物流运输的成本控制研究策略

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1、物流运输的成本控制研究策略 摘要运输功效是整个当代物流七大基础功效之一,占有很主要的地位,运输成本在整个物流系统中所占的比重也很大,运输成本的有效控制对物流总成本的节省含有举足轻重的作用。关键词物流 运输成本 控制伴随物流成为获取利润的“第三源泉”,物流的功效和作用也开始被企业界所认识、所重视。“物流”,不仅成为目前一个最为炙手可热的名词,而且更成为企业界投资的热点。稍有实力的制造业企业、零售连锁企业和第三方物流服务企业动辄上千万元、数亿、数十亿甚至上百亿元地投资建设自己的物流部、物流企业、物流中心甚至物流港。这从一定程度上说明了企业界对物流业的重视,不过从某种程度上也使物流运行走入了误码区。

2、实质上,企业物流的效益关键来自对物流的管理,尤其是来自削减“物流冰山”的效应,即对物流成本的系统化管理研究、有效降低或消除生产经营过程中无须的物流作业成本,也就是本文所强调的研究作业成本。世界管理学大师彼得德鲁克教授说过一句话“在企业内部只有成本。”成本是影响企业利润的最基础、最关键的要素。只有对物流成本进行有效的管理和控制,获取第三源泉的利润才能收到事半功倍的效果。一、物流运输成本分析1.物流运输成本的组成物流运输成本是为完成货物运输而支出的多种成本,通常以单位运输产品的营运支出表示。任何种类的运输方法,其运输成本均由两大部分组成:场站成本和途中运输成本。场站成本包含货物的装卸、仓库、码头、

3、管理经营机构和保养等成本。这项成本的大小只和货物的体积、重量等相关,和运输距离无关;途中成本包含运输人力花费、线路折旧、管理维修、运输工具磨损、动力消耗、保险等。这部分成本的大小和货物运输距离成正比。2.运输成本和运距的关系因为运输成本是由和运距无关的场站成本和随运距增加而递增的途中成本所组成,使得运输距离越长,即使运输总支出增加了,但场站作业成本分摊到单位运输成本(运输成本率)中的成本却越少,从而使单位运输成本降低,即运输成本率递减规律。多种运输方法中,通常场站成本低,途中成本高的运输方法适合于短距离运输;场站成本高,途中成本低的运输方法对长途运输有利。水路运输的场站成本大于铁路运输,而铁路

4、运输的场站成本又大于公路运输。但途中成本的情况则刚好相反,公路运输最大,铁路运输次之,水路运输最小。因此汽车适于短距离运输,而水运则适于长距离的大批量货物运输。这种情况,恰好反应了运输成本中多种运输方法成本组成中的比重是不一样的,反应出多种运输方法的技术经济特点。3.运输成本和运量的关系多种运输方法所能完成的货运周转量,也影响着运输成本的水平。我们一样能够把运输成本分成两部分:一部分和运量相关,随运量的增加而增加,称为可变成本;另一部分和运量无关,不随运量的增加而改变的成本,称为固定成本或不变成本。如水路运输中的船舶燃料成本、港口成本、及装卸成本中的装卸机械动力成本、装卸计件工资等均为可变成本

5、,随运量增加而改变;而船舶折旧、企业管理成本、装卸成本中的机械折旧成本等为固定成本,和运量改变无关。铁路、公路运输成本也能够一样分成这两部分。4.运输成本和运输方法的关系合理选择运输方法是确保运输质量,提升运输效益的一个主要方面。多种运输方法全部有各自的特点,不一样特征的物资对运输活动的要求也不完全相同,当同时存在多个运输方法可供选择的情况下,就有一个选优抉择的问题。选择运输方法是一个非程序化决议问题,要制订一个统一要求的标准是困难的,只能在组织货物运输时,根据一定的标准,因地制宜地进行。二、控制运输成本的方法1.合理选择运输方法,提升运输效率合理选择运输工具。在现在多个运输工具并存的情况下,

6、必需注意依据不一样货物的特点及对物流时效的要求,对运输工具所含有的特征进行综合评价,方便作出合理选择运输工具的策略,并尽可能选择廉价运输工具。采取零担凑整、集装箱、捎脚回空运输等方法,扩大每次运输批量,降低运输次数。采取合装整车运输、分区产销平衡合理运输、直达运输、“四就”直拨运输等运输形式,有效降低运输成本。2.强化运输成本的核实和考评要树立当代物流理念,引进优秀的物流运输管理和优化方法,结合企业本身实际,寻求改进运输管理,降低运输成本的最好路径。健全物流管理体制,建立物流运输管理专职部门,实现物流管理的专门化。应用物流作业成本法(物流ABC),把反应物流运输成本的数据从财务会计的数据中正确

7、剥离出来,统一企业成本计算的口径。在提升物流服务水平的同时,加强预算管理,强化成本管理意识,实施定额管理和目标成本管理,进行成本控制目标分解,明确责任,实现责、权、利结合,加强成本核实和考评。3.整合本身运力经过整合运力促进优化配置,降低运输成本消除因为企业内部各部门间壁垒、企业之间壁垒、区域壁垒造成的物流运输浪费现象和对效率的影响。企业内部实现信息化管理,企业间尝试经过综合信息平台的建立,加强横向沟通和信息共享,改变以往的相对封闭状态和“各自为政”、“小而全”的运作方法,共享,实施物流外包。这么能够降低企业间的反复建设所造成的浪费、效率低下等现象,优化社会和企业配置,降低企业投资,降低运输成本。4.消除运输中不合理现象物流运输不是一个孤立的步骤,在组织运输时,要对运输活动及包括到的其它步骤要科学计划,统筹安排,尽可能压缩无须要的步骤,降低部分步骤所占用成本。对有条件直运的,应尽可能采取直达运输,降低二次运输。同时,更要消除对流及隐含运输、迂回运输、反复运输、过远运输等不合理现象。

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