泵送困难；11. 预应力数据偏小，钢绞线伸长量长度不足；12. 孔道压降，水泥浆浓度不足；1. 复测控制.多次复核计算结果；2. 控制支架搭设高度和支架搭设的区域;设置剪刀撑 和扫地杆；检查碗口的牢固；3. 检查模板拼缝、抽取模板材料送检、4. 在不同的施工过程中，多次量取;避免下一道工序， 影响到模板变形，或模板移位；5. 现场检查钢筋型号和数量、钢筋焊头抽样送检
9、;钢 筋锚固长度用尺寸量取；6. 现场检查箍筋加密区位置和钢筋数量；7. 检查锚具口处，钢筋型号和数量；8. 检查砼保护层垫块数量和支撑筋数量；9. 检查波纹管控制点，调整波纹管线性；波纹管材料 抽检送样；中交第三公路工程局有限公司13.箱梁顶面局部砼出现裂纹；10. 添加减水剂调整砼塌落度；11. 校正千斤顶，增加张拉力，使其满足要求；12. 用量器精确称量配料，适当调整水用量；13. 及时覆盖养生；10护栏工程1. 施工缝、后浇带处理；2. 模板尺寸不准确、支撑不牢固；3. 砼塌落度偏大。4. 预埋件位置不准确；5. 砼外观色泽不一；6. 局部砼表面产生裂纹；1. 检查施工缝处理段，防止施工材料偏位；2. 检查模板尺寸和外支撑情况；3. 延长砼在罐车内搅拌时间；4. 检查预埋件位置，用尺寸量测距离；5. 拆模后，干水泥粉调适。6. 及时覆盖养生；11桥面铺装1. 高程不准确；2. 施工缝、后浇带处理参差不齐；3. 砼塌落度偏小；1. 认真计算复核数据，避免数据不准确；仔细测量；2. 检查模板段施工情况；3. 添加减水剂调整；中交第三公路工程局有限公司
