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1、工商管理三大学科：生产运营、营销和财务。防错误性设计Poka-Yoke书P65目视控制教学大纲：Chapter 1：生产运营管理概论Chapter 2：产品设计Chapter 3：设施选址及设施布局Chapter 4：流程分析、生产能力设计及6S管理Chapter 5：工程管理Chapter 6：生产方案Chapter 7：存货管理Chapter 8：供给链管理Chapter 9：准时制生产体系及精益生产系统Chapter 1：1. 生产运营管理的开展历史：书P9-12泰勒：工时定额；福特：流水作业生产线；戴明：质量管理2. 产品的特点：书P70有形的、可触摸的产品；产品的有形性一致的产品定义
2、；产品的一致性生产一般及消费别离；消费者及产品生产过程的分隔性可以储存；产品的可储存性低的顾客交流。产品及顾客的低接触性3. 效劳的特点：书P70 无形的、触摸不到的产品；效劳的无形性 生产及消费同时发生；消费者及效劳提供过程的不可分隔性 通常是独特、特别的； 高的顾客交流；效劳及顾客的高接触性 不一致的产品定义；效劳的可变性 通常是基于知识的； 频繁分散的。注：产品及效劳可以混用4. 劳动生产率：书P40-415. 学习曲线效应学习曲线定义、学习曲线效应的应用举例：书P41-46 Chapter 2：1. 产品设计开发中的风险控制躲避风险的两种策略：先慢后快的新产品开发策略、T型开发策略会解
3、释：书P72-732. 新产品从开发到推向市场大致分为四个阶段：创意阶段、研发阶段、生产阶段和推向市场阶段。3. 新产品设计过程中常用的技术开发手段：书P62-69解释 面向可制造设计； 价值工程； 同步工程并行工程； 反向工程； 稳健性设计强壮性设计； 模块化设计； 标准化设计。Chapter 3：1. 工业企业的选址决策：书P104关注本钱 不同的选址收入变化不大； 选址是影响本钱的主要因素：影响运输和生产本钱、不同的选址本钱变化巨大。2. 效劳业的选址决策：书P105关注收入 不同的市场区域本钱变化不大； 选址是影响收入的主要因素：影响顾客数量、影响业务量。3. 企业选址需要考虑的层次和
4、影响因素：书P105-107国家： 政府的法律法规、态度、政治风险和鼓励政策； 文化和经济的关系； 市场分布； 劳动力的可获得性、态度、生产率和本钱； 供给、通信、能源的可获得性； 汇率和货币风险行政区域： 共同的愿望； 地区的吸引力文化、税收、气候等； 劳动力的可获得性、本钱、对工会的态度； 公共根底设施的本钱和可获得性； 环境条例； 政府的鼓励； 接近原材料和顾客； 土地和建筑本钱建立本钱。具体场地： 场地大小和本钱； 航空、铁路、公路和水路系统当地交通运输条件； 地区限制扩大生产的可能性； 接近需要的效劳和供给； 环境影响因素； 接近竞争者的聚集地。4. 设施布局的根本类型产品导向布局、
5、工艺导向布局特点：书P112-1145. 办公室的布局、教室的布局：书P115-119Chapter 4：6S管理Chapter 5：1. 工程管理活动方案：书P291-292 确定工程目标； 资源规划； 工程分解； 工程管理组织。2. CPM关键线路法，单一时间、时间确定：书P296-3053. 赶工赶工三原那么：书P305-307Chapter 6：1. 派工：书P186-1872. 循环排班约翰逊法那么：书P195-1963. 排队模型：S=P-EChapter 7：1. 独立需求库存：书P208-209独立需求：某一物品的需求量及其他物品的需求量之间是独立的。相关需求：某一物品的需求量
6、及其他物品的需求量之间是相关的。2. 库存的类型：原材料、半成品、产成品书P2013. 存货的主要功能：书P201-2024. 常见的独立需求库存模型：EOQ、POQ、区别：EOQ是在理想情况下，认为产量无限大打折模型书P209-2135. 前置期lead time:从下订单到收货的时间间隔从订货到物料运送到达的时间间隔。6. 零库存可不可能到达。Chapter 8：1. 为什么供给链和物流是第三利润来源？因为外部采购占到50%以上，所以说降低这局部本钱很重要。2. 供给链的驱动力：质量、本钱、柔性、供货速度交货期、顾客效劳售后效劳、中国特色。3. 外包：擅长的自己做，不擅长的外包出去；非关键
7、业务外包，重要业务不宜外包书P2334. 供给链策略：多供给商策略、少数关键供给商策略、垂直一体化策略、日本式的供给链管理策略日本式供给商=少数关键供给商+穿插持股、虚拟公司。利弊多供给商策略：供给商之间存在竞争；短期合作；弊端：不利于长期合作开放性差；需要谈判；循环杀价，过分关注价格，无视质量等；价格高；不频繁、量大；运送到码头。少数关键供给商策略：伙伴关系；长期稳定；弊端：一旦出问题，对企业的影响较大现场审计和参观；独家合同；低价大量；频繁少量；运送到使用地点。垂直一体化策略：适用于对自然资源，尤其是对矿产资源需求量大的有色金属、钢铁、石油、天然气。有能力生产产品设备调整、供给商；自制外购
8、问题；主要的财务承诺；很难将事情做好。日本式的供给链管理策略：Keiretsu是日本语供给链的意思；穿插持股；将制造商、供给商、分销商和股东联系在一起，伙伴关系贯穿整个供给链。5. 运输方式的选择：公路运输、铁路运输、水路运输、管道运输、航空运输、联合运输。书P246公路运输： 在美国运用的最多的模式； 灵活的发车时间有弹性，少量的装载量； 点对点、门对门到达特定位置； 短距离运输500km)；铁路运输： 在美国有150000英里的铁路； 低本钱、大运输量； 提高灵活性：联合运输、双重叠加； 路途比水运短的运输； 体积大小无限制； 易于到达目的地； 可提供特殊商品如冷冻产品、液体产品、家畜的运
9、输效劳。水路运输： 最古老的运输方式之一； 低本钱最廉价、大运输量、速度慢； 体积大的、重的货物； 标准化的运输集装箱提高了效劳； 国际运输最常见的的方式； 产品不易腐烂； 更长距离； 能到达的地点有限。管道运输： 最初用于运输石油和精炼石油产品； 泥浆线运输煤和白陶土； 高初始投资； 低运营本钱； 能够穿越复杂的地形。航空运输： 在运输业中快速增长； 重量轻、体积小的物品； 速度快、可靠、昂贵； 主要的航空公司和美国的邮寄效劳：联合包裹效劳公司、联邦快递、中外运敦豪国际航空快递； 批量小、价值高，或者易于腐烂的货物。联合运输： 几种运输模式的结合； 最常见的是公路铁路公路和公路水路铁路公路； 依靠集装箱来完成运输。6.最大的订货本钱是运输本钱。Chapter 9：1. 丰田公司的开展历史：书P356-3572. 精益生产的主要技术手段：书P361-371解释3. KAIZEN：持续改良4. 小批量生产的优势：书P3665. 丰田生产方式的主要构成要素总结：书P3726. 丰田生产方式的DNA难度：书P3737. U型布局的原创：丰田
