蜗轮蜗杆传动设计说明

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1、下载可编辑7 蜗杆传动应用和类型传动的特点和应用组成:蜗杆、蜗轮(一般蜗杆为主动件,蜗轮为从动件)作用:传递空间交错的两轴之间的运动和动力。通常=90应用:用在机床、汽车、仪器、起重运输机械、冶金机械以及其他机械制造工业中。最大传递功率为750Kw,通常用在50Kw以下。1)、传动比大。单级时i=580 ,一般为 i=1550 ,分度传动时i 可达到 1000,结构紧凑。2)、传动平稳、噪声小。3)、自锁性,当蜗杆导程角小于齿轮间的当量摩擦角时,可实现自锁。4)、蜗杆传动效率较低,其齿面间相对滑动速度大,齿面磨损严重。5)、蜗轮的造价较高。为降低摩擦,减小磨损,提高齿面抗胶合能力,蜗轮常用贵重

2、的铜合金制造。蜗杆传动的类型照蜗杆的形状不同分为:圆柱蜗杆传动(a) 、环面蜗杆传动(b) 、锥面蜗杆传动(c) 。( a)圆柱蜗杆传动(c )锥面蜗杆传动图 7-1蜗杆传动的类型、圆柱蜗杆传动右旋之分。螺杆的常用齿数(头数) z1=14,头数越多,传动效率越高。蜗杆加工由于安装位置不同,产生的螺旋面在相对剖面内的齿廓曲线形状不同。)、阿基米德蜗杆( ZA 蜗杆)米德蜗杆是齿面为阿基米德螺旋面的圆柱蜗杆。通常是在车床上用刃角0=20的车刀车制而成,切削刃平面通过蜗杆曲线,端面齿廓为阿基米德螺旋线、缺点:蜗杆车制简单,精度和表面质量不高,传动精度和传动效率低。头数不宜过多。用:头数较少,载荷较小

3、,低速或不太重要的场合。.专业 .整理 .下载可编辑图 7-2阿基米德蜗杆2)、法向直廓蜗杆(ZN 蜗杆)杆加工时,常将车刀的切削刃置于齿槽中线(或法向剖面内,端面齿廓为延伸渐开线。点:常用端铣刀或小直径盘铣刀切制,加工简便,利于加工多头蜗杆,可以用砂轮磨齿,加工精度和表面质量较高。:用于机场的多头精密蜗杆传动。)、渐开线蜗杆( ZI 蜗杆)杆是齿面为渐开线螺旋面的圆柱蜗杆。用车刀加工时,刀具切削刃平面与基圆相切,端面齿廓为渐开线。缺点:可以用单面砂轮磨齿,制造精度、表面质量、传动精度及传动效率较高。用:用于成批生产和大功率、高速、精密传动,故最常用。、环面蜗杆传动特点:(1)、齿轮表面有较好

4、的油膜形成条件,抗胶合的承载能力和效率都较高;(2)、同时接触的齿数较多,承载能力为圆柱蜗杆传动的1.54 倍;( 3)、制造和安装较复杂,对精度要求高;( 4)、需要考虑冷却的方式。、锥面蜗杆传动数多,重合度大,传动平稳,承载能力强;( 2)、蜗轮用淬火钢制造,节约有色金属。.专业 .整理 .下载可编辑图 7-6锥面蜗图 7-7蜗轮动的主要参数和几何尺寸蜗杆轴线的平面,称为中间平面。 在中间平面内蜗杆与蜗轮的啮合就相当于渐开线齿条与齿轮的啮合。 在蜗杆传动的设计计算中, 均以中间平面上的基本参参数1、模数 m和压力角 a杆与蜗轮啮合时,蜗杆的轴向模数mx1、压力角x1 应与蜗轮的端面模数、m

5、x1= mt2 = m=t2= =20的螺旋角,:螺杆的导程角。.专业 .整理 .下载可编辑表 7-1圆柱蜗杆的基本尺寸和参数2、螺杆导程角杆轴向齿距, px1=m(mm); 为导程角()。导程角越大,传动效率越高,=3.5 55。传动效率高时,常取=1530,采用多头蜗杆。3、蜗杆分度圆直径d1杆尺寸相同的蜗轮滚刀配对加工而成的,为了限制滚刀的数目,国家标准对每一标准模数规定了一定数目的标准蜗杆分度圆直径d1。大,其传动效率高,但会使蜗杆的强度、刚度降低。在蜗杆刚度允许的情况下,设计蜗杆传动时,要求传动效率高时,d1 可以选小值,当要求强度和刚度4、蜗杆的头数z1、蜗轮齿数z2 和传动比 i

6、头数(如:单头蜗杆)可以实现较大的传动比,但传动效率较低,可以实现自锁;蜗杆头数越多,传动效率越高,但蜗杆头数过多时不易加工。通常蜗杆要取决于传动比,即z2= i z1 。 z2 不宜太小(如z228) ,否则将使传动平稳性变差。z2 也不宜太大,否则在模数一定时,蜗轮尺寸越大,刚度越小0,常取 3280。 z1、 z2 之间最好互质,利于磨损均匀。( 7.1 )5,7.5 , 10* , 12.5 ,15,20* ,25,30,40* , 50, 60, 70, 80* 。带 * 的为基本传动比,优先选用。5、中心距:(7.2 )减少箱体类型,有利于标准化、系列化,国标中对一般圆柱蜗杆减速装

7、置的中心距推荐为:40,50,63,80,100 ,125, 160,( 180 ), 200,( 225),500。传动何尺寸.专业 .整理 .下载可编辑表 7-2蜗杆传动何尺寸动的失效形式、材料和精度.3.1 蜗杆传动的失效形式及设计准则1、失效形式疲劳点蚀、胶合、磨损及轮齿折断。间相对滑动速度 vs :(7.3 )及散热不良时,闭式传动易出现胶合,但由于蜗轮的材料通常合时,蜗轮表面金属粘到蜗杆的螺旋面上,使、。蜗轮轮齿的磨损严重,尤其在开式传动和润滑油不清洁的闭式传动中。2、计算准则式蜗轮传动,通常按齿面接触疲劳强度来设计,并校核齿根弯曲疲劳强度。传动时载荷变动较大,或蜗轮齿数z2 大于

8、 90 时,通常只须按齿根弯曲疲劳强度进行设计。重、发热大、效率低,对闭式蜗杆传动还必须作热平衡计算,以免发生胶合失效。蜗轮常用材料及热处理和蜗杆材料要有一定的强度,还要有良好的减摩性、耐摩性和抗胶合能力。蜗杆传动常用青铜(低速时用铸铁)做蜗轮齿圈,与淬硬并磨制的钢制蜗杆相1、蜗杆材料及热处理一般不重要的蜗杆用45 钢调质处理;高速、重载但载荷平稳时用碳钢、合金钢,表面淬火处理;高速、重载且载荷变化大时,可采用合金钢渗碳淬火处理。.专业 .整理 .下载可编辑表 7-3 蜗杆材料及热处理2、蜗轮材料及许用应力摩性、耐磨性好,抗胶合能力强,但价格高,用于相对滑动速度vs25m/s 的高速重要蜗杆传

9、动中;冲击而且价格便宜,但抗胶合能力和耐磨性不如锡青铜,一般用于vs 10m/s 的蜗杆传动中;s的低速、轻载、不重要的蜗杆传动中。表 7-3锡青铜蜗轮的许用应力表 7-4铝铁青铜及铸铁蜗轮的许用应力.专业 .整理 .下载可编辑传动的精度等级B 1008988 对普通圆柱蜗杆传动规定了112 个精度等级级依次降低,12 级为最低, 69 级精度应用最多,6 级精度传动一般用于中等精度的机床传动机构,蜗轮圆周速度v25m/s,7 级精度用于中等精度的运输/s,8 级精度一般用于一般的动力传动中,蜗轮圆周速度v23m/s, 9 级精度一般用于不重要的低速传动机构或手动机构,蜗轮圆周速度v21.5m

10、/s 。动的强度计算.4.1 蜗杆传动的受力分析力分析与斜齿圆柱齿轮相似,轮齿在受到法向载荷Fn 的情况下,可分解出径向载荷Fr 、周向载荷Ft 、轴向下关系:图 7-8蜗杆传动的受力分析传动的强度计算、蜗轮齿面接触疲劳强度计算触疲劳强度的校核公式为:(7.4 ).专业 .整理 .下载可编辑蜗杆对青铜或铸铁蜗轮( 齿圈 ) 配对度的设计公式为:(7.5 )、 蜗轮齿根弯曲疲劳强度计算核公式为:(7.6 )设计公式为:(7.7 )动的效率、润滑和热平衡计算.5.1蜗杆传动的效率(7.8 )轮齿啮合齿面间摩擦损失的效率;考虑油的搅动和飞溅损耗时的效率;考虑轴承摩擦损失时的效率;大的因素,可由下式确定:( 7.9 )程角;jv 当量摩擦角。( 7.10 )关系为:1 0.65 0.75 0.750.82 0.820.920.5z1=1、 2 时 =0.600.70传动的润滑润滑的主要目的在于减摩与散热。具体润滑方法与齿轮传动的润滑相近。润滑油:润滑油的种类很多,需根据蜗杆、蜗轮配对材料和运转条件选用。润滑载荷类型进行选择。给油方法包括:油池润滑、喷油润滑等,

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